Descripción

Tubo de aire acondicionado diseñado para la circulación del refrigerante dentro del circuito de climatización de los modelos Citroën C1, Toyota Aygo y Peugeot 107 con motor 1.0i 12V (2005–2014). Ideal para reemplazar la pieza dañada o con fugas, disponible con los códigos 88703-0H010A y 6460QV. Compatible con sistemas de R134a presentes en estos modelos.

Función y ventajas

• Conduce el refrigerante entre los componentes del sistema de aire acondicionado (compresor, condensador, evaporador y válvula de expansión), manteniendo la presión y el flujo adecuados.
• Diseñado para un ajuste directo de sustitución: montaje sencillo con juntas tórica en los puntos de unión.
• Material y acabado pensados para resistir vibraciones y temperaturas del circuito.

Aplicaciones

Modelos compatibles: Citroën C1, Toyota Aygo, Peugeot 107. Motor: 1.0i 12V. Años: 2005–2014. Buscado frecuentemente por referencias: 88703-0H010A, 6460QV.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1 / Toyota Aygo / Peugeot 107
• Códigos de Producto: 88703-0H010A, 6460QV
• Otros Números: 6460QV
• Aplicación de Motor: 1.0i 12V
• Años de Fabricación: 2005–2014

Recomendaciones de montaje

• Recuperar el refrigerante con equipo autorizado antes de desmontar el circuito. No abrir el sistema con presión.
• Inspeccionar y sustituir las juntas tóricas en cada conexión; utilizar juntas nuevas del material adecuado y lubricarlas con aceite PAG compatible.
• Limpiar las superficies de unión y evitar torsiones o tensiones en la tubería al montar.
• Ajustar las conexiones según especificaciones del fabricante (usar par de apriete recomendado por el fabricante cuando esté disponible).
• Realizar vacío y prueba de estanqueidad tras el montaje; recargar con refrigerante R134a y la cantidad de aceite especificada por el fabricante del vehículo.
• Si no dispone de herramientas y equipo de recuperación/vaciado/rellenado, se recomienda realizar la intervención en taller especializado.

Razón más frecuente de fallo

Las fugas suelen producirse por envejecimiento y endurecimiento de las juntas tóricas, corrosión en uniones metálicas, daños por impacto o vibración prolongada. La pérdida de estanqueidad provoca disminución del rendimiento del aire acondicionado, formación de humedad en el circuito y posible entrada de contaminantes.

Consejos para el profesional y el aficionado

• Buscar la referencia del producto (88703-0H010A / 6460QV) para una sustitución rápida y evitar errores de compatibilidad.
• Sustituir siempre las juntas y comprobar el estado del resto del circuito (compresor, condensador, acumulador/filtro deshidratante) al detectar fugas.
• Verificar el funcionamiento del sistema después de la carga: presión de funcionamiento, temperatura de saliente y ausencia de ruidos.

Compra y Disponibilidad

Referencia buscada habitualmente por mecánicos y aficionados a la reparación. Incorporar este tubo en su vehículo garantiza una reparación directa y una restauración correcta del circuito de climatización cuando se realiza conforme a las recomendaciones.

Garantía de uso

Producto destinado a uso en los modelos indicados. Para un montaje seguro y una puesta en servicio correcta, siga las recomendaciones de montaje y utilice equipo de servicio de climatización profesional cuando sea necesario.

Descripción

Tubo de aire acondicionado original/compatible diseñado para los sistemas de climatización de Citroën C1 y Peugeot 107. Producto indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Este tubo (códigos 88720-0H010C / 6460SX) conecta circuitos del sistema de climatización y garantiza la correcta circulación del refrigerante, contribuyendo a un rendimiento óptimo del aire acondicionado.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos de producto: 88720-0H010C, 6460SX
• Otros números: Etiquetas y referencias asociadas en catálogo Stellantis

Aplicaciones compatibles

Compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 con motores 1.0i 12V fabricados entre 2005 y 2014. Antes de la instalación confirme la correspondencia del código de pieza con el del vehículo y la variante del sistema de climatización.

Función y ventajas

La tubería de climatización traslada el refrigerante entre componentes del circuito (compresor, condensador, evaporador y válvulas). Un tubo en buen estado evita fugas, mantiene la presión de trabajo y asegura una refrigeración homogénea del habitáculo. Ventajas: ajuste específico para C1/107, montaje directo en puntos de acoplamiento originales y mejora de la fiabilidad del circuito frente a componentes dañados.

Instalación y recomendaciones

Recomendamos que la sustitución la realice personal con experiencia o un taller equipado. Pasos principales:

• Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado (prohibido ventilar a la atmósfera).
• Desmontar las abrazaderas y conexiones en los puntos de acoplamiento. Sustituir siempre las juntas tóricas por otras nuevas y con el tipo de aceite recomendado.
• Montar la nueva tubería respetando el par de apriete y la posición original para evitar rozamientos.
• Evacuar el sistema, comprobar estanqueidad con presión y vacío, y recargar el refrigerante según especificaciones del fabricante (la mayoría de las versiones 2005–2014 usan R134a).
• Comprobar el funcionamiento del compresor y las presiones de servicio con manómetros antes y después de la carga.

Si trabaja por su cuenta, utilice protecciones adecuadas y herramientas específicas. Para trabajos que impliquen recuperación/carga de gas, es recomendable disponer de estación de servicio de climatización o acudir a un taller especializado.

Motivos más frecuentes de fallo

• Corrosión y desgaste por la exposición a la humedad y la sal (en zonas costeras o con climatología adversa).
• Deterioro de juntas y conexiones que provoca fugas al cabo de los años.
• Golpes o daños mecánicos por impactos en el vano motor o por montaje inadecuado.
• Obstrucción parcial por restos o contaminación del circuito debido a fallos previos en compresor o falta de mantenimiento.

Recomendación final

Al reemplazar la tubería, aproveche para cambiar juntas y filtro secador si procede, y comprobar el estado del compresor. Un montaje correcto y una carga de refrigerante según especificaciones garantizan el rendimiento y la durabilidad del sistema de climatización.