Repuesto destinado a mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que necesitan una solución fiable para el sistema de climatización de modelos Peugeot y Citroën. Este tubo (referencias 9684755680 y 6477H8) facilita el correcto flujo y conexión entre los componentes del circuito de climatización/aire acondicionado, contribuyendo al rendimiento óptimo del sistema y a la confortabilidad del habitáculo. Ideal para búsquedas por número de pieza en tiendas y catálogos (9684755680, 6477H8).

Características y ventajas

– Ajuste directo para los modelos indicados, con puntos de fijación y conexiones diseñadas para la serie de vehículo original.
– Facilita reparaciones rápidas en taller aportando la fiabilidad de un recambio compatible con montaje original.
– Optimiza la evacuación y distribución dentro del circuito de climatización, ayudando a mantener la temperatura y la eficiencia del sistema.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ; CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
• Códigos de producto: 9684755680, 6477H8
• Otros números: Variantes según año y motorización; comprobar la referencia en el esquema de despiece del vehículo

Cómo sustituir

Recomendado para técnicos con experiencia en sistemas A/C; si trabaja como aficionado, siga las normas de seguridad y use herramientas adecuadas.

1. Recuperar el refrigerante del circuito con equipo homologado para no liberar gas al ambiente.
2. Localizar y aflojar las fijaciones y abrazaderas que sujetan el tubo; retirar con cuidado para no dañar las conexiones adyacentes.
3. Inspeccionar juntas y abrazaderas; sustituir siempre las juntas (O-rings) por otras nuevas y lubricarlas con aceite refrigerante compatible.
4. Montar el nuevo tubo asegurando el apriete según especificaciones del fabricante y sustituyendo cualquier pieza de sujeción dañada.
5. Realizar test de estanqueidad, vacío y carga del sistema con las cantidades de refrigerante recomendadas por el fabricante.

Recomendaciones de montaje

– Utilizar equipo de recuperación y carga de refrigerante certificado. No liberar R134a/R1234yf al ambiente.
– Reemplazar siempre las juntas y abrazaderas por piezas nuevas para garantizar estanqueidad.
– Evitar doblar o forzar el conducto durante la instalación; comprobar alineación y holguras con otros componentes.
– Después del montaje, realizar prueba de presión y comprobar ausencia de fugas con detector o con nitrógeno por seguridad.

Por qué suele fallar la pieza

Las causas más comunes de fallo son la corrosión por humedad y sal, golpes en impactos frontales o bajos, deterioro de juntas por envejecimiento y vibraciones continuas que aflojan abrazaderas. También puede fallar por una instalación incorrecta (abrazaderas mal apretadas, O-rings reutilizados) o por sobrepresiones en el sistema derivadas de fallos en compresor o acumulador.

Este tubo es una pieza de recambio clave para recuperar la funcionalidad del sistema de climatización en los modelos indicados. Al buscar por los códigos 9684755680 o 6477H8 encontrará exactamente la referencia listada para estos vehículos.

Tubo de climatización de recambio diseñado para los sistemas de aire acondicionado del grupo Stellantis. Compatible con las referencias más habituales (9670651880 / 6477Z9), esta pieza conecta tramos críticos del circuito frigorífico para garantizar la correcta circulación del refrigerante y la presión de trabajo. Producto orientado a profesionales del taller y aficionados con experiencia mecánica que buscan una solución fiable y de fácil identificación por número de pieza.

Ventajas clave

– Ajuste directo según referencias OEM, facilita la localización por número de producto en catálogos.
– Construcción resistente a vibraciones y presión de servicio del circuito A/C.
– Diseño que permite sustituir la línea dañada sin desmontar elementos mayores del sistema.

Función y compatibilidad

El tubo transporta el refrigerante entre componentes del circuito de aire acondicionado (condensador, evaporador, receptor/secador o válvula de expansión según la configuración del vehículo). Está indicado para los siguientes modelos y motorizaciones según la referencia proporcionada: Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot 3008; DS4 1.6 e-HDi. Búsquelo por los códigos 9670651880 o 6477Z9 para confirmar compatibilidad en su aplicación concreta.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot 3008; DS4 1.6 e-HDi
• Códigos de producto: 9670651880, 6477Z9
• Otros números: 6477Z9 | 9670651880

Montaje y recomendaciones

Montaje recomendado por pasos para un resultado seguro y duradero:

• Recuperar el refrigerante con equipo homologado y según normativa antes de intervenir el circuito.
• Sustituir siempre las juntas tóricas y los retenes por otras nuevas compatibles y lubricarlas con el aceite especificado.
• Limpiar y revisar las conexiones y alojamientos por corrosión, residuos o daños mecánicos.
• Montar el tubo sin forzar curvas y apretar las uniones según especificaciones del fabricante del vehículo.
• Realizar vacío del circuito con bomba de vacío y proceder a la carga del refrigerante y aceite según los valores oficiales del fabricante.
• Comprobar estanqueidad y funcionamiento del sistema a presión de servicio después de la intervención.

Razón por la que la pieza falla con más frecuencia

• Fugas por deterioro o envejecimiento de las juntas y sellos.
• Corrosión externa por exposición a agentes químicos, agua y sal de carretera.
• Daños mecánicos por impacto, golpes o rozaduras con elementos del vano motor.
• Fatiga por vibraciones continuas y variaciones térmicas que generan microfisuras.

Si busca una reparación duradera, sustituya también las juntas y compruebe el resto del circuito (condensador, tuberías y receptor) para evitar que una fuga puntual vuelva a repetirse. Este recambio es ideal para localizar rápidamente la pieza por su número de referencia y proceder a la sustitución en taller o en manos de un aficionado con experiencia.

Descripción

Tubo de climatización de recambio diseñado para las plataformas PSA/Stellantis. Pieza habitual en los circuitos de aire acondicionado de los modelos Peugeot y Citroën indicados, compatible con los números de referencia más habituales en el mercado de recambios. Ideal para talleres mecánicos y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; la pieza permite restaurar la estanqueidad del circuito cuando el conducto original presenta fugas o daños mecánicos.

Compatibilidad y Referencias

Compatibilidad con los siguientes modelos y versiones (verificar según el año y la motorización del vehículo): Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso.

Números de referencia y códigos asociados: 9684368380, 6477F4. Otros números referenciados en el mercado: 9831991080, 9819864880. Sistema de refrigeración: R134a.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 / 3008 I / 5008 I / RCZ; Citroën C4 / C4 II / C4 Picasso
• Códigos de Producto: 9684368380, 6477F4
• Otros Números: 9831991080, 9819864880
• Refrigerante: R134a

Sustitución y Procedimiento de Montaje

Antes de retirar la tubería antigua, es imprescindible recuperar el refrigerante con una estación de servicio adecuada y homologada. Procedimiento general recomendado:

• Recuperar el refrigerante del circuito con equipo homologado.
• Desmontar los sujetadores y desconectar los racores con cuidado para no dañar otras líneas ni sensores.
• Retirar la tubería dañada y sustituir siempre las juntas tóricas por otras nuevas del tamaño y material recomendados, impregnándolas con el aceite frigorífico correspondiente.
• Instalar la nueva tubería y asegurar todos los racores con el par de apriete especificado por el fabricante.
• Realizar una prueba de estanqueidad (prueba de presión y/o detección de fugas) antes del vacío.
• Hacer vacío del sistema y recargar con R134a y la cantidad de aceite/refrigerante indicada por el fabricante del vehículo.
• Arrancar y comprobar funcionamiento del circuito, temperaturas y ausencia de fugas.

Recomendaciones De Montaje

• Utilizar siempre herramientas y equipos de recuperación y carga homologados para refrigerantes.
• Sustituir las juntas y sellos por piezas nuevas compatibles para evitar fugas posteriores.
• Comprobar que no haya restos de suciedad, partículas o aceite degradado en el circuito que puedan obstruir el compresor o los componentes.
• Respetar los pares de apriete y las instrucciones de desmontaje/montaje del fabricante para evitar daños mecánicos.
• Tras la reparación, comprobar el correcto funcionamiento del climatizador en diferentes condiciones de carga.

Causa Más Frecuente De Avería

Las averías en las tuberías de climatización suelen deberse a corrosión por exposición a la intemperie, golpes y rozaduras por contacto con componentes cercanos, envejecimiento de las juntas que provocan fugas en los racores, o daños durante intervenciones previas (mala manipulación). La vibración y movimientos repetidos también pueden generar grietas en tramos rígidos o pérdidas en uniones. Detectar y reparar las fugas a tiempo evita daños mayores en compresor y evaporador.

Ventajas Al Sustituir Esta Pieza

• Restablece la estanqueidad del circuito y recupera la eficiencia del sistema de aire acondicionado.
• Reduce el riesgo de daños adicionales en componentes del sistema por pérdida de refrigerante o entrada de humedad.
• Reemplazo directo por referencia, facilitando la reparación en talleres y para particulares con experiencia.

Nota

Este recambio se suministra como pieza de sustitución según referencias indicadas. Compruebe las referencias y la compatibilidad con el vehículo antes de proceder a la instalación.

Descripción

Tubo de climatización OEM diseñado para sustituir la tubería original del circuito de aire acondicionado en modelos del grupo Stellantis (Peugeot / Citroën). Pieza habitual en reparaciones de sistemas de refrigeración del habitáculo y del circuito del aire acondicionado, indicada para talleres y mecánicos que realizan mantenimiento o sustitución de elementos del circuito frigorífico.

Características y función

La tubería transporta el refrigerante entre los componentes del sistema de aire acondicionado (compresor, condensador, evaporador y/o receptor-seco), permitiendo el flujo de fase líquida o gaseosa según el tramo. Está fabricada para soportar presión de servicio del circuito A/C y resistir la vibración y temperatura del vano motor. Su correcta estanqueidad depende de juntas (O-rings) y un montaje sin tensiones ni rozamientos.

Compatibilidad y referencias de búsqueda

Esta pieza se busca con frecuencia por sus números de referencia de fabricante. Referencias más habituales: 9658227580, 9653227580, 647736. Compatible con los siguientes modelos:

• Peugeot 308
• Peugeot 3008
• Peugeot 5008
• Peugeot RCZ
• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso

Buscar por número de referencia acelera la localización de la pieza en bases de datos y marketplaces.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroën C4, C4 Picasso
• Códigos de producto: 9658227580, 9653227580, 647736
• Otros números: Referencias internas y códigos de taller asociados; sistema de refrigerante compatible: R134a

Recomendaciones de montaje

• Realizar la recuperación profesional del refrigerante antes de desmontar el circuito; el trabajo con el sistema A/C requiere equipo homologado.
• Inspeccionar y sustituir siempre las juntas (O-rings) y el receptor-seco/filtrado si procede; las juntas viejas suelen perder elasticidad y causar fugas.
• Comprobar que la nueva tubería no sufra tensiones, roce con otras piezas ni doblado que pueda provocar fatiga.
• Limpiar y comprobar el resto del circuito (condensador, evaporador, compresor) para evitar contaminación por partículas que dañen la tubería o el compresor.
• Tras montar, realizar vacío y carga del sistema según especificaciones del fabricante y comprobar estanqueidad y presión de servicio.

Por qué falla con más frecuencia

• Corrosión y desgaste por exposición a humedad y sal (zonas con cloro en carretera): provoca perforaciones y fisuras en las uniones.
• Daños mecánicos por impactos o rozamientos con otras piezas del vano motor.
• Degradación de juntas (O-rings) que genera fugas en conexiones.
• Obstrucciones o contaminación del circuito que aumentan la presión y aceleran el fallo de componentes auxiliares.

Consejos para el comprador

Compruebe la referencia de la pieza (9658227580 / 9653227580 / 647736) antes de comprar. Si realiza la reparación usted mismo, asegúrese de contar con el equipo adecuado para recuperación y recarga del refrigerante. Para talleres, es una pieza de recambio habitual que reduce tiempos de intervención si se dispone de la referencia correcta.

Repuesto de línea de aire acondicionado diseñado para mantenimiento y reparación en talleres y aficionados al bricolaje. Este tubo conecta elementos del circuito de climatización y garantiza el transporte del refrigerante entre componentes como el compresor, el condensador y el evaporador. Búsquelo por los números de pieza 9684310980 / 6477G6 para localizar compatibilidades y referencias rápidamente.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelos: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Códigos de Producto: 9684310980, 6477G6
• Otros Números: 6477.G6

Descripción y Función

El tubo de climatización forma parte del circuito cerrado del aire acondicionado. Su función principal es transportar el fluido refrigerante entre diferentes elementos del sistema sin fugas ni restricciones de flujo. Está fabricado para soportar presiones y temperaturas típicas del circuito y para integrarse con juntas y racores específicos del grupo PSA.

Síntomas Que Indican Sustitución

Se debe revisar y, en su caso, sustituir el tubo si aparecen señales como pérdida de eficacia del aire acondicionado, presencia de manchas de aceite alrededor de conexiones, ruidos inusuales en el sistema o pérdida notable de refrigerante. Las fugas visibles en los racores o corrosión en la superficie son indicativos claros de fallo.

Motivo Por El Que La Pieza Falla Con Más Frecuencia

Las causas más comunes de fallo son corrosión por humedad y sal, daños mecánicos por impactos o roces con otras piezas, desgaste de juntas y O-rings en los empalmes, y vibraciones prolongadas que acaban por aflojar o fisurar el tubo. La antigüedad del vehículo y la falta de mantenimiento aumentan la probabilidad de avería.

Cómo Se Sustituye

Procedimiento resumido pensado para profesionales y aficionados con experiencia:

• Identificar el tramo a sustituir y asegurar accesos (puede requerir desmontaje parcial de elementos del compartimento motor).
• Evacuar el refrigerante del sistema con equipo homologado; la recuperación del refrigerante debe realizarse conforme a la normativa vigente.
• Desmontar los racores y retirar el tubo dañado; inspeccionar y sustituir O-rings y juntas de estanqueidad por piezas nuevas específicas.
• Montar el nuevo tubo, asegurando el par de apriete de los racores y la correcta colocación de abrazaderas y soportes para evitar vibraciones.
• Realizar vacío del sistema y recarga de refrigerante con las especificaciones del fabricante, comprobando que no haya fugas y que el sistema alcance la presión y temperaturas correctas.

Recomendaciones De Montaje

• Reemplazar siempre las juntas (O-rings) al cambiar la tubería y utilizar lubricante adecuado para O-rings según el sistema.
• Comprobar que las abrazaderas y soportes estén en buen estado y colocados para evitar contacto con otros componentes.
• Realizar prueba de estanqueidad tras el montaje y antes de la recarga definitiva del sistema.
• Seguir las instrucciones y pares de apriete recomendados por el fabricante para evitar daños en los racores.
• Si no dispone de equipo para recuperación y recarga de refrigerante, encargar esa fase a un taller con certificación y equipamiento adecuado.

Referencia rápida para búsqueda: 9684310980, 6477G6, 6477.G6 — utilice estos códigos al buscar compatibilidad o al solicitar repuestos en despieces y catálogos.

Tubo de aire acondicionado de recambio con referencias 9684311080 / 6477G7, diseñado para restaurar la conducción y la eficiencia del sistema de climatización en modelos Peugeot y Citroën indicados. Pieza ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que realizan reparaciones por cuenta propia. Sustituye líneas dañadas o con fugas que provocan pérdida de refrigerante y disminución del rendimiento de la calefacción/aire acondicionado. Incluye las referencias principales utilizadas frecuentemente en búsquedas (9684311080, 6477G7) para facilitar la localización del repuesto en buscadores y catálogos.

Descripción y Función

El tubo forma parte del circuito de climatización y transporta el fluido refrigerante entre componentes del sistema (intercambiador, compresor, condensador/evaporador según configuración). Su función principal es mantener el paso hermético del refrigerante y soportar presiones y vibraciones del vehículo. Un tubo en buen estado evita pérdidas de carga, fugas de refrigerante y contaminación del circuito.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: PEUGEOT 308; PEUGEOT 3008 (I); PEUGEOT 5008 (I); PEUGEOT RCZ; CITROËN C4; CITROËN C4 PICASSO
• Códigos de Producto: 9684311080; 6477G7
• Otros Números: 6477.G7; 6477G7/9684311080

Cómo se sustituye

• Recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de cualquier intervención para cumplir normativa y evitar emisiones.
• Acceder al tramo afectado del sistema: según el modelo la tubería puede estar junto al condensador, el evaporador o protegida por cubiertas bajo el capó o el vano motor.
• Aflojar abrazaderas y desconectar los acoplamientos. Retirar la tubería dañada con cuidado de no dañar componentes adyacentes.
• Instalar la nueva tubería, cambiar siempre las juntas y O-rings por otras nuevas lubricadas con el aceite apropiado conforme a especificación del fabricante.
• Realizar una prueba de estanqueidad, evacuación de aire (vacío) y recarga con el tipo y la cantidad de refrigerante y aceite indicados por el fabricante del vehículo.
• Comprobar funcionamiento del sistema y ausencia de ruidos o fugas tras la puesta en marcha.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar siempre con equipo de recuperación y carga de refrigerante homologado.
• Sustituir juntas y O-rings al instalar la nueva tubería y emplear el lubricante especificado.
• Comprobar las fijaciones y puntos de apoyo para evitar rozaduras futuras: añadir protección si hay puntos de contacto o corrosión en los anclajes.
• Realizar vacío del circuito y prueba de fugas antes de recargar el sistema. Seguir las especificaciones del fabricante para el tipo de refrigerante y la cantidad exacta.
• Si no se dispone de herramientas específicas (máquina de recuperación, vacuómetro, manómetro y equipo de carga), se recomienda que la operación la realice un taller con permiso para manipular refrigerantes.

Por qué falla con frecuencia

• Corrosión por humedad y sal en zonas expuestas o en vehículos con muchos kilómetros en zonas con climatología agresiva.
• Desgaste de juntas y O-rings por envejecimiento o montaje previo con lubricante inadecuado.
• Daños por impactos o rozaduras con elementos del vano motor o piezas sueltas.
• Vibraciones continuas que provocan fatiga del material en puntos de curvatura o empalme.

Este tubo es una pieza de recambio directa indicada por los códigos 9684311080 y 6477G7. Al buscarlo por código aumentará la probabilidad de encontrar exactamente la pieza compatible para los modelos Peugeot y Citroën listados.

Tubo de aire acondicionado (línea de climatización) diseñado para la circulación de refrigerante entre los componentes del circuito de A/C en vehículos Citroën y Peugeot. Pieza compatible con el número de referencia 9800404180, pensada para talleres mecánicos y aficionados a la mecánica que buscan una solución de recambio fiable. La pieza facilita el transporte de refrigerante y aceite del compresor, manteniendo la estanqueidad del sistema y contribuyendo a un rendimiento correcto del aire acondicionado.

Información técnica

Fabricante: Stellantis / Citroën – Peugeot

Modelo: Citroën C4 II (B7), Citroën C5 II, Peugeot 308, Peugeot 508, Peugeot 5008, DS4

Códigos de producto: 9800404180

Otros números: No disponible

Descripción y función

El tubo conecta tramos fijos del circuito de aire acondicionado (por ejemplo entre evaporador, condensador, receptor/secador o compresor) y garantiza el paso del gas refrigerante y del aceite lubricante. Está fabricado para soportar presiones típicas del circuito y las condiciones térmicas del compartimento motor. Su correcto estado es esencial para evitar fugas, pérdida de carga y un enfriamiento deficiente del habitáculo.

Instalación y sustitución

• Recuperación del refrigerante con equipo homologado antes de cualquier intervención.
• Desmontar el tramo afectado señalando el sentido y las conexiones; sustituir siempre las juntas (o-rings) por nuevas y aplicar lubricante especificado por el fabricante.
• Montar la tubería asegurando el apriete y la correcta alineación para evitar tensiones y vibraciones.
• Tras el montaje, realizar vacío del circuito y recarga del refrigerante y del aceite en las cantidades y tipo indicadas por el fabricante del vehículo.
• Comprobar estanquidad con detector de fugas y verificar el rendimiento del sistema en funcionamiento.

Recomendaciones de montaje

Se recomienda que el trabajo sea realizado por personal cualificado con equipo de recuperación y carga de A/C. Sustituir juntas y, si procede, el receptor/secador al abrir el circuito por una reparación importante. Evitar doblar o forzar la tubería en el montaje y protegerla de rozaduras con otros componentes. Siempre seguir las especificaciones de torque y procedimiento del fabricante.

Por qué falla con frecuencia

Las causas más habituales de fallo son corrosión por agentes externos, vibraciones que provocan fatiga en zonas de unión, deterioro de las juntas por envejecimiento o contaminantes en el circuito (restos de aceite, partículas metálicas tras fallo de compresor). También pueden aparecer fisuras por impacto en accidentes o por un montaje incorrecto que genera tensiones. Un síntoma típico de fallo es pérdida de presión en el circuito y disminución notable de la capacidad de refrigeración.

Vida útil orientativa

La tubería puede durar muchos años si el sistema está en buen estado y no hay daños mecánicos ni corrosión. No obstante, factores como la exposición a humedad, sal de carretera o fallos en otros componentes (p. ej. compresor) pueden reducir su vida útil. Es habitual evaluar su estado durante reparaciones del sistema de A/C o tras accidentes frontales.

Descripción

Tubo de climatización compatible con modelos Peugeot y Citroën indicado por los códigos 9684368380 y 6477F4. Pieza ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución de recambio fiable; se utiliza en el circuito del aire acondicionado para conducir refrigerante entre componentes como el evaporador, el secador/filtro y el condensador/comprensor según la versión. La referencia aparece frecuentemente en búsquedas por número de pieza, por lo que incluir los códigos en la compra aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4).

Funciones y ventajas

El tubo garantiza la continuidad del circuito de refrigeración del sistema de climatización, manteniendo la estanqueidad y soportando las presiones de servicio. Aunque presenta una ligera deformación, la pieza descrita sigue siendo completamente estanca y funcional, lo que la convierte en una opción práctica cuando no se requiere reemplazo por daño estructural mayor. Ventajas para el usuario: compatibilidad con varias carrocerías del grupo Stellantis, disponibilidad por número de pieza y coste contenido frente a una pieza nueva.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelos: Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I; Peugeot RCZ; Citroën C4; Citroën C4 Picasso (C4 II)
• Códigos de producto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
• Otros números: 6477F4

Montaje

El montaje debe realizarse con las precauciones habituales del sistema de climatización: recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de abrir el circuito, retirar las abrazaderas o tornillería que fijan la tubería, sustituir simultáneamente las juntas toroidales (O-rings) por otras nuevas y engrasarlas con aceite de climatización compatible, montar la nueva tubería en su posición, apretar a la especificación del fabricante y realizar vacío y carga del sistema con la cantidad y tipo de refrigerante adecuados. Tras la carga, comprobar el funcionamiento del circuito y realizar prueba de fugas. Si no dispone de equipo de recuperación/vaciado/carga, recomendamos la intervención en un taller con equipo profesional.

Recomendaciones de montaje

• Recuperar el refrigerante con máquina homologada antes de abrir el circuito.
• Sustituir siempre las juntas (O-rings) por nuevas y lubricarlas con aceite adecuado.
• Comprobar que la ligera deformación no impide el montaje correcto ni provoca tensión en el conjunto.
• Realizar vacío y carga del sistema según especificaciones del fabricante y comprobar presiones de servicio.
• Verificar la estanqueidad tras una prueba de funcionamiento y búsqueda de fugas.

Motivo más habitual de fallo

Las tuberías de climatización fallan comúnmente por daños mecánicos (impactos de grava, golpes en el paso de rueda), corrosión en las uniones, fatiga por vibraciones y envejecimiento de las juntas. También pueden deformarse por contactos durante intervenciones previas o por tensiones en el montaje. En este caso la deformación es leve y la pieza mantiene la estanqueidad; sin embargo, cualquier daño visible en zonas de unión o en las roscas obliga a reemplazar la pieza para garantizar la fiabilidad del circuito.

Consejo final

Compruebe los códigos de referencia (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4) y la compatibilidad con su modelo antes de la instalación. Esta pieza es una solución práctica para reparar el circuito de climatización en los modelos indicados cuando la deformación es solo superficial y la estanqueidad está garantizada.

Encuentre piezas de repuesto de calidad para su Citroën o Peugeot con nuestra oferta de componentes verificados. El producto de hoy, la tubería de climatización, está diseñada especialmente para los modelos Citroën C4 II, C5 II y Peugeot 308, 508, 5008, y es la solución perfecta si busca un reemplazo confiable para la pieza original. Esta pieza es adecuada para sistemas de refrigeración y calefacción, asegurando que su aire acondicionado funcione de manera eficiente y sin problemas.

Este componente es especialmente importante para el correcto funcionamiento del aire acondicionado de su vehículo, ya que garantiza una efectiva transferencia del refrigerante. Los problemas frecuentes con estas tuberías pueden incluir fugas causadas por el desgaste del material o daños por piedras y otros objetos extraños en la carretera, lo que puede resultar en fallos del sistema de climatización. Por lo tanto, reemplazar la tubería dañada es clave para mantener una temperatura óptima en su vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II B7, Citroën C5 II, Peugeot 308, Peugeot 508, Peugeot 5008
• Códigos de Producto: 9677949880

Con nuestra pieza, no solo obtendrá una solución fundamental para su automóvil, sino también la seguridad de que la instalación se llevará a cabo sin problemas, gracias a la perfecta compatibilidad con los modelos mencionados. Este producto es altamente recomendable para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan fiabilidad y calidad en un solo paquete.

Ya sea que esté realizando mantenimiento regular o resolviendo un fallo repentino en el aire acondicionado, esta pieza asegurará que su automóvil esté de nuevo en plena forma. Aproveche nuestros precios competitivos y la garantía de calidad en piezas usadas, y asegúrese de que su vehículo se mantenga en funcionamiento sin importar la temporada o el clima.