El tubo de aire acondicionado para los coches Citroën C1 y Peugeot 107 (mismo diseño también para el Toyota Aygo) está destinado a parte del circuito de aire acondicionado. Es una pieza de automóvil usada indicada especialmente para reparar una fuga o daño en la línea de aire acondicionado. Al buscar por número de producto, los clientes suelen encontrarlo como 88703-0H010A o 6460QV.

Diseñado para motor 1.0i 12V, años de producción aproximadamente 2005-2014.

Información técnica:
Fabricante: PSA (Citroën / Peugeot)
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (también Toyota Aygo)
Códigos de producto: 88703-0H010A, 6460QV
Otros números: 88703-0H010A

Recomendaciones de instalación:
– Antes del montaje comprobar el estado de las superficies de contacto y de las roscas para que el tubo encaje correctamente y no transmita tensiones.
– Reemplace las juntas tóricas/sellos en las juntas por otras nuevas y utilice el tipo correcto para el aire acondicionado.
– Después del montaje, es necesario aspirar el sistema y luego llenarlo con el refrigerante y el aceite prescritos.
– Asegúrese de que el tubo esté correctamente guiado en los soportes para que no toque la carrocería ni el motor y que no se produzcan vibraciones.

La razón por la que la pieza sale mal con mayor frecuencia:
La causa más común es una fuga en las juntas (junta endurecida o dañada), corrosión de la tubería por el medio ambiente y la sal de la carretera, o daños mecánicos por vibraciones o contacto con piezas circundantes en el compartimento del motor.

Descripción

Tubo de aire acondicionado original/compatible diseñado para los sistemas de climatización de Citroën C1 y Peugeot 107. Producto indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Este tubo (códigos 88720-0H010C / 6460SX) conecta circuitos del sistema de climatización y garantiza la correcta circulación del refrigerante, contribuyendo a un rendimiento óptimo del aire acondicionado.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos de producto: 88720-0H010C, 6460SX
• Otros números: Etiquetas y referencias asociadas en catálogo Stellantis

Aplicaciones compatibles

Compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 con motores 1.0i 12V fabricados entre 2005 y 2014. Antes de la instalación confirme la correspondencia del código de pieza con el del vehículo y la variante del sistema de climatización.

Función y ventajas

La tubería de climatización traslada el refrigerante entre componentes del circuito (compresor, condensador, evaporador y válvulas). Un tubo en buen estado evita fugas, mantiene la presión de trabajo y asegura una refrigeración homogénea del habitáculo. Ventajas: ajuste específico para C1/107, montaje directo en puntos de acoplamiento originales y mejora de la fiabilidad del circuito frente a componentes dañados.

Instalación y recomendaciones

Recomendamos que la sustitución la realice personal con experiencia o un taller equipado. Pasos principales:

• Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado (prohibido ventilar a la atmósfera).
• Desmontar las abrazaderas y conexiones en los puntos de acoplamiento. Sustituir siempre las juntas tóricas por otras nuevas y con el tipo de aceite recomendado.
• Montar la nueva tubería respetando el par de apriete y la posición original para evitar rozamientos.
• Evacuar el sistema, comprobar estanqueidad con presión y vacío, y recargar el refrigerante según especificaciones del fabricante (la mayoría de las versiones 2005–2014 usan R134a).
• Comprobar el funcionamiento del compresor y las presiones de servicio con manómetros antes y después de la carga.

Si trabaja por su cuenta, utilice protecciones adecuadas y herramientas específicas. Para trabajos que impliquen recuperación/carga de gas, es recomendable disponer de estación de servicio de climatización o acudir a un taller especializado.

Motivos más frecuentes de fallo

• Corrosión y desgaste por la exposición a la humedad y la sal (en zonas costeras o con climatología adversa).
• Deterioro de juntas y conexiones que provoca fugas al cabo de los años.
• Golpes o daños mecánicos por impactos en el vano motor o por montaje inadecuado.
• Obstrucción parcial por restos o contaminación del circuito debido a fallos previos en compresor o falta de mantenimiento.

Recomendación final

Al reemplazar la tubería, aproveche para cambiar juntas y filtro secador si procede, y comprobar el estado del compresor. Un montaje correcto y una carga de refrigerante según especificaciones garantizan el rendimiento y la durabilidad del sistema de climatización.