Sensor multifunción compatible con Citroën C8 y Peugeot 807, referencia 1489150080 / 6445QX. Este sensor forma parte del sistema de climatización y confort interior: proporciona la medición de la temperatura del habitáculo y señales de referencia al módulo de control de climatización para regular la calefacción, ventilación y el ajuste automático del clima. Búsqueda habitual por los códigos 1489150080 y 6445QX, especialmente por técnicos y aficionados que realizan reparaciones en sistemas HVAC de Stellantis.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de producto: 1489150080, 6445QX
• Otros números: NFP

Funciones y utilidad

Sensor destinado a medir parámetros ambientales del interior del vehículo (principalmente la temperatura interior y señales auxiliares para el control del clima). Su información permite al sistema de climatización ajustar automáticamente la mezcla de aire, la velocidad del ventilador y la distribución para mantener la temperatura seleccionada por el usuario. Su correcto funcionamiento influye directamente en el confort y en la eficiencia del sistema de climatización.

Motivos frecuentes de fallo

• Acumulación de polvo o suciedad que altera las lecturas.
• Entrada de humedad o corrosión en el conector eléctrico.
• Daños mecánicos por manipulación o impacto en la zona del salpicadero.
• Desgaste o fallo del elemento sensor por envejecimiento o variaciones térmicas prolongadas.

Instalación y recomendaciones de montaje

Antes de cualquier intervención, desconectar la batería. Retirar con cuidado los embellecedores del salpicadero o rejilla donde esté alojado el sensor para acceder al componente; en la mayoría de los casos el sensor queda fijado con clips o tornillos de pequeño tamaño. Desconectar el conector eléctrico presionando la lengüeta de bloqueo y extraer el sensor. Montar la nueva unidad encajando los soportes y asegurando el conector hasta que quede firmemente bloqueado. Evitar forzar conectores y proteger contra la entrada de polvo o humedad. Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento del climatizador y las lecturas del sensor.

Cómo se reemplaza (pasos resumidos)

1. Desconectar la batería del vehículo.
2. Retirar los embellecedores o la rejilla del salpicadero donde está ubicado el sensor.
3. Desconectar el conector eléctrico y retirar el sensor antiguo.
4. Instalar el sensor nuevo encajándolo y fijándolo en su soporte.
5. Conectar el conector y volver a montar los embellecedores.
6. Reconectar la batería y verificar el funcionamiento del sistema de climatización.

Recomendaciones adicionales

• Realizar la instalación en un lugar seco y limpio para evitar la entrada de partículas en el sensor.
• Comprobar el estado de los conectores y cables; sustituir cualquier pieza con corrosión o contactos flojos.
• Si tras el reemplazo persisten errores, revisar las comunicaciones con la unidad de control del climatizador y los posibles códigos de avería en la centralita.

Producto orientado a profesionales del taller y aficionados con experiencia en despiece de salpicaderos. La búsqueda por referencias 1489150080 y 6445QX facilita localizar la pieza exacta para Citroën C8 y Peugeot 807.

Adquiera una pieza de calidad para su Citroën o Peugeot: Sensor de temperatura y humedad para el interior del vehículo. Este repuesto está diseñado para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de climatización y calefacción. Especialmente indicado para los modelos Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407 y Peugeot 607, proporciona una medición precisa y regulación eficiente de la temperatura y humedad dentro del habitáculo.

El correcto funcionamiento de este sensor es fundamental para mantener una conducción cómoda, ya que regula el clima interior del vehículo y ayuda a conservar condiciones óptimas para el conductor y pasajeros. Su precisión y fiabilidad se han demostrado mediante un uso prolongado en condiciones exigentes, siendo esta pieza una opción ideal para reemplazar sensores defectuosos o desgastados.

Información Técnica:

Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelos: Citroën C5 (C5 II), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
Códigos de producto: 9647527180, 9646573380, 6445VC
Otros números: Identificado también bajo números OEM correspondientes a diferentes variantes de mercado.

La frecuencia de sustitución de este componente varía según el uso y las condiciones en las que se opere el vehículo. Dado que es parte esencial del sistema de climatización, se recomienda comprobar regularmente su funcionamiento. Ante cualquier indicio de fallo, como lecturas inexactas de temperatura o humedad, debe procederse a su reemplazo inmediato por un sensor nuevo o en perfectas condiciones.

La instalación puede requerir conocimientos técnicos específicos, por lo que se aconseja realizarla en un taller especializado o con ayuda de un profesional. Esto asegurará que el sensor funcione con la máxima precisión y fiabilidad.

Resumen:

• Optimiza la función de calefacción y aire acondicionado.
• Compatible con Citroën C5, C6 y Peugeot 407, 607.
• Calidad aprobada y durabilidad comprobada.
• Componente clave para mantener el confort térmico interior.
• Disponible stock de piezas usadas pero completamente funcionales.

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Sensor de temperatura interior y humedad diseñado para el control del climatizador y la gestión del confort en vehículos Citroën y Peugeot. Pieza frecuentemente buscada por su número de referencia (9637937380, 6445HT, 52513D) para reemplazos rápidos en talleres y por aficionados que reparan su propio vehículo. Mejora la precisión del control automático del aire acondicionado y contribuye a un desempañado más efectivo del parabrisas al informar a la unidad de climatización de las condiciones reales dentro del habitáculo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Citroën Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
• Códigos de producto: 9637937380, 6445HT
• Otros números: 52513D, NFP

Función y rendimiento

El sensor mide la temperatura y la humedad relativa dentro del habitáculo y envía esta información a la unidad de climatización del vehículo. Con datos fiables, el sistema ajusta la velocidad del ventilador, la mezcla de aire frío/caliente y las funciones de desempañado de forma más eficiente, mejorando el confort y reduciendo ciclos innecesarios del compresor.

Montaje y cambios (resumen para taller y bricolaje)

Localización habitual: montaje en el tablero o en conductos próximos a la zona central del salpicadero; en algunos modelos puede estar en la consola central o en módulos interiores detrás de las salidas de aire.

• Apagar el vehículo y, por seguridad, desconectar la batería antes de intervenir en componentes eléctricos.
• Retirar molduras o tapas del salpicadero con herramientas adecuadas para no dañar los clips.
• Localizar el sensor, desconectar el conector eléctrico con cuidado y soltar el elemento de retención (clip o tornillo según modelo).
• Instalar el nuevo sensor asegurando su fijación y volver a conectar el conector. Montar las molduras en orden inverso.
• Comprobar funcionamiento: arrancar el vehículo, dejar funcionar el climatizador y verificar lecturas coherentes y respuesta al cambiar la temperatura o introducir/extraer humedad.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas de plástico para retirar molduras y evitar marcas en el salpicadero.
• Asegurarse de que el conector está limpio y sin corrosión; aplicar un poco de limpiador de contactos si es necesario.
• No forzar el cableado ni doblar el sensor; respetar la orientación y la posición original para lecturas correctas.
• Si aparece algún fallo de comunicación con la unidad de climatización después del montaje, revisar conexiones y fusibles antes de sustituir componentes adicionales.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son la entrada de humedad o suciedad en el propio sensor, corrosión en los contactos eléctricos, daños mecánicos por golpes al desmontar molduras y desgaste por envejecimiento. En vehículos con filtración de habitáculo o con condensación frecuente, la exposición continuada a humedad acelera la degradación. Los problemas eléctricos en el cableado o conectores también pueden provocar lecturas erróneas sin que el sensor esté físicamente dañado.

Búsqueda por referencia y compatibilidad

Este sensor suele buscarse por sus referencias 9637937380, 6445HT o 52513D; incluir estos códigos en la búsqueda facilita encontrar la pieza compatible con el modelo concreto. Recomendado para talleres y usuarios que realizan diagnosis básica y reemplazos rápidos en campo.

Características principales

Sensor de temperatura y humedad del habitáculo diseñado para integrarse con los sistemas de climatización automáticos de vehículos Citroën y Peugeot. Mejora la regulación de la temperatura interior al aportar datos precisos al módulo de control del climatizador, optimizando la sensación térmica y la eficiencia del aire acondicionado o la calefacción. Compatible con los números de referencia más habituales, lo que facilita su búsqueda por código en tiendas y catálogos.

Ventajas para mecánicos y aficionados

Intercambio sencillo, ajuste directo en la mayoría de modelos indicados y recambio económico frente a fallos del sistema de climatización. Ideal para talleres y para quienes realizan reparaciones en su propio vehículo: sustituir este sensor suele resolver problemas de regulación errática de la temperatura o lecturas de humedad incorrectas.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607 (y otros modelos compatibles)
• Códigos De Producto: 9647527180, 6445VC
• Otros Números: 9646573380

Instalación recomendada

• Desconectar la batería antes de intervenir en el circuito eléctrico para evitar cortocircuitos y errores en la unidad de control.
• Acceder al sensor retirando la guantera, paneles de recubrimiento del salpicadero o la rejilla central de ventilación según el modelo; en algunos vehículos está dentro de la caja de climatización.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado, liberar los anclajes o clips que sujetan el sensor y extraer la pieza defectuosa.
• Instalar el sensor nuevo en la posición correcta, asegurando el anclaje y el conector. No forzar el cableado ni los clips.
• Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento del climatizador. Es recomendable realizar una comprobación de funcionamiento mediante el panel de climatización (modos automáticos y manuales) para verificar lecturas estables.

Motivo por el que la pieza suele fallar

Los fallos más comunes se deben a la entrada de humedad o suciedad en el alojamiento del sensor, corrosión en el conector eléctrico, fatiga del elemento sensible (termistor/higrómetro) por envejecimiento o daños mecánicos durante manipulaciones anteriores. Cuando falla, el sistema de climatización puede mostrar temperaturas erráticas, respuesta lenta al cambiar el ajuste de temperatura o un control automático ineficiente que provoca consumo innecesario de combustible o mayor desgaste del compresor.

Consejos prácticos y verificación

Antes de reemplazar, inspeccionar conector y cableado en busca de corrosión o falsos contactos. El sensor puede comprobarse con un multímetro: la resistencia varía con la temperatura (medida en frío y en caliente para confirmar cambio de valor). Reemplazar el sensor por uno con los códigos correctos (9647527180 / 6445VC) para asegurar compatibilidad y evitar errores en la lectura del control climático.

Busqueda y compatibilidad

Este repuesto es frecuentemente buscado por sus referencias (9647527180, 6445VC, 9646573380) y por los modelos compatibles (Citroën C5 II, C6; Peugeot 407, 607). Al comprar, utilizar estos códigos acelera la localización del repuesto correcto. Producto orientado a profesionales del taller y aficionados con experiencia en desmontaje interior y conexiones eléctricas.