¿Busca un compresor turbo confiable y completamente funcional para su Citroën o Peugeot? Nuestra gama de turbocompresores Garrett Garrett GT1544V usados ​​diseñado para motores HDI 1.6 con 80 kW es exactamente lo que necesita para restaurar el rendimiento completo de su automóvil. Este turbocompresor se ha probado cuidadosamente y está en excelentes condiciones, listo para la instalación y operación adicional. Gracias al diseño de calidad y la marca Garrett, puede esperar excelentes resultados y una larga vida del trabajo.

Información técnica:
fabricante: garrett
modelo: gt1544v
Códigos de producto: 9663199280, 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 0375N9T
números adicionales: 1.6 HDI
Modelos de vehículos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 407

Con respecto al reemplazo de un turbocompresor, se recomienda dejar este trabajo en especialistas, ya que la instalación correcta garantiza un rendimiento y potencia óptimos del motor. En general, es necesario verificar el turbocompresor y posiblemente cambiar según la potencia del motor y el kilómetro del vehículo, lo que garantiza su eficiencia y confiabilidad a largo plazo. Este modelo de turbocompresor Garrett Garrett Garrett GT1544V se usa generalizado debido a su confiabilidad del producto y adaptabilidad a varios modelos Citroën y Peugeot, lo que implica su gran popularidad entre la mecánica y los propietarios de automóviles.

Con este turbocompresor de alta calidad, cuidadosamente probado y probado, no solo obtendrá el rendimiento que espera de su automóvil, sino también la certeza de que su vehículo está equipado con una parte que respalde su eficiencia y confiabilidad en todas las condiciones. ¡Agregue su auto nueva potencia con nuestro turbocompresor Garrett GT1544V!

¿Buscas un turbo original fiable para el 1.6 HDi 68 kW? Ofrecemos un turbocompresor usado, cuidadosamente probado, para motores PSA 1.6 HDi (92 CV), desmontado de un Peugeot 308 del año 2012 con un kilometraje honesto de 63.000 km. Esta es la versión de 68 kW: un reemplazo ideal sin modificaciones si los números de pieza coinciden.

Parámetros clave
– Tipo: TD02H2-07TVT-21 (geometría fija – variante para 68 kW)
– Denominación: diésel 1.6 HDi (PSA) / también compatible con FoMoCo 1.6 TDCi según referencia
– Potencia del motor: 68 kW (92 CV)
– Estado: usado, probado, listo para montar.
– Origen: Peugeot 308, año 2012
– Kilometraje: 63.000 km

OEM/Números de referencia (para búsqueda y verificación de coincidencias)
– 9673283680
– 9815218180
-TD02H2-07TVT-21
– 0375Q9
– 0375R0

Compatibilidad
– Citroën C4 II 1.6 HDi 68 kW (según referencia coincidente)
– Peugeot 207 1.6 HDi 68 kW (según referencia coincidente)
– Peugeot 308 1.6 HDi 68 kW (según referencia coincidente)
Nota: Para este turbo, la coincidencia de los números anteriores siempre es decisiva. Si no está seguro, haga coincidir su antiguo turbo con la placa de identificación o envíenos el VIN.

¿Por qué elegir esta pieza?
– Bajo kilometraje: sólo 63.000 km – menor desgaste de cojinetes y eje
– Pieza genuina de PSA/FoMoCo: ajuste preciso, mapas correctos y confiabilidad
– Funcionalidad verificada: «sólida, probada» desde un automóvil en marcha

Recomendaciones de instalación (para un funcionamiento sin problemas)
– Cambiar siempre el aceite, el filtro de aceite y la junta de entrada/salida de aceite.
– Comprobar y, si es necesario, limpiar/ENJUAGAR la admisión y el intercooler (contaminación por aceite).
– Comprobar el estado del tubo de alimentación de aceite (se cambia frecuentemente por precaución)
– Verificar el funcionamiento correcto de EGR y la baja presión de escape/contrapresión del DPF.
– Antes de arrancar, llenar el turbo con aceite (prelubricación) y girarlo manualmente.

Palabras clave buscadas
Turbo 1.6 HDi 68 kW, Citroën Peugeot 1.6 HDi 92 CV turbo, TD02H2-07TVT-21, 9673283680, 9815218180, 0375Q9, 0375R0, turbo original PSA, turbo 1.6 HDi usado.

¿Tiene alguna pregunta sobre la compatibilidad? Envíanos el VIN o una foto de la etiqueta de tu turbo; verificaremos la coincidencia en poco tiempo.

Restaurar el rendimiento de su vehículo con un turbocompresor de calidad para Citroën y Peugeot. Este turbocompresor utilizado para un motor HDI de 1,6 con 55 y 66 kW proviene de un vehículo con una redada garantizada de solo 83,000 km, lo que garantiza una alta calidad y rendimiento. La opción ideal para la mecánica de automóviles y los manejadores del hogar que buscan una pieza de repuesto confiable para reparar o mantener su automóvil.

Información técnica:
Fabricante: OEM CITROën Peugeot
Modelo: específico de Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner
Códigos de productos: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380, 9682881780, 9682881380
Otros números: 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5, 0375N0

Si está buscando una solución confiable para restaurar la función turbo de su vehículo, este turbocompresor ofrece una excelente relación precio / calidad. No solo proviene de un automóvil bajo, sino que también es compatible con una amplia gama de modelos Citroën y Peugeot, asegurando una instalación fácil y una operación sin problemas. Aumentar la potencia del motor y la optimización del consumo de combustible son solo algunas de las ventajas que trae este turbocompresor.

Para el ensamblaje, recomendamos la instalación para garantizar el funcionamiento adecuado y el máximo rendimiento de su automóvil. Además, recuerde mantenimiento y control regulares del sistema de turbocompresores, que extenderá su vida y garantizará una actividad estable.

Deje que su automóvil brille nuevamente con este componente de repuesto de calidad, que se prueba y está listo para cientos de miles de kilómetros. Si tiene alguna pregunta sobre compatibilidad o instalación, no dude en contactarnos. Estamos aquí para ayudarlo con su elección y garantizar el mejor resultado de reparar su automóvil.

Si está buscando un turbo confiable para su Citroën o Peugeot, este turbocompresor de alta calidad puede ser adecuado para usted. El turbocompresor Citroën C3 Picasso con una configuración de motor HDI de 1.6 y 68 kW tiene solo 108,000 kilómetros de operación. Este modelo, de PSA Fomoco, ha sido cuidadosamente probado y está en perfectas condiciones, lo que lo convierte en una opción ideal para todos los que necesitan reemplazar el turbo antiguo sin la necesidad de invertir en un nuevo episodio.

Información técnica

Fabricante: Dog Fomoco
Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroen C-Elée, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308
Códigos de productos: 9673283680, 9815218180, TD02H2-07TV-21
Otros números: 0375Q9, 0375R0

Con un motor turbo que funciona correctamente, obtiene un mejor rendimiento y un consumo eficiente de combustible. El turbocompresor está diseñado para aumentar la cantidad de aire que fluye hacia el motor, lo que permite una combustión más eficiente y una mejor potencia del motor. Esta pieza en particular fue desmantelada del vehículo que se operaba en condiciones de manejo comunes y, por lo tanto, ofrece calidad y confiabilidad a largo plazo sin altos costos asociados con piezas nuevas.

Este componente es ideal para técnicas y controladores domésticos que buscan o mejoran su automóvil con exactamente el trabajo apropiado. El turbocompresor está listo para la instalación con un procedimiento simple que puede manejar tanto a un mecánico experimentado como a un práctico doméstico. Recuerde que el control y el mantenimiento regulares de los turbocompresores pueden extender significativamente su vida y funcionalidad.

Compre con piezas de confianza que se han sometido a pruebas exhaustivas y están listos para un uso más confiable. Al elegir este turbocompresor, obtendrá no solo un componente poderoso sino también un componente económico para su vehículo.

¿Está buscando un turbo fiable y probado para su vehículo Citroën o Peugeot? Nuestro turbo para modelos 1.6 HDI es la solución perfecta para quien busca un recambio eficaz de la pieza original. Este turbo ha sido probado minuciosamente y procede de un Peugeot 207 del 2011 con 88.000 km garantizados. Gracias a su historia y manejo suave, proporciona excelente rendimiento y confiabilidad.

La principal ventaja de nuestro turbo radica en su contrastada calidad y procedencia. Derivado del modelo Peugeot 207, este turbo es compatible con una amplia gama de vehículos Citroën y Peugeot equipados con el motor 1.6 HDI. Su instalación es sencilla y rápida, lo que será apreciado tanto por los mecánicos de automóviles profesionales como por los aficionados al bricolaje doméstico avanzados.

Información técnica

• Fabricante: PSA FoMoCo
• Modelo: Peugeot 207, Citroën C4 II, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9673283680, 9815218180, TD02H2-07TVT-21, 0375Q9, 0375R0

Este turbo es ideal para cualquiera que busque una pieza potente y confiable que aumente la eficiencia de su vehículo sin la necesidad de invertir en una pieza nueva. Un turbo usado ofrece una excelente alternativa a una fracción del costo de uno nuevo y, al mismo tiempo, ofrece rendimiento y confiabilidad comparables. Haga que su vehículo vuelva a funcionar al máximo rendimiento con este turbocompresor de calidad.

Antes del envío, el turbo se probó minuciosamente para garantizar su total funcionalidad. Gracias a una cuidadosa selección y pruebas, puede estar seguro de su calidad y confiabilidad a largo plazo. Compre un turbo probado de proveedores confiables y obtenga la confianza en el desempeño que necesita para su vehículo.

¿Estás buscando un turbocompresor de calidad y confiable para tu Citroën o Peugeot? Ofrecemos un turbo usado, pero cuidadosamente probado, del modelo Peugeot 308 del año 2014 con solo 83,000 km recorridos. Este producto es la elección ideal para las reparaciones y el mantenimiento de tu vehículo, garantizando un rendimiento excelente gracias a su originalidad y buen estado.

El turbocompresor juega un papel clave en el sistema de tu motor, aumentando la eficiencia de la combustión y, por ende, el rendimiento general del motor. Cuando el turbo está en buenas condiciones, puedes esperar una mejor aceleración y una mayor economía de combustible, lo cual es esencial para cualquier conductor que desee optimizar los costos operativos de su vehículo.

Información técnica

• Fabricante: PSA FoMoCo
• Modelo: Citroën y Peugeot con motores 1.6 HDI
• Códigos de producto: 9673283680, 9815218180, TD02H2-07TVT-21, 0375Q9, 0375R0
• Otros números: Indicados en la descripción corta

El turbo ha sido probado en profundidad y su funcionamiento está garantizado. Su reemplazo es relativamente sencillo, lo que implica desconectar el turbocompresor antiguo y reemplazarlo por el nuevo. Se recomienda que este trabajo sea realizado por un profesional que asegure una instalación correcta para maximizar el rendimiento y la durabilidad de la pieza.

Si eres un mecánico de automóviles o te gusta reparar tu vehículo tú mismo, este turbo es la elección perfecta para tu próximo trabajo en el motor. Adecuado para varios modelos, incluyendo Citroën C4 II y Peugeot 207, 308, este turbo es una excelente opción para aumentar el rendimiento de tu vehículo. ¡Déjate convencer por las cualidades de este producto que combina rendimiento probado con un precio atractivo!

Invierte en tu automóvil con confianza, aprovecha la oferta de un turbocompresor usado pero completamente funcional y potente, y disfruta de una mejor comodidad y eficiencia de conducción. ¡Compra inteligentemente, elige piezas confiables como este turbo y mantén tu automóvil en óptimas condiciones!

Con un kilometraje de solo 2500 km, este turbo es una opción fiable para quienes buscan calidad. El turbo es sensible a daños por fallos en el sistema de lubricación o contaminación, por lo que se recomienda revisarlo periódicamente para asegurar su rendimiento. La instalación de este turbo es una tarea que puede ser realizada por automecánicos experimentados o por entusiastas del automovilismo que se dedican al mantenimiento de sus propios vehículos.

Información técnica:

• Fabricante: GARRETT
• Modelo: GT1544V
• Códigos de producto: 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 0375N9
• Otros números: 9663199280

Descripción

Turbo GARRETT GTC1244VZ diseñado para recuperar el rendimiento original del motor 1.6 e-HDI. Pieza adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que necesitan una solución con referencias originales. Compatible con las referencias más buscadas (9686120680, 0375P7, 0375P8), ofrece un montaje directo cuando se emplean las juntas y conductos adecuados.

Información técnica

• Fabricante: Garrett
• Modelo: 1.6 e-HDI — Compatible con Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Códigos de producto: GTC1244VZ, 9686120680, 0375P7, 0375P8
• Números adicionales: 0375P7, 0375P8, 9686120680

Instalación y recomendaciones

• Desconectar la batería antes de empezar y trabajar con el motor frío.
• Retirar las conexiones de admisión y escape con cuidado y aflojar las líneas de aceite; recuerde que la tubería de lubricación no está incluida en el suministro.
• Reemplazar todas las juntas, arandelas y abrazaderas por componentes nuevos para evitar fugas.
• Limpiar y comprobar las líneas de alimentación y retorno de aceite: cualquier obstrucción reduce drásticamente la vida útil del turbo.
• Cebado previo del turbo: asegurarse de que el circuito de aceite esté correctamente cebado antes del primer arranque (activar la bomba de aceite con el contacto según el procedimiento del fabricante o verter aceite limpio en el alojamiento del rodete cuando proceda).
• Ajustar los pares de apriete según especificaciones del fabricante y comprobar estanqueidad tras el montaje.
• Realizar un rodaje inicial: mantener el motor al ralentí hasta alcanzar temperatura y evitar aceleraciones fuertes durante los primeros minutos.

Por qué falla con más frecuencia

• Falta de lubricación o aceite contaminado que obstruye conductos y cojinetes.
• Obstrucción o deterioro de la tubería de lubricación/retorno, provocando mala circulación de aceite.
• Acumulación de carbonilla por recirculación de gases (EGR) que afecta a la geometría variable.
• Entrada de cuerpos extraños por el sistema de admisión o fugas en el filtro de aire.
• Temperaturas de escape elevadas o funcionamiento con mezcla pobre que acelera el desgaste.
• Fallo del actuador de geometría variable o del sistema de control del turbo en modelos con geometría variable (cuando aplica).

Síntomas habituales

Pérdida de potencia, humo azul o negro en el escape, ruidos metálicos o silbidos procedentes del turbo, consumo de aceite elevado y presencia de fugas de aceite alrededor del turbo.

Compatibilidad y comprobación

Compruebe la referencia del producto (GTC1244VZ / 9686120680 / 0375P7 / 0375P8) para confirmar la compatibilidad con su motor 1.6 e-HDI antes de la instalación. Incluye las referencias más comunes usadas en modelos Citroën y Peugeot indicados.

Observaciones finales

Unidad de calidad Garrett adecuada para sustituir el turbocompresor original. Ideal para talleres y particulares con experiencia en montaje de turbos. La tubería de lubricación no está incluida; sustituya o revise las líneas de aceite y las juntas al realizar la instalación para asegurar la durabilidad del nuevo turbo.

El turbo es un componente fundamental que aprovecha los gases de escape para aumentar la potencia del motor mediante la compresión del aire que entra en la cámara de combustión. Es habitual que este tipo de turbo se desgaste con el tiempo debido a la alta temperatura y presión a las que está sometido, pudiendo provocar pérdida de potencia, aumento del consumo y ruidos anómalos.

La sustitución es sencilla para un mecánico con experiencia: se recomienda verificar el estado de las juntas y conductos de aire y aceite al cambiar el turbo, para asegurar un correcto montaje y funcionamiento. En general, este tipo de turbo tiene una vida útil variable, pero un buen mantenimiento y cambio de aceite frecuente pueden alargar su durabilidad.

Información técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelos compatibles: Vehículos con motores 1.4 HDI y 1.6 HDI de Citroën, Peugeot y Ford
• Códigos de producto: TD02H2-07-TVT-21, 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003
• Otros números de referencia: 9673283680

Este turbocompresor está diseñado para motores 1.6 HDI de las marcas Citroën y Peugeot, con potencias de 55 y 66 kW. Con un kilometraje de solo 48.000 km, ofrece una excelente oportunidad para restaurar el rendimiento óptimo de vehículos equipados con esta unidad turbo.

Los turbocompresores en motores HDI son piezas fundamentales que aumentan la potencia y eficiencia del motor mediante la compresión del aire antes de la combustión. Estos modelos son compatibles con varias referencias del fabricante, lo que facilita su búsqueda por número de producto.

Este componente suele tener una vida útil prolongada, pero puede fallar debido a desgaste natural, contaminación del aceite o falta de mantenimiento adecuado. Su sustitución mejora directamente la respuesta del motor y la eficiencia del combustible.

Instrucciones de cambio

La sustitución del turbo requiere destreza mecánica y herramientas específicas. Normalmente implica retirar el turbo antiguo junto con los conductos de admisión y escape, revisar que no haya daños en el colector y en el sistema de lubricación, e instalar el nuevo turbo asegurando la estanqueidad de todas las conexiones y el correcto flujo de aceite.

Se recomienda verificar el sistema de alimentación de aceite y asegurarse de que el motor esté limpio para evitar daños prematuros en el nuevo turbocompresor.

Información técnica

• Fabricante: PSA (Peugeot Citroën)
• Modelos compatibles: Citroën y Peugeot motores 1.6 HDI 55 kW y 66 kW
• Códigos de producto: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380, 9682881780, 9682881380
• Códigos adicionales: 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5, 0375N0