Manguera de admisión diseñada para sustituir la pieza original en motorizaciones 1.4 HDi de 66 kW. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan mantenimiento o reparación del sistema de admisión, esta pieza restaura el correcto flujo de aire y el sellado entre la caja de filtro y el circuito de admisión/turbocompresor, evitando pérdidas de presión y lecturas erróneas en sensores de caudal. La referencia del producto suele buscarse por código, por lo que incluimos los números más habituales para facilitar la localización y compra.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C3, Peugeot 1007 (versiones con motor 1.4 HDi 66 kW)
• Códigos de producto: 9646926280, 143422
• Números adicionales: NFP

Función y ventajas

La manguera conduce el aire desde la caja del filtro hacia el sistema de sobrealimentación o el colector de admisión, garantizando un caudal estable y evitando la entrada de suciedad o fugas de vacío. Sustituir una manguera deteriorada recupera respuesta del motor, mejora la estabilidad de ralentí y previene códigos de avería relacionados con el sensor de masa de aire (MAF) o la regulación del turbo.

Cómo se sustituye

Pasos básicos para el montaje (orientativo para mecánicos y aficionados con experiencia): apagar el motor y dejar enfriar; localizar la caja de filtro y la manguera; aflojar las abrazaderas o clips que sujetan la manguera; retirar con cuidado la pieza vieja evitando dañar sensores adyacentes; montar la nueva manguera asegurándose de que quede asentada y centrada; apretar las abrazaderas de manera homogénea; arrancar el motor y comprobar que no haya fugas de aire ni códigos de avería. Comprobar el estado del sensor MAF y limpiarlo si procede.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con el motor frío para evitar quemaduras y deformaciones.
• Usar abrazaderas nuevas o en buen estado y apretarlas uniformemente; evitar aprietes excesivos que deformen la manguera.
• Verificar la correcta posición de las tomas y sensores antes de poner en marcha.
• Tras el montaje, realizar una comprobación visual y una prueba de funcionamiento a diferentes regímenes para detectar fugas o ruidos.

Causa más frecuente de fallo

Las mangueras de admisión suelen fallar por envejecimiento del material (grietas y endurecimiento), exposición a aceites y calor, apriete inadecuado de abrazaderas o daños mecánicos por vibraciones y golpes. Las consecuencias típicas incluyen pérdida de potencia, ralenti inestable, entrada de suciedad al motor y avisos de fallo por el sensor de masa de aire o por regulación del turbo.

Síntomas habituales

• Pérdida de potencia o respuesta pobre en aceleración.
• Ralenti irregular o tirones.
• Testigo de avería del motor encendido.
• Ruidos de succión o silbidos en el vano motor.

Esta manguera es una pieza de mantenimiento frecuente en vehículos con motor 1.4 HDi; reemplazarla cuando aparezcan los síntomas descritos evita daños adicionales en el sistema de admisión y ayuda a mantener el rendimiento y la eficiencia del motor.

Manguito de admisión 1.4 HDi 16V – PSA 0382.Y7 (0382Y7) para Citroën y Peugeot

Pieza original PSA usada para la línea de aire comprimido en el sistema de admisión/turbo. Se trata de una conexión de aire en el intercambiador (intercooler) para motores 1.4 HDi 16V, normalmente en versiones más potentes con intercooler. Una manguera correcta y sin fugas es clave para un rendimiento pleno del turbo, un bajo consumo y lecturas impecables de la presión de sobrealimentación.

¿Por qué elegir esta parte?
– Precisión OEM: formas y diámetros originales, garantía de asiento correcto sin modificaciones
– Restauración del rendimiento: soluciona fugas de presión, silbidos, mapas de aceite alrededor de las juntas y fluctuaciones de potencia.
– Elección económica: significativamente más barato que una pieza nueva, se conserva la función del original

Información técnica
– Número OEM/PSA: 0382.Y7, 0382Y7, 0382 Y7
– Denominación: manguera de admisión / manguera de presión de admisión turbo, conexión al intercooler
– Ubicación: tramo de la línea de aire alrededor del intercooler de admisión (intercambiador).
– Motor: 1.4 HDi 16V (serie DV4) – versiones seleccionadas con intercooler
– Material: caucho/plástico moldeado con acoplamientos rápidos según diseño OE
– Objeto: Citroën y Peugeot, p.e. Citroën C3 y Peugeot 1007 con motor 1.4 HDi (verificar por VIN y número OEM)

Compatibilidad
– Diseñado principalmente para coches Citroën y Peugeot con motor 1.4 HDi 16V e intercooler
– Siempre compare el código OEM 0382.Y7 con su pieza original o verifique por VIN para garantizar la coincidencia.

Síntomas típicos de una manguera defectuosa
– Silbido bajo carga, pérdida de potencia, mayor humo.
– Manchas de aceite alrededor de las conexiones de las mangueras, mensaje de error de presión de sobrealimentación baja

Recomendaciones de instalación
– Comprobar juntas/O-rings y clips; reemplace el dañado
– Antes del montaje, limpie las superficies de contacto y las tuberías para garantizar la estanqueidad.
– Después de la instalación, realice una verificación de fugas y una prueba de funcionamiento bajo carga.

Estado y embalaje
– Pieza original PSA usada.
– Estado e integridad según fotografías; se incluye lo que se puede ver en las fotos (clips/conectores rápidos solo si están en las fotos)

Términos de búsqueda (SEO)
– tubo de admisión 1.4 HDi 16V 0382Y7
– Manguera de presión turbo Citroën C3 1.4 HDi
– tubo de admisión intercooler Peugeot 1007 0382.Y7
– Manguera de entrada de aire PSA 0382 Y7

Nota: Las distintas versiones del motor 1.4 HDi difieren en la distribución de la admisión. Siempre verifique la compatibilidad del número OEM 0382.Y7 y VIN de su automóvil antes de comprarlo.

Manguera de admisión/intercooler original PSA 0382Y6 (0382.Y6) para motores 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4) para coches Citroën y Peugeot. Pieza original usada extraída del automóvil: reemplazo ideal para grietas, fugas de aceite o pérdida de presión entre el intercooler y la admisión. Sellar adecuadamente las mangueras mejorará el empuje del motor, reducirá los silbidos del turbo y el ralentí inestable.

Características clave
– Número OE (PSA): 0382Y6 / 0382.Y6 / 0382 Y6
– Designación de pieza: manguera de admisión, manguera turbo, manguera intercooler (salida del intercambiador)
– Motor: 1.4 HDi 16V, 66 kW, código DV4TED4
– Ubicación: tramo cercano al intercambiador (intercooler) – línea de aire comprimido hacia el tubo de admisión
– Diseño: manguera de presión moldeada; Extremos para una conexión rápida a los respectivos enchufes.
– Estado: pieza original usada; Señales normales de uso, funcionalidad según el estado de las fotos.
– Accesorios: clips/juntas que normalmente no se incluyen; recomendamos instalar juntas tóricas y clips nuevos

Compatibilidad
– Citroën: especialmente C3 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4), según número OE
– Peugeot: modelos seleccionados con motor 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4), según número OE
Nota: Dentro de PSA, se instalaron diferentes formas de manguera según el año de fabricación y el tipo de carrocería. Compare siempre el número OE 0382Y6 y la forma/conectores con su pieza original o verifique por VIN.

Síntomas típicos de una manguera defectuosa
– Pérdida de potencia, aumento de humo, turbo silbante, mapas de aceite alrededor de la junta del intercooler
– Errores en el control de la presión de llenado (over/underboost) y aumento del consumo.

Consejos de montaje
– Antes del montaje, limpiar las superficies de contacto y comprobar el intercooler y las boquillas de admisión.
– Reemplace las juntas tóricas de sellado y utilice clips de calidad con suficiente par de apriete.
– Después de la instalación, realice una verificación visual y de presión para detectar fugas en todo el colector de admisión.

Términos de búsqueda (SEO)
– Manguito de aspiración 1.4 HDi 16V 66 kW, manguito intercooler 0382Y6, manguito turbo PSA 0382.Y6, toma de aire en intercambiador Citroën C3, manguito de admisión DV4TED4, recambio original Citroën/Peugeot usado

Esta pieza es adecuada si buscas un recambio directo según el número 0382Y6 sin necesidad de modificaciones. Verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido, preferiblemente comparando el número y la forma del equipo original con su pieza original.

Repuesto específico para el sistema de admisión del motor 1.4 HDi (66 kW). Esta pieza conecta y canaliza el flujo de aire entre el filtro y los componentes del sistema de admisión, garantizando una entrada de aire estable y sin fugas. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable con referencia directa por número de pieza.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007 — Motor 1.4 HDi 66 kW
• Códigos de producto: 9641464480, 143421
• Otros números: NFP (mención en descripción corta)

Función y características

El conducto actúa como unión entre el filtro de aire y el sistema de admisión/turbo (según configuración). Su función principal es canalizar aire limpio al colector, evitando pérdidas de presión y filtrando vibraciones y movimientos gracias a su diseño flexible. Fabricado en material resistente a aceite y temperatura, mantiene el flujo de aire estable y evita entrada de suciedad que pueda afectar la combustión y el rendimiento.

Compatibilidad y aplicaciones

Diseñado para motores 1.4 HDi 66 kW instalados en los modelos Citroën C3 y Peugeot 1007. Buscar por los códigos 9641464480 y 143421 acelera la localización del repuesto en sistemas y listados de piezas.

Instrucciones de montaje

• Trabajar con el motor apagado y frío para evitar quemaduras y daños en piezas plásticas.
• Aflojar las abrazaderas que sujetan la manguera antigua al filtro de aire y al colector/turbo.
• Retirar la manguera dañada. Inspeccionar racores, bridas y superficies de unión por suciedad, aceite o roturas.
• Colocar la nueva manguera alineando correctamente los extremos. Asegurar que no haya torsiones ni pliegues que obstruyan el flujo.
• Ajustar las abrazaderas de manera firme pero sin deformar la pieza. Comprobar la estanqueidad con una puesta en marcha y observar posibles fugas o ruidos de succión.
• Revisar después de unos kilómetros de funcionamiento que las abrazaderas permanezcan ajustadas.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a envejecimiento del material por ciclos térmicos y vibraciones, acumulación de aceite procedente del sistema de ventilación o fugas por abrazaderas sueltas. Golpes o manipulación inadecuada durante reparaciones previas también pueden provocar grietas o deformaciones. Cuando aparece una fuga en la admisión, el motor puede tener pérdida de potencia, ralentí inestable o presencia de códigos de error relacionados con el flujo de aire.

Recomendaciones

• Ante cualquier sustitución, revise las abrazaderas y, si están corroídas o deformadas, cámbielas por nuevas.
• Comprobar y limpiar los racores de unión antes de montar la nueva pieza para asegurar un sellado correcto.
• No utilice adhesivos ni soluciones improvisadas que puedan desprender partículas hacia el motor.
• Si observa acumulación de aceite continua en la manguera, inspeccione la ventilación del cárter y el circuito PCV para evitar que el nuevo conducto se vuelva a contaminar.

Compra ahora la pieza por referencia 9641464480 / 143421 para una reparación rápida y con ajuste directo en los modelos indicados. Ideal para talleres y técnicos que requieren identificación por número de pieza y montaje seguro.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën y Peugeot
• Códigos De Producto: 143413
• Otros Números: 1434F6

La manguera de succión es un componente esencial en el sistema de admisión del motor, permitiendo el flujo adecuado de aire al motor, lo que es crucial para el rendimiento óptimo del vehículo. Suele fallar debido a la exposición a altas temperaturas y condiciones adversas, lo que provoca fisuras o desgastes. Se recomienda su revisión periódica y sustitución para evitar problemas de potencia y eficiencia en el motor.

Esta tubería EGR está diseñada para gestionar el retorno de una parte de los gases de escape hacia el circuito de admisión, reduciendo las emisiones de NOx y mejorando la combustión en motores diésel 1.4 HDi. Materiales resistentes a altas temperaturas y ensamblajes preparados para el entorno del motor garantizan una integración correcta con el colector de admisión y la válvula EGR. Ideal para talleres y mecánicos particulares que buscan una pieza de repuesto identificable por número de referencia.

Compatible con modelos que montan el motor 1.4 HDi (código de motor 8HY) y con potencias alrededor de 66 kW; se emplea en variantes de Citroën y Peugeot donde la arquitectura de admisión y EGR es la indicada. Buscar por referencias del producto facilita la localización rápida en catálogos y sistemas de recambios.

Información técnica

Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)

Modelos: Citroën C3, Peugeot 1007 (verificar compatibilidad con códigos de motor 1.4 HDi 8HY)

Códigos de producto: 9643982180, 1628ZY

Otros números: 8HY, NFP

Instalación y recomendaciones

• Recomendado para montaje por personal con experiencia en sistemas de admisión y gestión de gases de escape.
• Antes de retirar la pieza, desconectar la batería y dejar enfriar el motor para evitar quemaduras.
• Retirar las conexiones eléctricas y las abrazaderas que sujetan la tubería; aflojar con cuidado los tornillos del colector y de la válvula EGR.
• Limpiar la zona alrededor de los puntos de unión para evitar que entre suciedad en el colector o la admisión al montar la nueva tubería.
• Siempre sustituir juntas y sellos por otros nuevos; apretar tornillería conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.
• Tras la sustitución, arrancar el motor y comprobar que no hay fugas, ruidos anómalos ni errores en el cuadro relacionados con la EGR.

Por qué falla con más frecuencia

Las tuberías EGR suelen fallar por acumulación de carbonilla procedente de los gases de combustión, lo que puede provocar obstrucciones parciales o completas. Los ciclos térmicos (calentamientos y enfriamientos repetidos) y las vibraciones del motor pueden causar grietas o roturas en la unión y en las abrazaderas. Fallos en la pieza producen fugas de gases, pérdida de rendimiento, regeneraciones incompletas y la aparición de fallos en la gestión del motor (testigo de avería).

Si detecta pérdida de potencia, ralentí inestable, consumo irregular o el testigo de avería en el cuadro, la tubería EGR y sus conexiones son puntos habituales a inspeccionar.

Palabras clave para búsqueda: Tubería EGR 1.4 HDi, 9643982180, 1628ZY, 8HY, Citroën C3, Peugeot 1007, recirculación gases escape.

Compra la pieza identificando el código adecuado y recibe un repuesto listo para montaje que devuelve la funcionalidad del circuito EGR y ayuda a mantener los valores de emisiones y rendimiento del motor.

Conducto específico para el tramo de admisión del turbo diseñado para motores 1.4 HDi (66 kW). Compatible con modelos como Citroën C3 y Peugeot 1007, este tubo es una pieza de recambio habitual buscada por su referencia 9646926180 o 143423. Pensado para mecánicos profesionales y aficionados que reparan su propio vehículo, garantiza un ajuste directo en aplicaciones compatibles y ayuda a mantener la respuesta y la presión del sistema de sobrealimentación.

Función Y Aplicación

El tubo de admisión del turbo conduce el aire comprimido desde el turbocompresor hasta el intercooler o la admisión del motor. Su integridad es esencial para mantener la presión de sobrealimentación, evitar fugas de aire y preservar la eficiencia del motor. Una fuga en este conducto suele traducirse en pérdida de potencia, respuesta lenta del acelerador, consumo elevado y, en algunos casos, encendido del testigo de motor.

Cambio Y Montaje

La sustitución se realiza quitando las abrazaderas en ambos extremos, desconectando el conducto del turbo y del intercooler o colector de admisión, y retirando el tubo defectuoso. Antes de montar la pieza nueva, conviene limpiar las zonas de acoplamiento, comprobar que no haya residuos ni piezas sueltas y sustituir las abrazaderas por otras nuevas si están corroídas o deformadas. Colocar el tubo en su posición, apretar las abrazaderas de forma uniforme y comprobar la estanqueidad con el motor en marcha y a régimen de trabajo.

Duración Y Señales De Falla

La vida útil depende de las condiciones de uso y mantenimiento, pero es habitual que este tipo de tubos comience a mostrar problemas tras varios años o tras acumulación de calor y aceite en el circuito. Síntomas comunes de fallo incluyen ruidos de silbido bajo carga, pérdida de rendimiento, aceleración irregular y presencia de aceite externo o interno en el conducto.

Razón Por La Que Falla Con Más Frecuencia

• Degradación por calor y envejecimiento del material.
• Daños por vibraciones o movimientos excesivos del motor.
• Abrasión o cortes provocados por piezas sueltas o abrazaderas mal colocadas.
• Contaminación por exceso de aceite procedente del sistema de ventilación del cárter o fugas en el circuito de sobrepresión.

Recomendaciones De Montaje

• Utilizar abrazaderas nuevas y de calidad al instalar el tubo.
• Limpieza previa de superficies de unión para evitar fugas por suciedad o residuos.
• Comprobar la alineación y la holgura para evitar tensiones que provoquen roturas prematuras.
• Después del montaje, realizar una comprobación de estanqueidad y una prueba de conducción para verificar el comportamiento bajo carga.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos De Producto: 9646926180, 143423
• Otros Números: NFP

Referencia habitual para talleres y particulares: buscar por los códigos 9646926180 o 143423 facilita encontrar la pieza correcta. Pieza indicada para quienes necesitan una solución de sustitución directa que recupere el rendimiento del sistema turbo en las unidades compatibles.

¿Buscas una pieza de repuesto confiable para tu vehículo Citroën o Peugeot? Nuestra manguera de agua para el motor 1.5 HDI es la opción ideal tanto para mecánicos como para aficionados que buscan una solución de calidad y accesible para la reparación de su vehículo. Esta pieza ha sido cuidadosamente extraída de un coche y está lista para una instalación inmediata.

La principal ventaja de esta manguera de agua es su perfecta compatibilidad con los modelos Citroën y Peugeot, lo que garantiza una instalación y funcionalidad sin problemas. A menudo se busca bajo el número de producto 9812441980, lo que facilita su identificación y pedido.

Informaciones Técnicas:

• Fabricante: OEM para Citroën y Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City
• Códigos de producto: 9812441980
• Otros números: No disponibles

La manguera de agua es una parte fundamental del sistema de refrigeración del vehículo; su revisión y cambio regular puede prevenir daños graves al motor causados por sobrecalentamiento. Dado que se trata de un componente clave en el sistema de refrigeración, recomendamos asegurar su reemplazo en caso de cualquier signo de desgaste o daño.

Esta pieza es ideal para quienes buscan una alternativa económica a las piezas nuevas sin comprometer la calidad y el rendimiento. Con nuestra manguera de agua, obtendrás la tranquilidad de que tu vehículo seguirá funcionando de manera eficiente y segura, evitando gastos inesperados por costosas reparaciones.

La función principal de la manguera de succión es permitir que el aire circule adecuadamente hacia el motor, lo que es crucial para el rendimiento y la eficiencia del motor. Con el tiempo y el uso, estas mangueras pueden desgastarse o dañarse debido a la exposición constante a temperaturas y condiciones extremas, lo que podría resultar en una pérdida de potencia o un aumento en el consumo de combustible.

Recomendamos revisar la manguera de succión regularmente durante el mantenimiento del vehículo, especialmente si notas una disminución en el rendimiento o un aumento del consumo de combustible.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën, Peugeot
• Códigos de Producto: 143445
• Otros Números: Compatibles con modelos 1.4 HDI

La compatibilidad con varios modelos de vehículos y las dimensiones específicamente diseñadas garantizan que la instalación de esta pieza sea fácil y sin necesidad de modificaciones adicionales. El conjunto incluye dos mangueras que aseguran eficazmente la conexión entre el motor y el intercambiador de calor, lo cual es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración del vehículo. La manguera de agua ha sido diseñada para resistir temperaturas extremas y presión, lo que garantiza su larga vida útil y mínima necesidad de mantenimiento.

Información Técnica

• Fabricante: PSA CITROËN PEUGEOT
• Modelo: CITROËN BERLINGO III, PEUGEOT RIFTER y otros modelos compatibles
• Códigos de Productos: 9812441280, 9812441580
• Otros Números: Parte del conjunto de dos mangueras en el empaque, dimensiones específicas y tolerancias para motores 1.5 HDI

Invertir en piezas de repuesto de calidad es esencial para mantener tu vehículo en óptimas condiciones. Este producto ofrece una solución confiable a un precio razonable, lo que lo hace ideal para cualquier propietario de vehículo o técnico profesional que valore la calidad y la durabilidad. Asegúrate de que la manguera de agua 1.5 HDI sea la pieza correcta para tu automóvil teniendo en cuenta el modelo y el motor, y mejora así su rendimiento y eficiencia.