Juego de mangueras de retorno diseñado para los sistemas de inyección DELPHI en motores 1.4 HDi 16V. Este conjunto sustituye las piezas sometidas a desgaste por calor y combustible, restaurando el correcto circuito de retorno/evacuación de combustible entre la bomba, los inyectores y el filtro. Ideal para talleres y aficionados que reparan motores Citroën y Peugeot, especialmente cuando la búsqueda se realiza por el número de referencia 1579GJ.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C3; Peugeot 1007 — Motores 1.4 HDi 16V con sistema de inyección DELPHI
• Códigos de Producto: 1579GJ
• Otros Números: —

Función y Aplicación

Las mangueras de retorno evacuan el exceso de combustible y permiten la correcta circulación y regulación de presión en el circuito de inyección. En motores HDi con sistema DELPHI, estas mangueras conectan puntos críticos como la bomba de alta presión, el riel de inyectores y el circuito de retorno hacia el depósito/filtro. Su integridad es esencial para evitar fugas, pérdida de presión y problemas de arranque o rendimiento.

Recomendaciones de Montaje

1. Trabajar en un área bien ventilada y con el motor frío. Protegerse con guantes y gafas.
2. Despresurizar el circuito de combustible según el procedimiento del vehículo antes de desconectar cualquier línea.
3. Localizar las mangueras afectadas (bomba, riel de inyectores, filtro). Limpiar la zona para evitar contaminación al abrir el circuito.
4. Retirar las abrazaderas antiguas y extraer las mangueras deterioradas con cuidado para no dañar racores plásticos o metálicos.
5. Instalar las nuevas mangueras asegurando un ajuste correcto en los racores y empleando abrazaderas nuevas si procede. Evitar dobleces y tensiones.
6. Purgar el circuito de combustible tras la instalación hasta eliminar aire (arranques cortos y comprobación visual de burbujas). Comprobar ausencia de fugas en ralentí y durante una prueba de conducción.

Causa Más Común De Avería

• Envejecimiento y degradación por acción conjunta de combustible, calor y ozono, que provoca grietas y pérdida de elasticidad.
• Abrasión por contacto con otras piezas o desplazamiento incorrecto, provocando perforaciones o desgaste localizado.
• Corrosión de abrazaderas o racores que provoca fugas en las uniones.
• Contaminación del circuito que puede producir obstrucciones y sobrepresiones puntuales que dañan las mangueras.

Si detecta olores a combustible, manchas en el suelo, pérdida de presión o dificultad de arranque, sustituir las mangueras por la referencia correcta 1579GJ es una intervención habitual y preventiva. Producto orientado a profesionales y aficionados que requieren una solución fiable y rápida para los motores DELPHI 1.4 HDi 16V.

Juego de mangueras de desbordamiento diseñado para los motores diésel 1.4 HDi y 1.6 HDi de la familia Stellantis (Citroën / Peugeot). Pieza frecuente en tareas de mantenimiento y reparación del circuito de combustible/evaporación; ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable y directa por número de referencia. Compatibles con múltiples modelos Citroën y Peugeot, estas mangueras permiten un ajuste correcto, evitan fugas y garantizan la evacuación segura de exceso de combustible y condensados.

Aplicaciones compatibles

Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee (modelos con motores 1.4 HDi y 1.6 HDi)

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo(s): Motores 1.4 HDi y 1.6 HDi
• Códigos de Producto: 9676245280, 9676290580
• Otros Números: 1574EN, 1574ES, 1574JK

Función y descripción

Las mangueras de desbordamiento evacuán el exceso de combustible, condensados o vapores del circuito correspondiente, y conectan elementos del sistema de combustible/evaporación para asegurar una correcta ventilación y drenaje. Están fabricadas para resistir la exposición a combustibles y a temperaturas de motor, garantizando estanqueidad y durabilidad cuando están en buen estado.

Motivo más frecuente de fallo

Las causas habituales de fallo son el envejecimiento por calor y exposición a agentes químicos (combustible, aceites), la pérdida de elasticidad por envejecimiento, grietas por vibraciones y abrasión, y abrazaderas sueltas o corroídas que provocan fugas. La degradación suele acelerarse en motores con historiales de sobrecalentamiento o fugas previas en el sistema.

Recomendaciones de montaje

• Comprobar compatibilidad por número de referencia antes de la instalación (ver códigos indicados).
• Realizar la sustitución con el motor frío y en un área ventilada. Retirar las abrazaderas antiguas y limpiar las conexiones antes de montar la manguera nueva.
• Usar abrazaderas nuevas y de calidad; apretarlas de forma homogénea sin deformar la manguera.
• Después del montaje, arrancar el motor y revisar visualmente que no haya fugas y que las mangueras no queden en tensión ni en contacto permanente con superficies calientes o cantos vivos.
• Inspeccionar periódicamente (revisión visual cada 60.000–100.000 km o ante cualquier síntoma de pérdida, olor a combustible o humedades) y sustituir en cuanto se detecten grietas, ablandamiento o endurecimiento.

Estas mangueras son una solución práctica para mantener la seguridad y el correcto funcionamiento del sistema de combustible/evaporación en los motores 1.4 HDi y 1.6 HDi. Reemplazar una manguera envejecida reduce el riesgo de fugas, olores de combustible y fallos asociados al sistema.

Tubo de alimentación de combustible diseñado para motores 1.4 HDI (66 kW) de la familia Stellantis, fabricado por Delphi. Pieza pensada para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones en Citroën y Peugeot; facilita un flujo de combustible estable y seguro hacia el sistema de inyección. Ideal para instalaciones donde se requiere una sustitución de la línea por daños mecánicos, pérdidas o degradación por uso prolongado. La referencia 1607147180 suele utilizarse en búsquedas técnicas y en pedidos, por lo que encontrar la pieza por su código es habitual entre mecánicos.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007 (Motores 1.4 HDI 66 kW / 1.4 HDi 16V según aplicación)
• Códigos de Producto: 1607147180; NFP
• Otros Números: Compatible con referencias de suministro de la línea de inyección Delphi para 1.4 HDI

Descripción y ventajas

La tubería asegura la conducción correcta del combustible desde el depósito o la bomba hasta el sistema de inyección, manteniendo la presión y evitando pérdidas. Al optar por esta pieza se reduce el riesgo de fallos relacionados con fugas, entradas de aire o variaciones de presión que afecten al rendimiento del motor. Su diseño está orientado a un montaje directo en vehículos del grupo Stellantis que usan el sistema Delphi, lo que facilita la sustitución y reduce el tiempo de taller.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar en un área ventilada y libre de fuentes de ignición. Antes de intervenir, aliviar la presión del sistema de combustible y desconectar la batería.
• Retirar abrazaderas y conectores con herramientas adecuadas para no dañar las conexiones. Sustituir siempre juntas y abrazaderas por nuevas para garantizar estanqueidad.
• Comprobar que la ruta de la tubería no roza otros componentes ni queda demasiado cerca de fuentes de calor. Fijar con bridas o soportes originales si procede.
• Tras la instalación, purgar el circuito y arrancar el motor revisando visualmente posibles fugas. Realizar una prueba de conducción breve para confirmar correcto funcionamiento.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse a abrasión por contacto con elementos móviles, envejecimiento por calor y agentes químicos (combustible y aditivos), corrosión en puntos de fijación y deterioro de juntas y abrazaderas. Golpes, vibraciones continuas y montaje incorrecto también son causas habituales que derivan en fisuras o fugas.

Si buscas una reparación fiable para tu Citroën o Peugeot con motor 1.4 HDI, esta tubería de suministro de combustible (ref. 1607147180) es una opción práctica para talleres y particulares que realizan mantenimientos. Añádela al pedido y asegura un reemplazo rápido y seguro en tu vehículo.

Este componente está diseñado para adaptarse a los modelos equipados con el sistema SIEMENS, muy comunes en las mecánicas del grupo PSA. La sustitución de estas tuberías es una tarea sencilla pero crucial, y suele realizarse cuando se detectan fugas o deterioro producto del desgaste natural, exposición a altas temperaturas o depósitos de residuos en el sistema de alimentación. Un fallo en estas tuberías puede provocar pérdida de presión, fallos en la inyección y dificultades en la puesta en marcha del vehículo.

Consejos de instalación

Para cambiar las tuberías de desbordamiento, es recomendable desconectar previamente el sistema eléctrico relacionado y asegurarse de que el motor esté frío. Se deben desmontar cuidadosamente las mangueras antiguas y reemplazarlas por las nuevas, verificando que queden bien ajustadas para evitar fugas. Mantener estas tuberías en buen estado contribuye a prolongar la vida del motor y mejorar la eficiencia del combustible.

Funciones y importancia

Las tuberías de desbordamiento cumplen la función de evacuar el exceso de combustible y gases que se generan en el sistema de alimentación, evitando que estos permanezcan dentro del circuito y afecten la presión de los inyectores. Así, se optimiza la combustión y se reduce el riesgo de averías en el motor.

Información técnica

• Fabricante: PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modelos compatibles: Vehículos Equipados con motor 1.4 HDI 50KW y sistema SIEMENS (Citroën y Peugeot)
• Códigos de producto: 1574Q1
• Otras referencias: Aplicable a variantes específicas según catálogo PSA