Arrancador Valeo de alta fiabilidad indicado para motores HDi del grupo Stellantis (Citroën y Peugeot). Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que necesitan una pieza sustituible por número de referencia. El diseño TS22E26 CL6 proporciona un arranque potente y estable en sistemas eléctricos de 12 V y es compatible con múltiples referencias de catálogo, por lo que frecuentemente se localiza buscando los códigos de producto (por ejemplo 9662854180, 9646694080, 5802AE, 5802CE, 5802AF).

Compatibilidad y aplicaciones

Compatible con varias versiones de motores 1.4 HDi, 1.5 HDi y 1.6 HDi montados en modelos como:

• Citroën Berlingo
• Citroën C4
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot Partner

Cómo se reemplaza

El reemplazo del arrancador es una operación habitual pero requiere precaución. Procedimiento resumido:

• Desconectar siempre la batería (terminal negativo) antes de comenzar cualquier trabajo.
• Acceder al arrancador, normalmente situado en la unión entre motor y caja de cambios; puede ser necesario elevar el vehículo o retirar protectores inferiores.
• Desconectar los cables eléctricos del solenoide (marcados y con cuidado para evitar cortocircuitos).
• Retirar los pernos de fijación que aseguran el arrancador a la carcasa del motor/transmisión y extraer la unidad.
• Instalar la nueva unidad en el orden inverso: colocar correctamente el piñón de arranque en su alojamiento, apretar los pernos según las especificaciones del fabricante y reconectar cables.
• Comprobar el funcionamiento tras la conexión de la batería y realizar una verificación de arranque.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con el motor frío y en superficie estable.
• Asegurarse de que las conexiones eléctricas estén limpias y sin corrosión; limpiar terminales si procede.
• Utilizar herramientas adecuadas y seguir las especificaciones de par de apriete indicadas por el fabricante del vehículo.
• Comprobar el estado de la batería y del sistema de carga si el problema de arranque es recurrente.
• Si detecta ruidos anormales después del montaje, revisa el encaje del piñón y la integridad de los dientes en la corona del motor.

Razón por la que falla con más frecuencia

• Desgaste del Bendix o del piñón de arranque por uso prolongado.
• Fallos en el solenoide (no acciona correctamente el pinón).
• Escobillas desgastadas o colector deteriorado en el motor eléctrico del arrancador.
• Problemas eléctricos: batería débil, bornes sulfatados o cables deteriorados que reducen tensión en el motor de arranque.
• Contaminación por aceite o suciedad que afecta al mecanismo de acoplamiento.
• Sobrecalentamiento debido a proximidad con componentes del escape o fugas de aceite.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelos: 1.4 HDi, 1.5 HDi, 1.6 HDi (aplicaciones en Citroën y Peugeot, ver lista de compatibilidad)
• Códigos del producto: TS22E26 CL6
• Otros números: 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802CE, 5802AF
• Tensión: 12 V
• Número de dientes: 11
• Procedencia: Procedente de vehículo con 64.000 km

Este arrancador es una opción práctica para reparaciones rápidas y sustituciones por número de referencia en la gama HDi. Para trabajos de mantenimiento, siga siempre las recomendaciones de seguridad y utilice equipo de elevación y herramientas adecuadas.

Motor de arranque de recambio diseñado para aplicaciones Stellantis en motorizaciones 1.4 HDI y 1.6 HDI. Producto compatible con múltiples referencias originales utilizadas en Citroën y Peugeot, ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en mecánica. El conjunto incluye el solenoide integrado y el piñón de ataque necesario para transmitir el giro al volante de inercia. Referencias visibles en este artículo facilitan su localización por número de pieza y mejoran la compatibilidad al buscar repuestos en catálogos y buscadores.

Información técnica

• Fabricante: MITSUBISHI (suministrado a Stellantis)
• Modelo: Motores 1.4 HDI y 1.6 HDI (Citroën / Peugeot)
• Códigos de producto: M000T22471, CL5
• Otras referencias: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9

Función y síntomas de fallo

El motor de arranque convierte la energía eléctrica de la batería en movimiento mecánico para engranar el piñón con el volante del motor y permitir el arranque. Los síntomas típicos de un fallo incluyen: clic único o repetido al girar la llave, arranque muy lento o ausencia total de giro, funcionamiento intermitente o ruidos extraños procedentes de la zona del volante.

Cambio e instalación (resumen)

• Preparación: Estacione el vehículo en superficie plana, ponga freno de mano y desconecte siempre el borne negativo de la batería antes de comenzar.
• Acceso: El motor de arranque suele ubicarse adherido a la campana de transmisión, cerca del volante de inercia. El acceso puede ser por la parte superior o inferior del vano motor según el modelo.
• Desmontaje: Desconecte el conector eléctrico y el cable de batería del motor de arranque, sujete la unidad para evitar que caiga y retire los pernos de fijación. Inspeccione el lugar de montaje y el retén del cigüeñal por posibles fugas de aceite.
• Montaje: Coloque la nueva unidad alineando correctamente el piñón con la corona dentada, apriete los pernos según el par recomendado por el fabricante del vehículo y conecte los cables eléctricos firmemente. Vuelva a conectar la batería y realice una prueba de arranque.
• Nota: Evite forzar el piñón al insertar la unidad. Limpie las superficies de montaje para asegurar buen contacto y revisión de la tensión de la batería antes de probar.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos.
• Comprobar estado de la batería y del sistema de carga (alternador) antes de reemplazar el arranque; una batería débil acelera el fallo del motor de arranque.
• Inspeccionar sello del cigüeñal y carter por fugas de aceite que puedan contaminar el piñón y provocar desgaste prematuro.
• Utilizar herramientas adecuadas y respetar pares de apriete del fabricante del vehículo.
• Si detecta ruidos anómalos tras la instalación, compruebe el ajuste del piñón y el estado de la corona del volante.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

Los fallos más habituales son desgaste de escobillas y colector, avería del solenoide, desgaste o rotura del piñón de ataque, contaminación por aceite o suciedad y sobrecalentamiento por repetidos intentos de arranque con batería baja. Conducción urbana con trayectos cortos y tensiones eléctricas frecuentes incrementan el desgaste. Mantener buena salud de la batería y del sistema de arranque/recarga prolonga la vida útil del motor de arranque.

Compatibilidad y referencias de búsqueda

Busque este motor de arranque por las referencias principales indicadas arriba (M000T22471, 9663528880, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9) para localizar rápidamente el repuesto correcto para motores 1.4 HDI y 1.6 HDI en Citroën y Peugeot. Encaja en múltiples aplicaciones comunes de estos bloques en modelos urbanos y comerciales ligeros.

Este motor de arranque es compatible con varios modelos, y es conocido por su durabilidad. Se recomienda su revisión cada 100,000 km o cuando se presente dificultad para arrancar el vehículo, ya que problemas como el desgaste de los engranajes pueden llevar a su fallo.

La instalación del motor de arranque es relativamente sencilla y puede ser realizada por un mecánico experimentado o por entusiastas de la mecánica. Generalmente, se requiere retirar la batería y desconectar los cables del viejo motor de arranque antes de instalar el nuevo.

Además, este componente tiene un voltaje de 12V, cuenta con 11 dientes y ofrece una potencia de 1.4 kW. Es importante mencionar que el sentido de giro es en el sentido de las agujas del reloj, lo que debe tenerse en cuenta al momento de la instalación.

Información Técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: D6RA110 CL4
• Códigos de Productos: 9640825280, 5802Y4, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y5, 5802Y6
• Otros Códigos: 5802FP

Los motores de arranque tienden a fallar debido a la acumulación de suciedad, desgaste interno o problemas eléctricos, lo que puede resultar en un arranque lento o en la imposibilidad de encender el motor. Es recomendable revisar y reemplazar el motor de arranque cada 80,000 a 100,000 km, o cuando se noten signos de fallo. La instalación del motor de arranque es directa; generalmente, se sitúa en el bloque del motor y se conecta a la batería y al sistema eléctrico del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: D7G26 CL6
• Códigos de producto: 9646694080, 5802AE, 5802CE
• Otros números: –

Motor de arranque Valeo TS22E26 CL6, compatible con motores HDI del grupo Stellantis para aplicaciones habituales en Citroën y Peugeot. Este arrancador ofrece la capacidad necesaria para poner en marcha motores 1.4, 1.5 y 1.6 HDI, y suele buscarse por sus códigos de referencia. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que necesitan una solución funcional y fiable para reemplazar un motor de arranque defectuoso. Si el vehículo presenta problemas de arranque, ruidos al accionar el motor de arranque o consumo excesivo de corriente al intentar arrancar, este componente es una opción probada para restablecer la operación normal del sistema de arranque.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: TS22E26 CL6
• Modelos compatibles: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (versiones 1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI)
• Códigos de producto: TS22E26, 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Otros números: 9646694080, 9662854180
• Tensión: 12 V
• Número de dientes: 11

Montaje y recomendaciones

Antes de iniciar el desmontaje, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y daños eléctricos. Elevar y asegurar el vehículo según normativa, apoyar el motor si es necesario para liberar el acceso al motor de arranque. Procedimiento general de sustitución:

• Localizar y retirar las cubiertas protectoras y conductos que impidan el acceso al motor de arranque.
• Desconectar con cuidado los cables de alimentación y el cable del solenoide, anotando su posición.
• Desatornillar los pernos que fijan el motor de arranque a la carcasa del motor/volante.
• Extraer la unidad vieja, comparar montaje y dimensiones con la nueva y montar la unidad de recambio en sentido inverso.
• Apretar los pernos de fijación a la medida recomendada por el fabricante del vehículo y reconectar los cables con buenas conexiones eléctricas.

Comprobar el estado de la batería y del sistema de carga antes de montar el nuevo motor de arranque. Verificar asimismo el estado del anillo dentado del volante/convertidor y limpiar posibles restos de aceite o suciedad. Si no se dispone de experiencia o herramientas adecuadas, se recomienda la intervención de un profesional.

Razón más común del fallo

Los fallos habituales en motores de arranque se deben a desgaste mecánico y problemas eléctricos: desgaste del piñón de arrastre o del engranaje de bendix, escobillas gastadas, solenoide defectuoso, contactos corroídos en las conexiones de alta corriente, o baterías con tensión insuficiente que provocan esfuerzos excesivos en la unidad. La contaminación por aceite o humedad y el uso intensivo con arranques repetidos en frío también acortan la vida útil. Revisar y solucionar las causas eléctricas y mecánicas asociadas reduce la probabilidad de fallo prematuro.

Notas de búsqueda y compatibilidad

Este motor de arranque es frecuentemente buscado por sus referencias 5802AE, 5802AF, 5802CE, 9646694080 y 9662854180. Asegúrese de comparar las dimensiones físicas y el número de dientes (11) con la unidad retirada para confirmar la compatibilidad directa.

¿Buscas un arrancador fiable para tu Citroën o Peugeot con motores 1.4 HDI o 1.6 HDI? Nuestro arrancador Valeo TS22E26 CL6 es justo lo que necesitas. Esta pieza está diseñada para los modelos PSA Citroën Peugeot, garantizando un arranque sin problemas de tu vehículo. Esta parte ofrece un rendimiento confiable y es una opción ideal tanto para mecánicos profesionales como para aficionados que buscan una solución de calidad probada.

El arrancador Valeo TS22E26 CL6 se destaca por su tensión de 12 V y tiene 11 dientes en el bendix, lo que asegura su funcionamiento suave y rápido, iniciando el motor de manera confiable incluso en días fríos. Además, gracias al uso de componentes reciclados, que han pasado por un estricto control de calidad, este arrancador proporciona una larga vida útil y alta eficiencia al momento de encender los motores.

Información Técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: TS22E26 CL6
• Códigos de productos: 9646694080, 9662854180
• Otros números: 5802AE, 5802CE, 5802AF

Este arrancador es adecuado para vehículos PSA Citroën y Peugeot con motorizaciones 1.4 HDI y 1.6 HDI. La instalación es estándar y no requiere intervenciones especiales, lo que asegura un montaje fácil. Arrancadores como este a menudo fallan debido al desgaste de los componentes originales, pero gracias a la alta calidad de esta pieza, puedes esperar un rendimiento confiable a largo plazo.

Para información completa sobre la compatibilidad de esta pieza con tu vehículo, recomendamos verificar las especificaciones del modelo y del motor. Este arrancador es la solución ideal para restaurar el rendimiento original de tu vehículo y asegurar su funcionamiento sin problemas en el uso diario.

El motor de arranque Valeo D6RA110 CL4 está diseñado para los motores diésel 1.4 y 1.6 HDI de Citroën y Peugeot, ofreciendo una solución confiable y eficiente para el arranque del vehículo. Este motor de arranque proporciona una potencia de 1,4 kW y opera con un voltaje estándar de 12 V, siendo adecuado tanto para mecánicos profesionales como para aficionados que realizan mantenimientos y reparaciones por cuenta propia.

Es común que el motor de arranque falle debido a desgaste en el sistema de engranajes o problemas eléctricos, ya que es una pieza sometida a altos esfuerzos mecánicos y continuos ciclos de uso. Su función principal es proporcionar el giro inicial al motor para que este comience a funcionar, impulsando el volante y permitiendo la ignición del motor.

La sustitución del motor de arranque se realiza generalmente desconectando la batería, removiendo los tornillos de fijación y los cables conectados, para luego instalar la nueva unidad asegurándose de que los puntos de anclaje coincidan y la conexión eléctrica sea la adecuada.

Información Técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelos Compatibles: Vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.4 HDI y 1.6 HDI
• Códigos de Producto: 9640825280, 5802Y4, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y5, 5802Y6
• Voltaje: 12 V
• Número de dientes: 11
• Potencia: 1,4 kW
• Número de orificios de fijación: 2
• Posición/Inclinación: L 38
• Terminal: NO
• Sentido de rotación: Sentido horario
• Número de roscas: 1

Este motor de arranque Valeo CL5 es una pieza esencial para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.4 HDI y 1.6 HDI. Proveniente de un vehículo con un recorrido de 62.000 km, ofrece un rendimiento fiable y duradero para asegurar un arranque óptimo del motor.

El motor de arranque tiene una potencia nominal de 1,5 kW y funciona a 12 V, con un diseño de 11 dientes. Su peso es de 3,5 kg, lo que facilita su manipulación e instalación. Cuenta con 4 orificios de montaje y una posición inclinada específica (L 37), garantizando un ajuste perfecto en el motor compatible.

Este componente es responsable de iniciar el giro del motor principal para arrancar el vehículo. Su fallo puede deberse a desgaste mecánico o eléctrico, siendo común reemplazarlo después de un uso prolongado para evitar problemas de arranque o fallos intermitentes.

Uso y mantenimiento

La sustitución del motor de arranque generalmente requiere acceso al compartimiento del motor, desconexión de la batería y desmontaje del componente antiguo. Se recomienda llevar a cabo esta reparación en condiciones seguras y con las herramientas adecuadas. El cuidado regular del sistema eléctrico y evitar sobreesfuerzos ayudan a prolongar la vida útil de este elemento.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelos compatibles: Citroën y Peugeot 1.4 HDI, 1.6 HDI
• Códigos de producto: 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9
• Códigos adicionales: 9645100680, 9662854080, 9663528880