Descripción

Cuerpo de mariposa Magneti Marelli compatible con aplicaciones en motores 2.2 16V, referencia 163615. Pieza clave del sistema de admisión que regula el flujo de aire que entra en el motor, influyendo directamente en la respuesta del acelerador, régimen de ralentí y consumos. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable para fallos relacionados con la alimentación de aire y la regulación del régimen.

Características y beneficios

• Control preciso del flujo de aire gracias a la mariposa y su eje optimizados.
• Fabricante reconocido (Magneti Marelli) que facilita encaje y rendimiento en las aplicaciones indicadas.
• Mejora la respuesta del motor y la estabilidad en ralentí al sustituir una unidad desgastada o sucia.
• Referencia de búsqueda frecuente: 163615 — útil para localización rápida en catálogos y buscadores.

Compatibilidad

Aplicable a varios modelos del grupo PSA con motor 2.2 16V. Entre los modelos más comunes se incluyen:

• Citroën C8
• Peugeot 406
• Peugeot 407
• Peugeot 607
• Peugeot 807

Cómo se sustituye

Procedimiento general de reemplazo apto para taller y aficionado con experiencia:

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y protegery la electrónica.
• Retirar los conductos de admisión y el filtro de aire que impidan el acceso al cuerpo de mariposa.
• Desconectar con cuidado el conector eléctrico y cualquier sensor adosado (por ejemplo, sensor de posición del acelerador si va integrado).
• Desatornillar los tornillos de fijación y retirar la pieza antigua. Revisar y limpiar la superficie de montaje.
• Instalar la nueva unidad con junta nueva si procede, apretar según pares recomendados y volver a conectar los elementos eléctricos.
• Realizar la adaptación / procedimiento de aprendizaje de mariposa/ralentí según indique el fabricante del vehículo (puede requerir herramienta de diagnóstico o secuencia manual).

Recomendaciones de montaje

• Antes de la extracción, desconectar la batería y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo.
• Usar junta nueva si la antigua está deteriorada; evitar fugas de aire entre el colector y la mariposa.
• No forzar conectores eléctricos; comprobar que las conexiones queden bien encajadas y sin corrosión.
• Aplicar el par de apriete recomendado por el fabricante para evitar deformaciones en la carcasa.
• Después del montaje, realizar el procedimiento de adaptación o aprendizaje del cuerpo de mariposa para asegurar un ralentí estable y correcta respuesta del acelerador.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Acumulación de carbonilla y suciedad en la placa y el paso de aire, que impide el cierre/abertura correctos.
• Desgaste del eje y la propia mariposa por uso prolongado, provocando holguras y fugas de aire.
• Fallo del actuador o del sensor de posición integrado (en unidades electrónicas), produciendo lecturas erróneas.
• Problemas eléctricos: contactos corroídos o cableado dañado que impide la señal correcta al ECU.
• Fugas en el colector de admisión o juntas defectuosas que alteran la medición de flujo de aire.

Información técnica

• Fabricante: Magneti Marelli
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 406; Peugeot 407; Peugeot 607; Peugeot 807
• Códigos de producto: 163615 NFP
• Otros números: 163615

Consejos finales

Si detecta síntomas como ralentí irregular, pérdida de potencia, respuesta tardía al acelerar o testigo de motor encendido, revisar el cuerpo de mariposa entre las primeras comprobaciones. Una sustitución por una unidad adecuada con referencia 163615 restaurará el correcto control del aire en los motores 2.2 16V y ayudará a recuperar el rendimiento original del vehículo.

Descripción

Unidad de mariposa Siemens VDO diseñada para gestionar la admisión de aire en motores 1.4 16V VTI y 1.6 16V VTI de la familia Citroën/Peugeot. Pieza adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones en casa. Ideal para reemplazar unidades con síntomas de ralentí inestable, pérdida de respuesta en la apertura del acelerador o errores relacionados en la gestión del motor. Muy buscada por sus referencias: V760491980, V760491980-01, A2C53386323, 163673.

Ventajas y uso

Parte esencial del sistema de admisión electrónica: regula la cantidad de aire que entra al colector en función de la demanda del motor. Al ser una unidad de Siemens VDO, ofrece compatibilidad con los sistemas electrónicos de Stellantis que montan los motores VTI. Recomendada para mantener respuesta del acelerador, consumo estable y correcto régimen de ralentí.

Información técnica

• Fabricante: Siemens VDO
• Modelos: Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
• Códigos de producto: V760491980, V760491980-01, A2C53386323, 163673
• Otros números: Referencias compatibles y números de pieza relacionados usados habitualmente en búsqueda y recambios

Cómo se sustituye

Procedimiento de sustitución resumido para talleres y mecánicos DIY: desconectar la batería antes de comenzar; desmontar la caja del filtro y la toma de admisión para acceder a la mariposa; desconectar el conector eléctrico con cuidado; aflojar los tornillos de fijación de la mariposa y retirar la unidad antigua; limpiar la superficie de montaje y sustituir la junta si aplica; montar la nueva unidad y conectar todo en orden inverso. Tras la instalación es recomendable realizar el procedimiento de adaptación o aprendizaje de la mariposa con herramienta de diagnóstico para asegurar un ralentí correcto y respuesta linear del acelerador.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de manipular la unidad para evitar daños eléctricos.
• Usar junta nueva o limpiar bien la superficie de unión para evitar fugas de aire.
• No forzar el eje de la mariposa; manipular con cuidado los engranajes y el conector eléctrico.
• Realizar el procedimiento de adaptación o reset de la posición de la mariposa con herramienta de diagnóstico OBD tras la instalación para garantizar funcionamiento óptimo.
• Seguir los pares de apriete y procedimientos del fabricante del vehículo cuando estén disponibles.

Causa más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse a acumulación de carbonilla y suciedad en el eje y el cuerpo, que impide el cierre/abrir correcto; desgaste o fallo del actuador eléctrico o del sensor de posición de la mariposa; contactos eléctricos corroídos o cableado deteriorado. Estos problemas provocan ralentí irregular, pérdida de potencia, códigos de avería en la unidad de control y bloqueo del funcionamiento en modo emergencia.

Búsquedas y referencias

Producto comúnmente buscado por número de pieza: V760491980, V760491980-01, A2C53386323, 163673. Si busca compatibilidad con motores 1.4 16V VTI o 1.6 16V VTI, esta unidad es la referencia habitual en recambios para los modelos listados.

Unidad de cuerpo de mariposa Siemens VDO compatible con motores 1.4 16V VTI y 1.6 16V VTI, diseñada para montaje en modelos Citroën y Peugeot indicados. Pieza habitual en mantenimientos y reparaciones de sistemas de admisión y control de ralentí, buscada frecuentemente por su número de referencia. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al mantenimiento que necesitan una solución original y directa para recuperar respuesta del acelerador y estabilidad de ralentí.

Características

• Función: Regula el caudal de aire que entra al colector de admisión para controlar la respuesta del motor y el régimen de ralentí en sistemas de acelerador electrónico (drive-by-wire).
• Diseño: Actuador eléctrico integrado con sensor de posición de la mariposa.
• Compatibilidad de motor: 1.4 16V VTI, 1.6 16V VTI.
• Síntomas de fallo: Ralentí inestable, pérdida de potencia, tirones, testigo de fallo del motor, respuesta retardada al acelerador o calado en frío.

Información técnica

• Fabricante: Siemens VDO
• Modelo: Citroën Berlingo B9; Citroën C3; Citroën C3 II; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; DS3; Peugeot 207; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
• Códigos de producto: V757669780, V 757669780-02, V 757669780-04
• Otros números: 163636

Sustitución y montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería. Procedimiento general de montaje: aflojar y retirar la abrazadera o conducto de admisión que une el cuerpo de mariposa al colector, desconectar el conector eléctrico, aflojar los tornillos de fijación del cuerpo y retirar la pieza vieja. Limpiar la superficie de montaje del colector y colocar una junta nueva si procede. Montar la nueva unidad asegurando un apriete uniforme de los tornillos. Volver a conectar el conector eléctrico y montar el conducto de admisión.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar junta nueva al montar y limpiar el asiento en el colector para evitar fugas de aire.
• No forzar el eje de la mariposa en la instalación; verificar que la mariposa se cierre correctamente antes del montaje final.
• Tras el montaje, es recomendable realizar la adaptación o aprendizaje del cuerpo de mariposa mediante herramienta de diagnóstico compatible (por ejemplo, DiagBox u otro escáner que permita la función de adaptación) o siguiendo el procedimiento de puesta a punto del fabricante para garantizar un ralentí estable y correcta respuesta.

Motivo más frecuente de fallo

• Acumulación de depósitos de carbonilla y suciedad en la placa y el eje que impide el cierre correcto.
• Fallo del potenciómetro o sensor de posición integrado, desgaste del motor-actuador o problemas eléctricos en el conector/cableado.
• Deterioro de la junta o fugas de aire en la admisión que afectan la medición de flujo.

Consejos finales

Esta pieza se busca con frecuencia por su número de referencia; verificar que el código de producto coincide con el requerido por su motor. Para reparar síntomas relacionados con la admisión y el ralentí, sustituir el cuerpo de mariposa por una unidad compatible y realizar la adaptación correspondiente para restablecer el funcionamiento correcto.

Esta válvula de aceleración es un componente fundamental del motor que regula la cantidad de aire que entra en el motor y juega un papel clave en su eficiencia general y correcto funcionamiento. El uso de esta pieza puede ayudar a restaurar el rendimiento original del motor y mejorar su respuesta al acelerar.

Información Técnica:
Fabricante: BOSCH
Modelo: Citroën Berlingo B9, Citroën C-Elysée, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner Tepee.
Códigos de Producto: 0280750540, 9672486980, 163669
Otro Número: N/A

La instalación de esta pieza es sencilla y puede ser realizada por personal calificado. Se recomienda realizar una revisión y posible calibración del sistema tras el reemplazo de la válvula de aceleración para asegurar que el motor funcione de manera óptima.

Nuestra gama de piezas de automóviles usadas para Citroën y Peugeot ofrece soluciones eficaces para reparaciones de tu vehículo sin necesidad de invertir en piezas nuevas más costosas. Cada pieza ha sido cuidadosamente seleccionada para asegurar su calidad y larga vida útil. Elige esta pieza y asegúrate de que tu automóvil esté como nuevo.

Unidad de admisión esencial para el control del flujo de aire en motores 1.4 16V y 1.6 16V de la familia Citroën/Peugeot. Esta pieza, buscada habitualmente por su referencia 9647925480 o 1635W2, sustituye la garganta del cuerpo de mariposa y es compatible con múltiples versiones de Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, C4, 206, 307 y Partner. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que necesitan una pieza de recambio fiable que restaure la respuesta del motor, elimine fallos de ralentí y solvente errores OBD habituales relacionados con la posición de mariposa (códigos P0120–P0123) o control de ralentí (P0505).

Características y función

El cuerpo de mariposa regula la cantidad de aire que entra en el colector de admisión según la demanda del motor. En estos modelos integra elementos de control y sensores que informan a la unidad de control del motor sobre la posición de la mariposa y, en muchos casos, el sistema de regulación del ralentí. Una mariposa en buen estado garantiza respuesta precisa al acelerador, un ralentí estable y reducidas emisiones.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Códigos de producto: 9647925480, 1635W2
• Otros números: 1635.W2 (variantes de referencia y códigos de búsqueda)

Recomendaciones de montaje

• Antes de empezar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos al manipular conectores eléctricos.
• Retirar el conducto de admisión de aire y limpiar la zona alrededor de la mariposa para evitar que suciedad entre en el colector al desmontar.
• Desconectar con cuidado el conector eléctrico y soltar los tornillos que fijan la mariposa al colector; conservar o reemplazar la junta de estanqueidad.
• Montar la nueva unidad asegurándose de que la superficie de unión esté limpia y la junta correctamente posicionada; apretar los tornillos según el procedimiento del fabricante.
• Tras el montaje puede ser necesario realizar la adaptación/calibración del sistema de control de la mariposa o un procedimiento de aprendizaje de ralentí mediante herramienta de diagnóstico o siguiendo el protocolo de fabricante para asegurar valores de TPS y ralentí correctos.

Motivos por los que suele fallar la pieza

• Acumulación de carbonilla y depósitos en el eje y la garganta, que impiden el cierre/abrir correcto y alteran la medición del aire.
• Desgaste o fallo del sensor de posición de la mariposa (TPS) o del actuador/valvula de ralentí integrado.
• Corrosión o malos contactos en los conectores eléctricos que provocan señales erráticas a la ECU.
• Fugas en el colector o juntas defectuosas que generan problemas de mezcla aire/combustible y ralentí irregular.
• Acumulación de aceite o contaminantes en el circuito de admisión por mantenimiento inadecuado.

Compatibilidad y búsqueda por referencia

Esta pieza se busca frecuentemente por las referencias 9647925480 y 1635W2. Encaja en motores 1.4 16V y 1.6 16V de los modelos Citroën y Peugeot indicados. Si observa códigos de avería P0120–P0123 o P0505, la mariposa o sus sensores son causas habituales y deben comprobarse entre las primeras piezas a revisar.

Producto orientado a profesionales del taller y aficionados con experiencia en reparación: aporta recambio directo para restablecer la respuesta del motor y la estabilidad en ralentí, siempre siguiendo las instrucciones de montaje y verificación del fabricante.

La válvula de aceleración es fundamental para mantener la cantidad adecuada de aire que ingresa al motor, y su correcto funcionamiento es clave para la eficiencia y el rendimiento del motor. Si notas una disminución en el rendimiento del motor o un aumento en el consumo de combustible, la válvula de aceleración puede ser la pieza que necesite tu atención.

Información Técnica:
Fabricante: Bosch
Modelos: Citroën (Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, Xsara), Peugeot (206, 307, Partner)
Códigos de Producto: 0280750085, 9635884080, 1635Q9
Otros Números: 0280750085, 9635884080, 1635Q9

Este componente es compatible con muchos modelos de vehículos Citroën y Peugeot, ayuda a gestionar el rendimiento del motor y es vital para el correcto funcionamiento de tu automóvil. La instalación de esta pieza puede requerir conocimientos técnicos, por lo que se recomienda realizar la montaje con un mecánico certificado que garantice que la válvula de aceleración funcione como es debido. Con una instalación y mantenimiento adecuados, esta pieza tiene una larga vida útil y asegurará que tu motor funcione de manera eficiente y sin inconvenientes.

Al escoger repuestos, es crucial confiar en fuentes verificadas y productos de calidad. Esta válvula de aceleración representa, por su calidad, diseño y compatibilidad, la solución ideal para tu vehículo. Deja que tu automóvil vuelva a respirar correctamente con nuestra válvula de aceleración para motores 1.6 16V Citroën y Peugeot.

¿Buscas una pieza de repuesto confiable para reparar el motor de tu vehículo Citroën o Peugeot? Nuestra válvula de aceleración del renombrado fabricante BOSCH es la opción ideal para modelos con motor 1.6 16V. Este componente clave es fundamental para el correcto funcionamiento del motor, regula la cantidad de aire que entra en el motor y afecta directamente el rendimiento de tu vehículo.

La válvula de aceleración está diseñada para cumplir con las especificaciones de las piezas originales de Citroën y Peugeot, lo que garantiza una instalación sin problemas y una larga fiabilidad. El uso de materiales de alta calidad asegura que, a pesar de ser una pieza usada, proporciona un rendimiento y resistencia excelentes.

Información Técnica

• Fabricante: BOSCH
• Modelo: Esta pieza es compatible con varios modelos, incluyendo Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4; Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner.
• Códigos de producto: 0280750164, 9649510080, 1635Z8, 163637

La instalación de la válvula de aceleración es un proceso que debe ser realizado por un especialista para asegurar un correcto ajuste y funcionalidad del sistema. La función de la válvula de aceleración es fundamental para el rendimiento y el consumo de combustible del vehículo, y su revisión y mantenimiento regular pueden contribuir significativamente a la eficiencia de tu automóvil.

Gracias a nuestra oferta de válvulas de aceleración para Citroën y Peugeot, obtendrás no solo un producto de calidad, sino también la garantía de una mayor durabilidad y mejores características de conducción de tu vehículo. Compra con nosotros y obtén lo mejor para tu auto con expertos en piezas de automóviles. No olvides que esta pieza ha sido probada cuidadosamente antes del envío y su funcionalidad verificada, lo que garantiza tu satisfacción con la compra.