Descripción del producto

Airbag de pasajero diseñado para los modelos Citroën C4 de la primera serie. Unidad con dos cebadores pirotécnicos destinada a desplegarse en caso de colisión frontal para reducir el riesgo de lesiones al ocupante del asiento delantero. Compatible con equipos de seguridad y anclajes originales del vehículo, se ofrece como recambio para reparaciones tras incidente o sustituciones por fallos eléctricos.

Características y ventajas

• Diseño específico para Citroën C4 I (primera serie), ajuste exacto y montaje directo en el alojamiento del salpicadero.
• Dos cebadores pirotécnicos para un despliegue controlado y homogéneo del cojín.
• Repuesto que facilita la recuperación de la funcionalidad del sistema de retención del pasajero después de un despliegue o fallo.
• Incluye referencias habituales buscadas por mecánicos: 9646339680, 8216GJ.

Información técnica

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C4 I (Primera Serie)
• Códigos de producto: 9646339680, 8216GJ
• Otros números: NFP

Cómo se instala

La sustitución del airbag del acompañante debe realizarse con cuidado y preferentemente por personal cualificado. Pasos generales:

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga de los condensadores del sistema SRS, o seguir el tiempo indicado por el fabricante.
• Retirar la guantera o los paneles de la zona según proceda para acceder al módulo del airbag.
• Desconectar con cuidado los conectores del airbag y los cables pirotécnicos, comprobando que no haya daños en las conexiones.
• Desatornillar los puntos de fijación del módulo del airbag y extraer la unidad antigua.
• Instalar la nueva unidad respetando el par de apriete de los tornillos especificado por el fabricante y volver a conectar los conectores asegurando un acoplamiento firme.
• Reinstalar guantera/paneles y reconectar la batería. Realizar un escaneo del sistema SRS para borrar códigos y verificar el estado (indicador de airbag).

Nota: Respetar siempre las instrucciones del fabricante del vehículo y las normas de seguridad al manipular componentes pirotécnicos.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas aisladas y equipo de protección personal durante la intervención.
• No forzar conectores ni utilizar adaptadores no originales; las conexiones deben quedar limpias y sin corrosión.
• Comprobar elestado del cableado y los conectores del sistema SRS; sustituir piezas corroídas o dañadas.
• Después del montaje, verificar que la luz de airbag en el cuadro se apague tras el encendido y/o realizar un diagnóstico con equipo adecuado.

Por qué se estropea con más frecuencia

Los airbag de acompañante fallan principalmente por dos motivos: despliegue en accidentes y problemas eléctricos o de conectividad. Otras causas frecuentes incluyen la corrosión en conectores por humedad, daños mecánicos por intervenciones previas mal realizadas o fallo del propio cebador pirotécnico con el paso del tiempo. Es raro que el módulo falle sin causa externa, pero la exposición a agua, impactos o cortocircuitos incrementa significativamente la probabilidad de avería.

Consejos para el profesional y el aficionado

Si realiza la reparación en su taller, documente el estado del vehículo antes y después de la intervención y utilice equipo diagnóstico para comprobar la integridad del sistema SRS. En caso de duda sobre el estado del arnés o del panel de control, sustituya los elementos dañados para garantizar la seguridad del ocupante.

Repuesto destinado a la sujeción del ocupante central trasero en vehículos Citroën C4 (primera generación). Este cinturón ofrece ajuste y anclaje compatibles con los puntos originales del vehículo, identificable a menudo por el código 8974LF. Ideal para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza de recambio con encaje directo y fácil instalación.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Primera Generación (C4 I)
• Códigos de producto: 8974LF, 8974LF NFP
• Otros números: Sin otros números disponibles

Compatibilidad

Compatible con variantes del Citroën C4 de la primera generación. Antes de la instalación confirme que el punto de anclaje y el receso para el enrollador se corresponden con la geometría de su vehículo. La referencia 8974LF es el identificador más habitual para este elemento.

Función y características

El cinturón trasero central protege al ocupante de la plaza central trasera, integrándose en los puntos de anclaje estructurales del vehículo. Está concebido para permitir la sujeción de tres puntos (hombro-cadera) y garantizar la contención en caso de maniobra brusca o impacto, siempre que el vehículo mantenga intactos sus anclajes y elementos complementarios (p. ej. pretensores si aplica).

Cómo se sustituye

1. Retire el embellecedor correspondiente para acceder a los anclajes del cinturón.
2. Afloje y extraiga los tornillos de fijación del enrollador y de los anclajes inferiores; si el conjunto incluye sensor o pretensor, tome precauciones adicionales (véase recomendaciones).
3. Extraiga la hebilla y el conjunto del cinturón antiguo y compare el nuevo con el original para verificar coincidencia de puntos y longitudes.
4. Fije el nuevo cinturón respetando el orden inverso de desmontaje y apriete los tornillos según las especificaciones del fabricante.
5. Compruebe el correcto enrollado y desbloqueo del sistema, así como el enganche de la hebilla y la ausencia de holguras indebidas.

Recomendaciones de Montaje

• Si el vehículo dispone de pretensor pirotécnico o sensores de cinturón, desconecte la batería antes de comenzar y siga las instrucciones del fabricante.
• Utilice herramientas adecuadas y torquímetros; respete los pares de apriete indicados por el fabricante del vehículo.
• Revise el estado de los anclajes y los tirantes: corrosión, roces o deformaciones obligan a sustituir los elementos afectados.
• Después de la instalación ejecute una verificación funcional completa del enrollador y de la hebilla.
• En caso de duda sobre sistemas con pretensión o sensores, recomiende intervención por personal cualificado.

Razones más habituales de fallo

• Desgaste de la cinta por rozamiento o cortes que comprometen la integridad del tejido.
• Bloqueo del enrollador debido a suciedad, corrosión o entrada de cuerpos extraños.
• Daño por impacto en accidentes; muchas veces el pretensor queda inutilizado tras una colisión.
• Fallo de la hebilla o conector por desgaste o contaminación.
• Corrosión o aflojamiento de los anclajes que reduce la eficacia del sistema.

Este repuesto es una solución práctica y directa para restaurar la seguridad en la plaza central trasera del Citroën C4. La referencia 8974LF facilita la localización del artículo y mejora la compatibilidad con buscadores y catálogos de recambios.

Soporte del cierre del cinturón (soporte de hebilla) diseñado para Peugeot 307 CC. Pieza habitual en reparaciones de sistemas de retención del automóvil, buscada con frecuencia por el código 8974Q8. Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: restaura la sujeción correcta de la hebilla del cinturón y garantiza el correcto anclaje del mecanismo de bloqueo, componente crítico para la seguridad pasiva del vehículo.

Características y ventajas

Reemplazar este soporte puede solucionar problemas de bloqueo de la hebilla, ruidos por holgura o daños visibles tras impactos y exposición a la intemperie. Al ser una pieza que actúa como anclaje físico del cierre, su correcta fijación y estado son fundamentales para el correcto funcionamiento del cinturón de seguridad durante una colisión.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
• Códigos de Producto: 8974Q8
• Otros Números: NFP
• Ubicación: Lado del Conductor (Delantero)
• Estado: Pieza Usada

Instalación

• Desconectar la batería antes de comenzar y esperar varios minutos para evitar riesgos relacionados con los sistemas de retención.
• Retirar los embellecedores interiores y la consola lateral para acceder al soporte de la hebilla.
• Desconectar el conector eléctrico del pretensor si la unidad dispone de sensor o pretensor integrado.
• Desatornillar los pernos que sujetan el soporte y extraer la pieza dañada.
• Colocar el nuevo soporte y apretar los pernos según las especificaciones del fabricante (usar par de apriete recomendado por Peugeot).
• Reconectar cualquier conector eléctrico, volver a colocar los embellecedores y reconectar la batería.
• Comprobar el correcto bloqueo y liberación de la hebilla varias veces y revisar visualmente la fijación.

Motivos Más Comunes de Falla

• Corrosión por humedad, especialmente en modelos cabrio donde la entrada de agua es más probable.
• Desgaste mecánico por uso continuado o impactos latérales y pequeños accidentes.
• Rotura o deformación plástica del soporte por manipulaciones incorrectas o fuerza excesiva.
• Obstrucción por suciedad o cuerpos extraños que impiden el correcto anclaje de la hebilla.
• Fallo del pretensor o del mecanismo interno del cierre (a veces asociado pero no idéntico al soporte físico).

Recomendaciones

• Inspeccionar siempre el conjunto del cinturón y su anclaje tras un choque; si el vehículo ha sufrido impacto, reemplazar los componentes afectados.
• Utilizar herramientas y pares de apriete adecuados; un apriete incorrecto puede provocar holguras o daño en el anclaje.
• Comprobar el correcto funcionamiento del cierre con varias pruebas dinámicas (tirones suaves y comprobación de clic) antes de entregar el vehículo.
• Por ser una pieza de seguridad, considerar su sustitución por componente en buen estado si existe duda sobre su integridad.

Este soporte se localiza con frecuencia buscando el código de producto 8974Q8. Producto indicado para reparaciones de sistemas de cinturón en Peugeot 307 CC; apto tanto para talleres como para usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia.

Descripción

Espejo lateral derecho diseñado específicamente para Peugeot 307. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que reparan su propio vehículo. Ofrece ajuste eléctrico, resistencia calefactora para desempañado rápido y función de plegado eléctrico para proteger la carcasa en aparcamientos y maniobras. Producto identificado con el código 8149VT, buscado frecuentemente por referencia.

Características Principales

• Ajuste eléctrico del cristal para posicionamiento preciso.
• Función calefactora integrada para evitar empañamiento y escarcha.
• Plegado eléctrico hacia la carrocería (protección y comodidad).
• Sensor de temperatura incorporado para mejorar la respuesta del desempañado.
• Color: LKR – Rojo Babylone (pintura).
• Conector: 8 pines (configuración 6+2).
• Montaje en el lado derecho (acompañante) con ajuste y conexiones originales.

Información Técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 (307 I)
• Códigos de producto: 8149VT
• Otros números: Conector 8 pines (6+2); Color LKR – Rojo Babylone

Montaje

Antes de comenzar, cortar la alimentación eléctrica del vehículo y trabajar con la llave fuera de contacto. Pasos generales de sustitución:

• Retirar la moldura interior de la puerta para acceder al soporte del espejo.
• Desconectar el conector eléctrico (8 pines) con cuidado para no dañar los terminales.
• Desatornillar los pernos de fijación del espejo en el panel de la puerta y retirar la vieja unidad.
• Colocar el nuevo espejo, apretar los pernos al par recomendado por el fabricante y reconectar el conector.
• Comprobar funcionamiento del ajuste, calefacción y plegado antes de montar la moldura interior.

Recomendaciones de Montaje

• Desconectar la batería o asegurarse de que no haya alimentación antes de manipular conectores eléctricos.
• Comprobar la limpieza y estado del conector para evitar problemas por corrosión; aplicar compuesto de contacto si es necesario.
• Evitar forzar el mecanismo de plegado manualmente para no dañar los engranajes o motores internos.
• Si el vehículo tiene pintura especial (LKR Rojo Babylone), proteger el acabado durante el montaje para evitar arañazos.

Motivo Más Frecuente De Fallo

Los fallos más habituales en este tipo de espejo son la corrosión y la entrada de humedad en el conector, desgaste o rotura del motor de ajuste o plegado por uso prolongado, y daños mecánicos por impactos. La resistencia calefactora puede fallar por rotura interna o mala conexión. En accidentes laterales la carcasa y el soporte suelen ser los primeros en dañarse.

Compatibilidad

Diseñado para Peugeot 307 (primera generación). Buscar por el código de producto 8149VT para localizar la pieza con mayor rapidez.

Cinturón de seguridad trasero izquierdo de reemplazo, compatible con Peugeot 307 CC. Pieza indicada para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución directa para sustituir un cinturón dañado o inoperativo. Ideal para búsquedas por código 8974JX y para quien busca repuestos para el sistema de retención trasero del 307 CC. Diseño pensado para restaurar la seguridad del ocupante y mantener la funcionalidad original del vehículo.

Características y función

El cinturón de seguridad sujeta al ocupante en maniobras bruscas y colisiones, trabajando conjuntamente con los restantes sistemas de seguridad del vehículo (airbags y anclajes). Este artículo corresponde a la unidad del lado trasero izquierdo (posición posterior junto al conductor) y se suministra sin la hebilla incorporada. Es una pieza esencial para la protección pasiva y para que el vehículo cumpla la normativa de seguridad en vías públicas.

Sustitución y guía de montaje

Procedimiento general para el cambio (pasos orientativos; siga siempre el procedimiento del fabricante):

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para evitar riesgos con pretensores o sistemas eléctricos.
• Retirar embellecedores y guarnecidos que cubren los anclajes del cinturón.
• Aflojar y retirar los tornillos de anclaje (utilizar las herramientas adecuadas y marcar la posición si es necesario).
• Retirar la unidad antigua con cuidado, prestando atención al recogedor / pretensor si existe.
• Instalar la nueva pieza asegurando el correcto enrutado de la cinta y fijar los anclajes con el par recomendado por el fabricante del vehículo.
• Recolocar guarnecidos y comprobar el funcionamiento: el cinturón debe recogerse y bloquearse correctamente tras una tracción rápida; comprobar la fijación de los puntos y la ausencia de holguras.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la instalación en un área segura y con las herramientas adecuadas (torx/llaves de vaso según tornillería original).
• Si el vehículo dispone de pretensores pyrotecnicos, respetar las instrucciones de seguridad y tiempos de descarga tras desconectar la batería.
• Ajustar los anclajes al par de apriete especificado por Peugeot; si no dispone del dato, acuda a un taller profesional para evitar fallos por apriete insuficiente o exceso.
• Comprobar el correcto funcionamiento tras la instalación: libre recorrido, bloqueo por tirón y anclaje firme.

Razones habituales de fallo

• Desgaste Mecánico: Abrasión de la cinta por roce continuo o materiales adheridos (suciedad, bordes afilados).
• Contaminación: Líquidos o productos químicos que debilitan la fibra del cinturón.
• Activación del Pretensor: Tras un accidente, el pretensor puede dispararse y dejar el cinturón inutilizable.
• Fallo del Mecanismo Retráctil: Acumulación de polvo, daños internos o corrosión que impiden la correcta recogida.
• Daños en los Anclajes: Corrosión o deformación por accidente que compromete la seguridad.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 8974JX, NFP
• Otros números: No disponible

Este repuesto está orientado a mecánicos y aficionados que realizan mantenimientos y reparaciones en el sistema de retención. Para garantizar la seguridad, sustituya el cinturón tras una colisión o ante cualquier signo evidente de daño, y verifique siempre la correcta instalación antes de entregar el vehículo.

Espejo retrovisor izquierdo diseñado para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo. Este espejo combina regulación eléctrica, función de calefacción y plegado motorizado, ofreciendo comodidad y seguridad en la conducción diaria. Ideal para sustituir unidades dañadas por golpes, mal funcionamiento del motor de plegado o fallos en la resistencia térmica. Buscar por código 8149VV facilita encontrar exactamente esta referencia en catálogos y buscadores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 (307 I)
• Códigos De Producto: 8149VV
• Otros Números: LKRD, LKR; Color: Rojo Babylone; Conector: 7 pines (5+2)

Instalación (pasos básicos)

1. Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica del vehículo.
2. Retirar el embellecedor interior de la puerta y localizar los tornillos que fijan el espejo a la carrocería.
3. Desconectar con cuidado el conector eléctrico (7 pines). Revisar que los contactos no estén corroídos.
4. Quitar los tornillos y extraer la antigua unidad. Instalar la nueva unidad alineando la base y apretando los tornillos de fijación sin forzar.
5. Conectar el conector eléctrico y verificar funcionamiento de regulación, calefacción y plegado antes de montar el embellecedor interior.
6. Montar los acabados interiores y volver a conectar la batería. Realizar una comprobación final de todas las funciones.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar guantes y proteger la pintura alrededor del espejo durante la operación para evitar daños en la carrocería.
• Aplicar grasa dieléctrica en los contactos del conector si están accesibles, para mejorar la resistencia a la humedad y la corrosión.
• Comprobar el correcto funcionamiento de todas las funciones (regulación, calefacción y plegado) antes de cerrar la puerta y montar los embellecedores.
• Evitar forzar el mecanismo de plegado manualmente si el motor ofrece resistencia; inspeccionar el mecanismo por posibles obstrucciones.
• Seguir las indicaciones del fabricante para el par de apriete de los tornillos si están disponibles.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Golpes y impactos exteriores (aparques, golpes laterales) que rompen la carcasa o deforman el soporte.
• Entrada de agua y corrosión en el conector o en los motores internos, provocando fallos eléctricos.
• Desgaste del motor de plegado por uso continuado o acumulación de suciedad en el mecanismo.
• Fallo de la resistencia de deshielo (calefacción) por corrosión o rotura interna.
• Cables o conectores dañados por manipulación, cierre de puerta o rozaduras con el pasador de la puerta.

Referencia rápida: Espejo izquierdo eléctrico calefactable plegable para Peugeot 307, código 8149VV, color Rojo Babylone, conector 7 pines (5+2). Ideal para mecánicos y particulares que buscan una sustitución directa y funcional.

Cinturón de seguridad trasero derecho diseñado para el Peugeot 307 CC, pensado para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Pieza de recambio identificable por el código 8974JY, compatible con la versión coupé-cabriolet del 307. Ideal para sustituir un cinturón desgastado, atascado o dañado tras un accidente, este componente recupera la seguridad del ocupante y cumple la función básica de retención en maniobras bruscas o colisiones.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC (coupé-cabriolet) — Lado trasero derecho (detrás del pasajero)
• Códigos de producto: 8974JY NFP
• Otros números: No hay otros números disponibles

Descripción y función

El cinturón actúa como sistema de retención pasiva, limitando el desplazamiento del ocupante en caso de impacto. El conjunto incluye el mecanismo enrollador (retráctil) y la cinta, y se fija a los anclajes estructurales del vehículo. En este caso el suministro se realiza sin la hebilla receptora, por lo que es necesario disponer de la pieza complementaria original o compatible.

Instalación y sustitución

Desmontar el panel interior necesario para acceder a los puntos de anclaje. Aflojar y retirar los tornillos de fijación del enrollador y del anclaje inferior siguiendo el orden y las recomendaciones del fabricante. Retirar con cuidado la cinta y montar la unidad nueva en la misma orientación. Asegurar los tornillos con el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo y comprobar el correcto funcionamiento del mecanismo retractil y la alineación de la cinta. Si la fijación original incluye sensores o pretensores pirotécnicos, siga el procedimiento del fabricante antes de intervenir.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la sustitución con herramientas adecuadas y pares de apriete correctos.
• Comprobar que la cinta no presenta pliegues ni roces y que se retrae y se extiende suavemente.
• Verificar el anclaje estructural por corrosión o daños antes de montar el nuevo cinturón.
• Probar el sistema con un asiento vacío: extraer, abrochar y soltar varias veces para confirmar el bloqueo correcto.
• Seguir las instrucciones del fabricante del vehículo para cualquier procedimiento relacionado con pretensores o elementos pirotécnicos.

Por qué falla con más frecuencia

Los motivos más habituales de fallo son desgaste por uso continuado, entrada de suciedad o líquidos que impiden el correcto deslizamiento de la cinta, deformación tras un accidente y corrosión en los puntos de anclaje. También son comunes los problemas en el mecanismo retráctil por fatiga del muelle interno o la presencia de residuos que bloquean el sistema.

Este repuesto se suele buscar por su referencia 8974JY; si busca un sustituto fiable para el Peugeot 307 CC, verifique que la pieza coincida con la ubicación (trasero derecho) y el tipo (sin hebilla) antes de la instalación.

Volante compatible con los modelos Citroën C8 y Peugeot 807, diseñado para sustituir la pieza original y recuperar la ergonomía, el tacto de dirección y las funciones de mandos integrados. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Muchas búsquedas se realizan por el número de pieza, por lo que incluimos los códigos más habituales para facilitar la localización y la compatibilidad.

Características y Función

El volante es el elemento de control principal del vehículo que permite dirigir la dirección, alojar el módulo del airbag y contener los mandos de serie (como controles de audio, teléfono o cruise control) según el nivel de equipamiento. Además, integra el paso de los conductores eléctricos hacia los mandos del volante y el contacto del claxon. Sustituir un volante desgastado o dañado recupera el confort de conducción y la estética interior.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos De Producto: 14845640YR, 4109FH
• Otros Números: NFP

Recomendaciones De Montaje

Antes de comenzar la intervención desconecte siempre la batería y espere al menos 10 minutos para descargar los condensadores del sistema SRS. Proceda con cuidado al manipular el módulo del airbag: retire los tornillos de fijación del airbag, desconecte los conectores con cuidado y coloque el airbag con la cara exterior hacia arriba en una superficie segura.

Pasos resumidos para el cambio:

• Marcar la posición del volante respecto a la columna para asegurar la correcta alineación.
• Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado.
• Retirar el módulo del airbag y desconectar los enchufes correspondientes.
• Aflojar y retirar la tuerca/elemento de retención central y extraer el volante de las estrías de la columna.
• Colocar el nuevo volante alineando las marcas, montar y apretar la tuerca al par especificado por el fabricante usando llave dinamométrica.
• Reconectar los conectores del airbag y los mandos, montar el módulo del airbag y reconectar la batería.
• Verificar funcionamiento de mandos, claxon y sistema SRS. Si procede, realizar calibración del sensor de ángulo de dirección con herramienta de diagnóstico.

Para evitar daños, utilice las herramientas adecuadas y respete los pares de apriete recomendados por el fabricante; si no dispone de la especificación exacta, la fijación debe apretarse con llave dinamométrica y ajuste controlado. Si no tiene experiencia con sistemas SRS o electrónica del volante, es recomendable que la intervención la realice un profesional.

Por Qué Se Avería Con Más Frecuencia

• Desgaste del recubrimiento (cuero, cuero sintético o goma): grietas, pérdida de color o tacto debido al uso, sudor y exposición a la radiación solar.
• Fallo de los mandos integrados: botones que dejan de responder por desgaste de contactos o fallos en el cableado interno.
• Problemas en la cinta espiral (clock spring): pérdida de función del airbag, claxon o mandos en el volante por rotura o desgaste del cable helicoidal.
• Corrosión o conectores dañados: humedad u entrada de suciedad que afecta a las conexiones eléctricas del volante.

Consejos Para Talleres Y Aficionados

Busque siempre por los códigos de producto 14845640YR y 4109FH para localizar esta pieza con rapidez. Mantenga la alineación del volante y compruebe el correcto funcionamiento del airbag y de los mandos tras la instalación. Si aparecen testigos en el cuadro relacionados con el sistema de seguridad o la dirección, proceda a la diagnosis con herramienta específica para restablecer y calibrar parámetros.

Compatibilidad Y Búsqueda

Este volante es compatible con Citroën C8 y Peugeot 807 según los códigos proporcionados; muchas búsquedas en almacenes y desguaces se realizan mediante estos números de referencia, por lo que incluirlos facilita la localización del repuesto.

Soporte de bloqueo del cinturón diseñado específicamente para los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan un recambio fiable identificado frecuentemente por los códigos 8975AV o 8973QY. El conjunto incluye el soporte del cierre con el interruptor para la señal de alarma (detección de cierre del cinturón), pintura en color FXX negro y está preparado para su montaje en el anclaje original del vehículo.

Cómo se instala

La sustitución es sencilla para un mecánico con experiencia o un aficionado con herramientas básicas:

• Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y daños en los componentes eléctricos.
• Retirar los embellecedores del asiento o del pilar, según la ubicación, para acceder al tornillo de fijación del soporte.
• Desatornillar el perno que sujeta el soporte al bastidor del asiento o carrocería y desconectar el conector eléctrico del interruptor de alarma.
• Instalar el nuevo soporte, conectar el conector eléctrico y apretar el perno según especificaciones del fabricante.
• Volver a montar los embellecedores, reconectar la batería y comprobar el correcto funcionamiento del cierre y la señal de alarma (test de inserción/retirada del cinturón).

Recomendaciones de montaje

• Realizar el trabajo con el vehículo en posición segura y con herramientas adecuadas.
• No forzar conectores: inspeccionar los terminales y limpiar si hay corrosión antes de montar.
• Seguir las tolerancias de apriete indicadas por el fabricante; si no dispone de ellas, apretar firmemente pero sin exceder para evitar dañar la rosca.
• Comprobar siempre el correcto funcionamiento del sistema de alarma y del interruptor tras la instalación.

Motivos por los que falla con más frecuencia

• Desgaste mecánico por uso repetido o cuerpos extraños que bloquean el cierre.
• Daños por impacto en accidentes o manipulaciones bruscas.
• Corrosión o entrada de humedad que afectan al mecanismo o a los contactos eléctricos del interruptor de alarma.
• Abrillantamiento o envejecimiento del plástico que puede provocar grietas y pérdida de sujeción.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos de producto: 8975AV, 8973QY
• Otros números: Código de color FXX; Equipo: Soporte de cierre con sensor de alarma

Esta pieza es una reparación habitual en el interior de los Citroën C8 y Peugeot 807; se busca frecuentemente por sus códigos 8975AV y 8973QY. Sustituir el soporte del cierre restaura la funcionalidad del cinturón y la señalización de la alarma del vehículo, mejorando la seguridad a bordo.

Reposabrazos delantero para conductor, referencia 883007 — recambio ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan calidad y ajuste original. Diseñado para sustituir el apoyabrazos izquierdo en varias generaciones de Citroën y Peugeot, mejora la ergonomía al conducir y recupera el aspecto interior del vehículo. Buscado frecuentemente por su código 883007.

Características principales

• Posición: Conductor (lado izquierdo).
• Estado: Funcional y sin daños estructurales; puede presentar suciedad superficial, fácilmente limpiable.
• Función: Proporciona apoyo ergonómico del antebrazo y contribuye al confort en trayectos largos.
• Instalación: Sustitución directa en los modelos compatibles (ver sección de compatibilidad).

Compatibilidad

• Citroën Berlingo II
• Citroën Berlingo III
• Citroën Xsara Picasso
• Citroën C3
• Peugeot 307
• Peugeot Partner II
• Peugeot Partner III

Montaje y recomendaciones

• Tiempo aproximado de sustitución: 15–45 minutos para un profesional; puede variar según la configuración del asiento.
• Herramientas recomendadas: destornilladores Torx/Phillips según tornillería, juego de llaves de vaso pequeño, palancas plásticas para embellecedores.
• Procedimiento general: Retirar embellecedores y/o tapa del anclaje, aflojar y extraer los tornillos de sujeción, desmontar el reposabrazos antiguo y montar el nuevo comprobando el correcto encaje y el ajuste de los tornillos.
• Si el reposabrazos incorpora guías o mecanismos móviles, compruebe su funcionamiento antes del montaje final y ajuste el alineado si fuera necesario.
• Evite el uso de herramientas metálicas afiladas que puedan dañar la tapicería; limpie la pieza con productos adecuados para el material.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Reposabrazos conductor, lado izquierdo
• Códigos de producto: 883007, NFP
• Otros números: 883007 (referencia utilizada en búsquedas y etiquetado)

Motivos habituales de fallo

• Desgaste de la espuma o acolchado por uso continuado; pérdida de firmeza y confort.
• Rotura o agrietamiento de la cubierta (piel/tejido) por roce, exposición al sol o agentes químicos.
• Fallo de bisagras, ganchos o clips de sujeción por fatiga o impactos, provocando holguras o juego.
• Acumulación de suciedad en mecanismos móviles que puede provocar agarrotamiento o ruidos.

Observaciones finales

Ideal para profesionales del taller y usuarios que realizan mantenimiento por cuenta propia. La referencia 883007 es un término de búsqueda habitual; compruebe la compatibilidad con la configuración del asiento del vehículo antes de la instalación. La pieza se suministra en el estado descrito: funcional y sin daños, con posible suciedad superficial.