Soporte del cierre del cinturón (soporte de hebilla) diseñado para Peugeot 307 CC. Pieza habitual en reparaciones de sistemas de retención del automóvil, buscada con frecuencia por el código 8974Q8. Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: restaura la sujeción correcta de la hebilla del cinturón y garantiza el correcto anclaje del mecanismo de bloqueo, componente crítico para la seguridad pasiva del vehículo.

Características y ventajas

Reemplazar este soporte puede solucionar problemas de bloqueo de la hebilla, ruidos por holgura o daños visibles tras impactos y exposición a la intemperie. Al ser una pieza que actúa como anclaje físico del cierre, su correcta fijación y estado son fundamentales para el correcto funcionamiento del cinturón de seguridad durante una colisión.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
• Códigos de Producto: 8974Q8
• Otros Números: NFP
• Ubicación: Lado del Conductor (Delantero)
• Estado: Pieza Usada

Instalación

• Desconectar la batería antes de comenzar y esperar varios minutos para evitar riesgos relacionados con los sistemas de retención.
• Retirar los embellecedores interiores y la consola lateral para acceder al soporte de la hebilla.
• Desconectar el conector eléctrico del pretensor si la unidad dispone de sensor o pretensor integrado.
• Desatornillar los pernos que sujetan el soporte y extraer la pieza dañada.
• Colocar el nuevo soporte y apretar los pernos según las especificaciones del fabricante (usar par de apriete recomendado por Peugeot).
• Reconectar cualquier conector eléctrico, volver a colocar los embellecedores y reconectar la batería.
• Comprobar el correcto bloqueo y liberación de la hebilla varias veces y revisar visualmente la fijación.

Motivos Más Comunes de Falla

• Corrosión por humedad, especialmente en modelos cabrio donde la entrada de agua es más probable.
• Desgaste mecánico por uso continuado o impactos latérales y pequeños accidentes.
• Rotura o deformación plástica del soporte por manipulaciones incorrectas o fuerza excesiva.
• Obstrucción por suciedad o cuerpos extraños que impiden el correcto anclaje de la hebilla.
• Fallo del pretensor o del mecanismo interno del cierre (a veces asociado pero no idéntico al soporte físico).

Recomendaciones

• Inspeccionar siempre el conjunto del cinturón y su anclaje tras un choque; si el vehículo ha sufrido impacto, reemplazar los componentes afectados.
• Utilizar herramientas y pares de apriete adecuados; un apriete incorrecto puede provocar holguras o daño en el anclaje.
• Comprobar el correcto funcionamiento del cierre con varias pruebas dinámicas (tirones suaves y comprobación de clic) antes de entregar el vehículo.
• Por ser una pieza de seguridad, considerar su sustitución por componente en buen estado si existe duda sobre su integridad.

Este soporte se localiza con frecuencia buscando el código de producto 8974Q8. Producto indicado para reparaciones de sistemas de cinturón en Peugeot 307 CC; apto tanto para talleres como para usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia.

Cinturón de seguridad trasero izquierdo de reemplazo, compatible con Peugeot 307 CC. Pieza indicada para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución directa para sustituir un cinturón dañado o inoperativo. Ideal para búsquedas por código 8974JX y para quien busca repuestos para el sistema de retención trasero del 307 CC. Diseño pensado para restaurar la seguridad del ocupante y mantener la funcionalidad original del vehículo.

Características y función

El cinturón de seguridad sujeta al ocupante en maniobras bruscas y colisiones, trabajando conjuntamente con los restantes sistemas de seguridad del vehículo (airbags y anclajes). Este artículo corresponde a la unidad del lado trasero izquierdo (posición posterior junto al conductor) y se suministra sin la hebilla incorporada. Es una pieza esencial para la protección pasiva y para que el vehículo cumpla la normativa de seguridad en vías públicas.

Sustitución y guía de montaje

Procedimiento general para el cambio (pasos orientativos; siga siempre el procedimiento del fabricante):

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para evitar riesgos con pretensores o sistemas eléctricos.
• Retirar embellecedores y guarnecidos que cubren los anclajes del cinturón.
• Aflojar y retirar los tornillos de anclaje (utilizar las herramientas adecuadas y marcar la posición si es necesario).
• Retirar la unidad antigua con cuidado, prestando atención al recogedor / pretensor si existe.
• Instalar la nueva pieza asegurando el correcto enrutado de la cinta y fijar los anclajes con el par recomendado por el fabricante del vehículo.
• Recolocar guarnecidos y comprobar el funcionamiento: el cinturón debe recogerse y bloquearse correctamente tras una tracción rápida; comprobar la fijación de los puntos y la ausencia de holguras.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la instalación en un área segura y con las herramientas adecuadas (torx/llaves de vaso según tornillería original).
• Si el vehículo dispone de pretensores pyrotecnicos, respetar las instrucciones de seguridad y tiempos de descarga tras desconectar la batería.
• Ajustar los anclajes al par de apriete especificado por Peugeot; si no dispone del dato, acuda a un taller profesional para evitar fallos por apriete insuficiente o exceso.
• Comprobar el correcto funcionamiento tras la instalación: libre recorrido, bloqueo por tirón y anclaje firme.

Razones habituales de fallo

• Desgaste Mecánico: Abrasión de la cinta por roce continuo o materiales adheridos (suciedad, bordes afilados).
• Contaminación: Líquidos o productos químicos que debilitan la fibra del cinturón.
• Activación del Pretensor: Tras un accidente, el pretensor puede dispararse y dejar el cinturón inutilizable.
• Fallo del Mecanismo Retráctil: Acumulación de polvo, daños internos o corrosión que impiden la correcta recogida.
• Daños en los Anclajes: Corrosión o deformación por accidente que compromete la seguridad.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 8974JX, NFP
• Otros números: No disponible

Este repuesto está orientado a mecánicos y aficionados que realizan mantenimientos y reparaciones en el sistema de retención. Para garantizar la seguridad, sustituya el cinturón tras una colisión o ante cualquier signo evidente de daño, y verifique siempre la correcta instalación antes de entregar el vehículo.

Cinturón de seguridad trasero derecho diseñado para el Peugeot 307 CC, pensado para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Pieza de recambio identificable por el código 8974JY, compatible con la versión coupé-cabriolet del 307. Ideal para sustituir un cinturón desgastado, atascado o dañado tras un accidente, este componente recupera la seguridad del ocupante y cumple la función básica de retención en maniobras bruscas o colisiones.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC (coupé-cabriolet) — Lado trasero derecho (detrás del pasajero)
• Códigos de producto: 8974JY NFP
• Otros números: No hay otros números disponibles

Descripción y función

El cinturón actúa como sistema de retención pasiva, limitando el desplazamiento del ocupante en caso de impacto. El conjunto incluye el mecanismo enrollador (retráctil) y la cinta, y se fija a los anclajes estructurales del vehículo. En este caso el suministro se realiza sin la hebilla receptora, por lo que es necesario disponer de la pieza complementaria original o compatible.

Instalación y sustitución

Desmontar el panel interior necesario para acceder a los puntos de anclaje. Aflojar y retirar los tornillos de fijación del enrollador y del anclaje inferior siguiendo el orden y las recomendaciones del fabricante. Retirar con cuidado la cinta y montar la unidad nueva en la misma orientación. Asegurar los tornillos con el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo y comprobar el correcto funcionamiento del mecanismo retractil y la alineación de la cinta. Si la fijación original incluye sensores o pretensores pirotécnicos, siga el procedimiento del fabricante antes de intervenir.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la sustitución con herramientas adecuadas y pares de apriete correctos.
• Comprobar que la cinta no presenta pliegues ni roces y que se retrae y se extiende suavemente.
• Verificar el anclaje estructural por corrosión o daños antes de montar el nuevo cinturón.
• Probar el sistema con un asiento vacío: extraer, abrochar y soltar varias veces para confirmar el bloqueo correcto.
• Seguir las instrucciones del fabricante del vehículo para cualquier procedimiento relacionado con pretensores o elementos pirotécnicos.

Por qué falla con más frecuencia

Los motivos más habituales de fallo son desgaste por uso continuado, entrada de suciedad o líquidos que impiden el correcto deslizamiento de la cinta, deformación tras un accidente y corrosión en los puntos de anclaje. También son comunes los problemas en el mecanismo retráctil por fatiga del muelle interno o la presencia de residuos que bloquean el sistema.

Este repuesto se suele buscar por su referencia 8974JY; si busca un sustituto fiable para el Peugeot 307 CC, verifique que la pieza coincida con la ubicación (trasero derecho) y el tipo (sin hebilla) antes de la instalación.

Descripción

Cinturón de seguridad trasero derecho diseñado para Peugeot 307 CC, suministrado como unidad completa incluyendo la hebilla (cerradura). Este elemento garantiza la sujeción correcta del ocupante en la plaza trasera derecha (lado del pasajero) y cumple la función básica de retención en caso de colisión o maniobra brusca.

Características y Función

El conjunto consta del mecanismo retráctil, la cinta web, y la cerradura/broche. La función principal es sujetar al ocupante evitando que salga despedido del asiento durante un accidente. Algunos conjuntos incluyen pretensor (elemento pirotécnico o de carga de gas) y sensor asociado; en caso de activación tras un accidente el conjunto debe ser reemplazado.

Compatibilidad

• Peugeot 307 CC (Plaza trasera derecha)

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de Producto: 8974JY
• Otros Números: NFP

Recomendaciones de montaje

Para una instalación segura y duradera siga estos pasos generales:

• Coloque el vehículo en posición segura y trabaje con el freno de estacionamiento puesto.
• Desconecte la batería y espere el tiempo recomendado por el fabricante antes de manipular componentes con pretensor o cerca del sistema de airbags.
• Retire los embellecedores y cubiertas que protegen el anclaje y el mecanismo retráctil para acceder a los tornillos de fijación.
• Desatornille los puntos de anclaje siguiendo el orden inverso al montaje; sustituya siempre los tornillos o elementos de fijación dañados por piezas con las especificaciones del fabricante.
• Verifique la correcta inserción y bloqueo de la hebilla, así como el libre desenrollado y bloqueo del retráctil al tirar de la cinta.
• Apriete los anclajes según las especificaciones del fabricante del vehículo; si no dispone del dato exacto, acuda a un taller con manual de reparación o herramienta de pares.
• Tras la instalación, compruebe el funcionamiento en vacío y con ocupante; asegúrese de que la cinta no roza bordes afilados ni queda atrapada por los interiores.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste de la cinta: Fricción y suciedad con el tiempo que provocan pérdida de integridad o bloqueo del retráctil.
• Daño por impacto: Activación del pretensor o deformación del anclaje tras un accidente obliga al reemplazo.
• Corrosión en anclajes y tornillería: Especialmente en zonas con sal o humedad, puede aflojar o comprometer la fijación.
• Fallo del mecanismo retráctil: Entrada de suciedad, espuma o cuerpos extraños que impiden el correcto enrollado/desenrollado.
• Hebilla defectuosa: Acumulación de objetos o daños mecánicos que impiden el cierre seguro o el desbloqueo.

Consejos adicionales

Si el vehículo ha sufrido una colisión aunque sea leve, inspeccione visualmente todo el sistema de retención y sustituya cualquier componente que presente tensión, deformación o señales de activación del pretensor. Utilice siempre piezas compatibles y, ante dudas sobre el estado del pretensor o la integridad estructural de los anclajes, acuda a un taller especializado.

Descripción

Cinturón trasero izquierdo de sustitución diseñado para Peugeot 307 CC. Unidad completa con mecanismo enrollador y hebilla incluidos, pensada para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Pieza habitual para reparaciones tras impactos o por desgaste del sistema de retención. Código de referencia frecuente: 8974JX.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 8974JX
• Otros números: NFP

Compatibilidad y aplicaciones

Corresponde a la posición trasera izquierda (lado del conductor en vehículos con volante a la izquierda) del Peugeot 307 CC. Recomendado para unidades donde el conjunto original esté dañado por accidente, desgaste o mal funcionamiento del enrollador o la hebilla.

Instalación (resumen para mecánicos y aficionados)

• Herramientas habituales: juego de vasos y dados, destornilladores, extractores de clips de guarnecido y llave dinamométrica.
• Pasos generales: retirar el guarnecido interior que cubre el anclaje, aflojar y extraer los tornillos del anclaje superior e inferior, desconectar y extraer la hebilla si está fijada por perno, desmontar el módulo enrollador viejo y montar la nueva unidad en la misma orientación.
• Comprobaciones tras montaje: Verificar que el cinturón se extrae y retrae sin holguras indebidas, que la hebilla bloquea correctamente y que no hay roces o pellizcos en el guarnecido. Ajustar y apretar los anclajes según especificaciones del fabricante.
• Seguridad: Desconectar la batería antes de intervenir y respetar el tiempo de espera recomendado por el fabricante para evitar riesgo con pretensores o circuitos eléctricos asociados.

Recomendaciones de montaje

Montar con pernos nuevos si están dañados o presentan corrosión. Apretar los anclajes al par indicado por el fabricante del vehículo; si no dispone del dato exacto, utilice una llave dinamométrica y asegúrese de un apriete firme pero sin deformar las piezas. Evitar torcer el arnés al instalarlo y comprobar que la guía y la hebilla queden libres de obstáculos. Si el conjunto incluye sistema pirotécnico (pretensor), manipular con precaución y seguir las instrucciones de seguridad del fabricante.

Por qué falla con mayor frecuencia

Los fallos más comunes son desgaste del tejido por fricción, suciedad o corrosión en los anclajes, bloqueo del mecanismo enrollador por entrada de suciedad o pérdida de tensión tras un impacto. En caso de despliegue del pretensor tras un accidente, el conjunto debe ser sustituido. En vehículos descapotables como el 307 CC, la exposición ocasional a humedad y cambios de temperatura puede acelerar la corrosión en puntos de anclaje si no están bien protegidos.

Consejos finales

Este repuesto es una solución práctica para devolver la seguridad pasiva del vehículo. Para trabajos que impliquen sistemas pirotécnicos o electrónica asociada, se recomienda intervención por personal cualificado o en taller que disponga de la herramienta adecuada. Tras la sustitución, realizar una comprobación dinámica simple: tirar con fuerza moderada del cinturón para confirmar el bloqueo y probar el correcto funcionamiento de la hebilla.

Pretensor pirotécnico (pyropás) para el cinturón del conductor, diseñado para vehículos Peugeot 307 CC. Este elemento de seguridad reduce el recorrido del cinturón de seguridad en el momento del impacto para limitar el desplazamiento del ocupante y colaborar con el sistema de airbag en la protección del conductor. Compatible con las referencias indicadas y orientado a profesionales del taller y aficionados con experiencia en reparaciones de seguridad pasiva.

Características principales

Elemento: Pretensor pirotécnico del cinturón (lado conductor). Función: Tensar instantáneamente el cinturón ante una colisión para limitar el movimiento del ocupante y mejorar la eficacia del airbag. Tipo de montaje: Sustitución del mecanismo del enrollador/pretensor integrado en la anchura del cinturón.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (cabrio)
• Códigos de producto: 96413041XX, 8975J1, NFP
• Otros números: 8975J1 | 96413041XX

Compatibilidad

Diseñado para el Peugeot 307 CC (carrocería cabrio). Antes de la compra verifique el número de pieza y la posición (conductor) para asegurar coincidencia con el vehículo y el lado de montaje. Este tipo de pretensor se identifica con frecuencia por los códigos indicados y por su montaje integrado en el conjunto del cinturón.

Cómo se reemplaza (resumen para mecánicos)

1. Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descarga de circuitos SRS.
2. Retirar los embellecedores interiores y el pilar A según procedimiento del fabricante para acceder al anclaje y al enrollador.
3. Desconectar el conector del sistema SRS con cuidado; anotar la posición y fijaciones.
4. Desmontar los tornillos de fijación del enrollador/pretensor y extraer la unidad dañada.
5. Instalar la nueva unidad respetando pares de apriete originales y posición del sensor; conectar el conector SRS correctamente.
6. Volver a montar embellecedores, reconectar la batería y borrar fallos SRS con equipo de diagnóstico si procede. Comprobar que el testigo de airbag se apague tras arrancar.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la sustitución por personal cualificado o en taller con experiencia en sistemas SRS.
• Desconectar siempre la batería y esperar el tiempo indicado; manejar el pretensor con extremo cuidado y sin impactos.
• Usar tornillería y anclajes originales o equivalentes con el par de apriete recomendado por el fabricante.
• No reutilizar una unidad que muestre signos de corrosión, daños mecánicos o despliegue previo.
• Tras la instalación, realizar un escaneado del sistema y borrar códigos de fallo; comprobar el correcto funcionamiento del testigo del airbag.

Por qué falla con más frecuencia

Los pretensores pirotécnicos no suelen fallar por desgaste cotidiano; las causas más habituales de sustitución son:

• Despliegue tras accidente: al activarse el cartucho pirotécnico es obligatorio sustituir la unidad.
• Daños eléctricos o cortocircuitos en el cableado del SRS que provocan códigos de fallo.
• Corrosión o daño mecánico por entrada de agua o golpes que afectan al mecanismo del enrollador.
• Conectores dañados o pines doblados que impiden la comunicación eléctrica con la unidad de control.

Este pretensor está pensado para restaurar la función de seguridad pasiva tras un incidente o cuando el sistema indica fallo. Su correcta instalación y verificación son clave para garantizar la seguridad del vehículo.

Producto con referencias habituales entre talleres y usuarios: 96413041XX, 8975J1. Compra ahora para reponer la protección del conductor y devolver al vehículo su nivel de seguridad original.

Cinturón de seguridad con pretensor pirotécnico para el acompañante, diseñado para los modelos Peugeot 307 CC. Pieza de seguridad crítica que garantiza la retención del ocupante en caso de impacto; compatible con instalaciones de airbag/SRS del vehículo. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones de sistemas de seguridad del vehículo. Buscado frecuentemente por sus referencias OEM 96413040XX y 8975J2.

Modelos Compatibles

Peugeot 307 CC (Cabriolet). Aplicable a las variantes CC de la gama 307. Verificar año y versión antes de la instalación según referencia de producto.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos De Producto: 96413040XX, 8975J2
• Otros Números: 8975J2 | 96413040XX

Función

El conjunto combina el mecanismo de retracción del cinturón con un pretensor pirotécnico. En una colisión severa, el pretensor se activa mediante una carga pirotécnica que elimina la holgura del cinturón en fracciones de segundo, reduciendo el desplazamiento del ocupante y mejorando la efectividad del airbag. Fuera de una activación por impacto, el mecanismo funciona como un cinturón de seguridad convencional, permitiendo bloqueo por inercia y retracción continua.

Por Qué Se Rompe Más Frecuentemente

Los pretensores pirotécnicos fallan principalmente por haber sido activados en un choque: tras la activación el elemento pirotécnico queda inutilizado y debe sustituirse. Otras causas habituales incluyen corrosión o entrada de humedad (especialmente en modelos descapotables), daños en el cableado o conectores del sistema SRS, y deterioro mecánico por impacto o manipulación incorrecta al desmontar. Nunca reutilizar un pretensor que ha sido activado.

Cómo Se Sustituye

1. Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descarga de los circuitos SRS.
2. Retirar los revestimientos interiores necesarios para acceder al mecanismo del cinturón (montante B y tapas de anclaje).
3. Desatornillar el anclaje del pretensor y el carrete del cinturón siguiendo el orden recomendado por el fabricante.
4. Desconectar el conector eléctrico del pretensor con cuidado; no tirar del cable.
5. Instalar la nueva unidad respetando orientación y anclajes, apretar los tornillos según especificaciones del fabricante.
6. Reconectar la batería y comprobar la ausencia de avisos en el testigo SRS; borrar códigos de falla con herramienta diagnóstica si es necesario.

Recomendaciones De Montaje

Trabajar siempre con la batería desconectada y siguiendo las instrucciones del fabricante para evitar activaciones accidentales y daños en el sistema SRS. No golpear, abrir ni manipular internamente el pretensor. Apretar los anclajes conforme a las especificaciones del fabricante; si no dispone de las especificaciones exactas, utilizar una herramienta calibrada y un procedimiento controlado. Tras la sustitución, verificar el correcto funcionamiento del testigo de airbag y borrar posibles códigos de error con una herramienta diagnóstica compatible.

Advertencias

Componente de seguridad: sustituir por una pieza equivalente en calidades y referencias. No intentar reparar un pretensor activado. Debido a la naturaleza pirotécnica del dispositivo, la manipulación debe realizarse con precaución y, si es posible, por personal cualificado.

Consejo Para Talleres

Registrar la intervención en el historial de seguridad del vehículo y comprobar otros elementos del sistema SRS tras cualquier sustitución (conectores, cableado, centralita de airbag). En descapotables, prestar especial atención a signos de corrosión o daños por humedad en puntos de anclaje y cableado.

Soporte de sujeción para la cerradura del cinturón de seguridad, diseñado para restaurar la fijación y posición correctas del cierre en los asientos de los modelos Peugeot 307 y Citroën C4. Pieza indicada para talleres y aficionados que realizan reparaciones interiores: facilita la sustitución del anclaje cuando el cierre queda flojo, dañado por impacto o presenta desgaste que impide un bloqueo seguro del cinturón. Búsquedas habituales en tiendas y motores de búsqueda: soporte cierre cinturón 8973PT, pieza recambio cinturón Peugeot 307, soporte cinturón Citroën C4.

Características y función

El soporte mantiene el receptáculo del cierre del cinturón en la posición correcta, garantizando el acceso ergonómico del usuario y la retención segura en caso de maniobra brusca o accidente. En función de la versión, el conjunto puede ir fijado al armazón del asiento o a la carrocería interior mediante tornillería específica. La pieza no altera el mecanismo de bloqueo del cierre, pero su integridad es clave para que el sistema de retención funcione correctamente.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Peugeot 307 (2001–2008); Citroën C4 I (1ª generación, 2004–2010)
• Códigos de producto: 8973PT, NFP
• Otros números: No disponible

Cómo se realiza el reemplazo

• Preparación: Estacione el vehículo en superficie estable y, por seguridad, desconecte la batería antes de comenzar los trabajos en el habitáculo.
• Acceso: Retire las molduras y la tapa del asiento necesarias para acceder al soporte del cierre. En algunos casos es preciso desplazar el tapizado o desmontar parcialmente el respaldo.
• Desmontaje: Afloje y retire la tornillería que fija el soporte al asiento o a la carrocería. Si el conjunto incluye conector eléctrico (sensor de avisador de cinturón), desconéctelo con cuidado.
• Instalación: Monte el nuevo soporte, alineando correctamente el receptáculo del cierre. Use la tornillería y apriete según la especificación del fabricante; si la tornillería está dañada, reemplácela.
• Verificación: Compruebe el funcionamiento del cierre varias veces (enganche/desenganche) y, si procede, restituya la batería y verifique el testigo del cinturón en el cuadro.

Recomendaciones de montaje

• Antes de manipular componentes del sistema de seguridad, desconecte la batería y espere unos minutos para evitar activaciones accidentales.
• Utilice herramientas adecuadas y respete el par de apriete recomendado por el fabricante del vehículo.
• Si la pieza original llevaba tornillería con características especiales (espárragos o tornillos con tratamiento), sustituya por elementos equivalentes para mantener la seguridad estructural.
• Compruebe siempre el correcto anclaje y la ausencia de juego tras la instalación; realice una comprobación funcional del cierre.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Impactos y colisiones: El soporte puede deformarse o romperse en accidentes, afectando la correcta retención del cierre.
• Corrosión y fatiga: La humedad y el uso prolongado pueden provocar desgaste, corrosión de fijaciones y pérdida de rigidez.
• Golpes y uso brusco: Tirones repetidos o manipulación incorrecta pueden dañar la pieza o su sistema de anclaje.
• Daños en el mecanismo del cierre: Suciedad o cuerpos extraños en el receptáculo pueden generar esfuerzos anómalos sobre el soporte.

Esta pieza es una solución práctica para restaurar la seguridad y ergonomía del anclaje del cinturón en Peugeot 307 y Citroën C4. Ideal para talleres y aficionados con experiencia en reparaciones interiores que buscan una pieza de recambio identificada con el código 8973PT.

Descripción

Soporte de montaje para el cierre del cinturón de seguridad del lado del acompañante, diseñado para los modelos Peugeot 307 y 407. Pieza de recambio utilizada habitualmente en talleres y por aficionados que realizan reparaciones propias. Las referencias de producto más comunes asociadas a este soporte son 8973PV y 8974S9, por lo que muchos clientes lo buscan directamente por código.

Características y función

• Material resistente y acabado negro (FXX) diseñado para montaje en la estructura interior del vehículo.
• Fija la cerradura del cinturón al anclaje del vehículo, garantizando la correcta sujeción del cinturón y la seguridad del ocupante.
• Diseño compatible con los puntos de anclaje originales de Peugeot 307 y 407, facilitando la instalación sin modificaciones estructurales.
• Compatible con sistemas de cinturón que pueden incluir sensor de ocupante o pretensores; en caso de duda, siga las indicaciones del fabricante del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307, Peugeot 407 (lado acompañante)
• Códigos de producto: 8973PV, 8974S9
• Otros números: 8973PV; 8974S9

Instalación recomendada

Recomendado para mecánicos y personas con experiencia en reparaciones de interiores. Procedimiento general:

• Retire los embellecedores y la moqueta necesarios para acceder al anclaje del soporte.
• Desatornille los tornillos de fijación originales y extraiga el soporte antiguo; inspeccione el punto de anclaje por corrosión o daños.
• Coloque el nuevo soporte alineando los orificios con el chasis y apriete los pernos conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.
• Vuelva a montar los embellecedores y realice una comprobación funcional del cierre del cinturón y del bloqueo del cierre.

Utilice siempre una llave dinamométrica y ajuste los tornillos al par indicado en el manual de servicio del vehículo. Si la pieza está asociada a pretensores o sensores, desconecte la batería y respete los procedimientos de seguridad del fabricante antes de intervenir.

Motivo más común de fallo

Este soporte no suele fallar por desgaste normal, pero puede dañarse por:

• Impactos en colisiones o golpes fuertes que deforman el anclaje.
• Corrosión en vehículos expuestos a humedad o sal, que debilita la estructura y los tornillos.
• Rotura o agrietamiento de las piezas plásticas de sujeción por envejecimiento o manipulaciones anteriores.
• Instalaciones incorrectas o tornillos mal apretados que provocan juego y ruidos.

Notas para compradores

Busque por los códigos 8973PV o 8974S9 para encontrar esta pieza con rapidez. Ideal para talleres y particulares que realizan mantenimiento o reparaciones después de un siniestro. Comprar un soporte nuevo y colocar correctamente garantiza la funcionalidad del cinturón y la seguridad del ocupante.

El cinturón de seguridad trasero izquierdo adecuado para Peugeot 307 Kombi y SW representa un importante elemento de seguridad del interior. Está destinado a montarse en la parte trasera izquierda del automóvil y garantiza la correcta sujeción de los pasajeros en los asientos traseros, contribuyendo así de manera significativa a la protección de la salud en caso de frenazo brusco o accidente.

El producto es del tipo original del consorcio PSA y sus parámetros corresponden a las especificaciones del Peugeot 307 en la versión de carrocería Kombi/SW. El cinturón es adecuado como reemplazo de un cinturón de seguridad trasero dañado, rígido o que no funciona, por ejemplo después de un accidente, cuando siempre es necesario reemplazarlo por otra pieza.

Información técnica:
Fabricante: PSA / Peugeot
Modelo: Peugeot 307 Kombi, Peugeot 307 SW
Ubicación: cinturón de seguridad trasero izquierdo
Códigos de producto: 96412537XX, 8974JP
Otros números: NFP (designación original en el catálogo de repuestos de PSA)
Categoría de pieza: interior – cinturones de seguridad

Gracias a la designación original exacta (96412537XX, 8974JP), esta pieza se busca a menudo por número, lo que facilita la elección del cinturón trasero adecuado para una versión específica de Peugeot 307. En comparación con los repuestos universales baratos, la pieza original usada tiene ventajas debido a su calidad estable de fabricación y su compatibilidad con los soportes de la carrocería, así como con el carrete y el bloqueo del cinturón.

Recomendaciones de instalación:
– Antes de la instalación, desconecte la batería del vehículo para evitar la activación involuntaria del sistema de airbag.
– Desmontar la correa original incluyendo tornillos y fijaciones, comprobar el estado de las roscas del cuerpo y la posible corrosión.
– Monte el nuevo cinturón únicamente en los puntos de fijación originales de la carrocería y utilice tornillos del tamaño adecuado según las especificaciones del fabricante del vehículo.
– Apretar los tornillos con una llave dinamométrica según los valores prescritos para el modelo en cuestión (normalmente en la documentación de servicio de Peugeot).
– Después del montaje, comprobar la suave extensión y enrollado de la correa, la función de bloqueo en caso de tirón brusco y el correcto encaje en la cerradura.
– Se recomienda la instalación por un mecánico cualificado, ya que forma parte de la seguridad pasiva del vehículo.

Utilizando el cinturón de seguridad trasero adecuado para el Peugeot 307 Kombi/SW, garantizará un viaje más seguro en las plazas traseras y cumplirá con las exigencias técnicas del vehículo.