Este cinturón de seguridad trasero derecho es una pieza de recambio pensada para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que necesitan una solución fiable y fácil de instalar. El conjunto incluye el arnés, el enrollador y la hebilla de bloqueo, listo para su montaje directo en el anclaje original del vehículo. Buscado frecuentemente por el código 8974JY, es la opción indicada cuando el cinturón original presenta problemas de retracción, bloqueo o daño en la cinta.

Función: Su función principal es retener al ocupante en caso de frenadas bruscas o colisión, manteniendo la posición y reduciendo el riesgo de lesiones. El mecanismo de enrollador permite la extracción y recogida controlada de la cinta; el cierre asegura la sujeción lateral del pasajero trasero derecho.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet) – Posición: Trasero derecho
• Códigos de producto: 8974JY NFP
• Otros números: 8974JY

Recomendaciones de montaje

• Trabajar en un lugar seguro y con el vehículo en posición estable. Retirar los embellecedores interiores que cubren los puntos de anclaje del cinturón.
• Por precaución ante los sistemas de seguridad del vehículo (airbags, pretensores), desconectar la batería según las indicaciones del fabricante antes de iniciar el desmontaje.
• Desatornillar los puntos de anclaje del cinturón (anclaje inferior, tornillo del enrollador y fijación de la hebilla) y retirar el conjunto antiguo con cuidado para no dañar las guías ni los componentes adyacentes.
• Colocar el nuevo conjunto alineando correctamente el enrollador y la hebilla, asegurando todos los tornillos con los anclajes originales. Ajustar el par de apriete conforme al manual de servicio del vehículo.
• Comprobar el correcto funcionamiento: extracción suave, bloqueo en tirón brusco y cierre firme de la hebilla. Reinstalar embellecedores y volver a conectar la batería.

Motivo de fallo más frecuente

• Desgaste de la cinta por fricción o exposición a suciedad y cuerpos extraños que impiden una retracción correcta.
• Bloqueo del mecanismo de enrollador por acumulación de polvo, corrosión o fallos internos del muelle de retracción.
• Activación del bloqueo por un impacto o tirón fuerte (sistema de bloqueo inercial), tras lo cual el conjunto suele necesitar sustitución.
• Corrosión en los anclajes debido a humedad que debilita las fijaciones y compromete la seguridad.

Este recambio está pensado para quienes buscan una pieza compatible y lista para instalar en Peugeot 307 CC. La búsqueda por el código 8974JY facilita localizar exactamente este elemento en catálogos y sistemas de pedidos. Si realiza la reparación en su taller, siga siempre las especificaciones del fabricante para el apriete de los tornillos y las precauciones relativas a los sistemas de seguridad del vehículo.

Repuesto específico para el Peugeot 307 CC, pensado para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje automotriz. Este conjunto incluye el arnés lateral izquierdo trasero y la hebilla de cierre, ofreciendo una solución completa para restaurar la seguridad del ocupante trasero. Ideal como recambio por desgaste, daño del tejido o fallos en el mecanismo de bloqueo.

Funcionamiento y Aplicación

El cinturón de seguridad asegura al ocupante evitando proyecciones en caso de choque y, en muchos modelos, trabaja conjuntamente con el pretensor y el sistema de retención del vehículo. El conjunto suministrado sustituye la pieza dañada manteniendo la fijación al pilar y los anclajes originales del vehículo. Producto orientado a Peugeot 307 CC; consulte las referencias para confirmar la coincidencia con su vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos de producto: 8974JX
• Otros números: NFP

Instrucciones de Montaje

La instalación debe realizarse con el vehículo estacionado y en condiciones seguras. Pasos generales:

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar activaciones involuntarias del sistema de retención (seguir el procedimiento del fabricante).
• Retirar los embellecedores interiores del pilar B y la tapa del anclaje inferior para acceder a los tornillos.
• Desatornillar los anclajes superior e inferior que fijan el conjunto al chasis. Mantener los herrajes si están en buen estado o sustituir por nuevos si presentan corrosión.
• Desconectar cualquier conector eléctrico asociado al pretensor o detector de ocupante si procede.
• Montar el nuevo cinturón respetando el enrutado original del tejido y apriete de los pernos según especificaciones del fabricante del vehículo.
• Comprobar el correcto funcionamiento: retracción suave, bloqueo en tirón brusco y cierre/retención de la hebilla.

Se recomienda el uso de herramientas de torque y ajustar los tornillos a los pares especificados por el fabricante del vehículo. Si no dispone de la documentación técnica, ponga especial atención al apriete correcto de los anclajes y al estado del resto de elementos de sujeción.

Por qué falla con más frecuencia

• Activación del pretensor en un impacto: Tras un choque que activa el pretensor, el conjunto debe reemplazarse por seguridad.
• Bloqueo del retráctil: Entrada de suciedad, corrosión o fallo interno puede provocar que el mecanismo deje de recoger correctamente el cinturón.
• Desgaste o daños en el tejido: Abrasiones, cortes o pérdida de resistencia tras años de uso o por objetos afilados.
• Corrosión en anclajes y herrajes: Especialmente en zonas con humedad o uso intensivo, lo que puede comprometer la sujeción.
• Fallo de la hebilla: Acumulación de suciedad o rotura del mecanismo de cierre que impide el bloqueo seguro.

El cinturón no es una pieza de mantenimiento periódico: suele sustituirse tras daños visibles, mal funcionamiento o tras un siniestro que haya implicado la activación de los sistemas de retención.

Compre con referencia 8974JX para asegurar que está adquiriendo la pieza indicada para el Peugeot 307 CC. Instalación rápida y recuperación de la seguridad del vehículo con un repuesto completo y listo para montar.

Descripción de la pieza

Pyro belt (cinturón de seguridad con pretensor pirotécnico) para conductor diseñado para Peugeot 307 CC. Es un elemento importante de seguridad pasiva que coopera con el sistema de airbag en caso de impacto y ayuda a acercar rápidamente el cinturón al cuerpo. Si se trata de una activación de pretensor, un accidente o un reemplazo de SRS, el número de pieza correcto es clave: esta pieza está marcada con los códigos 96413041XX y 8975J1 (NFP).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Otros números: NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 96413041XX, 8975J1

Recomendaciones de instalación

Advertencia: Esto es parte del sistema de airbag/SRS con pirotecnia. El procedimiento exacto puede variar según el modelo de automóvil específico; A continuación se muestra el procedimiento típicamente para reemplazar un cinturón de seguridad con un pretensor.

1) Antes del montaje (controles)

• Comparar pieza antigua con nueva: códigos 96413041XX y 8975J1, diseño de la correa y tipo/número de conectores.
• Compruebe que la correa no esté deshilachada, cortada, contaminada con aceite o pintura y si se enrolla suavemente y se bloquea cuando se tira.
• Asegúrese de que los conectores y el cableado del pretensor no estén dañados y que los bloqueos del conector estén seguros.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego de herramientas normal (trinquete/extensión, torx/hex según el diseño del coche)
• Palazas/herramientas de plástico para quitar cubiertas interiores
• Guantes limpios (para evitar que el cinturón se ensucie) y una linterna

3) Procedimiento de montaje paso a paso (normalmente)

1. Apague el contacto, retire la llave y desconecte la batería (trabajo de seguridad en el SRS).
2. Espere unos minutos hasta que el SRS se descargue de forma segura (según la práctica habitual).
3. Retire las cubiertas interiores necesarias alrededor de la guía del cinturón para acceder al soporte del cabrestante/guía y al conector del pretensor.
4. Localice los conectores del piropretensor, suelte el bloqueo y desconecte con cuidado el conector (no tire de los cables).
5. Permitir la fijación del cinturón antiguo (anclaje del cinturón, cabrestante/empuñaduras según diseño).
6. Retire la correa vieja sin dañar el cableado ni las líneas de plástico.
7. Instale el nuevo cinturón en la misma posición y guía; preste atención a asentar correctamente y no torcer la correa.
8. Fijar todos los puntos de anclaje en el orden original y comprobar que el mecanismo no bloquea las tapas.
9. Conecte los conectores del pretensor y asegure con cuidado los bloqueos del conector.
10. Vuelve a montar las piezas interiores retiradas y comprueba que la correa no roza en ninguna parte.
11. Conecte la batería.
12. Compruebe el funcionamiento de la correa (enrollarse, detenerse durante un tirón repentino).
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación de prueba
  • Compruebe que la correa salga suavemente y regrese sin engancharse.
  • Verifique que el cinturón se bloquee con un tirón rápido (función de bloqueo por inercia).
  • Si hubo una falla del SRS, es una práctica común realizar una verificación de diagnóstico del sistema de bolsas de aire después de la instalación.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Batería no desconectada cuando se trabaja en SRS: desconecta siempre y espera.
  • Correa torcida o mal recorrido: probar varias veces el buen enrollado antes de doblar los plásticos.
  • Daños en el conector/cableado al tirar de los cables: manipular únicamente por el cuerpo del conector y utilizar fusibles.
  • Pellizcado del cinturón debajo de la tapa: comprobar el paso del cinturón después del montaje completo.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Activación del piropretensor en caso de accidente o impacto brusco (posterior necesidad de sustitución).
  • Daños mecánicos en la correa (cortes, pinchazos, deshilachados) o contaminación que impida su enrollado.
  • Anomalía del mecanismo de enrollado (atasco, no retorno de la correa, bloqueo permanente).
  • Daños en conectores/cables como parte de manipulación en el interior o después de un desmontaje previo no profesional.
  • Wear and fatigue of the material during long-term use (deteriorated operation, play in the mechanics).
  ]]> https://www.uebs.es/p/pyro-cinturon-pasajero-peugeot-307-cc-96413040xx-8975j2-2/ Tue, 27 Jan 2026 03:03:39 +0000 https://www.uebs.es/p/pyro-cinturon-pasajero-peugeot-307-cc-96413040xx-8975j2-2/ Cinturón de seguridad pasajero PEUGEOT 307 CC – descapotable

  Descripción de la pieza

  Vendemos cinturón de seguridad de pasajero usado para Peugeot 307 CC. Es un elemento importante de seguridad pasiva que coopera con el sistema de airbag y el pretensor del cinturón en caso de impacto. Si se trata de un reemplazo después de una activación, un mal funcionamiento o un daño en el mecanismo, es clave elegir según los códigos de piezas originales; a menudo se busca por el número 96413040XX o 8975J2.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 307 CC (descapotable)
  • Otros números: NFP

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 96413040XX, 8975J2

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente se aplica al reemplazo de un cinturón de seguridad con un pretensor (cinturón piro). El procedimiento exacto puede variar según el diseño y el equipamiento específicos del automóvil.

  1) Antes del montaje (comprobaciones de la pieza usada, qué comparar con la pieza antigua)

  • Compare los códigos de pieza (96413040XX, 8975J2) con la correa antigua.
  • Compruebe el estado de la correa: no debe estar rota, cortada, quemada ni contaminada con aceite/productos químicos.
  • Compruebe el enrollado: la correa debe desenrollarse suavemente y enrollarse suavemente sin atascarse.
  • Compruebe los conectores/parte eléctrica del pretensor: sin daños, pasadores doblados ni grietas.
  • Si el antiguo pirocinturón se activó después de un accidente, verifique también las piezas relacionadas del sistema SRS (normalmente cableado/conectores), sin adivinar piezas específicas.

  2) Herramientas y materiales necesarios (en general, sin piezas extra específicas)

  • Juego básico de trinquetes y extensiones, puntas/llaves adecuadas según el material de conexión del coche
  • Palazas/herramientas de recorte para quitar plásticos interiores
  • Linterna
  • Agentes de limpieza para conectores (según sea necesario, suavemente)

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Apague el encendido, inmovilice el vehículo y desconecte la batería (crucial cuando se trabaja en el SRS).
  2. Espere unos minutos hasta que el sistema de seguridad pasiva se desactive de forma segura (práctica común).
  3. Acceda al accesorio del cinturón quitando las cubiertas o adornos interiores necesarios (el procedimiento varía según el diseño).
  4. Desconecte con cuidado el conector eléctrico del tensor de la correa; no tire del cableado, suelte el cuerpo del conector.
  5. Afloje y retire los puntos de sujeción del cinturón viejo y retire todo el mecanismo.
  6. Compare la pieza antigua y la nueva (accesorio, guía de correa, conectores, orientación del enrollador).
  7. Instale el pyrobelt usado en los lugares originales para que no esté torcido y recorra la ruta correcta a través de la guía.
  8. Apriete los tornillos según lo prescrito por el fabricante (sin especificar pares de torsión específicos).
  9. Vuelva a conectar el conector del pretensor y compruebe que esté correctamente fijado.
  10. Vuelva a colocar las cubiertas y los adornos que quitó para que nada presione la correa o el cableado.
  11. Conecte la batería.
  12. Comprobar el funcionamiento de enrollado y detención de la correa en reposo (suave funcionamiento, correcto bloqueo en caso de tirón brusco).
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Comprueba que el cinturón sea cómodo de abrochar y soltar y que se retraiga completamente.
  • Comprueba que no haya rozamiento con piezas de plástico en ninguna parte.
  • Después de un viaje corto, vuelva a comprobar la fijación de las fundas y la guía del cinturón correcta.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Batería desconectada al trabajar en el pretensor: desconectar siempre y seguir el procedimiento de seguridad.
  • Correa torcida o mal recorrido: pruebe el desenrollado/rebobinado varias veces antes del montaje final.
  • Daños en conectores/cables: manipular sólo por el conector, no romper los cables ni pellizcarlos debajo del embellecedor.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Activación del pretensor en caso de accidente o impacto (el pirobelt se suele sustituir tras la activación).
  • Desgaste del mecanismo de cuerda y bloqueo durante el uso prolongado.
  • Daños mecánicos en el cinturón (pellizcos, cortes en el borde del interior, deshilachado).
  • Contaminación (aceites, productos químicos, bebidas) que provocan un endurecimiento de la correa y un peor enrollado.
  • Desmontaje/montaje no profesional (conectores dañados, mala colocación de la correa, cableado pinchado).
  ]]> https://www.uebs.es/p/porta-pasaporte-peugeot-307-citroen-c4-8973pt/ Thu, 04 Dec 2025 03:13:02 +0000 https://www.uebs.es/p/porta-pasaporte-peugeot-307-citroen-c4-8973pt/ Soporte del cierre del cinturón de seguridad para vehículos Peugeot 307 y Citroën C4

  Soporte de sujeción del cierre (hebilla) del cinturón de seguridad, compatible con modelos Peugeot 307 y Citroën C4. Pieza específica diseñada para mantener la hebilla en la posición correcta y garantizar el funcionamiento seguro del cinturón. Muy buscado por talleres y aficionados al mantenimiento que localizan la pieza por su código 8973PT.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelos: Peugeot 307; Citroën C4 (primera generación)
  • Códigos de producto: 8973PT
  • Otros números: NFP

  Función

  El soporte del cierre del cinturón fija la hebilla al anclaje del vehículo (pilar B o asiento, según la versión) y asegura que la hebilla esté accesible y correctamente orientada para el bloqueo. Contribuye directamente a la eficacia del sistema de retención y a la comodidad del ocupante al abrocharse el cinturón.

  Recomendaciones de Montaje

  • Antes de comenzar, asegúrese de trabajar en una superficie estable y con buena iluminación.
  • Retire las molduras interiores necesarias para acceder al anclaje: guarnecidos de pilar o laterales del asiento según versión.
  • Desatornille los pernos de sujeción originales y retire el soporte antiguo. Conserve los herrajes si están en buen estado; en caso de duda, sustituya por nuevos.
  • Instale el nuevo soporte posicionándolo exactamente como el anterior y atornille a mano inicialmente para evitar roscado incorrecto.
  • Ajuste final con herramienta adecuada siguiendo los pares de apriete indicados por el fabricante; si no dispone del valor concreto, ajuste firmemente sin forzar roscas ni piezas plásticas.
  • Vuelva a montar los embellecedores y compruebe la maniobra del cierre: inserción y extracción de la lengüeta, accionamiento del cierre y retorno del mecanismo.
  • Tras el montaje, realice una comprobación funcional completa del cinturón y verifique que no haya holguras ni ruidos anómalos.

  Motivo Principal De Fallo

  Las causas más habituales por las que se sustituye este soporte son:

  • Daños por impacto en accidentes que deforman el anclaje o rompen la pieza.
  • Corrosión en vehículos expuestos a humedad o ambientes salinos, que debilita el soporte o los pernos.
  • Desgaste y fatiga de los puntos de fijación tras años de uso y movimientos repetidos.
  • Rotura de clips y molduras que deja el soporte suelto o mal posicionado.

  Consejos Adicionales

  Reemplazar siempre piezas dañadas del sistema de retención por repuestos en buen estado. Tras cualquier intervención, compruebe el correcto bloqueo del cinturón y la ausencia de holguras. Si el vehículo ha sufrido un accidente, inspeccione también los anclajes estructurales y los pernos de fijación.

  ]]> https://www.uebs.es/p/porta-pasaporte-pasajero-peugeot-307-8973pv/ Thu, 04 Dec 2025 03:10:37 +0000 https://www.uebs.es/p/porta-pasaporte-pasajero-peugeot-307-8973pv/ Soporte para candado de cinturón de seguridad de pasajero para coches PEUGEOT 307
  Versión FXX- – NEGRO

  El soporte para candado del cinturón de seguridad del pasajero para automóviles Peugeot 307 es un elemento importante de la seguridad interior pasiva. Garantiza el correcto guiado y fijación del cinturón, lo que repercute en la comodidad y seguridad de la tripulación durante el uso diario y en situaciones de emergencia. Gracias a su diseño preciso, es adecuado como reemplazo de una pieza original dañada o desgastada.

  El producto es de color negro FXX- -, por lo que encajará bien en la mayoría de los interiores del modelo 307 y no alterará visualmente la apariencia del habitáculo. La pieza original usada de la serie PSA está destinada a los coches Peugeot 307 y es especialmente adecuada para reparaciones profesionales en centros de servicio y para el mantenimiento doméstico de coches de esta serie.

  Información técnica:
  Fabricante: PSA / CITROEN PEUGEOT
  Modelo: Peugeot 307 (diferentes versiones y años según equipamiento específico)
  Códigos de producto: 8973PV
  Otros números: también pueden aparecer bajo los números de catálogo interno de Peugeot/Citroën según el mercado y el año de fabricación.

  Gracias al número original 8973PV, la pieza se puede buscar fácilmente en catálogos y comparar con el soporte original en cuanto a forma, fijación y diseño de color. Durante la instalación, es importante mantener la posición correcta del soporte en relación con el asiento y el cinturón, para que el cinturón de seguridad se mueva libremente, no se tuerza y ​​no se esfuerce excesivamente.

  Recomendaciones de instalación:
  – Antes de desmontar la pieza original, anotar o tomar una fotografía de su ubicación exacta y recorrido de la correa.
  – Utilice las herramientas adecuadas y asegúrese de que las conexiones roscadas estén correctamente apretadas de acuerdo con los procedimientos de servicio normales (no las apriete demasiado, pero tampoco las apriete demasiado).
  – Después del montaje, comprobar que la correa entra y sale suavemente, no se engancha ni roza con bordes afilados.
  – Una vez completada la instalación, pruebe la correa dentro y fuera varias veces seguidas y verifique que la cerradura y el soporte funcionen de forma segura y sin juego.
  – En caso de duda sobre el estado de los elementos circundantes (otras piezas del cinturón, cerradura, fijación al asiento), recomendamos su inspección visual y posible sustitución junto con esta pieza.

  ]]> https://www.uebs.es/p/cinturon-seguridad-trasero-peugeot-307-kombi-96412537xx-8974jp/ Tue, 02 Dec 2025 03:03:27 +0000 https://www.uebs.es/p/cinturon-seguridad-trasero-peugeot-307-kombi-96412537xx-8974jp/ Cinturón de seguridad trasero izquierdo para coches PEUGEOT 307 Kombi y SW

  El cinturón de seguridad trasero izquierdo adecuado para Peugeot 307 Kombi y SW representa un importante elemento de seguridad del interior. Está destinado a montarse en la parte trasera izquierda del automóvil y garantiza la correcta sujeción de los pasajeros en los asientos traseros, contribuyendo así de manera significativa a la protección de la salud en caso de frenazo brusco o accidente.

  El producto es del tipo original del consorcio PSA y sus parámetros corresponden a las especificaciones del Peugeot 307 en la versión de carrocería Kombi/SW. El cinturón es adecuado como reemplazo de un cinturón de seguridad trasero dañado, rígido o que no funciona, por ejemplo después de un accidente, cuando siempre es necesario reemplazarlo por otra pieza.

  Información técnica:
  Fabricante: PSA / Peugeot
  Modelo: Peugeot 307 Kombi, Peugeot 307 SW
  Ubicación: cinturón de seguridad trasero izquierdo
  Códigos de producto: 96412537XX, 8974JP
  Otros números: NFP (designación original en el catálogo de repuestos de PSA)
  Categoría de pieza: interior – cinturones de seguridad

  Gracias a la designación original exacta (96412537XX, 8974JP), esta pieza se busca a menudo por número, lo que facilita la elección del cinturón trasero adecuado para una versión específica de Peugeot 307. En comparación con los repuestos universales baratos, la pieza original usada tiene ventajas debido a su calidad estable de fabricación y su compatibilidad con los soportes de la carrocería, así como con el carrete y el bloqueo del cinturón.

  Recomendaciones de instalación:
  – Antes de la instalación, desconecte la batería del vehículo para evitar la activación involuntaria del sistema de airbag.
  – Desmontar la correa original incluyendo tornillos y fijaciones, comprobar el estado de las roscas del cuerpo y la posible corrosión.
  – Monte el nuevo cinturón únicamente en los puntos de fijación originales de la carrocería y utilice tornillos del tamaño adecuado según las especificaciones del fabricante del vehículo.
  – Apretar los tornillos con una llave dinamométrica según los valores prescritos para el modelo en cuestión (normalmente en la documentación de servicio de Peugeot).
  – Después del montaje, comprobar la suave extensión y enrollado de la correa, la función de bloqueo en caso de tirón brusco y el correcto encaje en la cerradura.
  – Se recomienda la instalación por un mecánico cualificado, ya que forma parte de la seguridad pasiva del vehículo.

  Utilizando el cinturón de seguridad trasero adecuado para el Peugeot 307 Kombi/SW, garantizará un viaje más seguro en las plazas traseras y cumplirá con las exigencias técnicas del vehículo.

  ]]> https://www.uebs.es/p/cinturon-seguridad-trasero-peugeot-307-kombi-96412536xx-8974jq/ Tue, 02 Dec 2025 03:03:27 +0000 https://www.uebs.es/p/cinturon-seguridad-trasero-peugeot-307-kombi-96412536xx-8974jq/ Cinturón de seguridad trasero derecho para coches PEUGEOT 307 Kombi y SW

  El cinturón de seguridad trasero derecho para coches Peugeot 307 Kombi y SW está indicado como recambio de la pieza original cuando el cinturón está dañado, atascado, no se enrolla correctamente o no ha pasado una inspección técnica. Es una pieza original usada que mantiene los estándares de seguridad del fabricante y encaja bien en el interior del coche.

  Información técnica:
  Fabricante: Peugeot / PSA
  Modelo: Peugeot 307 Kombi, Peugeot 307 SW
  Ubicación: cinturón de seguridad trasero derecho
  Códigos de producto: 96412536XX, 8974JQ
  Otros números: PFN
  Categoría: interior – cinturones de seguridad

  El cinturón está destinado a los asientos traseros del lado derecho del automóvil (lado del pasajero atrás, visto en el sentido de la marcha). Los números de pieza originales 96412536XX y 8974JQ se utilizan a menudo cuando se busca un reemplazo en catálogos de piezas de automóviles usados ​​y tiendas electrónicas para automóviles Peugeot y Citroën.

  Recomendaciones de instalación:
  – Realizar el montaje con la batería del vehículo desconectada (por sistemas de retención).
  – Comprobar que las roscas y los puntos de fijación del cuerpo están intactos.
  – Utilice únicamente tornillos y material de fijación correspondientes a las especificaciones del fabricante y apriételos al par prescrito.
  – Antes de completar la instalación, comprobar la suave extensión y enrollado de la correa y el funcionamiento de la cerradura.
  – Después de la instalación, realice una prueba de conducción para comprobar si la correa se bloquea correctamente durante una frenada brusca.

  Un cinturón de seguridad trasero funcional y correctamente ajustado contribuye significativamente a la seguridad de los pasajeros y es clave para pasar la ITV con éxito.

  ]]> https://www.uebs.es/p/cinturon-seguridad-trasero-peugeot-307-kombi-96589932xx-8974qk-8975gy/ Tue, 02 Dec 2025 03:03:27 +0000 https://www.uebs.es/p/cinturon-seguridad-trasero-peugeot-307-kombi-96589932xx-8974qk-8975gy/ Cinturón de seguridad central trasero para coches PEUGEOT 307 y 308 Kombi y SW

  El cinturón de seguridad trasero en los coches Peugeot 307 Kombi y SW es una parte importante de la seguridad pasiva de la tripulación. Esta pieza original está destinada al asiento central trasero y garantiza la sujeción segura del pasajero durante la conducción normal y en situaciones de emergencia.

  Información técnica:
  Fabricante: PSA Peugeot Citroën
  Modelo: Peugeot 307 y 308 Kombi / SW
  Ubicación: cinturón de seguridad trasero central
  Tipo de coche: familiar / SW

  Códigos de producto:
  96589932XX
  8974QK
  8975GY

  Otros números:
  Los números pueden aparecer en la pieza en diferentes variantes o con diferente terminación según una serie de producción concreta, por lo que es recomendable comparar los números de tu correa original con los códigos indicados.

  Este cinturón de seguridad trasero es adecuado para mecánicos de automóviles y aficionados al bricolaje que necesitan reemplazar un cinturón dañado, oxidado o que no funciona, por ejemplo, después de un accidente o cuando el mecanismo retractor está muy desgastado. Un cinturón de seguridad que funcione correctamente es esencial para la capacidad técnica del vehículo y para la protección de la tripulación.

  Recomendaciones de instalación:
  – Antes de retirar la pieza vieja desconectar la batería para evitar un posible error en el sistema de airbag y tensor de cinturón.
  – Utilizar siempre los pares de apriete de tornillos correctos según el manual de taller del Peugeot 307.
  – Comprobar el estado de los puntos de anclaje de la carrocería, roscas y tornillos, en caso de corrosión o daños se deberán sustituir los elementos.
  – Después del montaje, extender completamente la correa varias veces y dejar que se enrolle, comprobar el buen funcionamiento, el bloqueo en caso de tirón brusco y el correcto enrollado sin enganches.
  – Asegúrese de que el cinturón no quede atrapado en ningún lugar por el revestimiento de plástico y siga el recorrido correcto según la fijación original.
  – Después de la instalación, realice una prueba de manejo y verifique la función de enrollado y detención durante una frenada brusca en un lugar seguro.

  El cinturón de seguridad trasero original usado para Peugeot 307 Kombi / SW es ​​una opción ideal si busca una solución rentable manteniendo el funcionamiento y la compatibilidad adecuados con un modelo de automóvil específico. Con los códigos de producto enumerados 96589932XX, 8974QK y 8975GY, la pieza se puede ubicar fácilmente y comparar con su correa original.

  ]]> https://www.uebs.es/p/cinturon-trasero-peugeot-307-citroen-c4-hatchback-96567808xx-8974jk-2/ Mon, 24 Nov 2025 03:12:11 +0000 https://www.uebs.es/p/cinturon-trasero-peugeot-307-citroen-c4-hatchback-96567808xx-8974jk-2/ Cinturón de seguridad trasero izquierdo y derecho para PEUGEOT 307 berlina y Citroën C4 5 puertas

  Cinturón de seguridad trasero original – izquierdo y derecho – para Peugeot 307 hatchback y Citroën C4 (5 puertas). Esta es una pieza OEM de PSA usada, adecuada como reemplazo completo de la correa original si la suya se bloquea mecánicamente, no se enrolla correctamente o está dañada. Gracias al diseño original, encaja exactamente en el soporte de serie sin modificaciones.

  Principales ventajas
  – Pieza original PSA: longitud correcta, forma de soportes y compatibilidad con el interior
  – Cinturón trasero izquierdo y derecho – Diseño de 3 puntos con carrete automático
  – Números de pieza para facilitar el seguimiento y la comparación
  – Pieza usada verificada, desgaste normal, bobinado y bloqueo funcional (estado según fotos)

  OE/Ref. numeros
  – 96567808XX (el sufijo XX puede variar según la serie de producción)
  -8974JK
  – PSA / Citroën / Peugeot

  Compatibilidad
  – Peugeot 307 hatchback (T5), año de construcción aprox. 2001-2008, asientos exteriores traseros
  – Citroën C4 I hatchback 5d, año de construcción aprox. 2004-2010, asientos exteriores traseros
  Nota: No es compatible con C4 Coupé ni con otras versiones de carrocería del 307 (SW/Break); consulte con el número OE y la forma de los soportes.

  Información técnica
  – Ubicación: trasera izquierda y derecha (asientos exteriores)
  – Tipo: cinturón de seguridad de 3 puntos con enrollador automático
  – Montaje: puntos serie PSA (uniones por tornillo), parte guía superior del conjunto
  – Color/diseño: según foto del producto
  – Estado: pieza original usada, sin rotura de la cinta y con bloqueo funcional en caso de rotura
  – Volumen de entrega: ver fotos (si se incluye alguna hebilla/candado del asiento solo si está en las fotos)

  ¿Por qué elegir un original usado?
  – Mejor ajuste y confiabilidad que los reemplazos baratos del mercado de accesorios
  – Ahorros significativos en comparación con una pieza nueva
  – Preservación del aspecto original del interior.

  Recomendaciones de instalación
  – Antes de trabajar, desconectar la batería y esperar (obedecer las instrucciones del fabricante para las intervenciones en los sistemas de seguridad del coche)
  – Montar en puntos de anclaje no dañados y respetar los pares de apriete prescritos según la documentación de servicio.
  – Después del montaje, verificar el buen enrollado y el bloqueo de la correa en caso de un tirón repentino.

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  Consejo: antes de realizar el pedido, compare el número OE y la foto con su pieza original para una coincidencia del 100%. Si no está seguro, proporcione el VIN; la verificación de compatibilidad es la forma más segura.

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