Descripción de la pieza

Este depósito de expansión del sistema de refrigeración está destinado a coches Citroën / Peugeot / DS seleccionados. Es una pieza original usada que se suministra con tapón de presión original, fundamental para mantener la presión adecuada en el sistema de refrigeración y la temperatura de funcionamiento estable del motor.

El tanque de expansión se utiliza para igualar el volumen del refrigerante durante los cambios de temperatura y al mismo tiempo permite un control visual del nivel. Si el recipiente original está agrietado, quebradizo o el tapón tiene fugas, se puede producir fuga de líquido, aireación en el circuito y sobrecalentamiento del motor.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën / Peugeot / DS (modelo específico no especificado)
• Otros números: 1306E4, 1306J5

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9652621280, 9680163780, 9800777280

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente se aplica a la sustitución del tanque de expansión del sistema de refrigeración; Los pasos exactos pueden variar según el modelo específico y la marca del automóvil.

1) Antes del montaje

• Compare la pieza antigua y la nueva: forma del contenedor, ubicación y diámetros de las salidas, número/tipo de conexiones, método de fijación.
• Compruebe el estado de la pieza usada: grietas finas, enturbiamiento del plástico, cuello, rosca o superficie de asiento de la tapa dañados.
• Verifique que el tapón de presión esté incluido y que su sello no esté endurecido o dañado.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego básico de herramientas manuales (destornilladores, pinzas para clips, trinquete/extensiones según diseño).
• Contenedor de líquido, trapos/limpiador.
• Clips/abrazaderas de manguera nuevos (recomendados si los originales están cansados).
• Refrigerante según especificación del vehículo (si es necesario rellenar).

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Deje que el motor se enfríe por completo (trabajar en un sistema caliente es peligroso).
2. Afloje lentamente la tapa del tanque de expansión y libere la presión residual.
3. Prepare un recipiente para el líquido y proteja el área circundante de salpicaduras.
4. Desconecte las mangueras del tanque de expansión (use alicates para las abrazaderas, gire las mangueras con cuidado para no dañar los cuellos).
5. Si hay un conector/sensor de nivel (si está equipado), desconecte el conector eléctrico.
6. Desabroche el accesorio del recipiente (tornillos/clips según el diseño) y retire el recipiente.
7. Limpiar el entorno y puntos de contacto, comprobar el estado de las mangueras (endurecimiento, grietas, deformación de los extremos).
8. Instale el nuevo tanque de expansión en el soporte y asiente firmemente.
9. Conecte todas las mangueras en la dirección correcta y asegúrelas con clips/abrazaderas.
10. Conecte cualquier conector eléctrico (si lo hay).
11. Rellenar refrigerante hasta el nivel correcto y realizar purga en la forma prescrita para el vehículo.
12. Cierre el recipiente con un tapón a presión.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Después de arrancar, compruebe si hay fugas visibles en el cuello, las mangueras y las conexiones.
  • Después de calentar el motor, verifique la estabilidad del nivel y vuelva a verificar si hay fugas.
  • Una vez que el motor se haya enfriado, vuelva a comprobar el nivel y, si es necesario, rellénelo suavemente.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Abrir el sistema cuando está caliente → esperar siempre a que se enfríe.
  • Mangueras enrolladas/mal asentadas → antes de apretar los clips, comprobar el tope y el recorrido correcto.
  • Dejar clips viejos y desgastados → use clips nuevos para clips sospechosos para evitar microfugas.
  • Ventilación insuficiente → siga el procedimiento correcto para el vehículo específico; de lo contrario, existe riesgo de fluctuaciones de temperatura y fugas.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Envejecimiento del plástico debido al calor y al tiempo (fragilidad, microfisuras, deformaciones).
  • Esfuerzo de presión en el sistema de refrigeración: en caso de fallo de la tapa o sobrepresión, el recipiente puede explotar.
  • Fugas en las gargantas causadas por mangueras endurecidas, abrazaderas defectuosas o desmontajes repetidos.
  • Contaminación e incrustaciones (líquido pobre, depósitos) que pueden afectar el funcionamiento del tapón y del sello.
  • Daños mecánicos durante el servicio (salidas rotas, grietas por palanca en las mangueras).
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