Juego completo de cerraduras y llaves diseñado para reparación rápida y recambio en Citroën C4 Picasso (primera serie). Incluye cilindro de puerta del conductor, bombín de contacto (spínací skříňka) y tres llaves. Referencias habituales de búsqueda: 4162KF, 4162KC, 4162XT. Producto orientado a mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; ideal para restaurar la funcionalidad de cierre mecánico y encendido tras desgaste, rotura o extracción forzada.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 Picasso (Primera Serie)
• Códigos de producto: 4162KF, 4162KC, 4162XT
• Otros números: 4162KF | 4162KC | 4162XT

Función

El conjunto asegura el cierre mecánico de la puerta del conductor y el sistema de arranque del vehículo. La cerradura de la puerta actúa sobre el mecanismo de cierre de la carrocería; el bombín de encendido permite girar la llave para habilitar el arranque del motor (y, en motores con inmovilizador, sirve como interfaz mecánico/electrónico entre la llave y el sistema de bloqueo de arranque).

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste mecánico de cilindros y levas por uso prolongado; aparición de holguras o bloqueo.
• Rotura o desgaste de la llave (muescas dañadas) que impiden accionar correctamente los levas internas.
• Corrosión o entrada de suciedad/agua en el cilindro, especialmente en zonas con clima húmedo o por filtraciones en puertas.
• Forzado o intento de robo que daña el conjunto (tubos, ganchos o bombín).
• En casos con transpondedor: problemas de sincronización entre la llave y el inmovilizador si la llave no está correctamente codificada.

Reemplazo y recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, reúnase las herramientas básicas: destornilladores, llaves de vaso, extractores de clips de puerta, lubricante (preferentemente de grafito para cerraduras) y, si procede, llave de corte o código para duplicado.

1. Desconectar la batería por seguridad antes de trabajar en el sistema de cerraduras y componentes eléctricos.
2. Retirar el embellecedor y panel interior de la puerta siguiendo el procedimiento del fabricante para acceder al mecanismo de cierre.
3. Extraer el cilindro de la puerta: aflojar los tornillos de sujeción y desconectar varillas y clips con cuidado para no deformarlos.
4. Para el bombín de encendido: desmontar el volante y las carcasas de la columna de dirección según manual; retirar el bombín antiguo y sustituir por el nuevo respetando la posición de montaje.
5. Montar las piezas en orden inverso comprobando el correcto funcionamiento mecánico (cierres, apertura y giro de la llave) antes de cerrar paneles.
6. Lubricar ligeramente el cilindro con lubricante seco para prolongar vida útil; evitar aceites que atraigan suciedad.
7. Si las llaves incluyen chip/transpondedor, confirmar programación del inmovilizador: si las llaves no están emparejadas con la unidad de gestión del vehículo, el motor no arrancará. En estos casos la programación debe realizarla un técnico con equipo PSA o un especialista en llaves.

Recomendado realizar la sustitución en un taller con experiencia o por personal con conocimientos de desmontaje de paneles y seguridad eléctrica del vehículo.

Consejos prácticos y duración esperada

La duración del conjunto depende del uso y condiciones ambientales; un mantenimiento sencillo (lubricación periódica con grafito y evitar humedad en el interior de la puerta) alarga su vida. Ante dificultad para girar la llave, ruidos extraños o juego excesivo en la cerradura, es preferible sustituir el cilindro a tiempo para evitar quedar bloqueado o dañar la llave.

Búsqueda y compatibilidad

Los códigos 4162KF, 4162KC y 4162XT son referencias que suelen utilizarse como términos de búsqueda en portales y tiendas de recambios. Compruebe modelo y año del Citroën C4 Picasso (primera serie) para asegurar compatibilidad con la forma y fijaciones del conjunto.

Repuesto diseñado para el cierre y desbloqueo del portón trasero (maletero) en varios modelos Citroën y Peugeot. Esta cerradura eléctrica actúa como mecanismo de cierre centralizado, recibiendo la señal desde la llave o desde el sistema de bloqueo central del vehículo para abrir y asegurar el portón. Es una pieza habitual en talleres y para aficionado al bricolaje que realizan reparaciones de carrocería y sistemas de cierre.

Características principales

La unidad incorpora el pestillo mecánico y el actuador eléctrico necesarios para el funcionamiento del portón trasero. Su instalación permite restaurar el cierre seguro y la funcionalidad del desbloqueo remoto. Compatible con los sistemas originales de cierre centralizado de Citroën y Peugeot listados más abajo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9671153480, 8719G5
• Otros números: 8719G5 (referencia alternativa utilizada en recambios)

Montaje — Recomendaciones

• Antes de comenzar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y posibles daños en la electrónica.
• Retirar los paneles interiores del portón para acceder a la cerradura; normalmente hay tornillos y clips de fijación.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y soltar los tornillos o remaches que sujetan la cerradura al portón.
• Instalar la nueva cerradura alineando correctamente el mecanismo y fijando con tornillos nuevos si procede. Volver a conectar el conector eléctrico.
• Comprobar el funcionamiento antes de volver a montar los paneles: probar cierre y apertura con mando, desde la llave y con la apertura interior.
• Recomendar lubricar el pestillo con un lubricante seco o grafitado para evitar acumulación de suciedad.

Motivo más común de fallo

Los fallos se suelen producir por la entrada de humedad y corrosión en el mecanismo, desgaste mecánico del pestillo o fallo del actuador eléctrico. También es frecuente la pérdida de contacto en los conectores debido a corrosión o cables dañados por manipulación o golpes en el portón. No existe un intervalo de sustitución fijo; la vida útil depende del uso, el clima y el mantenimiento.

Consejos para el taller y el aficionado

Verificar el estado del cableado y las conexiones antes de sustituir la cerradura completa; en algunos casos la avería es un conector suelto o un fusible fundido. Para asegurar una larga vida útil, sellar puntos de entrada de agua y aplicar protección anticorrosiva en tornillería expuesta. Realizar pruebas de funcionamiento tras la instalación y, si el vehículo dispone de alarma o sensores asociados al portón, comprobar su correcto emparejamiento con el sistema.

Compatibilidad y referencias de búsqueda

Esta pieza se busca a menudo por sus códigos 9671153480 y 8719G5 y es compatible con los modelos Citroën y Peugeot indicados arriba. Incluir el código de producto en la búsqueda (por ejemplo: «9671153480» o «8719G5») facilita encontrar la pieza exacta.

Cierre eléctrico de alta calidad diseñado para la tapa trasera (portón) de modelos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza de recambio fiable y fácil de instalar. Este cierre es frecuentemente buscado por sus referencias 9660403980, 871992 y 8719G5, por lo que resulta sencillo encontrarlo cuando se necesita una sustitución rápida.

Función y Ventajas

La cerradura eléctrica acciona el pestillo del portón y trabaja en conjunto con el sistema de cierre centralizado del vehículo. Permite apertura y cierre mediante mando a distancia, tirador interior y bloqueo desde la propia unidad. Sustituirla restaura la seguridad del maletero y evita apertura accidental o falta de cierre completo.

Instalación — Procedimiento General

• Preparación: Reúna herramientas básicas (destornilladores Torx/Philips, palancas para tapicería, llave de vaso y grasa para mecanismos).
• Desconexión: Como medida de seguridad, desconecte la batería antes de trabajar con componentes eléctricos.
• Acceso: Abra el portón y retire el revestimiento interior con cuidado para acceder a la cerradura.
• Desconexión Eléctrica y Mecánica: Desconecte el conector eléctrico y la varilla o cable de accionamiento que une la cerradura con la maneta.
• Extracción: Desatornille los fijadores que sujetan la cerradura y extraiga la unidad defectuosa.
• Montaje: Instale la nueva cerradura, atornille con el par adecuado, reconecte la varilla y el conector eléctrico.
• Comprobación: Vuelva a conectar la batería y compruebe el funcionamiento del cierre desde el mando, la maneta interior y el cierre centralizado. Verifique la alineación y ajuste si es necesario.

Recomendaciones de Montaje

• Realizar la operación en un espacio seco y con buena iluminación.
• Usar palancas de plástico para no dañar el revestimiento interior.
• Asegurarse de que las juntas del portón estén en buen estado para evitar entrada de agua hacia la cerradura.
• Aplicar una pequeña cantidad de grasa específica en el mecanismo móvil para prolongar la vida útil y suavizar el cierre.
• Comprobar el correcto funcionamiento del cierre centralizado y de los microinterruptores asociados tras la instalación.

Razón Más Frecuente De Avería

Las averías suelen deberse a la infiltración de agua y humedad que provocan corrosión de contactos y del motor/actuador interno, rotura de piezas plásticas por fatiga o impactos, y desgaste de microswitches internos tras numerosos ciclos de apertura/cierre. Los síntomas comunes son: el portón no cierra, cierre intermitente, ruidos de esfuerzo dentro de la cerradura o imposibilidad de desbloqueo con el mando.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 207
• Códigos De Producto: 9660403980, 871992, 8719G5
• Otros Números: 871992, 8719G5

Este repuesto es una solución directa para los fallos habituales del mecanismo de cierre del portón. Buscar por las referencias 9660403980, 871992 o 8719G5 facilita localizar la pieza exacta para su vehículo y acelerar la reparación.

Cerradura eléctrica para portón/puerta trasera diseñada para operar el cierre centralizado y el desbloqueo remoto en vehículos Citroën y Peugeot. Pieza adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en carrocería. Buscada frecuentemente por sus referencias 9671153780 y 8719G5, esta unidad sustituye el mecanismo de bloqueo original para restaurar la comodidad y la seguridad del cierre del maletero o portón trasero.

Características y Función

La cerradura actúa como elemento de bloqueo electromecánico: recibe la señal del mando o del sistema de cierre centralizado y mueve el mecanismo interno para bloquear o desbloquear la puerta trasera. Incluye el actuador/cerrojo integrado y el conector eléctrico para la conexión al arnés del vehículo. Su función principal es garantizar el cierre seguro del portón evitando aperturas accidentales y permitiendo el desbloqueo remoto.

Compatibilidad

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 X7
• Peugeot 207
• Peugeot 308

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9671153780, 8719G5
• Otros números: Sin referencias adicionales conocidas

Instalación

Recomendaciones generales para la sustitución:

• Desconectar la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos y proteger los módulos eléctricos.
• Retirar el embellecedor o el panel interior del portón con cuidado para acceder a la cerradura; conservar los clips y tornillos originales o sustituir los dañados.
• Desconectar el conector eléctrico y desatornillar los puntos de fijación de la cerradura antigua.
• Instalar la nueva cerradura respetando la orientación, apretar los tornillos a mano y comprobar el cierre; después ajustar el apriete definitivamente.
• Comprobar el funcionamiento con el mando, desde el interior y con el cierre centralizado; verificar que no haya roces ni holguras que impidan el cierre correcto.

Recomendaciones de montaje

• Usar las fijaciones originales o equivalentes. Evitar apretar en exceso para no deformar la carcasa.
• Proteger las conexiones eléctricas con limpia contactos y asegurarse de que el conector quede bien asentado.
• Lubricar el mecanismo con lubricante seco o grasa específica para cierres, evitando productos que atraigan suciedad.
• Evitar la limpieza a alta presión en la zona del portón durante las primeras 24 horas tras la instalación.

Vida útil y causas habituales de fallo

Las cerraduras eléctricas suelen fallar por desgaste mecánico del eje/engranaje interno, corrosión por entrada de humedad, contaminación por suciedad o porque el motor del actuador pierde fuerza con el tiempo. Otros motivos frecuentes son rotura de cables del arnés, conectores corroídos o desajustes en el cierre que provocan esfuerzos excesivos en el mecanismo.

Motivo por la que falla con mayor frecuencia

La causa más habitual es la acumulación de humedad y suciedad que provoca corrosión y bloqueo del mecanismo interno, seguida del desgaste del motor del actuador por uso continuado y de impactos o golpes en el portón que desalinean las piezas de cierre.

Ventajas al sustituir la pieza

• Restablece el cierre seguro del portón evitando aperturas accidentales.
• Recupera la funcionalidad del mando a distancia y del cierre centralizado.
• Evita daños mayores en el arnés y en el propio portón por un cierre defectuoso.

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Fabricante: Citroën, Peugeot

Modelo: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207

Códigos de productos: 9660403780, 8719g6, 8719c6, 871992, 8719g5

más números: Los números de pieza incluyen los códigos anteriores que son clave para corregir el emparejamiento con su vehículo.