Servomotor de calefacción BEHR 309370600 (PSA 6447.RX) – pieza original usada para modelos seleccionados de Citroën y Peugeot. Se utiliza para accionar las compuertas de calefacción/aire acondicionado (mezcla de aire frío/caliente, distribución al vidrio/patas o recirculación) en la unidad HVAC. También se buscó «actuador de compuerta de calefacción» o «actuador de puerta combinada».

Principales ventajas
– Original BEHR (MAHLE): funcionamiento exacto y durabilidad como de fábrica
– Coincidencia verificable por números: 309370600, 6447RX (6447.RX)
– Adecuado para Citroën C4, C5 II, C6 y Peugeot 307 II seleccionados (según equipamiento específico)
– Resuelve problemas de regulación de temperatura y enrutamiento de aire sin necesidad de reemplazar toda la unidad de calefacción

Compatibilidad del vehículo
– Citroën: C4, C5 II, C6
-Peugeot: 307 II
Nota: PSA utiliza múltiples tipos de servomotores según la posición de la trampilla y el tipo de aire acondicionado (manual/automático, zona única/zona dual). Compare siempre los números de pieza y el conector con su pieza original o verifique por VIN antes de comprar.

Números de pieza y marcas
– BEHR: 309370600
– PSA Citroën/Peugeot: 6447RX (6447.RX)
– Pueden aparecer códigos de variantes/marcas de posición en el cuerpo de la pieza: CE, CD, AD (diferentes según la ubicación del servo en la unidad HVAC)

Manifestaciones típicas del defecto que soluciona esta pieza.
– Hacer clic desde el tablero después de encender el encendido o cambiar el ajuste de temperatura
– No es posible cambiar la temperatura continuamente, sopla aire constantemente frío o constantemente caliente.
– Dirección incorrecta del flujo de aire (por ejemplo, no llega al parabrisas o sólo a las piernas)
– Flaps «saltantes» aleatorios o mensajes de error de aire acondicionado

Información técnica
– Fuente de alimentación: 12 V CC
– Diseño: actuador eléctrico de compuerta HVAC con transmisión y electrónica de posición integradas
– Conector: PSA original (compruebe la coincidencia de forma y pines con su pieza – compare según la foto/conector)
– Ubicación: dependiendo del coche y del equipamiento, se puede utilizar para la válvula mezcladora, de distribución o de recirculación.

Estado y procedencia de la pieza.
– Pieza original usada procedente del desmontaje.
– El estado visual y funcional corresponde al desgaste normal; Recomendamos comparar el conector, el montaje y los números de pieza con su servo original.

Consejos de montaje
– Desconecte la batería antes del desmontaje.
– Comparar la posición del eje y los topes, montar sin violencia para evitar daños a los engranajes
– Después de la instalación, inicialice/calibre los servos (recomendado a través de diagnóstico PSA – Lexia/DiagBox) para que el A/C aprenda las posiciones extremas de las trampillas.
– Comprobar si la propia compuerta del grupo calefactor no está rígida; Una resistencia excesiva puede dañar el nuevo servoaccionamiento.

Cómo verificar el cumplimiento
– Lo más rápido es comparar los números OE: 309370600 y 6447RX con los números de su pieza anterior.
– Verifique la forma del conector y el tipo de paso/montaje
– En caso de duda, envíenos el VIN; verificaremos la compatibilidad por usted

Buscar palabras clave
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Servomotor de climatización diseñado para los sistemas de calefacción/ventilación de varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza habitual en talleres y para aficionados que realizan reparaciones propias; buscado con frecuencia por sus números de referencia. Sustituye el actuador que mueve las compuertas de mezcla y distribución del aire, asegurando el control preciso de la temperatura y del flujo de aire en el habitáculo.

Características y función

El servomotor controla las palancas y compuertas internas de la caja de climatización (heater box) para regular la mezcla de aire caliente/frío y dirigir el flujo a distintas salidas (parabrisas, pies, frontal). Emplea un motor eléctrico con reductor y un potenciómetro o final de carrera que informa de la posición. Un funcionamiento correcto es esencial para evitar temperaturas inestables y ruidos mecánicos en el salpicadero.

Modelos compatibles

• Citroën C5 II
• Citroën C6
• Peugeot 407
• Peugeot 607

Cómo se sustituye

1. Localizar el actuador: normalmente situado en la caja de climatización detrás del salpicadero o a la altura de la guantera, sujeto con tornillos y conectores eléctricos.
2. Preparación: Aparcar en posición segura, parar el motor y desconectar la batería (ver recomendaciones de seguridad).
3. Desmontaje: Retirar el embellecedor o la guantera según sea necesario para acceder al servomotor. Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos que lo sujetan.
4. Reemplazo: Extraer el actuador defectuoso, montar la nueva unidad alineando los engranajes/ranuras si procede, atornillar y conectar eléctricamente.
5. Comprobación: Conectar la batería, arrancar el vehículo y realizar pruebas de funcionamiento del climatizador (movimiento de compuertas y cambios de modo/temperatura). Repetir ciclos de encendido/apagado y comprobar ausencia de ruidos o posiciones incorrectas.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar para evitar cortocircuitos y daños en componentes eléctricos.
• Evitar forzar engranajes plásticos; inspeccionar piezas adyacentes (palancas y dientes) por desgaste o rotura antes de montar la nueva unidad.
• Comprobar el conector y las masas: una mala conexión puede provocar funcionamiento intermitente.
• Realizar pruebas de recorrido completo del actuador tras la instalación para confirmar la correcta sincronización de las compuertas.
• Usar herramientas adecuadas y respetar los pares de apriete del fabricante cuando proceda.

Razón por la que falla con mayor frecuencia

• Desgaste de engranajes plásticos o dientes desgastados que provocan juego y pérdida de sincronización.
• Entrada de humedad o partículas que atascan el mecanismo.
• Desgaste del motor eléctrico interno o de los contactos del potenciómetro/finales de carrera.
• Problemas eléctricos: conexión suelta, cableado dañado o masa defectuosa.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Códigos de producto: 4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC
• Otros números: 6447RJ, EAD 552

Búsqueda por número de pieza

Este servomotor se busca frecuentemente por sus referencias (4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC, 6447RJ, EAD 552). Aporta estos códigos al buscar repuestos para aumentar la probabilidad de localizar la unidad compatible.

Este servo motor de calefacción está diseñado para los modelos Citroën C5, C6 y Peugeot 407 y 607, garantizando un control preciso y eficiente del sistema de climatización del vehículo. Equipado con los códigos 4puh-19e616-bb, 4puh-19e616-bc y 6447RF, es un componente eléctrico esencial para el buen funcionamiento del motor térmico y el confort interior en vehículos PSA.

Características y funcionamiento

El servo motor actúa regulando las válvulas que controlan el flujo de aire y la temperatura dentro del sistema de calefacción y aire acondicionado. Su correcto funcionamiento asegura que el aire caliente o frío se distribuya adecuadamente, mejorando el confort del conductor y pasajeros. Con el tiempo, este componente puede deteriorarse debido al desgaste mecánico o la acumulación de polvo y suciedad, provocando fallos en el control térmico.

Instalación y mantenimiento

La sustitución del servo motor es un proceso relativamente sencillo para un automecánico o aficionado con conocimientos básicos. Normalmente se accede a él desmontando parte del panel de control del sistema de climatización. Se recomienda revisar periódicamente el estado del servo motor para asegurar una operación continua sin problemas. Un defecto en este dispositivo puede causar ruidos extraños o un fallo en la regulación de la calefacción o aire acondicionado.

Información técnica

• Fabricante: Visteon
• Modelos compatibles: Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Códigos de producto: 4puh-19e616-bb, 4puh-19e616-bc, 6447RF
• Otras referencias: EAD 151

Este servo motor es un componente clave para mantener la eficiencia y comodidad del sistema de calefacción y aire acondicionado de tu vehículo Citroën o Peugeot. Su alta calidad y precisión aseguran una larga vida útil y un rendimiento óptimo, facilitando así la reparación o mantenimiento del sistema climatizador.

Servomotor (actuador) de climatización compatible con las referencias EAD 552, 4PUH-19E616-AC y 6447RJ, diseñado para recuperar el control de las compuertas interiores del sistema HVAC en los modelos Citroën y Peugeot indicados. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan la reparación por cuenta propia; restaura el correcto direccionamiento del flujo de aire y la regulación de la temperatura, eliminando ruidos y posiciones erráticas de las compuertas.

Características y ventajas

Este servomotor sustituye el actuador defectuoso que mueve las compuertas de mezcla y distribución del aire. Entre sus ventajas destacan la compatibilidad con referencias originales, montaje directo sin modificaciones y la mejora inmediata en la respuesta del control de climatización. Ideal para solucionar síntomas típicos: ruidos al cambiar temperatura, temperatura incorrecta en el habitáculo o posiciones de compuerta que no responden.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Códigos de producto: 4PUH-19E616-AC, EAD 552
• Otros números: 6447RJ

Cómo se sustituye

• Desconectar la batería antes de trabajar en componentes eléctricos.
• Retirar la guantera o el embellecedor del salpicadero para acceder a la caja del climatizador según el modelo.
• Localizar el servomotor en la carcasa del sistema HVAC y desconectar el conector eléctrico.
• Desatornillar los tornillos de fijación (habitualmente 2–3) y extraer el actuador defectuoso.
• Instalar el nuevo servomotor, asegurar los tornillos y reconectar el conector eléctrico.
• Montar de nuevo los paneles, reconectar la batería y comprobar el funcionamiento cambiando los mandos de climatización; realizar varios ciclos para comprobar la correcta posición de las compuertas.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos y daños en la unidad de control.
• Comprobar el estado del conector y las masas; limpiar contactos si hay corrosión o suciedad.
• No forzar las compuertas mecánicas: si la nueva unidad no mueve la compuerta libremente, verificar holguras y posible obstrucción antes de aplicar tensión.
• Verificar el funcionamiento del servomotor antes de reensamblar definitivamente el tablero.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse al desgaste de engranajes plásticos internos, entrada de humedad o suciedad que bloquea el mecanismo, y sobrecarga eléctrica por cortocircuitos o fallos en el cableado. Los síntomas habituales son ruidos de clic o chirrido al ajustar la temperatura, pérdida de capacidad para mover la compuerta o flujo de aire mal dirigido.

Este servomotor es una solución directa para restaurar la funcionalidad del sistema de climatización en los modelos Citroën y Peugeot indicados y facilitar la reparación en taller o en trabajo de bricolaje mecánico.

Este componente suele fallar debido a la acumulación de polvo y residuos, así como a la exposición continua a variaciones de temperatura. Se recomienda revisar el servo motůrek cada cierto tiempo y reemplazarlo si se detectan síntomas como ruidos extraños o falta de calefacción.

Información Técnica

• Fabricante: Visteon
• Modelo: EAD 151
• Códigos de productos: 4puh-19e616-bc
• Otros números: 6447RF