Repuesto diseñado para sustituir el sensor de impacto lateral original en modelos Citroën y Peugeot. Compatible con los códigos 9665730180 y 8217G3, este sensor detecta aceleraciones laterales y envía la señal al módulo del airbag para activar la protección en caso de colisión lateral. Es una pieza esencial para la seguridad pasiva del vehículo, indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparación de automóviles.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4 II, DS4, Peugeot 508
• Códigos de producto: 9665730180, 8217G3
• Otros números: No aplicable

Características y función

El sensor mide la aceleración lateral y comunica al módulo del airbag (ECU) la magnitud y dirección del impacto. Con esa información, el sistema de retención decide si desplegar los airbags laterales y activar pretensores. Está diseñado para respuesta rápida y alta fiabilidad en situaciones de choque.

Montaje y recomendaciones

1. Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar al menos 10 minutos para descarga de condensadores del sistema SRS.
2. Retirar las molduras interiores necesarias para acceder al sensor (pilar B, panel lateral o ubicación específica según el modelo).
3. Desconectar el conector eléctrico con cuidado y desmontar el sensor sujetándolo por la carcasa; evitar tirar del cableado.
4. Instalar el nuevo sensor respetando la orientación original y la posición de montaje; apretar los tornillos según las especificaciones del fabricante.
5. Tras la instalación, reconectar la batería y realizar una verificación con herramienta de diagnóstico para borrar códigos y comprobar el estado del sistema de airbag. Si no dispone de herramienta diagnóstica, acuda a un taller cualificado.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Daños por impacto previo: Tras una colisión lateral el sensor puede quedar descalibrado o físicamente dañado.
• Corrosión o mala conexión en el conector eléctrico que provoca pérdida de señal.
• Entrada de humedad o contaminantes en el punto de montaje.
• Manipulación incorrecta durante reparaciones (extracción/instalación sin respetar procedimientos).

Este sensor es una pieza crítica para la seguridad; se recomienda seguir siempre las indicaciones del fabricante y, cuando sea necesario, realizar la verificación final con equipo de diagnóstico profesional antes de devolver el vehículo al servicio.

Descripción de la pieza

Este sensor de aceleración/impacto (ABL) de DELPHI es un elemento importante del sistema de seguridad pasiva: evalúa la aceleración en caso de impacto y transmite la información al sistema de control para que se puedan activar funciones de seguridad como airbags y pirocinturones. Si se trata de un mal funcionamiento del sistema de bolsas de aire o de un reemplazo después de un daño, un sensor seleccionado correctamente es clave para un funcionamiento y seguridad adecuados.

La pieza es adecuada para Peugeot 307 CC según los códigos de producto indicados. A la hora de elegir, recomendamos comparar siempre los números de la pieza original; para estos sensores, es fundamental que coincidan las marcas.

Información técnica

• Fabricante: DELPHI
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Otros números: NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9644904380, 5WK42991, 8216Z2

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para los sensores de choque y los componentes del sistema de bolsas de aire, la instalación requiere el máximo cuidado y el estricto cumplimiento de los procedimientos de seguridad. El procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del coche.

1) Antes del montaje

• Compruebe si los números de producto (9644904380 / 5WK42991 / 8216Z2) coinciden con la pieza anterior.
• Verifique visualmente que el sensor no esté agrietado, deformado, doblado o dañado mecánicamente.
• Compruebe el conector y las clavijas; no deben estar doblados, oxidados ni sueltos.
• Si el automóvil ha tenido un accidente, verifique que no haya cables/conectores dañados en las cercanías (normalmente el arnés del sensor).

2) Herramientas y materiales necesarios

• Herramientas manuales comunes (trinquete/extensión según diseño)
• Medios adecuados para una limpieza suave de los conectores (sin productos químicos agresivos)
• Diagnóstico para comprobar el sistema SRS/airbag (para verificar el funcionamiento después de la instalación)

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el encendido y asegure el vehículo contra el movimiento.
2. Desconecta la batería y espera un tiempo razonable para que se desactive el sistema de airbag (según el procedimiento de servicio).
3. Acceda al sensor original (la ubicación específica varía según el diseño).
4. Desconecte el conector eléctrico con cuidado; no tire del cableado.
5. Desmontar el sensor original.
6. Compare la pieza antigua y la nueva (números, conector, montaje).
7. Monte el sensor en su posición original y asiente con precisión en el soporte.
8. Conecte el conector de manera que haga clic correctamente y sin forzar el cableado.
9. Compruebe que el mazo de cables circundante no esté pellizcado y que esté colocado de forma segura.
10. Conecte la batería.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento

  • Encienda el encendido y observe la luz del airbag/SRS; debe comportarse como estándar según el automóvil.
  • Ejecute una verificación de diagnóstico y verifique que el sistema no informe errores relacionados con el sensor o sus circuitos.
  • Si la luz de la bolsa de aire no se enciende o apaga normalmente, no continúe usando el automóvil hasta que un profesional inspeccione el sistema.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • No desconectar la batería antes de trabajar en el sistema SRS → desconectar siempre y observar la pausa de seguridad según el procedimiento.
  • Cambiar la pieza según su apariencia sin comprobar el número → la coincidencia de códigos (9644904380 / 5WK42991 / 8216Z2) siempre decide.
  • Daños en el conector/pins durante el desmontaje → desconectar con cuidado, no tirar de los cables.
  • Mal asiento en el soporte → el sensor debe montarse de forma precisa y firme en su posición original.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Accidente/colisión: el sensor puede sufrir daños mecánicos o estar fuera de tolerancia después de una colisión.
  • Humedad y corrosión en el conector: las fugas provocarán un mal contacto y errores en el sistema SRS.
  • Daños en el cableado (cable roto, arnés pinchado): a menudo se manifiesta como una falla del sensor.
  • Manejo incompetente durante reparaciones anteriores: clavijas dañadas, conector abierto, limpieza inadecuada.
  ]]> https://www.uebs.es/p/sensor-sensor-de-impacto-lateral-9646768980-8216nz/ Mon, 05 Jan 2026 03:02:49 +0000 https://www.uebs.es/p/sensor-sensor-de-impacto-lateral-9646768980-8216nz/ Sensor de impacto lateral para vehículos Citroën y Peugeot

  Descripción

  Sensor de impacto lateral diseñado para detectar colisiones laterales y activar el sistema de seguridad pasiva (airbags y pretensores) en vehículos Citroën y Peugeot. Este recambio es compatible con múltiples referencias frecuentes en el mercado y se busca comúnmente por su número de pieza, por lo que resulta ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo.

  Función

  El sensor mide la aceleración o la deceleración lateral en caso de impacto. Cuando la lectura supera el umbral preprogramado, envía la señal a la unidad de control del airbag para desplegar la bolsa de aire lateral y activar los pretensores de cinturón, reduciendo así el riesgo de lesiones en ocupantes.

  Modelos compatibles

  Compatibilidad conocida con los siguientes modelos (lista orientativa): Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407. Aproveche la búsqueda por número de pieza para asegurar la coincidencia exacta con su vehículo.

  Técnické informace

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelo: Citroën C4; Citroën C5; Peugeot 307; Peugeot 407
  • Códigos de producto: 9646768980; 604288200; 8216NZ; 8216GH
  • Otros números: 604288200; 8216GH; 8216NZ; 9646768980

  Cómo se reemplaza

  Procedimiento general de montaje: Antes de cualquier intervención, desconecte la batería y espere el tiempo recomendado por el fabricante para evitar disparos accidentales del sistema de airbag. Acceda al sensor retirando los embellecedores interiores (paneles de puerta, molduras del pilar B o tapizado lateral, según el modelo). Desconecte el conector eléctrico, afloje el tornillo de fijación del sensor y sustituya por la unidad nueva. Vuelva a conectar el conector, monte las piezas en orden inverso y, una vez instalada la unidad, compruebe el sistema con una herramienta de diagnosis para borrar códigos de fallo y verificar el correcto funcionamiento del airbag.

  Recomendaciones de montaje

  • Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar el sensor.
  • Trabajar con iluminación adecuada y protegiendo los recubrimientos interiores para evitar daños estéticos.
  • No forzar conectores: limpiar contactos si hay corrosión y comprobar la integridad del cableado.
  • Verificar el correcto anclaje mecánico del sensor y el apriete según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
  • Tras el montaje, realizar verificación con herramienta de diagnosis para asegurar que no quedan fallos en el sistema.

  Por qué falla con más frecuencia

  Las causas más habituales de fallo incluyen daños por corrosión o entrada de humedad en los conectores, golpes o deformaciones en la zona del montaje tras un accidente, cableado dañado por rozaduras o pinchazos durante reparaciones y fallos eléctricos por envejecimiento. En muchos casos, el propio sensor queda fuera de especificación tras un impacto y debe sustituirse aunque no presente daños visibles.

  Notas para el comprador

  Este sensor suele buscarse por su número de pieza (9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH). Elegir la referencia correcta acelera la reparación y evita tiempos muertos del vehículo. Recomendado para talleres y usuarios particulares con conocimientos básicos de desmontaje interior y acceso a diagnóstico electrónico para verificación final.

  ]]> https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-9666370880-618293300-8217f6-2/ Fri, 14 Nov 2025 03:39:05 +0000 https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-9666370880-618293300-8217f6-2/ Sensor de impacto lateral del sistema de airbag para vehículos CITROËN y PEUGEOT

  Sensor de aceleración lateral Autoliv diseñado para detectar impactos laterales y enviar la señal al módulo SRS para el despliegue del airbag. Pieza habitual en reparaciones de carrocería y sistemas de seguridad pasiva, buscada frecuentemente por sus referencias 9666370880, 618293300 y 8217F6. Ideal tanto para mecánicos profesionales como para aficionados que realizan su propio mantenimiento; aporta un recambio original Autoliv con las referencias utilizadas en modelos Stellantis.

  Información técnica

  • Fabricante: Autoliv
  • Modelo: Citroën C3 II; Citroën C3 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 308 (según aplicación)
  • Códigos de producto: 9666370880; 618293300; 8217F6
  • Otros números: 8217.F6

  Descripción y función

  El sensor mide la aceleración lateral del vehículo y transmite la información al módulo de control del sistema de airbag (SRS). Ante una deceleración brusca lateral que supere los umbrales predefinidos, el sensor provoca la activación del algoritmo que decide el despliegue del airbag lateral y/o cortina. Es un componente crítico de la seguridad pasiva que debe funcionar correctamente para garantizar la protección en impactos laterales.

  Procedimiento de sustitución (resumen)

  1. Desconectar la batería siguiendo las indicaciones del fabricante y esperar el tiempo recomendado para descarga de condensadores del sistema SRS.
  2. Localizar el sensor: según el modelo puede estar montado en el pilar B, en la estructura lateral del chasis, o bajo el asiento; retirar los embellecedores necesarios para acceder.
  3. Desconectar el conector eléctrico del sensor con cuidado para no dañar los terminales.
  4. Desatornillar los tornillos de fijación y retirar el sensor defectuoso.
  5. Montar el nuevo sensor en la misma posición y orientación; apretar los tornillos al par especificado por el fabricante si está disponible.
  6. Conectar el conector y volver a montar los embellecedores.
  7. Conectar la batería y realizar verificación del sistema SRS con herramienta de diagnosis; borrar códigos de fallo y comprobar correcto funcionamiento del sistema de airbag.

  Recomendaciones de montaje

  • Realizar la sustitución con la batería desconectada y siguiendo las instrucciones de seguridad del fabricante del vehículo.
  • Evitar tocar la superficie sensible del sensor y no golpear el elemento durante la instalación.
  • Usar herramientas adecuadas y respetar los pares de apriete indicados por el fabricante del vehículo.
  • Comprobar la integridad de la instalación eléctrica y de los conectores; los contactos corroídos o sucios pueden provocar fallos intermitentes.
  • Verificar el sistema SRS con una herramienta de diagnóstico después del montaje y confirmar que no quedan fallos en la memoria.

  Por qué suele fallar

  • Impactos o deformaciones por accidente que dañan el sensor o su soporte.
  • Entrada de humedad o corrosión en conectores y alojamientos, especialmente en vehículos expuestos a ambientes agresivos.
  • Golpes durante reparaciones o manipulación incorrecta al desmontar paneles interiores.
  • Fallo eléctrico por cables dañados, contactos sueltos o cortocircuitos.
  • Fallo ocasional por envejecimiento o defectos internos del elemento sensor.

  Buscado habitualmente por las referencias: 9666370880, 618293300, 8217F6. Sustituir siempre por una pieza compatible y seguir las recomendaciones de seguridad para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de airbag.

  ]]> https://www.uebs.es/p/citroen-peugeot-8651a143-8216rw-sensor-de-sensor/ Thu, 11 Sep 2025 02:12:03 +0000 https://www.uebs.es/p/citroen-peugeot-8651a143-8216rw-sensor-de-sensor/ Sensor (sensor) de un impacto frontal para Citroën C-Crosser y Peugeot 4007

  El sensor SRS/Airbag original para el Citroën C -Crosser y Peugeot 4007. Este sensor monitorea la desaceleración lenta del cuerpo y proporciona datos clave a la unidad de control del airbag para lanzar las bolsas de aire y los pretensores de la correa delanteros. Solución ideal en la bolsa de luz luminosa y sensor de impacto o sensor de impacto.

  El sensor está ubicado frente al automóvil detrás del parachoques en el panel transversal de haz/radiador. En la práctica, a menudo sale después de un accidente menor, la corrosión de apego o debido al daño por cableado. Una manifestación típica es el indicador de airbag permanentemente encendido y el defecto almacenado en el «sensor de impacto/choque delantero». La ventaja de la parte original es el ensamblaje preciso sin modificaciones y una comunicación adecuada con la unidad SRS.

  Consejos de montaje: siempre desconecte la batería antes de cualquier manejo y espere al menos 10 minutos para descargar condensadores SRS. No encienda el encendido con conectores de airbag desconectados. Después del reemplazo, generalmente es necesario borrar el código de error en la unidad de control del airbag con diagnósticos; El sensor en sí generalmente no está codificado. Verifique la conexión a tierra limpia y sólida y el conector de airbag amarillo sin daños.

  Compatibilidad: Citroën C -Crosser y Peugeot 4007 en motores y equipos (aprox. Para una seguridad del 100% de conformidad, compare el número de pieza en su sensor con los códigos a continuación.

  información técnica

  • fabricante: psa (Citroën/Peugeot)
  • modelo: citroën c -crosser; Peugeot 4007
  • Códigos de productos: 8216RW, 1607753780
  • números adicionales: 8651a143

  Palabras clave de búsqueda: sensor de impacto, sensor de impacto frontal, sensor de choque, sensor de airbag, sensor delantero SRS, Citroën C -Crosser, Peugeot 4007, 8216RW, 1607753780, 8651A143. Si no está seguro, envíe un vin: verificará la compatibilidad correcta con su automóvil.

  ]]> https://www.uebs.es/p/citroen-peugeot-8651a001-8216rx-sensor-de-sensor/ Thu, 11 Sep 2025 02:12:03 +0000 https://www.uebs.es/p/citroen-peugeot-8651a001-8216rx-sensor-de-sensor/ Sensor (sensor) de un impacto frontal para Citroën C-Crosser y Peugeot 4007

  Sensor de impacto SRS original para Citroën C – Crosser y Peugeot 4007. Parte con los códigos 8651A001 / 8216RX se utiliza para detectar la sobrecarga de impacto y evaluar la activación de las bolsas de aire apropiadas (según la ubicación). Adecuado como reemplazo para un sensor defectuoso que indica el error del airbag o después del evento cuando se activó el sensor.

  El sensor de impacto es una parte clave del sistema SRS/Airbag. En el accidente, mide la aceleración del cuerpo y transmite la información a la unidad de control del airbag, que luego decide lanzar las bolsas de aire delantera o lateral/cabeza. Las manifestaciones típicas de sus defectos son el indicador de airbag iluminado, el código de error almacenado del sensor de impacto en el diagnóstico y el sistema SRS no funcional hasta que se elimine la falla.

  Asamblea y seguridad: el trabajo en SRS requiere una mayor precaución. Siempre desconecte la batería antes del reemplazo y espere el tiempo recomendado, verifique el estado de los conectores y el cableado y preste atención al sensor limpio y fijo en la posición prescrita. Después de la instalación, realice la inspección de diagnóstico y elimine los códigos de error de acuerdo con la documentación del servicio del fabricante. Se recomienda verificar la compatibilidad de acuerdo con el VIN y la ubicación exacta del sensor en el vehículo.

  Esta parte es adecuada para automóviles del período de producción aproximadamente 2007–2012 (plataforma compartida con Mitsubishi Outlander I/II). Gracias al OEM de origen, encaja en el cableado existente sin conectores adicionales.

  información técnica

  • Fabricante: PSA Citroën Peugeot (OEM)
  • Modelo: Citroën C -Crosser; Peugeot 4007
  • Códigos de producto: 8651a001; 8216RX
  • Otros números: –

  Condición: parte original de la producción primaria, diseñada como un componente sustituto utilizado. Una opción ideal para la reparación de bolsas de aire de alta calidad sin comprometer la compatibilidad.

  ]]> https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-sensor-1400576280-8216nz/ Fri, 29 Aug 2025 02:07:03 +0000 https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-sensor-1400576280-8216nz/ Sensor de impacto lateral TEMIC para airbag en vehículos Citroën y Peugeot
  Sensor de aceleración ABL

  Sensor lateral de impacto diseñado para activar los sistemas de protección pasiva (airbags) en caso de colisión lateral. Fabricado por TEMIC para aplicaciones en las gamas Citroën y Peugeot, este elemento detecta aceleraciones laterales rápidas y envía la señal a la unidad de control del airbag para una respuesta puntual y segura. El sensor aparece frecuentemente en búsquedas por los números de referencia 1400576280 y 8216NZ.

  Características principales

  – Detección de aceleración lateral para activación del airbag.
  – Compatible con múltiples modelos del grupo Stellantis.
  – Diseño pensado para montaje seguro en pilar o estructura de la puerta, con conector específico para la red eléctrica del vehículo.
  – Referencias de producto utilizadas por talleres y despieces: 1400576280, 8216NZ, TEMIC.

  Aplicaciones y compatibilidad

  Compatible con los siguientes modelos (según referencias habituales): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8 y Peugeot 807. El sensor suele solicitarse por su número de pieza 1400576280 o por el código alternativo 8216NZ.

  Cómo se cambia en el vehículo

  1. Estacione el vehículo en superficie estable y desconecte la batería antes de cualquier intervención. Espere el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores (mínimo 10 minutos aconsejable).
  2. Localice el sensor lateral: normalmente está fijado al pilar B, a la estructura interior de la puerta o en anclajes próximos al asiento, según el modelo.
  3. Acceda al sensor retirando los revestimientos necesarios con cuidado para no dañar clips ni airbags laterales.
  4. Desenchufe el conector eléctrico asegurándose de desbloquear la pestaña de seguridad.
  5. Sustituya el sensor por el recambio nuevo, asegurando el apriete y la orientación correctos según la posición original.
  6. Vuelva a montar los revestimientos y conecte la batería. Es recomendable realizar un escaneo con herramienta de diagnóstico para verificar ausencia de fallos en el sistema de airbag y borrar códigos históricos.

  Información técnica

  • Fabricante: TEMIC
  • Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807
  • Códigos de producto: 1400576280, 8216NZ
  • Otros números: 8216 NZ (variantes de referencia utilizadas en despieces)

  Recomendaciones de montaje

  – Desconectar la batería antes de intervenir y esperar el tiempo de descarga recomendado (mínimo 10 minutos) para evitar activaciones inesperadas.
  – Manipular el sensor evitando golpes, torsiones y la exposición a descargas electrostáticas.
  – Asegurar el conector con su pestaña y comprobar el estado del cableado; sustituir conectores o bridas dañadas.
  – Tras la sustitución, realizar lectura y borrado de códigos con herramienta de diagnóstico para verificar el correcto funcionamiento del sistema de retención.

  Por qué falla con más frecuencia

  Las causas más habituales de fallo son daños por impacto directo (colisiones), corrosión o entrada de humedad en conector o culata, aflojamiento de la fijación por vibraciones, y problemas eléctricos en el cableado o conectores. En muchos casos el sensor deja de funcionar tras un accidente aunque no se haya desplegado el airbag, por lo que su comprobación es esencial en reparación de daños laterales.

  Este sensor es una pieza crítica para la seguridad pasiva; su correcta identificación por número 1400576280 / 8216NZ y montaje conforme a especificaciones garantiza la operatividad del sistema de airbags en situaciones de impacto lateral.

  ]]> https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-9665103780-610797600-8216vl-2/ Thu, 24 Apr 2025 03:05:03 +0000 https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-9665103780-610797600-8216vl-2/ Sensor de impacto lateral para vehículos Citroën y Peugeot

  Sensor de impacto lateral destinado a sistemas SRS (Airbag) de coches Citroën y Peugeot. Este sensor detecta aceleraciones laterales bruscas y envía la señal a la unidad de control del airbag para desplegar los airbags y activar los pretensores de los cinturones en caso de colisión. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones en vehículos Stellantis, donde el número de referencia suele utilizarse como búsqueda principal.

  Funciones y ventajas

  Sensor electrónico diseñado para garantizar la protección lateral de los ocupantes. Proporciona respuesta rápida y fiable ante impactos laterales, manteniendo la integridad del sistema SRS. Su reemplazo por una unidad compatible y correctamente instalada restablece la funcionalidad del sistema de seguridad pasiva y evita falsas alarmas o la desactivación del airbag.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelos: Citroën C4 Picasso
  • Códigos De Producto: 9665103780, 610797600, 8216VL
  • Otros Números: 610797600 | 8216VL | 9665103780

  Instalación recomendada

  1. Apagar el vehículo y desconectar la batería. Esperar al menos 2–3 minutos para descarga de condensadores del sistema SRS.
  2. Acceder al sensor retirando los embellecedores interiores (pilar B o el interior de la puerta según el montaje del vehículo).
  3. Desconectar el conector eléctrico con cuidado, aflojar los tornillos de sujeción y retirar el sensor antiguo.
  4. Montar la nueva unidad respetando orientación y posición original. Apretar los tornillos al par especificado por el fabricante cuando sea posible.
  5. Volver a conectar el conector y la batería. Utilizar equipo de diagnóstico compatible para borrar códigos de fallo SRS y verificar el correcto funcionamiento del sistema.
  6. Realizar comprobación final de la luminosidad del testigo de airbag y pruebas básicas de diagnóstico para asegurarse de que no hay errores residuales.

  Por qué se estropea con mayor frecuencia

  • Daños por impacto: Tras una colisión lateral el sensor puede quedar dañado o descalibrado.
  • Corrosión y humedad: La infiltración de agua o corrosión en conectores o puntos de fijación puede provocar fallos eléctricos.
  • Golpes y vibraciones: Desprendimiento de sujeciones o cableado dañado por vibraciones prolongadas.
  • Fallo eléctrico: Cortocircuitos o contactos intermitentes en el conector pueden provocar alertas y mal funcionamiento del SRS.

  Síntomas habituales de fallo

  Testigo del airbag encendido en el tablero, mensajes o fallos registrados en la unidad de control SRS, o desactivación de funciones de seguridad lateral. En muchos casos el vehículo registrará códigos de error que deberán ser diagnosticados con herramienta compatible.

  Notas adicionales

  El número de referencia del producto (9665103780 / 610797600 / 8216VL) se utiliza frecuentemente para localizar la pieza correcta. Sustituir el sensor por una unidad con referencias coincidentes y respetar las instrucciones de montaje es clave para mantener la integridad del sistema de seguridad.

  ]]> https://www.uebs.es/p/sensor-sensor-de-impacto-lateral-temic-1490426080-8216nz-2/ Sun, 23 Feb 2025 04:06:06 +0000 https://www.uebs.es/p/sensor-sensor-de-impacto-lateral-temic-1490426080-8216nz-2/ Sensor de impacto lateral para airbag en vehículos Citroën y Peugeot

  Sensor lateral de choque TEMIC (referencias 1490426080, 8216NZ) diseñado para la gestión del sistema de protección lateral en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio OEM-equivalente para restaurar la funcionalidad del conjunto de airbags laterales y pretensores. Este sensor transmite la señal al módulo SRS para decidir el despliegue en impactos laterales; por ello su correcto funcionamiento y montaje son críticos para la seguridad del vehículo. Busque por los códigos 1490426080 y 8216NZ para encontrar compatibilidad rápida en catálogos y búsquedas en línea.

  Información técnica

  • Fabricante: TEMIC
  • Modelo: Sensor de Impacto Lateral para Airbag
  • Códigos de producto: 1490426080, 8216NZ
  • Otros números: Referencia Stellantis / Citroën / Peugeot según catálogo
  • Vehículos compatibles: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 1007, Peugeot 807

  Funciones y características

  El sensor detecta variaciones rápidas de aceleración lateral y envía una señal eléctrica al módulo de control SRS (Supplemental Restraint System). Su función principal es permitir el despliegue puntual de los airbags laterales y la activación de los pretensores de los cinturones en colisiones laterales, reduciendo el riesgo de lesiones. Está diseñado para integrarse con los sistemas eléctricos del vehículo y su cableado/connector original.

  Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo y esperar el tiempo recomendado para descarga de condensadores del sistema SRS (al menos 10 minutos) para evitar activaciones accidentales.
  • Localizar el sensor: suele ubicarse en la puerta, el pilar B o en el interior del panel lateral según el modelo. Retirar los embellecedores y paneles necesarios para acceso.
  • Desconectar el conector eléctrico con cuidado y retirar los tornillos que fijan el sensor. Mantener la orientación original del sensor al instalar la unidad nueva.
  • Instalar la nueva unidad y conectar el conector asegurando buen contacto; fijar con los elementos de sujeción originales y apretar con par moderado según especificaciones del fabricante (no forzar ni sobreapretar los tornillos).
  • Tras la sustitución, utilizar una herramienta de diagnosis compatible (por ejemplo, herramientas para sistemas SRS de Citroën/Peugeot) para borrar códigos de avería y verificar la ausencia de fallos en el sistema airbag.
  • Comprobar el correcto montaje de los paneles y realizar una comprobación final del sistema eléctrico antes de devolver el vehículo al cliente.

  Motivo más frecuente de fallo

  Los sensores de impacto lateral rara vez son piezas de desgaste, pero pueden dejar de funcionar por daños mecánicos tras una colisión, corrosión por entrada de agua, contactos eléctricos sucios o corroídos, desgaste del cableado o golpes durante trabajos en la carrocería. Fallos en este sensor suelen manifestarse con indicadores SRS en el cuadro de instrumentos y códigos de fallo registrados en la centralita. Después de un choque la sustitución es habitual incluso si el sensor aparentemente no muestra daños visibles.

  Este repuesto es una solución práctica para restaurar la funcionalidad de los sistemas de protección lateral en los modelos Citroën y Peugeot indicados. Buscar por 1490426080 o 8216NZ ayuda a localizar rápidamente el producto correcto en catálogos y tiendas online.

  ]]> https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-citroen-peugeot-9665617880-6546n4-2/ Fri, 11 Oct 2024 02:07:48 +0000 https://www.uebs.es/p/sensor-de-impacto-lateral-citroen-peugeot-9665617880-6546n4-2/ Sensor de impacto lateral para airbag en vehículos Citroën y Peugeot. Sensor de aceleración ABL

  Sensor lateral de impacto compatible con los sistemas de airbag de Citroën y Peugeot, diseñado para detectar aceleraciones laterales bruscas y activar los mecanismos de protección en caso de colisión. Compatible con los números de referencia 9665617880 y 6546N4, este sensor es una pieza habitual en reparaciones de vehículos como Citroën C3 y Peugeot 207. Está pensado tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia mecánica que buscan una pieza identificable por su código para una sustitución fiable.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Citroën C3, Peugeot 207 (consultar compatibilidad por número de pieza)
  • Códigos de producto: 9665617880, 6546N4
  • Otros números: 6546N4 | 9665617880

  Características y función

  El sensor mide la aceleración lateral (sensor ABL) e informa a la unidad de control del airbag para que, en caso de impacto lateral significativo, se activen los airbags y los pretensores del cinturón. Su correcto funcionamiento es crítico para la seguridad pasiva del vehículo: una lectura errónea puede impedir la activación o generar falsas señales.

  Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería antes de iniciar cualquier intervención y esperar el tiempo indicado por el fabricante para la descarga de condensadores.
  • Localizar el sensor: suele estar fijado en el pilar B, en el interior de la carrocería junto a las anclas del cinturón o en la carcasa de la puerta, dependiendo del modelo.
  • Retirar los embellecedores interiores con cuidado para no dañar clips ni airbag lateral.
  • Desenchufar el conector eléctrico con cuidado y desatornillar los soportes que fijan el sensor; mantener la orientación original del sensor al montarlo.
  • Montar la nueva unidad en la misma posición y apriete que la original; utilizar el par de apriete especificado por el fabricante cuando esté disponible.
  • Tras la sustitución, comprobar el sistema con herramienta de diagnosis y realizar la inicialización o calibración si el vehículo lo requiere.

  Por qué falla con más frecuencia

  • Daños por impacto: Colisiones laterales o golpes pueden desajustar o dañar el sensor.
  • Corrosión y humedad: La entrada de agua o corrosión en conectores provoca fallos eléctricos o intermitencias.
  • Vibraciones y fatiga: El envejecimiento y las vibraciones continuas pueden degradar el elemento sensor.
  • Problemas eléctricos: Cortocircuitos, cables dañados o mala masa pueden provocar lecturas erróneas.

  Consejos para el taller

  Es recomendable identificar el sensor por el número de pieza (9665617880 / 6546N4) antes de comprar para asegurar compatibilidad. Después del reemplazo, verificar el sistema de seguridad con un equipo de diagnosis para borrar códigos de error y confirmar el correcto funcionamiento. Si existe sospecha de daño estructural por accidente, inspeccionar soportes y carrocería alrededor del sensor.

  Busque el número de referencia 9665617880 o 6546N4 para localizar esta pieza rápidamente y garantizar una reparación segura y profesional.

  ]]>