SOCIO II – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Wed, 08 Jul 2026 12:01:10 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png SOCIO II – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Radio para coche Continental RD45 98053736XT 1612481780 https://www.uebs.es/p/autorradio-continental-rd45-98053736xt-1612481780/ Wed, 08 Jul 2026 02:44:31 +0000 https://www.uebs.es/p/autorradio-continental-rd45-98053736xt-1612481780/ Radio Continental RD45 para vehículos CITROËN y PEUGEOT. Es necesario programar la radio al vehículo mediante diagnosis. Totalmente funcional, probado.

Descripción

Unidad de radio Continental RD45 compatible con sistemas originales de Stellantis para vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución original para reemplazo o restauración del equipo multimedia. Este equipo mantiene la integración con el sistema del vehículo, por lo que requiere programación y codificación para recuperar todas sus funciones.

Compatibilidad y Referencias

Buscado frecuentemente por los números de referencia 98053736XT, 1612481780 y 1616145080. Compatible con múltiples modelos del grupo Peugeot/Citroën, entre ellos:

  • Peugeot 3008 I
  • Peugeot 5008 I
  • Citroën Berlingo II
  • Citroën C3 II
  • Citroën C3 Picasso
  • Peugeot Partner II

Información Técnica

  • Fabricante: Continental
  • Modelo: RD45
  • Códigos de Producto: 98053736XT, 1612481780, 1616145080
  • Otros Números: RD45

Montaje y Codificación – Importante

La unidad debe ser programada (codificada) al vehículo mediante diagnosis para que todas las funciones queden activas. Las opciones habituales para dejar la unidad operativa son:

  • Clonado de datos de la unidad antigua (EEPROM/Flash) para dejarla plug and play.
  • Virginización y posterior inicialización/codificación mediante DiagBox (o Lexia/PP2000) con adaptación de llaves si fuera necesario.

Se recomienda que el proceso lo realice un técnico con equipamiento de servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000). Antes de desmontar o montar la unidad siempre desconectar la batería y seguir los procedimientos del fabricante para evitar daños en la unidad o en el vehículo.

Recomendaciones de Montaje

  • Desconectar la batería del vehículo antes de comenzar.
  • Retirar los embellecedores y tornillos siguiendo el orden del fabricante para no dañar clips o molduras.
  • Desconectar con cuidado los conectores ISO/Can y antena; marcar las conexiones si es necesario para evitar errores.
  • Comprobar el estado de los fusibles y del cableado de alimentación antes de instalar la nueva unidad.
  • Realizar la codificación y verificación de funciones con una herramienta de diagnosis compatible tras la instalación.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

  • Problemas de Alimentación: Conectores sueltos, contactos corroídos o fusibles fundidos que impiden el encendido correcto.
  • Fallos de Software: Necesidad de reprogramación o corrupciones de memoria que requieren clonado o reinstalación de datos.
  • Daños Mecánicos o Por Humedad: Entrada de agua o impactos que dañan la electrónica interna.
  • Antena o Señal: Problemas en la recepción por antena defectuosa o conexiones deficientes.
  • Mala Manipulación: Desconexiones incorrectas o picos eléctricos durante el desmontaje/instalación.

Ventajas de Este Repuesto

  • Reemplazo compatible con la unidad original del vehículo, conservando la estética y el anclaje de origen.
  • Permite la integración con comandos del volante y sistema de audio del vehículo (cuando se codifica correctamente).
  • Búsqueda eficiente por referencias: 98053736XT, 1612481780, 1616145080.

Consejos Finales

Si instalas la unidad por tu cuenta, asegúrate de disponer de las herramientas y conocimientos básicos de diagnosis para codificarla correctamente. Para una instalación y puesta en marcha sin contratiempos, lo más seguro es realizar la programación con equipo y software oficiales de PSA.

]]>