Cable de masa diseñado para garantizar una conexión fiable entre el borne negativo de la batería y el chasis/bloque motor en modelos equipados con motor 2.0 HDi. Compatible con los números de referencia más habituales utilizados por talleres y aficionados, es una pieza clave para el buen funcionamiento del sistema eléctrico, arranque y carga del vehículo.

Aplicaciones y compatibilidad

Recomendado para vehículos del grupo Stellantis con motor 2.0 HDI. Entre los modelos más habituales donde se emplea este cable se encuentran:

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 X7
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Función y por qué es importante

El cable del borne negativo asegura la masa eléctrica del vehículo, cerrando el circuito entre batería, motor y carrocería. Un buen contacto a masa es esencial para el arranque, la carga del alternador y el correcto funcionamiento de sensores y sistemas electrónicos. Un cable defectuoso puede causar fallos de arranque, lecturas erróneas de sensores, paradas intermitentes o problemas de carga.

Cómo se sustituye (guía para mecánicos y aficionados)

• Apagar el vehículo y retirar la llave del contacto.
• Desconectar la batería: Primero desconectar el borne negativo y, si es necesario, el positivo. Siempre siga las indicaciones del fabricante del vehículo.
• Localizar los puntos de fijación: Aflojar la abrazadera del borne en la batería y desatornillar el punto de masa fijado al chasis o bloque motor.
• Retirar el cable viejo, comprobando su ruta para instalar el nuevo por el mismo recorrido y evitando puntos de roce o calor.
• Instalar el cable nuevo: Asegurar los terminales en batería y punto de masa con buen contacto mecánico. Ajustar de forma firme y proteger con grasa anticorrosiva en bornes si procede.
• Comprobar la instalación: Verificar continuidad a masa y comprobar que no hay holguras ni rozaduras. Reconectar la batería y arrancar el vehículo para confirmar funcionamiento correcto.

Recomendaciones de montaje

• Usar herramientas adecuadas y apriete seguro en los puntos de fijación.
• Evitar que el cable roce con piezas móviles o zonas de alta temperatura.
• Proteger los terminales con grasa dieléctrica para prevenir corrosión.
• Si no se dispone de experiencia, realizar la intervención en taller equipado o con soporte técnico cualificado.

Razón más común de fallo

Los fallos se deben habitualmente a corrosión en los terminales, oxidación por humedad, daños mecánicos por rozamiento o vibraciones, y degradación por calor. Las conexiones sueltas también provocan incremento de resistencia y síntomas como dificultad de arranque, fluctuaciones eléctricas o avisos electrónicos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Vehículos con motor 2.0 HDI (véanse modelos indicados)
• Códigos de producto: 9664067880, 5638SP
• Otros números: 5638VK

Descripción

Arnés motor completo diseñado para integrar y alimentar los diferentes sensores y actuadores del sistema de inyección y gestión del motor 2.0 HDi. Incluye ramales y conectores para inyectores, sensores de temperatura y presión, alternador, motor de arranque, bujías de incandescencia (si aplica), y conexiones a la unidad de control del motor (ECU). Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones o sustituciones por avería en vehículos Citroën y Peugeot con motorización 2.0 HDi.

Beneficios clave

• Reemplazo integral que evita empalmes provisionales y errores eléctricos.
• Conectores identificables por número de pieza para facilitar la instalación.
• Compatible con configuraciones originales del motor RHJ.
• Busca por número de pieza 9684608680 o 6569RY para localizar rápidamente el producto.

Cómo se instala

La sustitución del arnés requiere desmontar las cubiertas y elementos que impidan el acceso (protectores, caja de aire, etc.). Pasos generales:

• Desconectar siempre la batería antes de iniciar el trabajo y seguir las instrucciones del fabricante.
• Localizar y etiquetar los conectores del arnés original para mantener la correcta correspondencia.
• Retirar abrazaderas y pasadores que sujetan el arnés viejo; comprobar puntos de roce y pasarlos por las mismas canalizaciones con el arnés nuevo.
• Conectar todos los enchufes asegurando que los pestillos queden correctamente encajados y fijar el arnés con nuevas bridas o clips si fuera necesario.
• Comprobar continuidad de masas y voltajes antes del primer arranque; verificar que no haya códigos de fallo en la ECU tras la instalación.

Motivo más frecuente de fallo

Los arneses suelen fallar por desgaste mecánico y ambiental: abrasión contra carrocería o colectores de escape, deterioro por calor y aceite, corrosión en conectores por humedad, rotura de clips y fatiga en los puntos de flexión. También son comunes daños causados por roedores. Los problemas se concentran habitualmente en los conectores y en las zonas donde el arnés sufre rozamiento o doblado repetido.

Recomendaciones de montaje

• Reemplazar clips y bridas deterioradas para evitar futuros rozamientos.
• Proteger zonas cercanas al escape con funda térmica si es necesario.
• Aplicar grasa dieléctrica en conectores eléctricos para prevenir la corrosión en ambientes húmedos.
• Comprobar y limpiar puntos de masa antes de reconectar la batería.
• Realizar un escaneo de diagnóstico después de la instalación para verificar la ausencia de errores y el correcto funcionamiento de sensores y actuadores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 Picasso 2.0 HDi (motor RHJ)
• Códigos de producto: 9684608680, 6569RY
• Otros números: NFP

Compatibilidad y búsqueda

Este arnés se corresponde con vehículos del grupo Stellantis equipados con el motor 2.0 HDi código RHJ. Los mecánicos suelen localizarlo rápidamente buscando los números 9684608680 o 6569RY. Antes de la instalación confirme la coincidencia de conectores y puntos de fijación con la unidad retirada para asegurar un montaje correcto.

Descripción

Repuesto destinado a la alimentación eléctrica del sistema motor en vehículos Citroën y Peugeot equipados con motores 2.0 HDi. Se trata de un cableado positivo (haz/polo) diseñado para suministrar corriente a los componentes principales del conjunto motriz y garantizar una conexión fiable entre batería, caja de fusibles y elementos auxiliares del vano motor. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones en vehículos del grupo Stellantis.

Compatibilidad y Aplicaciones

Compatible con múltiples modelos del Grupo Stellantis con motorización 2.0 HDi. Los mecánicos suelen buscar este repuesto por sus referencias; incluimos las referencias principales más abajo para facilitar la búsqueda y la identificación.

Cómo se Instala

Antes de iniciar la sustitución, desconectar siempre la batería. Procedimiento general de montaje:

• Desconectar la batería y esperar unos minutos para eliminar la posibilidad de cortocircuitos.
• Localizar el cableado afectado en el vano motor y documentar la posición de clips y conectores para facilitar el montaje.
• Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y retirar los bridas o pasadores que sujetan el haz antiguo.
• Instalar el nuevo cableado siguiendo las mismas rutas, evitando el contacto directo con partes calientes o móviles; fijar con bridas nuevas si es necesario.
• Reconectar todos los puntos y tensar adecuadamente las conexiones; comprobar fusibles relacionados y el estado visual de las masas.
• Reconectar la batería y comprobar el correcto funcionamiento eléctrico y de arranque antes de dar por finalizada la intervención.

Recomendaciones de Montaje

• Siempre Trabajar Con La Batería Desconectada Para Evitar Cortocircuitos.
• Inspeccionar Conectores Y Terminales: Limpiar Contactos Si Hay Corrosión Y Aplicar Grasa Dielectrica Para Protección.
• Evitar Rutas Cerca De Superficies Muy Calientes O Partes En Movimiento; Asegurar El Haz Con Bridas Adecuadas.
• Utilizar Herramientas Aisladas Y Reemplazar Bridas O Abrazaderas Dañadas.
• Comprobar Fusibles Y Relevadores Relacionados Tras La Instalación.

Por Qué Fallan Más Frecuentemente

Los fallos en los haces de cableado positivos suelen deberse a:

• Corrosión En Conectores y Bornes Por Humedad O Entrada De Agua.
• Deterioro Del Aislamiento Por Calor Prolongado O Vibraciones Repetidas.
• Daños Mecánicos Por Colisiones, Reparaciones Previas O Roedores.
• Fusibles/Relevadores Defectuosos Que Generan Sobrecargas Locales.

Beneficios Y Función

Este cableado positivo garantiza la correcta alimentación de los sistemas eléctricos del motor, permitiendo un arranque fiable y el suministro de corriente a componentes críticos (arranque, gestión del motor y circuitos asociados). Un haz en buen estado evita pérdidas de tensión, fallos intermitentes y problemas de diagnóstico que consumen tiempo en taller.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroen C4 II; Citroën C4 Picasso; Citroen C5 X7; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Códigos De Producto: 9658054180; 5642LP
• Otros Números: NFP

Notas Para El Comprador

Busca siempre las referencias 9658054180 o 5642LP si necesitas identificar el repuesto rápidamente. Este tipo de piezas es frecuente en búsquedas de talleres y aficionados que reparan vehículos del grupo Stellantis con motor 2.0 HDi.

Consejo Final

Si no dispones de experiencia en instalaciones eléctricas automotrices, es recomendable que la sustitución la realice un profesional o que sigas procedimientos de taller y manuales del fabricante para evitar daños en componentes sensibles y garantizar la seguridad del vehículo.

Arnés de cableado diseñado para sustituir el conjunto original en motores 2.0 HDI (RHE). Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones en el compartimento motor; mejora la fiabilidad de las conexiones entre la unidad de control del motor, sensores, inyectores y actuadores. Búsquedas frecuentes: arnés motor 2.0 HDI, cableado RHE, 9670135380, 658556.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Motor 2.0 HDI 120 kW RHE
• Códigos de producto: 9670135380 | 658556
• Otros números: NFP

Modelos Compatibles

Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (vehículos con motor 2.0 HDI RHE). Compruebe que la referencia de pieza coincide con el número de catálogo antes de la instalación.

Descripción y Función

El arnés de motor distribuye alimentación eléctrica y señales entre la ECU, sensores (presión, temperatura, posición), inyectores, bobinas y actuadores. Mantiene la integridad de las comunicaciones y la alimentación evitando cortocircuitos, falsos contactos y pérdida de señal que provocan fallos de funcionamiento, pérdida de potencia o códigos de error en el cuadro.

Instalación

Procedimiento resumido para el taller o mecánico particular:

• Desconectar la batería antes de comenzar el trabajo para evitar cortocircuitos y daños en los módulos electrónicos.
• Localizar y etiquetar los conectores del arnés antiguo para facilitar la conexión del nuevo arnés.
• Desmontar las abrazaderas y guías que sujetan el arnés; liberar los conectores y retirar con cuidado evitando forzar clavijas.
• Instalar el arnés nuevo siguiendo el mismo recorrido, asegurando clips y abrazaderas en sus puntos originales para evitar rozamientos por vibración o contacto con componentes calientes.
• Conectar firmemente cada conector hasta el tope; verificar enclavamientos y soldaduras visibles si procede.
• Tras la instalación, reconectar la batería y realizar un escaneo del sistema para borrar códigos pendientes y comprobar el correcto funcionamiento de sensores e inyectores.

Recomendaciones Para El Montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y mantener conectores limpios; si hay corrosión, limpiar con limpiador de contactos específico antes del montaje.
• Proteger el arnés en zonas expuestas a calor con protectores térmicos y evitar el paso por zonas con bordes afilados.
• Sustituir abrazaderas y bridas dañadas para garantizar el correcto anclaje y reducir la vibración.
• Aplicar grasa dieléctrica en conectores si se trabaja en ambientes húmedos para prevenir corrosión.
• Después del montaje, realizar prueba de arranque y una prueba dinámica corta para verificar ausencia de códigos y funcionamiento estable.

Frecuencia y Causas Comunes de Avería

Los arneses pueden fallar por desgaste mecánico (rozamiento con piezas móviles o bordes), daños por calor en zonas cercanas al colector o turbo, corrosión en contactos por entrada de humedad, mordeduras de roedores o reparaciones/empalmes previos defectuosos. Los fallos suelen manifestarse como códigos de avería intermitentes, pérdida de comunicación con sensores o fallos en inyección.

Dónde Aporta Valor Este Repuesto

Reemplazar un arnés defectuoso restablece la integridad eléctrica del sistema de inyección, reduce averías intermitentes y la aparición de testigos en el cuadro, y evita daños mayores en sensores y módulos electrónicos asociados.

Nota Final

Compruebe que la referencia de pieza coincide con la necesidad de su vehículo y siga las recomendaciones de seguridad durante la intervención. Si se detectan códigos de error persistentes tras la sustitución, una diagnosis con equipo específico permitirá identificar reparaciones adicionales.

Este cable de masa (cable negativo) está diseñado para la conexión fiable entre la batería y el chasis en modelos Citroën y Peugeot con motor 2.0 HDI RH02. Compatible con referencias de equipo original 9672544480 y 9666488380, ofrece ajuste OEM, buena conductividad y montaje directo en puntos de anclaje originales. Ideal para talleres y aficionados que realizan mantenimiento o sustitución de componentes eléctricos, ya que reduce problemas de arranque, fallos de comunicación entre unidades electrónicas por mala masa y fluctuaciones en el sistema eléctrico.

Funciones y síntomas

El cable negativo asegura la masa del sistema eléctrico del vehículo. Una masa defectuosa provoca síntomas como dificultad de arranque, chisporroteo en bornes, pérdida de alimentación intermitente en módulos electrónicos, testigos en el tablero y comportamientos erráticos de sensores. Sustituir el cable cuando hay corrosión, conexiones flojas o aislamiento dañado restablece la continuidad y evita averías eléctricas secundarias.

Compatibilidad típica

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 (X7)
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I
• Motor: 2.0 HDI (código RH02)

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Ver listado de compatibilidad (arriba)
• Códigos de Producto: 9672544480, 9666488380
• Otros Números: 5638TS, 5638VX

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería: Retirar primero el borne negativo; al volver a conectar, colocar primero el borne positivo y finalmente el negativo.
• Localizar y aflojar las abrazaderas o tuercas que sujetan el cable en el borne de batería y en el punto de masa del chasis o motor.
• Comprobar y limpiar los bornes y el punto de masa (superficie metálica) hasta eliminar óxido y suciedad para asegurar buen contacto.
• Colocar el nuevo cable respetando las guías y pasarrutas originales; evitar contacto con elementos móviles o puntos de alta temperatura.
• Apretar las conexiones según las especificaciones del fabricante o hasta que queden firmes sin deformar los terminales.
• Tras el montaje, comprobar arranque del motor y ausencia de juegos en las conexiones; revisar si desaparecen los fallos eléctricos previos.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos más habituales son corrosión en los bornes y en el punto de masa, rotura por fatiga o vibraciones, deterioro del aislamiento por calor o roces, y conexiones flojas que generan alta resistencia y sobrecalentamiento. La exposición a humedad y sal aumenta la velocidad de corrosión.

Consejos para el taller y el aficionado

Inspeccionar visualmente el cable en cada revisión eléctrica o cuando aparezcan síntomas de mala masa. Sustituir el cable completo en lugar de intentar reparaciones puntuales si hay corrosión interna o aislamiento comprometido. Usar herramientas aisladas y guantes cuando se trabaja en el sistema de batería.

Arnés positivo diseñado específicamente para el motor 2.0 HDi RH02, compatible con varias plataformas Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados que reparan sus propios vehículos: este conjunto reúne las conexiones y terminales del polo positivo del motor en un arnés reforzado para soportar las condiciones del vano motor. Muchas búsquedas se realizan por los códigos de producto (9688405380, 5642SX), por lo que incluimos estas referencias para facilitar su localización.

Aplicaciones

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 X7
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Características y Función

El arnés cumple la función de distribuir la alimentación positiva desde la batería y el borne del motor hacia componentes clave del sistema de inyección y auxiliares del vano motor. Está compuesto por conductores dimensionados para corrientes elevadas, conectores con terminales robustos y protecciones térmicas/antifricción en los puntos críticos. Su correcto estado es esencial para prevenir pérdidas de masa, caídas de tensión y fallos eléctricos intermitentes que afectan al arranque y al funcionamiento del motor.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: 2.0 HDI RH02
• Códigos De Producto: 9688405380, 5642SX
• Otros Números: 100kw, NFP

Montaje y Recomendaciones

Antes de intervenir siempre desconectar la batería y seguir las indicaciones del fabricante. Procedimiento general de sustitución:

1. Desconectar la batería y esperar unos minutos para evitar cortocircuitos.
2. Localizar el arnés positivo en el vano motor y marcar la posición de los conectores y soportes para facilitar el montaje.
3. Desconectar con cuidado todos los conectores afectados; use herramientas adecuadas para no dañar las clavijas.
4. Retirar bridas y soportes viejos; comprobar puntos de anclaje y reemplazar clips deteriorados.
5. Instalar el nuevo arnés respetando el recorrido original y evitando contacto directo con elementos calientes o piezas móviles.
6. Asegurar las conexiones con limpiadores de contactos si están corroídas y apretar según pares recomendados por el fabricante.
7. Reconectar la batería, arrancar y verificar tensión de alimentación y funcionamiento de sistemas asociados.

Recomendaciones adicionales: proteger el arnés con funda termo-retráctil o cinta resistente al calor en zonas expuestas; revisar fusibles y bornes por corrosión; sustituir terminales dañados.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las causas más habituales de fallo son desgaste mecánico por vibraciones y rozamiento con otras piezas, degradación del aislamiento por calor y químicos del vano motor, corrosión en terminales y conectores, terminales flojos por vibración, daños provocados por roedores y modificaciones o reparaciones anteriores mal ejecutadas. Un contacto deficiente en el polo positivo puede provocar caídas de tensión, problemas de arranque, errores de sensores o fallos intermitentes en la centralita.

Consejos finales

Busque siempre por los códigos de producto (9688405380, 5642SX) para localizar el recambio correcto. Si el arnés presenta zonas quemadas o terminales muy corroídos, sustituya el conjunto completo para garantizar fiabilidad a largo plazo. Para intervenciones complejas en áreas cercanas a elementos electrónicos sensibles, considerar uso de herramientas y procedimientos recomendados por el fabricante.

Paquete de cable de motor original para motores PSA 2.0 con RHK (88 kW). Es un volumen completo desmantelado del Citroën C8, especialmente adecuado para el Citroën C8 y el Peugeot 807 con el mismo motor y el cableado correspondiente. Gracias a las referencias OEM 6569.NT y 1401301980 puede verificar fácilmente la compatibilidad con su automóvil.

Este volumen conecta la unidad de control del motor (ECU) con sensores y miembros de acción (inyectores, sensores/levas del cigüeñal, sensores de temperatura y presión, EGR, turbo, alternador, etc.). Si resuelve errores intermitentes en el automóvil, descendientes aleatorios, problemas de recarga o operación irregular del motor causado por cables interrumpidos o pines oxidados, el reemplazo de todo el volumen es a menudo la solución más confiable.

En estos modelos más antiguos, el cableado original a menudo se daña por la carga térmica alrededor del turbo y el DPF, la contaminación del aceite o las tensiones mecánicas en las curvas. El paquete original con conectores y longitudes de orientación correspondientes asegura los asientos correctos en los soportes y la conexión suave de «plug-and-play».

Recomendación para instalar
Siempre desconecte la batería antes del ensamblaje. Libere el volumen original de los titulares y protectores, desconecte gradualmente los conectores de la ECU y todos los sensores/miembros de la acción. Retire el nuevo paquete con la misma ruta, preste atención al complemento correcto de los conectores y un almacenamiento cuidadoso en las molduras y hebillas originales. Después del ensamblaje, recomendamos la inspección visual de tierra y terminales, luego pruebe el inicio y el diagnóstico para verificar la comunicación de todas las unidades.

por qué alcanzar este episodio
– cableado original para 2.0 HDI RHK con referencias OEM para una fácil identificación.
– Publicar para parte con soporte de producción completado (NFP), donde el original utilizado es a menudo la única opción disponible.
– El diseño completo garantiza la compatibilidad de los conectores y la longitud correcta de la línea sin la necesidad de modificaciones.

compatibilidad y verificación
Principalmente para Citroën C8 y Peugeot 807 con 2.0 HDI RHK (88 kW). Compare el número de pieza y los conectores con su volumen original antes de ordenar. El código del motor y los números de referencia son esenciales.

información técnica

• Fabricante: perro/Citroën – Peugeot
• modelo: 2.0 HDI RHK (88 kW); Origen del Citroën C8
• códigos de producto: 6569.nt (PSA)
• números adicionales: 1401301980; Condición para el fabricante: NFP

Paquete de cable del motor original para motores PSA 2.0 HDI (RHR/RHK). Solución adecuada para la compensación por cableado del motor desgastado o dañado: conectores correctos, longitud y montaje exactamente según OEM. El paquete proviene del Peugeot 807 en 2007, por lo que encaja perfectamente en los mismos modelos, incluido el Citroën C8.

Este volumen garantiza la conexión de sensores y miembros de acción del motor con la unidad de control. En 2.0 HDI más antiguo, la razón del reemplazo es un aislamiento duro o agrietado, cables rotos o oxidación en conectores debido al calor y la vibración. Los defectos pueden ser inactivos inactivos, troqueles ocasionales, modo de emergencia, códigos de error o problema de inicio. El reemplazo con un volumen original es la forma más confiable de restaurar la función impecable.

Recomendaciones de instalación: siempre desconecte la batería, libere gradualmente el paquete antiguo en las rutas originales y marque los conectores para una fácil orientación. Mantenga el nuevo volumen en las tenencias originales, preste atención a un cierto complemento de conectores y verifique los puntos esqueléticos. Después del montaje, verifique que el cableado no sea tracción y no toca las partes calientes del motor.

La compatibilidad puede variar según el equipo (por ejemplo, tipo de caja de cambios, estándar de emisión, DPF). Se recomienda verificar la conformidad de acuerdo con los códigos de piezas y comparar los conectores antes de comprar. Si tiene VIN disponible, puede confirmar con precisión la usabilidad.

información técnica

• Fabricante: PSA Peugeot Citroën (OEM)
• modelo: Peugeot 807 (2007) 2.0 HDI; Adecuado para automóviles con motores 2.0 HDI RHR/RHK (por ejemplo, Peugeot 807, Citroën C8 – según los códigos coincidentes)
• códigos de producto: 5642sp (también mencionado como 5642.sp)
• Otros números: 1401182180, 1401441580

Seguro ensamblaje y operación sin problemas, elija un arnés de cable original. Si está reemplazando después del accidente de aislamiento, después de la intervención de roedores o lidiar con defectos eléctricos aleatorios, esta parte es una solución probada: compatibilidad precisa con 2.0 HDI e instalación rápida sin modificaciones.

¡Descubra las piezas de automóviles usados ​​de calidad para sus vehículos Citroën y Peugeot! Nuestra oferta ahora incluye un paquete de líneas de motor, que es esencial para el funcionamiento adecuado del sistema eléctrico de su automóvil. Esta parte específica proviene del Citroën C5 X7 de 2010 y está diseñado para motores HDI 2.0 con potencia de 100 kW, tipo de motor RHR.

El paquete del motor es una parte clave que garantiza la conexión entre la batería y el alternador, y por lo tanto es esencial para la carga adecuada de la batería y la funcionalidad eléctrica general del automóvil. Dado que es un elemento importante, es aconsejable elegir un paquete que se investigue y probe para garantizar su funcionamiento sin problemas en su vehículo.

Al usar este volumen, puede esperar un rendimiento estable de su vehículo, con un mínimo de fallas eléctricas. Esta parte es ideal para mecánicos y entusiastas de bricolaje que buscan una solución confiable para reparar o mejorar su automóvil.

Información técnica

• Fabricante: grupo PSA
• modelo: Citroën C5 x7, 2.0 HDI
• códigos de producto: 9663641780, 5642QZ, 5642YW
• Adecuado para vehículos con motorización: RHR 2.0 HDI, 100 kW

Nuestro objetivo es ofrecerle piezas a su automóvil para extender la vida de su vehículo y mejorar su rendimiento. Compre inteligentemente, elija piezas cuyas funciones y originalidad se han verificado a fondo. El volumen está listo para la instalación y se puede enviar rápidamente a su dirección.

No dude en comunicarse con nuestra atención al cliente si tiene alguna pregunta. Estamos aquí para ayudarlo a elegir un automóvil adecuado para su Citroën o Peugeot.

Mantenga su Citroën C5 X7 2.0 HDI en las mejores condiciones gracias a un paquete de motor de alta calidad que está diseñado específicamente para este modelo. Esta parte incluye el cableado completo del motor, que es crucial para el rendimiento y confiabilidad óptimos de su vehículo. Ideal para la reparación y el mantenimiento, este volumen es una necesidad para todos los que desean mantener su automóvil en su condición original sin comprometer la calidad y la funcionalidad.

Información técnica:
fabricante: citroën
modelo: Citroën C5 III X7 2.0 HDI RHR
códigos de productos: 9663479480
números adicionales: n/a

Nuestro paquete de motor es compatible con el Citroën C5 X7, el fabricante lo instaló originalmente en modelos con un motor HDI 2.0, donde se garantizan la máxima compatibilidad y funcionalidad. Permite una transmisión eficiente de electricidad y señales entre diferentes componentes del motor, lo cual es crucial para el funcionamiento adecuado del vehículo.

El paquete de motor es una parte vital de su vehículo, responsable de la conexión de componentes electrónicos del vehículo con la unidad de control del motor (ECU). El cableado de funcionamiento correctamente asegura que todos los componentes electrónicos de su vehículo se comuniquen de manera eficiente y sin interferencia innecesaria, minimizando el riesgo de falla y extendiendo la vida útil de los componentes. En el caso de una falla o envejecimiento del paquete del motor, se recomienda reemplazarlo a tiempo para evitar problemas de motor o electrónica más graves.

Con este trabajo, mantendrá su vehículo en una condición técnica que corresponde a los altos estándares Citroën. Adecuado para mecánicos y reparadores de bricolaje, este producto es ideal para una solución de calidad y asequible para mantener su automóvil en funcionamiento.