Masa de aire original (MAF) para motores 1.4 HDi y 1.6 HDi Citroën/Peugeot. Adecuado como repuesto para OE 9683282980 / 1920.RA (HITACHI AFH50-24). La solución ideal para fluctuaciones del ralentí, peor aceleración o aumento del consumo: un sensor de masa de aire de admisión que funcione correctamente garantiza una dosificación precisa del combustible, un mejor funcionamiento del motor y mejores emisiones.

Características y beneficios clave
– Diseñado para motores diésel 1.4 HDi y 1.6 HDi (e-HDi) de vehículos Citroën y Peugeot
– Versión original de HITACHI AFH50-24 – compatibilidad probada en PSA
– Medición precisa del flujo de aire para un rendimiento estable y menos humo
– Instalación directa en la admisión, sin ajustes de cableado (plug & play después del emparejamiento con la ECU)

Compatibilidad de modelos PSA seleccionados
– Citroën: Berlingo B9, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso (según motor específico 1.4/1.6 HDi)
– Peugeot: 3008 I, 301, 308, Partner Tepee, 508
Nota: Siempre verifique la compatibilidad por VIN y número de pieza en su sensor original.

Designaciones y números de pieza
– PSA/OE: 9683282980, 1920.RA (también listado como 1920RA)
– Fabricante/Sistema: HITACHI AFH50-24
Las diferentes revisiones de producción pueden tener índices menores; el cumplimiento con el equipo original es crucial.

Síntomas típicos de un MAF defectuoso
– Pérdida de energía, modo seguro
– Fluctuaciones al ralentí, tirones al acelerar
– Aumento del consumo, humo negro.
– Códigos de falla P0100-P0104 en la unidad de control

Recomendaciones de instalación
– Antes del montaje, verificar la integridad de la succión y los sellos, las fugas afectan la medición.
– Después de la instalación, borre los códigos de falla y posiblemente los valores de adaptación MAF en la ECU
– No utilizar limpiadores agresivos; si es necesario, utilice un producto destinado directamente al MAF
– Comparar el conector del sensor y la orientación con la pieza original.

¿Por qué elegir esta parte?
– El sensor PSA original garantiza una correcta comunicación con la ECU y calibración de flujo
– Una opción económica y funcional para una reparación rápida sin comprometer el rendimiento del motor.

Cómo verificar que la pieza es correcta
– Verifique el número de su antiguo sensor: 9683282980 / 1920.RA
– Verificar tipo de motor (1.4 HDi / 1.6 HDi e-HDi) y compatibilidad vía VIN

Términos de búsqueda: peso del aire, MAF, sensor de masa de aire de admisión, sensor de flujo de aire, Citroën Peugeot 1.4 HDi 1.6 HDi, OE 9683282980, 1920.RA, HITACHI AFH50-24.

La instalación del sensor es sencilla y se recomienda realizarla cada vez que se presenta un fallo en el sistema o se reemplaza el filtro de aire. Es común que este sensor falle debido a la acumulación de suciedad o la exposición prolongada a extremos de temperatura, lo que puede resultar en un rendimiento deficiente del motor y un aumento en el consumo de combustible.

Con el correcto funcionamiento del Sensor De Flujo De Aire, se asegura una mejor economía de combustible y menores emisiones contaminantes, lo que a su vez mejora el rendimiento general del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: PIERBURG
• Modelo: 1.4 y 1.6 HDI
• Códigos de producto: 9650010780
• Otros números: 1920LC, 1920GV

El Medidor de Flujo de Aire Citroën Peugeot 2.0 HDI es una parte crítica del sistema de control del motor en su vehículo. Este medidor de masa de aire, también conocido como sensor MAF, garantiza una medición precisa de la cantidad de aire que entra al motor, lo cual es fundamental para lograr un rendimiento óptimo y un consumo eficiente de combustible. Está diseñado específicamente para los vehículos Citroën y Peugeot con motores 2.0 HDI, siendo particularmente adecuado para modelos como el Citroën C8 y el Peugeot 807.

Información técnica:
Fabricante: HITACHI
Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
Códigos de productos: 96819117980, 1920RL
Otros números: AFH70-88

Utilizar un medidor de flujo de aire original de la marca HITACHI asegura que no habrá errores que puedan surgir al usar piezas no originales. Este componente es clave para el correcto funcionamiento del sistema de combustible y puede influir significativamente en el rendimiento de su vehículo. En caso de fallo del medidor, pueden aparecer problemas como una mezcla inadecuada de combustible y aire, lo que resulta en una combustión ineficiente y un aumento en el consumo de combustible, así como posibles daños al catalizador.

Cualquiera que tenga habilidades básicas puede reemplazar el medidor con facilidad, ya sea un aficionado al bricolaje o un mecánico profesional. La instalación normalmente no toma más de unos minutos y no requiere herramientas especiales; lo importante es colocar correctamente el sensor en la entrada del motor y conectar cuidadosamente el cableado a la electrónica del vehículo. Después de la instalación, se recomienda realizar una revisión en el diagnóstico para asegurar que todo funcione correctamente.

Si está buscando un medidor de flujo de aire confiable y preciso para su Citroën o Peugeot, este modelo de HITACHI es la opción ideal. Gracias a su precisión y calidad, garantiza un funcionamiento sin problemas de su motor y ayuda a mantener su rendimiento al máximo nivel. La inversión en un medidor de calidad se traducirá en un mejor rendimiento y menor consumo de combustible.

¿Busca una pieza de automóvil confiable y comprobada para su Citroën o Peugeot? Nuestra oferta de piezas usadas – el sensor de masa de aire, diseñado especialmente para vehículos Citroën y Peugeot con motores 2.0 y 2.2 HDI, es la opción ideal para reparaciones y mantenimiento de su vehículo. La pieza proviene de una fuente confiable y se ha inspeccionado cuidadosamente para cumplir con todos los requisitos de calidad y funcionalidad. Adecuada para modelos como Citroën C5, C8 y Peugeot 406, 607, 807, esta pieza es un imprescindible para cualquiera que busque repuestos de calidad para su automóvil.

Información técnica:
Fabricante: Siemens
Modelo: Citroën C5, C8, Peugeot 406, 607, 807
Códigos de producto: VDO 5WK9628Z, 5WK9628
Otros números: PSA CITROEN PEUGEOT 9632215280, 1920AG
El sensor de masa de aire es una parte clave en el sistema de gestión del motor, que ayuda a optimizar la mezcla de aire y combustible para un mejor rendimiento y menor consumo. Pieza usada, ofrecida con garantía de funcionalidad.
Este repuesto está diseñado para ser fácilmente reemplazable, lo que garantiza una instalación rápida y eficiente.

Al reemplazar el sensor de masa de aire, se recomienda seguir el manual de servicio de su vehículo o consultar con un técnico especializado. El cambio de esta pieza generalmente toma menos de una hora. No olvide que, tras la instalación de la nueva pieza, debe verificar el ajuste correcto del motor con su mecánico.

La pieza usada ofrecida se devuelve con un registro meticuloso de su historial de uso y si durante el servicio regular se confirma su estado óptimo, puede esperar un buen rendimiento sin la necesidad de reparaciones adicionales.

Con este sensor de masa de aire, obtendrá la fiabilidad que espera de piezas profesionalmente renovadas, toda con la cordialidad, calidad y garantía que ofrecemos a nuestros clientes. Creemos que la calidad y la fiabilidad son factores clave para cualquier persona que repara su automóvil por sí misma, o para los mecánicos profesionales en busca de los mejores repuestos en el mercado.

Este sensor es compatible con modelos que utilizan motores diésel de 2.0 y 2.7 HDI, siendo fundamental para garantizar una mezcla óptima de aire y combustible. Los problemas más comunes que pueden afectar la durabilidad de este sensor son la acumulación de suciedad y el desgaste natural por el uso. En caso de fallos en el sensor, podría derivarse en un consumo excesivo de combustible y un rendimiento ineficiente del motor.

La sustitución del sensor es un procedimiento relativamente sencillo que puede ser realizado por mecánicos aficionados o profesionales, recomendándose llevar a cabo una revisión periódica de este componente para asegurar un funcionamiento adecuado del motor.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën Peugeot 2.0 2.7 HDI
• Códigos de Producto: 9645948780, 5WK97001
• Otros Números: 1920GN

Nos complace que esté interesado en nuestro sensor de masa de aire original para modelos Citroën y Peugeot con la referencia 9645948980 5WK97002. Este importante sensor de masa de aire está diseñado para las variantes del motor 2.0 HDI y 2.2 HDI, lo que garantiza compatibilidad con una amplia gama de vehículos de las marcas Citroën y Peugeot.

Este componente de alta calidad es cuidadosamente revisado antes de la venta para garantizar su plena funcionalidad y fiabilidad. El sensor de masa de aire es una parte clave para el funcionamiento adecuado del motor, ya que mide la cantidad de aire que entra en el motor y permite a la unidad de control del motor ajustar de manera óptima la cantidad de combustible inyectado.

Información Técnica:
Fabricante: Siemens VDO
Modelos: Citroën (C4, C5, C8), Peugeot (307, 407, 807)
Códigos de Productos: 9645948980, 5WK97002
Otros Números: 1920HH, 8ET 009 142-421

La sustitución del sensor de masa de aire es un proceso que se puede realizar de forma independiente si tiene conocimientos técnicos básicos; sin embargo, recomendamos que la instalación sea realizada por un mecánico profesional. Este componente suele necesitar ser reemplazado en caso de fallo, lo que se indica a menudo por el testigo de motor en el tablero, siendo un indicador habitual la relación incorrecta de aire y combustible, lo que puede llevar a un funcionamiento ineficiente del motor y un aumento en el consumo.

Aproveche esta oportunidad para obtener un componente funcional y testeado para su Citroën o Peugeot a un precio competitivo. Este producto está listo para un envío inmediato, con entrega rápida a su taller o hogar.

Este sensor de masa de aire (MAF) está diseñado específicamente para motores 1.4 HDI de las marcas Citroën y Peugeot. Su función principal es medir con precisión la cantidad de aire que entra en el motor, información esencial para que la unidad de control electrónica (ECU) ajuste correctamente la mezcla de combustible y siempre optimice el rendimiento y la eficiencia del motor.

El sensor es compatible con los códigos de producto 9647144080 y 5WK97004, y es fabricado por Siemens VDO Continental, lo que garantiza alta calidad y durabilidad. Es una pieza fundamental en el sistema de admisión de aire, y su correcto funcionamiento ayuda a evitar problemas como pérdida de potencia, aumento en el consumo de combustible o emisiones elevadas.

La instalación del sensor es directa y sencilla para profesionales y usuarios con experiencia mecánica, normalmente ubicado dentro del conducto de aire entre el filtro de aire y la admisión. Se recomienda revisar este componente si se detectan fallos relacionados con el sistema de suministro de aire o códigos de error relacionados con el sensor MAF en el vehículo.

¿Por Qué Falla Este Sensor?

Con el tiempo, la acumulación de polvo, suciedad o residuos puede afectar la sensibilidad del sensor, provocando lecturas incorrectas. Esto suele traer como consecuencia un mal ajuste en la mezcla aire-combustible, lo que reduce el rendimiento del motor e incrementa las emisiones contaminantes.

Información Técnica

• Fabricante: Siemens VDO Continental
• Modelos Compatibles: Citroën y Peugeot 1.4 HDI
• Códigos de Producto: 9647144080, 5WK97004
• Otros Códigos Relacionados: 1920GG

Información técnica

• Fabricante: PSA / Citroën / Peugeot
• Modelo: Para motores 2.0 HDi (verificar compatibilidad con el número de pieza)
• Códigos de producto: 9629471080, 5WK9621, 19207S
• Otros números: 8ET 009 142-101

Función y ventajas

El medidor MAF cuantifica la masa de aire aspirada por el motor en tiempo real. Con esta información la ECU calcula la cantidad exacta de combustible, optimiza el rendimiento, reduce emisiones y mejora la respuesta del acelerador. Sustituir un MAF defectuoso recupera el consumo correcto, evita fallos de ralentí y pérdidas de potencia.

Compatibilidad y sustitución

Esta pieza es compatible con vehículos del grupo PSA equipados con motores 2.0 HDi. Antes de comprar, confirme la compatibilidad comparando el número de referencia con el de su vehículo. Si duda, consulte con su taller o indique el VIN para ver compatibilidades exactas.

Procedimiento de sustitución recomendado por mecánicos:

1. Desconectar la batería para seguridad eléctrica.
2. Localizar la caja de filtro de aire y el conducto que va al turbo o cuerpo de admisión.
3. Desconectar el conector eléctrico del sensor y aflojar abrazaderas o tornillos que lo sujetan.
4. Retirar el sensor con cuidado, instalar la nueva unidad y asegurarla mecánicamente.
5. Reconectar el conector y la batería; borrar códigos de avería del motor si aparecen y comprobar el funcionamiento en marcha.

Causas de fallo y mantenimiento

Los fallos suelen deberse a contaminantes acumulados (polvo, aceite del filtro de aire si se ha usado filtro de tipo oiled), daños en la carcasa o fallos eléctricos en el cableado y conector. La exposición a humedad y calor también puede degradar el sensor. No existe un intervalo de reemplazo fijo; se recomienda inspeccionar el MAF al hacer mantenimiento del sistema de admisión y cada vez que se cambie el filtro de aire.

Notas para el comprador

Pieza usada con garantía de funcionamiento según la descripción. Recomendamos verificar la referencia 9629471080 u otros códigos suministrados antes de la compra. Si necesita asistencia para confirmar compatibilidad, proporcione el VIN del vehículo o consulte con un mecánico profesional.

Sensor MAF (Medidor de Masa de Aire) destinado a motores PSA 2.0 y 2.2 HDi. Este sensor registra la masa de aire que entra en el colector de admisión y proporciona la señal necesaria a la unidad de control del motor (ECU) para ajustar la inyección y el avance, optimizando la combustión y emisiones.

Por qué es importante

Un sensor MAF en buen estado asegura mediciones precisas de flujo de aire, evitando mezcla pobre o rica, tirones, ralentí irregular y consumo excesivo. Es una pieza clave en los sistemas de alimentación de los 2.0/2.2 HDi de Citroën/Peugeot.

Sintomatología y causas de fallo

• Tirones del motor, pérdida de potencia y ralentí inestable.
• Aumento inesperado del consumo de combustible o humo negro en escape.
• Iluminación del testigo del motor (MIL) por lectura incorrecta de flujo de aire).
• Causas habituales: contaminación por aceite o polvo, filtros de aire deteriorados, fugas de admisión o conexiones eléctricas defectuosas.

Instalación y recomendaciones para el taller

• Herramientas básicas: destornillador o carraca con dados apropiados, limpiador de contactos eléctricos y, si procede, escáner OBD para borrar códigos.
• Procedimiento general de reemplazo: desconectar la batería, desconectar el conector eléctrico del sensor, aflojar las abrazaderas o tornillos que fijan el sensor en la caja de aire/entrada, retirar el sensor con cuidado evitando tocar el elemento sensor, instalar el nuevo sensor asegurando juntas y abrazaderas, reconectar el conector y la batería.
• Evitar tocar la sonda o quemar el elemento sensor. Revisar y, si es necesario, cambiar el filtro de aire antes de montar el nuevo MAF para prevenir contaminación.
• Tras la sustitución puede ser recomendable borrar los fallos con un escáner o dejar el coche en ralenti unos minutos para que la ECU readapte la mezcla; en algunos casos puede ser necesario un ciclo de conducción para normalizar la lectura.

Vida útil y mantenimiento

La duración de un sensor MAF varía según condiciones de uso: entre 80.000 y 200.000 km en función de la contaminación del aire y el mantenimiento del sistema de admisión. Inspecciones periódicas del filtro de aire y comprobación de conexiones eléctricas ayudan a prolongar su vida útil.

Para qué modelos encaja

Compatible con motorizaciones PSA 2.0 y 2.2 HDi montadas en:

• Citroën C5 II y C5 III
• Peugeot 407

Información Técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelos: Citroën C5 II / C5 III, Peugeot 407
• Códigos de producto: 9657663580, 1920LK, 5WK97015
• Otros Números: 5WK9 7015 (referencia alterna encontrada en descripciones)

Nota: Se trata de una pieza usada con garantía de funcionamiento. Realice comprobaciones eléctricas y de conexión antes de la instalación para descartar problemas de cableado o fusibles. Diseñado para uso profesional en talleres y también apto para aficionados con experiencia en reparaciones de admisión.

Sensor de masa de aire (MAF) para motores Citroën y Peugeot 1.4 HDi. Detecta la cantidad de aire aspirado para que la centralita ajuste la inyección y la relación aire/combustible. Unidad usada con garantía de funcionamiento.

Características y ventajas

• Mide con precisión el flujo de aire para mejorar la respuesta del motor y optimizar el consumo.
• Compatible con referencias comunes de PSA y códigos alternativos frecuentes en recambios.
• Fácil sustitución, montaje directo en el conducto del filtro de aire sin modificaciones.
• Diseñado para su uso por talleres profesionales y mecánicos particulares que buscan recambio por referencia.

Síntomas de fallo

Un sensor MAF defectuoso suele provocar ralentí irregular, pérdida de potencia, tirones en aceleración, aumento del consumo de combustible, humo negro en el escape y el encendido del testigo de motor (check engine).

Instalación y mantenimiento

1. Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos.
2. Desconectar el conector eléctrico del sensor y aflojar las abrazaderas o tornillos que lo sujetan al conducto de admisión.
3. Retirar el sensor defectuoso y montar la unidad nueva en la misma orientación; apretar fijaciones y volver a conectar el conector.
4. Comprobar la ausencia de fugas de aire en el sistema de admisión y borrar los códigos de avería con escáner si fuera necesario.
5. Evitar el uso de limpiadores agresivos que puedan dañar el elemento medidor; si está muy contaminado, es preferible sustituirlo.

Vida & causas de fallo

Los sensores MAF fallan por acumulación de suciedad, aceites procedentes de filtros tipo «oiled», infiltración de humedad o daños en el conector. Su duración varía según uso y mantenimiento; es habitual su sustitución entre 100.000 y 200.000 km en función de condiciones de operación.

Información técnica

• Fabricante: PSA (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Vehículos con motor 1.4 HDi (ej.: Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner)
• Códigos de producto: 9642212180
• Otros números: 5WK9631, 1920EK, 8ET 009 142-391