Antena de transpondedor compatible con los números de referencia 9632487880 y 616069. Diseñada para la lectura de la llave con chip (transpondedor) alrededor del puerto de encendido, esta antena restaura la comunicación entre la llave y la unidad inmovilizadora en vehículos Peugeot y Citroën de primera y segunda generación sin red multiplexada. Producto pensado tanto para profesionales del taller como para aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio fiable identificable por su código.

Descripción y Función

La antena del transpondedor es el componente encargado de energizar y leer el chip RFID de la llave cuando se introduce en el contacto o se acerca al lector. Envía la señal al sistema inmovilizador para autorizar el arranque del motor. En modelos sin sistema multiplexado, esta antena suele estar ubicada en el alojamiento del bombín de arranque, fijada con clips o tornillos y conectada mediante un conector eléctrico sencillo.

Cómo se Sustituye

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y desconectar sistemas de seguridad.
• Retirar la consola de la columna de dirección y las cubiertas del contacto (desmontaje de embellecedores mediante tornillos o clips).
• Localizar la antena alrededor del bombín de arranque, desconectar el conector eléctrico y retirar los elementos de fijación.
• Instalar la nueva antena asegurando el correcto alojamiento y cierre del conector; volver a montar cubiertas y tornillería.
• Reconectar la batería y comprobar que la llave es reconocida y que el motor arranca correctamente.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelos: Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Citroën Berlingo I, Citroën Berlingo II, Peugeot/ Citroën Partner I, Partner II, Peugeot Expert II, Fiat/Peugeot Jumpy II, Citroën Xsara, Xsara Picasso
• Códigos de Producto: 9632487880, 616069
• Otros Números: 616069 | 9632487880

Recomendaciones De Montaje

• Siempre desconectar la batería antes de desmontar la columna de dirección. Esperar unos minutos para que se descarguen los condensadores y se desactive el sistema SRS.
• Evitar forzar conectores y comprobar los contactos por corrosión o pines doblados; limpiar con alcohol y un cepillo suave si es necesario.
• Comprobar el correcto posicionamiento alrededor del bombín para garantizar el alcance de lectura del transpondedor; un montaje fuera de posición puede causar fallos intermitentes.
• Después del montaje, probar con todas las llaves del vehículo y verificar la ausencia de testigos relacionados con el inmovilizador en el tablero.

Motivo Más Frecuente De Fallo

Los fallos suelen deberse a corrosión en conectores, daños mecánicos por impacto (accidentes o manipulaciones bruscas), entrada de humedad y desgaste por vibraciones y uso prolongado. La antena en sí es una bobina y un circuito simple que puede perder continuidad o sufrir roturas en el cableado de interconexión; en otras ocasiones el problema aparenta ser la llave o la unidad inmovilizadora cuando en realidad el defecto es la antena alrededor del bombín.

Buscar por los números de referencia (9632487880, 616069) facilita encontrar la pieza correcta rápidamente en catálogos y tiendas online. Pieza recomendada para reemplazar antenas defectuosas en vehículos no multiplexados; montaje accesible para profesionales y aficionados con experiencia básica en desmontaje de la columna de dirección.

Este artículo es compatible con varias series de vehículos como el Peugeot 206, 307 I, 406, Berlingo I, Berlingo II, Expert II, Jumpy II, Partner I, Partner II, Xsara y Xsara Picasso. Al instalar un contacto giratorio, garantizas que el sistema de airbag del vehículo se active adecuadamente en caso de un accidente, mejorando así la seguridad tanto del conductor como de los pasajeros.

Es común que estos contactos se vean afectados por el desgaste normal con el tiempo, lo que puede provocar fallos en el sistema de airbag. Por esta razón, se recomienda revisarlos periódicamente y reemplazarlos en caso de detectar algún problema.

Información técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën Peugeot
• Códigos de producto: 9632162780
• Otros números: 4112AG

Descripción

Antena de transpondedor diseñada para la lectura y transmisión de la señal de la llave electrónica (chip) al sistema de inmovilizador de vehículos PEUGEOT y CITROËN. Pieza imprescindible para que el vehículo reconozca la llave y permita el arranque. Compatible con vehículos equipados con red multiplexada, facilita la comunicación entre la antena y las unidades electrónicas del vehículo.

Este componente se busca frecuentemente por su número de referencia; por ello incluimos códigos habituales para agilizar la búsqueda y la compra. Ideal tanto para profesionales del taller como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta.

Cómo se sustituye

Ubicación habitual: La antena del transpondedor suele estar situada alrededor del cilindro de arranque o integrada en la cubierta de la columna de dirección, cerca del volante. El procedimiento de sustitución general:

1. Preparación: Estacione el vehículo en superficie estable y desconecte la batería (véase recomendaciones de seguridad más abajo).
2. Retirar embellecedores: Desmonte las cubiertas plásticas de la columna de dirección para acceder al cilindro de arranque y al conector de la antena.
3. Desconectar: Desconecte el conector eléctrico de la antena y, si procede, las sujeciones mecánicas (clips o tornillos).
4. Instalación: Coloque la nueva antena en la misma posición, asegúrela y reconecte el conector respetando la polaridad y el anclaje.
5. Verificación: Vuelva a montar las cubiertas, reconecte la batería y compruebe el reconocimiento de la llave y el arranque del motor.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 1007, 307, 807; Citroën C3, C8 (Vehículos con red multiplexada)
• Códigos de producto: 9648445180, 9632897680, 9652781780, 6160C0
• Otros números: 616073, 616087, 6160C2, 9652781760

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y daños en los sistemas electrónicos y en el airbag.
• Trabajar con herramientas y torques adecuados para no dañar los clips ni la carcasa de la columna de dirección.
• Comprobar el estado del conector y la continuidad del cableado; limpiar contactos si están sucios o corroídos.
• Después del montaje, verificar el correcto reconocimiento de la llave y realizar una comprobación funcional completa del inmovilizador y del arranque.
• Si aparece algún fallo relacionado con el inmovilizador en la diagnosis, revisar también la unidad electrónica asociada y la antena para descartar origen múltiple del fallo.

Razón por la que la pieza se estropea con más frecuencia

• Conectores corroídos o pines dañados por humedad o oxidación, que impiden la correcta transmisión de la señal.
• Daños mecánicos al desmontar o golpear la cubierta de la columna de dirección durante reparaciones previas.
• Desgaste por envejecimiento y fatiga del cableado, provocando intermitencias en la lectura de la llave.
• Problemas eléctricos en la red del vehículo que afectan la alimentación o la señal de la antena.
• Fallo tras intervención en el cilindro de arranque o cambio de cerradura, por desajuste o rotura de clips de montaje.

Buscar por los números de referencia indicados acelera la localización del recambio correcto. Pieza pensada para profesionales y aficionados que requieren una solución fiable para problemas de reconocimiento de llave y bloqueo del inmovilizador.

Este conjunto de controladores de palanca está diseñado para vehículos Citroën y Peugeot, específicamente para modelos como Berlingo III, Jumpy II, Expert II y Partner III. Los controles permiten la operación fácil y cómoda de funciones esenciales del vehículo, incluyendo las luces antiniebla y el manejo del computador a bordo, sin incluir el limpiaparabrisas trasero.

La ergonomía y precisión de estos controladores aseguran una respuesta eficiente y segura durante la conducción, facilitando el acceso a las funciones del vehículo desde el volante. Son compatibles con el sistema Delphi COM2005, ampliamente utilizado en varios modelos de PSA, garantizando una integración perfecta con el sistema eléctrico del vehículo.

Funcionamiento y Reemplazo

Este componente es crítico para la gestión de la iluminación y algunas funciones electrónicas del vehículo. Debido al uso constante, es común que con el tiempo los controladores puedan presentar fallos eléctricos o mecánicos, lo que dificulta el manejo correcto de las funciones controladas. Se recomienda revisar su funcionamiento regularmente y reemplazar en caso de respuestas erráticas o dificultades en la activación de las funciones.

La sustitución implica desmontar el conjunto de la columna de dirección, procediendo cuidadosamente para desconectar el conector eléctrico y extraer el controlador dañado. Se debe asegurar que la unidad nueva mantenga los códigos originales para una compatibilidad completa.

Información Técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelos Compatibles: Citroën Berlingo III, Jumpy II, Peugeot Expert II, Partner III
• Códigos de Producto: 96662456XT, 6242ZT
• Referencias Adicionales: Compatible con sistema Delphi COM2005