Descripción

Repuesto de cerradura para la puerta trasera izquierda del Peugeot 206, diseñado para versiones sin cierre centralizado. Pieza mecánica que asegura el cierre y desbloqueo de la puerta, compatible con sistemas de apertura mediante tirador interior/exterior y con la barra/palanca de bloqueo manual del vehículo. Muy buscada por el número de referencia 913756.

Ventajas y uso recomendado

• Solución directa para puertas que no cierran o que presentan juego en el pestillo.
• Instalación indicada para talleres y particulares con experiencia en reparación de carrocería y sistemas de cierre.
• Reemplaza la unidad mecánica completa del mecanismo de cierre (pestillo y alojamiento), evitando intervenciones parciales poco eficaces.

Compatibilidad

Modelo principal: Peugeot 206. Use el código 913756 para búsquedas y referencias en recambios.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 913756, NFP
• Otros números: No disponible

Montaje

Recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia. Pasos generales:

• Retire el panel interior de la puerta con cuidado para no dañar los clips de retenida.
• Desconecte el perno del tirador interior y las varillas de conexión al mecanismo (anote la posición para montaje correcto).
• Retire los tornillos que fijan la cerradura al cerco de la puerta y extraiga la unidad antigua.
• Instale la nueva cerradura alineando correctamente el pestillo y fijando los tornillos con el par adecuado; vuelva a conectar las varillas y el tirador.
• Compruebe el funcionamiento manual varias veces (apertura/cierre desde interior y exterior) antes de montar el panel.

Recomendaciones de montaje

• Trabaje con la puerta ligeramente abierta y apoyada para evitar tensiones en las bisagras.
• Lubrique los puntos de deslizamiento con un spray lubricante adecuado para cerraduras y mecanismos metálicos.
• Si las varillas o retenes plásticos están dañados, sustitúyalos para asegurar un funcionamiento correcto.
• Tras el montaje, verifique el ajuste de la puerta y el cierre en distintas posiciones para evitar ruidos y desgaste prematuro.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Desgaste mecánico: con el tiempo los componentes internos (retenes, muelles, pestillo) pierden tolerancias y dejan de enganchar correctamente.
• Corrosión y entrada de humedad: el agua y la suciedad producen óxido y bloqueo del mecanismo, especialmente en vehículos expuestos al ambiente húmedo o salino.
• Deterioro de varillas o soportes plásticos: las piezas de unión pueden partirse o desprenderse, impidiendo la transmisión del movimiento al pestillo.
• Impactos o golpes en la puerta que desalinean el mecanismo de cierre.

Consejos finales

Al buscar recambios, use el número 913756 para localizar rápidamente la pieza correcta para Peugeot 206. Sustituya la cerradura completa si hay juego importante o corrosión visible; las reparaciones parciales pueden ser temporales. Para una instalación segura y ajuste óptimo, se recomienda realizar la intervención en un taller con experiencia en carrocería si no dispone de las herramientas o práctica necesaria.

Repuesto diseñado para sustituir la cerradura original de la puerta trasera derecha del Peugeot 206 en variantes sin cierre centralizado. Este componente asegura el cierre mecánico de la puerta y la conexión con las manetas interior y exterior mediante varillas y mecanismos internos. Es una pieza habitual en talleres y para aficionados al bricolaje que reparan la carrocería y los sistemas de cierre de puertas.

Características y funcionamiento

La cerradura transmite la acción de la maneta y del mecanismo de apertura al pestillo del marco de la puerta, manteniéndola asegurada durante la marcha. Al ser una versión sin cierre centralizado, el mecanismo es principalmente mecánico (varillas y palancas), por lo que la reparación o sustitución resulta relativamente directa en comparación con unidades con motor de cierre integrado.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 913868
• Números adicionales: NFP

Compatibilidad

Compatible con Peugeot 206 en versiones sin cierre centralizado y en el lado trasero derecho (lado del acompañante). Antes de la instalación, verifique visualmente la disposición del mecanismo en su vehículo para asegurarse de que las varillas y puntos de anclaje coinciden con la pieza suministrada.

Cómo se reemplaza

• Retire el embellecedor interior de la puerta para acceder al conjunto de la cerradura.
• Desconecte y marque las varillas y conectores para asegurar una correcta reposición.
• Desatornille los tornillos de sujeción que fijan la cerradura al interior de la puerta.
• Extraiga la cerradura antigua y monte la nueva alineando correctamente las varillas y los puntos de anclaje.
• Comprobación final: pruebe la apertura y cierre desde la maneta exterior, la interior y la seguridad de cierre antes de volver a montar los paneles.

Recomendaciones de montaje

• Utilice herramientas adecuadas y proteja los clips y piezas plásticas para evitar roturas.
• Marque la posición de las varillas antes de desmontarlas para facilitar el montaje.
• Lubrique ligeramente los puntos de fricción con un producto adecuado para mecanismos de cerraduras para alargar la vida útil.
• Revise el estado de los anclajes y tornillos; sustituya los clips dañados para asegurar un ajuste firme.

Por qué se estropea con mayor frecuencia

Los motivos más habituales de fallo en este tipo de cerraduras son desgaste y rotura de piezas plásticas internas, corrosión o suciedad que provoca agarrotamiento del mecanismo, desconexión o desgaste de las varillas de accionamiento y daños por impactos en puertas tras accidentes. En vehículos con uso intensivo o exposición a la humedad salina, la oxidación acelera el fallo del conjunto.

Ventajas al sustituirla

Reponer una cerradura dañada recupera la fiabilidad del cierre de la puerta, elimina ruidos y dificultades de apertura/cierre y evita problemas de seguridad y sellado de la carrocería. Para profesionales y aficionados, la pieza ofrece una reparación directa y con repuesto de fácil montaje.

Palabras clave recomendadas (SEO)

Cerradura puerta trasera derecha Peugeot 206, cerradura 913868, cerradura puerta 206, recambio cerradura Peugeot 206, cerradura lado acompañante Peugeot.

Descripción

Unidad de bloqueo de arranque (caja de encendido) diseñada para Peugeot 206 y variantes compatibles. Se entrega con 1 llave y está pensada para sustituir la carcasa mecánica y el conjunto de la cerradura de contacto que permite seleccionar las posiciones de encendido (bloqueo, accesorios, marcha y arranque) y accionar la señal eléctrica hacia los sistemas del vehículo.

Compatibilidad y uso

Aplicable principalmente a:

• Peugeot 206
• Peugeot 206+

Este repuesto es buscado con frecuencia por su código 4162Z1. Compruebe la coincidencia física del conector y la disposición de fijación con la pieza antigua antes de montar.

Cómo se sustituye

• Desconectar la batería antes de comenzar los trabajos eléctricos.
• Retirar los embellecedores y cubiertas de la columna de dirección para acceder a la caja de encendido.
• Desconectar el conector eléctrico y soltar los tornillos o pasadores de fijación.
• Extraer la caja de encendido con cuidado, comprobando la posición del cierre del volante si está integrado.
• Instalar la nueva unidad alineando correctamente los puntos de fijación y conectores. Asegurar el apriete según especificaciones del fabricante.
• Comprobar el funcionamiento de todas las posiciones de la llave y arrancar el motor para verificar la correcta conexión eléctrica.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos y posibles daños en la electrónica del vehículo.
• Comprobar antes del montaje que la llave incluida acciona correctamente el cilindro mecánico.
• Si la llave incorpora transpondedor o si el vehículo tiene inmovilizador integrado, puede ser necesaria la programación de la llave por personal cualificado o con la herramienta de diagnóstico del fabricante.
• Verificar que no haya holguras en la fijación y que el mecanismo de bloqueo del volante funcione sin interferencias.

Razón más común de fallo

Los fallos habituales se deben a desgaste mecánico de los cilindros y tetones internos por uso prolongado, rotura de piezas plásticas de fijación, corrosión o fallo de los contactos eléctricos internos que dejan de enviar señal a los circuitos de ignición. Otra causa frecuente es la deformación de la llave por uso que impide accionar correctamente el mecanismo.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 206 / 206+
• Códigos de producto: 4162Z1, NFP
• Otros números: No disponible

Notas finales

Ideal para talleres y aficionados que realizan la reparación por sí mismos. Compruebe siempre la coincidencia física y funcional con la pieza retirada antes de proceder al montaje. La sustitución correcta devuelve la función de arranque y el bloqueo de la columna cuando procede.

Cerradura de portón trasero original (cerradura de maletero, cerradura de quinta puerta) para Peugeot 206 y 206+. Los recambios con código PSA 8719.51 (871951) son una solución frecuente a problemas cuando el maletero no se puede abrir/bloquear o el ordenador de a bordo no detecta correctamente el estado de la tapa. Una pieza original usada es una opción rentable y confiable para una reparación rápida.

Compatibilidad

• Peugeot 206, alrededor de 1998-2009 (versiones hatchback seleccionadas)
• Peugeot 206+, aprox. 2009-2013
• Compare el número de pieza y la forma del candado/conector antes de realizar el pedido; puede haber una variante diferente para la carrocería SW.

Para qué sirve y cuándo cambiarlo

• Asegura el bloqueo mecánico del portón trasero y coopera con el cierre centralizado.
• Considere el reemplazo si los síntomas son: el maletero no se puede abrir/bloquear, la cerradura hace clic sin bloquearse, la luz de «tapa abierta» todavía en el tablero o daño mecánico/pestillo oxidado es visible.

Información técnica

• Ubicación: portón trasero (quinta puerta).
• Tipo: cerradura de accionamiento eléctrico (funciona con cierre centralizado; incluye picaporte e interruptor/actuador según versión).
• Fuente de alimentación: 12 V CC (a través del cableado original del coche).
• Material: pestillo de metal, cuerpo de plástico.
• Fijación: a los agujeros de serie de la quinta puerta (utilizar tornillos y topes originales).

Números de pieza/designaciones OEM

• PSA: 871951
• Entrada alternativa: 8719.51, 8719 51
• Fabricante/empresa: Peugeot/Citroën (PSA)

Consejos de instalación

• Compare el conector y la forma mecánica con la pieza original antes del montaje.
• Limpie y lubrique ligeramente el pestillo (por ejemplo, aceite de PTFE/silicona; no demasiado para evitar que se pegue el polvo).
• Después de la instalación, ajuste los topes de la tapa y la posición de la cerradura para que la tapa se cierre suavemente sin impacto excesivo.
• Compruebe el funcionamiento del cierre centralizado y del interruptor del capó (indicador en el salpicadero, respuesta a DO).

Una pieza original usada puede presentar signos estéticos normales de uso que no afectan a su finalidad. Para garantizar la compatibilidad, recomendamos seguir el número de pieza (871951 / 8719.51) y compararlo con la cerradura original.

Términos de búsqueda: cerradura de maletero Peugeot 206, cerradura de quinta puerta 206+, pestillo de cerradura de portón trasero 871951, 8719.51 PSA.

Descripción

Cerradura eléctrica diseñada para el sistema de cierre centralizado del lado izquierdo trasero (detrás del conductor) en los modelos Peugeot 206 y 206+ de 5 puertas. Sustituye la unidad de cierre que controla el mecanismo de apertura, cierre y bloqueo de la puerta, integrando motor eléctrico y mecanismo de palanca dentro del conjunto.

Producto buscado con frecuencia por los códigos de pieza y referencias: 913772, 9137E5, 9137G1. Ideal para talleres y mecánicos particulares que realizan reparaciones de carrocería y sistemas de cierre en la puerta trasera izquierda.

Función y síntomas de fallo

• Función: Actuar como mecanismo de bloqueo y liberación de la puerta en el sistema de cierre centralizado; recibe señal eléctrica para bloquear/desbloquear y permite la apertura mecánica desde el interior o exterior.
• Síntomas habituales de fallo: Puerta que no se bloquea o desbloquea con el mando, funcionamiento intermitente, ruidos de motor o engranajes al accionar, necesidad de manipular el tirador para abrir, cierre parcial o que la puerta no queda bien asegurada.

Reemplazo (Cómo se cambia)

El procedimiento típico de sustitución incluye:

• Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico.
• Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con cuidado para no romper los clips.
• Separar la lámina impermeabilizante si existe y localizar la cerradura dentro de la puerta.
• Desconectar el conector eléctrico y los cables de la palanca/varillas de apertura/cierrapuertas.
• Desatornillar los tornillos/tuercas que fijan la cerradura y extraer la unidad antigua.
• Instalar la nueva cerradura, reconectar varillas y conector, probar funcionamiento antes de volver a montar el panel.
• Comprobar el correcto funcionamiento del cierre centralizado con mando y mediante apertura manual; ajustar la posición si es necesario y volver a montar todo en orden inverso.

Recomendaciones de Montaje

• Utilizar herramientas apropiadas para no dañar clips ni paneles interiores.
• Probar la cerradura antes de montar completamente el panel para ahorrar trabajo adicional en caso de ajuste necesario.
• Comprobar y, si procede, lubricar ligeramente las varillas y el mecanismo con lubricante adecuado para evitar entrada de suciedad.
• Inspeccionar el mazo de cables y el conector por corrosión o contactores doblados; limpiar contactos si es necesario.
• Si el vehículo tiene sistema de alarma o sensores en puertas, verificar su funcionamiento tras la instalación.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

• Desgaste Mecánico: Engranajes y palancas de plástico internos que se rompen tras años de uso repetido.
• Humedad y Corrosión: Entrada de agua en el interior de la puerta provoca oxidación del motor o contactos eléctricos.
• Golpes y Daños Mecánicos: Impactos en la puerta que deforman el mecanismo o las varillas de conexión.
• Problemas Eléctricos: Conectores sueltos, cableado deteriorado o fallo del propio motor eléctrico de la cerradura.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+ (5 Puertas)
• Códigos de Producto: 913772, 9137E5, 9137G1
• Números Adicionales: 913700000, 9137.E5, 9137.G1

Notas Finales

Parte adecuada para la puerta trasera izquierda (lado del conductor) en Peugeot 206 y 206+ 5 puertas. Si observa síntomas como los descritos, la sustitución de la cerradura suele resolver problemas de cierre/desbloqueo y evitar fallos de seguridad y ruidos molestos.

Bloque de cierre diseñado para sustituir la cerradura original de la puerta delantera derecha en Peugeot 206 en ejecución sin sistema de cierre centralizado. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionadas/os que realizan reparaciones por su cuenta. Búsqueda frecuente por código 9136J0. Instalación directa en la mayoría de carrocerías 206, con ajuste mecánico entre el tirador exterior/interior y la varilla de bloqueo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 9136J0
• Otros números: NFP

Función

La cerradura asegura la puerta mediante un mecanismo de pestillo que engancha la chapa de la carrocería y permite el desbloqueo mediante la maneta interior/exterior o el bombín. En la versión sin cierre centralizado, el mecanismo actúa de forma mecánica sin integrar actuador eléctrico de bloqueo central.

Compatibilidad y búsqueda

Compatibilidad orientada a vehículos Peugeot 206 (versiones sin cierre centralizado). Debido a la búsqueda habitual por referencia, localizar la pieza por el código 9136J0 facilita encontrar la versión adecuada.

Montaje recomendado

Pasos generales para el cambio (proceda con cuidado y con las herramientas adecuadas):

• Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta para acceder al mecanismo.
• Desconectar y liberar las varillas y pasadores que unen la cerradura con el tirador y el bombín.
• Desatornillar los tornillos de sujeción de la cerradura y extraer la unidad vieja.
• Colocar la nueva cerradura, fijar tornillos y reconectar las varillas asegurando el correcto encaje de los pasadores.
• Comprobar funcionamiento del bloqueo y desbloqueo mediante manetas y bombín; ajustar la tensión/posición si es necesario.
• Reinstalar el panel y embellecedores; comprobar que no hay ruidos ni rozamientos al cerrar la puerta.

Consejos prácticos: Lubricar el pestillo con un lubricante seco o grafitado para evitar acumulación de suciedad. Verificar la integridad de los clips y pasadores; sustituir cualquier pieza plástica dañada. Antes de intervenir, retire objetos que puedan caer dentro de la puerta; si existiera cableado cerca, desconectar la batería es una precaución recomendable.

Motivo por el que la pieza suele fallar

Las causas más habituales de fallo son desgaste mecánico del pestillo y de los puntos de apoyo, rotura de componentes plásticos internos, corrosión por ingreso de agua y suciedad acumulada que impide el correcto movimiento del mecanismo. En vehículos antiguos o con uso intensivo la acción repetida y golpes en la puerta también favorecen la avería.

Ventajas para talleres y usuarios DIY

Repuesto diseñado para una instalación directa y rendimiento fiable cuando se mantiene correctamente. La referencia 9136J0 facilita la localización del recambio y reduce el tiempo de búsqueda. Ideal para reparar problemas de cierre puntual sin necesidad de sustituir elementos eléctricos del sistema.

Añada la referencia 9136J0 al buscador para encontrar rápidamente esta pieza y compruebe el estado de las varillas y pasadores durante la sustitución para garantizar una reparación duradera.

¿Buscas una cerradura fiable y de calidad para la puerta trasera derecha de tu Peugeot 206? Esta pieza de repuesto es ideal para tus necesidades, ya que ofrece una alternativa perfecta a la pieza original, garantizando funcionalidad y calidad comprobada. Esta cerradura está diseñada para los modelos Peugeot 206 sin sistema de cierre centralizado y se encuentra en el lado del pasajero, lo que la hace perfecta para un reemplazo rápido y sencillo.

Dado que se trata de una pieza de repuesto, puedes esperar una relación óptima entre precio y calidad. Gracias a nuestro riguroso control, podrás contar con la fiabilidad a largo plazo y el funcionamiento sin problemas de tu vehículo.

Información técnica:

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 913886
• Otros números: NFP

Esta cerradura está diseñada específicamente para el modelo Peugeot 206 y su instalación en la puerta trasera derecha es sencilla. Ideal para aquellos propietarios que prefieren el cierre manual y buscan una alternativa fiable sin necesidad de alterar el sistema eléctrico del vehículo. La cerradura presenta un desgaste estándar acorde a su edad y uso previo, pero su funcionalidad está completamente garantizada. Los usuarios apreciarán lo fácil que es montar la pieza y cómo funciona sin problemas.

Elige esta cerradura probada y asequible, y asegúrate de su fiabilidad y larga vida útil. Mantén tu Peugeot 206 seguro y funcional con esta pieza de repuesto de calidad.

Repuesto diseñado para la sustitución directa de la cerradura de la puerta trasera izquierda en Peugeot 206 sin sistema de cierre centralizado. Ideal para profesionales del taller y aficionados al bricolaje que requieren una solución fiable para puertas que no cierran correctamente o presentan holguras en el mecanismo. La pieza corresponde al montaje mecánico de la cerradura (sin motor para cierre central) y suele buscarse por su código 913771. Instalación sencilla para quien tiene experiencia con desmontaje de paneles de puerta y acceso a los mecanismos interiores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de producto: 913771
• Otros números: NFP

Compatibilidad

Compatible con puertas traseras izquierdas de Peugeot 206 en versiones sin cierre centralizado. Verifique la morfología del mecanismo en el vehículo (posición de tiradores y varillas) para confirmar la compatibilidad física antes de la instalación.

Instalación recomendada

• Desconectar el borne negativo de la batería antes de trabajar en componentes eléctricos para evitar cortocircuitos y daños.
• Abrir la puerta y retirar el panel interior: aflojar tornillos y grapas, retirar el embellecedor y la barrera impermeable con cuidado.
• Localizar la cerradura en el marco interior de la puerta; desconectar las varillas de accionamiento y cualquier conector eléctrico si existiera.
• Desatornillar los sujeciones de la cerradura y extraer la unidad antigua. Comparar la nueva pieza con la antigua para asegurar la misma orientación y puntos de fijación.
• Montar la nueva cerradura, reconectar varillas y conectores, comprobar el correcto enganche mecánico y el recorrido de las varillas.
• Antes de cerrar el panel, probar la apertura y cierre de la puerta varias veces para verificar funcionamiento correcto. Volver a montar la barrera y el panel interior respetando pares de apriete y clips originales.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son desgaste mecánico y corrosión en el mecanismo (exposición a humedad y suciedad), rotura o desenganche de las varillas de accionamiento, acumulación de residuos en el pestillo y pérdida de lubricación. En puertas que no se usan frecuentemente puede aparecer óxido o agarrotamiento del mecanismo. Impactos laterales pueden deformar el alojamiento y provocar mal cierre.

Signos de avería y consejos prácticos

• Dificultad para abrir o cerrar la puerta desde el interior o exterior.
• Ruidos extraños (clics, chirridos) al accionar la manilla.
• Puerta que no hace tope o queda parcialmente abierta.

Se recomienda limpiar y lubricar periódicamente el pestillo con lubricante compatible con piezas metálicas y plásticos. Revisar varillas y clips de conexión al reemplazar la cerradura. Si la cerradura presenta corrosión avanzada o piezas plásticas rotas, se debe sustituir por una unidad nueva para asegurar un cierre y seguridad correctos.

Este modelo cuenta con un conector ovalado (9135H3), lo que facilita su instalación. Los problemas comunes con las cerraduras de las puertas suelen ser resultado del desgaste natural o fallos eléctricos, especialmente en modelos más antiguos, por lo que es recomendable verificar y reemplazar esta pieza si presenta fallos.

La Cerradura De Puerta Delantera Izquierda tiene una función crucial, asegurando que las puertas de su vehículo se mantengan cerradas correctamente. Un mal funcionamiento puede afectar el sistema de cierre centralizado, por lo que es importante actuar ante cualquier indicio de fallo para mantener la seguridad del automóvil.

Información Técnica

• Fabricante: Peugeot
• Modelo: 206
• Códigos de Producto: 9135H3
• Otros Números: NFP

Actuador eléctrico de cierre diseñado para reemplazar la cerradura de la puerta trasera derecha en modelos Peugeot 206 y Peugeot 406 en versión combi (familiar). Pieza compatible con el código 913870 (Stellantis/Citroën Peugeot) que restablece el funcionamiento del cierre centralizado, asegurando bloqueo y desbloqueo mediante el motor eléctrico interno. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una reparación precisa y duradera.

Características

• Cerradura eléctrica para sistema de cierre centralizado.
• Montaje en puerta trasera derecha (lado acompañante).
• Diseño con motor eléctrico y mecanismo de transmisión interno.
• Compatible con modelos Peugeot 206 y 406 combi.
• Código de referencia: 913870 (Stellantis / Citroën Peugeot).

Aplicaciones

Compatible con las siguientes variantes de vehículo:

• Peugeot 206 – puertas traseras (lado acompañante).
• Peugeot 406 Combi (familiar) – puertas traseras (lado acompañante).

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 206, Peugeot 406 Combi
• Códigos De Producto: 913870
• Otros Números: No disponible

Recomendaciones De Montaje

• Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos.
• Retirar el panel interior de la puerta y los embellecedores con herramientas adecuadas para no dañar clips ni guarnecidos.
• Desconectar el conector eléctrico del actuador y desmontar las varillas o ganchos de accionamiento con cuidado para no deformarlos.
• Desatornillar los puntos de sujeción de la cerradura y extraer la unidad antigua.
• Instalar la nueva cerradura comprobando la correcta posición de las varillas y el acoplamiento del mecanismo; apretar tornillos a mano y verificar el movimiento antes de volver a montar el panel.
• Probar el cierre centralizado (bloqueo/desbloqueo) con la puerta abierta para confirmar funcionamiento antes de rearmar definitivamente.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Desgaste de los engranajes internos, especialmente si son de material plástico.
• Entrada de agua o humedad dentro de la puerta que provoca corrosión o cortocircuitos en el motor eléctrico.
• Corrosión o mal contacto en el conector eléctrico por suciedad o oxidación.
• Fatiga del motor por uso intensivo o picos de tensión en el sistema eléctrico.
• Daños mecánicos por golpes, cierre violento de la puerta o acumulación de suciedad en el mecanismo.

Buscar por el código 913870 facilita localizar esta pieza compatible con Peugeot 206 y 406 combi. Recomendado para profesionales y para reparaciones en casa cuando se disponen de herramientas básicas y precauciones eléctricas. Sustituir la cerradura defectuosa devuelve la fiabilidad al cierre centralizado y evita problemas de seguridad y cierres accidentales.