Cilindro de freno Bosch compatible con vehículos del grupo PSA, referencia 21028799 / 4601F6. Diseñado para sustituir el cilindro maestro en modelos Citroën y Peugeot indicados, aporta una solución directa y compatible para reparaciones profesionales y de aficionados avanzados. El diseño es específico para sistemas con servo y conexiones roscadas M10x1 y M12x1.

Compatibilidad y Aplicaciones

Compatible con los siguientes modelos: Citroën Berlingo (Serie I y II), Citroën Xsara, Peugeot 306 y Peugeot Partner (Serie I y II). Estas referencias suelen buscarse por su número de producto 21028799 o 4601F6.

Función y Síntomas de Falla

El cilindro de freno (cilindro maestro) transmite la presión hidráulica desde el pedal hacia las líneas de freno. Los síntomas de avería más comunes son pedal de freno esponjoso, pérdida de nivel de líquido, presencia de fugas alrededor del cilindro, y descenso del rendimiento de frenado. Las causas habituales incluyen desgaste de los retenes internos, corrosión en el cilindro y daño por contaminación del líquido de frenos.

Recomendaciones de Sustitución y Procedimiento General

Sustituya el cilindro cuando aparezcan pérdidas visibles, contaminación significativa del líquido de frenos o pérdida de eficacia de frenado. Procedimiento básico de sustitución (para mecánicos):

• Drene o extraiga el líquido de frenos del circuito y retire el depósito si es necesario.
• Desconecte las líneas de freno con llave adecuada, protegiendo las roscas M10x1 y M12x1 para evitar daños.
• Desmonte los pernos que fijan el cilindro al servofreno y retire la unidad antigua.
• Instale el nuevo cilindro Bosch, apriete a par especificado por el fabricante del vehículo y reconecte las líneas con roscas limpias.
• Rellene con líquido de frenos nuevo del tipo recomendado por el fabricante y purgue correctamente el sistema para eliminar aire.
• Compruebe ausencia de fugas y realice una prueba de frenado en condiciones seguras.

Nota: Ajuste de pares y tipos de líquido según el manual del vehículo. El cambio del cilindro maestro requiere herramientas básicas y conocimientos de purgado de frenos; para dudas, consulte con un taller especializado.

Información Técnica

• Fabricante: Bosch
• Modelo(s): Citroën Berlingo I y II, Citroën Xsara, Peugeot 306, Peugeot Partner I y II
• Códigos de producto: 21028799, 4601F6
• Otros números: 21028799 | 4601F6
• Diámetro: 23,81 mm
• Número de salidas: 2
• Sistema de frenos: Bendix
• Longitud 1: 33 mm
• Longitud 2: 120,5 mm
• Rosca 1: 1x M10x1
• Rosca 2: 1x M12x1

Este cilindro de freno es una pieza de recambio diseñada para una instalación directa en los modelos indicados. Incluya siempre la comprobación del estado del circuito hidráulico y el uso de líquido homologado tras la sustitución.

Servofreno diseñado para vehículos del grupo PSA (Citroën y Peugeot). Restaura la asistencia de frenado en modelos como Berlingo I y II, Xsara, Partner I y II y 306. Referencias habituales incluidas: 9648370880, 0204024824 y 4535R4. Pieza pensada para su uso por talleres profesionales y aficionados con experiencia en reparaciones automotrices.

Funciones y ventajas

• Aumenta la fuerza de frenado reduciendo el esfuerzo en el pedal, mejorando la seguridad y el confort de conducción.
• Compatible con los códigos y modelos indicados, facilita la localización del repuesto por número de pieza.
• Diseño que permite instalación directa en la mayoría de configuraciones originales del grupo PSA.

Instalación y pasos de sustitución

La sustitución debe realizarse con el vehículo en posición segura y por personal cualificado o aficionados con experiencia. Procedimiento habitual:

1. Desconectar el latiguillo de vacío y cualquier conexión eléctrica o sensor asociado.
2. Aflojar las conexiones del cilindro maestro al servofreno; si es necesario, retirar el cilindro maestro dejando las líneas sujetas para evitar entrada de aire.
3. Acceder desde el habitáculo, aflojar las contratuercas que unen el eje del pedal al servofreno y, desde el vano motor, retirar los tornillos de fijación del servofreno al cortafuegos.
4. Extraer la unidad defectuosa y montar la nueva en sentido inverso; comprobar la correcta posición y apriete de fijaciones.
5. Si se ha aflojado el cilindro maestro o las líneas, purgar el sistema de frenos hasta eliminar burbujas y comprobar funcionamiento del pedal (recorrido y firmeza). Verificar ausencia de fugas y correcto sello de la manguera de vacío.

Causas comunes de fallo

• Pérdidas de vacío por mangueras agrietadas o junta deteriorada entre servofreno y colector.
• Avería del diafragma interno por envejecimiento o contaminación por líquido de frenos (fugas desde el cilindro maestro).
• Fallo de la válvula de retención del vacío que impide mantener la asistencia tras arrancar el motor.
• Corrosión o daños mecánicos en la carcasa y anclajes por exposición a humedad o impactos.

Consejos tras la instalación

Tras montar el servofreno, comprobar el comportamiento del pedal con el motor en marcha: el pedal debe bajar ligeramente al arrancar y mantenerse firme durante las pruebas. Revisar que no haya fugas de vacío ni de líquido de frenos y realizar una breve prueba de frenado en zona segura antes de circular normalmente.

Información técnica

• Fabricante: PSA (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën Berlingo I, Citroën Berlingo II, Citroën Xsara, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 306
• Códigos de producto: 9648370880; 0204024824; 4535R4
• Otros números: 204024824