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Volante Peugeot 407 9663198177 9662203377 4109GH

 48,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9663198177 00, 9662203377 00, 4109GH 4109HV

Disponibilidad: 2 disponibles

SKU: 5099-F11_K38 Categorías: , , Etiquetas: , , ,

Volante de cuero adornado con cuero negro para coches PUGEOT 407
Color HZD- – NEGRO MISTRAL
Muy buen estado visual

Descripción de la pieza

Este volante Peugeot 407 usado es una opción adecuada a la hora de sustituir un volante desgastado o dañado, cuando se desea conservar el aspecto original del interior. La tapicería de cuero en color negro (HZD- – BLACK MISTRAL) coincide con el diseño general del habitáculo y según descripción la pieza se encuentra en muy buen estado visual.

Se busca más comúnmente por número de pieza: enumeramos todos los códigos disponibles a continuación para hacer la comparación con la pieza anterior lo más rápido posible.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis CITROEN PEUGEOT
  • Modelo: Peugeot 407
  • Otros números: 9663198177 00, 9662203377 00, 4109HV
  • Diseño: volante de cuero, adornado con cuero negro
  • Color: HZD- – NEGRO MISTRAL

Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9663198177, 9662203377, 4109GH, 4109HV

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente, cambiar el volante es una operación sensible a la seguridad (a menudo cerca del airbag y de los conectores eléctricos). Los pasos exactos pueden variar según el diseño y el equipamiento específicos del automóvil.

1) Antes del montaje (comprobaciones de la pieza usada, qué comparar con la pieza antigua)

  • Compara la forma del volante y el diseño con la pieza original.
  • Compruebe que los códigos de producto (ver arriba) y cualquier marca en la pieza coincidan.
  • Compruebe el estado del cuero: abrasiones en las zonas de agarre, grietas, costuras sueltas.
  • Compruebe si las superficies de apoyo y las fijaciones no están dañadas (roscas/agujeros según el diseño).

2) Herramientas y materiales necesarios (en general, sin piezas extra específicas)

  • Juego de trinquetes y extensiones/llaves
  • Destornilladores o puntas según el material de conexión utilizado
  • Una llave dinamométrica (si la utiliza según el procedimiento de servicio del fabricante)
  • Paños limpios y un limpiador suave para plástico/cuero (para limpiar las superficies de contacto)

3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Aparca el coche, asegúralo contra el movimiento y coloca las ruedas en línea recta.
  2. Apagar el contacto y desconectar la batería (para trabajar en el compartimento del volante y conectores).
  3. Retire las cubiertas/sujetadores según corresponda y suelte con cuidado los módulos en el área central del volante (si están presentes).
  4. Desconecte los conectores eléctricos para no dañar las clavijas ni los bloqueos del conector.
  5. Marque la posición del volante en relación con el eje (ayudará a mantener un centrado preciso durante el montaje).
  6. Permitir y retirar la sujeción central del volante según diseño.
  7. Retire el volante original de manera uniforme y sin hacer palanca para evitar dañar las partes circundantes.
  8. Limpie las superficies de los asientos y compruebe que no haya nada que impida que se asienten correctamente.
  9. Coloca el nuevo volante en la posición marcada y comprueba que encaja correctamente.
  10. Instale el soporte del volante según el procedimiento de servicio del fabricante.
  11. Vuelva a conectar todos los conectores y compruebe que los fusibles estén correctamente acoplados.
  12. Vuelva a instalar las cubiertas y todas las piezas retiradas.
  13. Conecte la batería, encienda el encendido y verifique el funcionamiento de los controles (si está equipado).
    • 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento

      • Comprueba que el volante está recto, no tiene juego y no roza nada al girar.
      • Verifique el buen funcionamiento del volante en todo su recorrido (en el lugar incluso cuando se conduce lentamente).
      • Después de una breve prueba de manejo, verifique que todo encaje y que no haya nada suelto.

      5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

      • No desconectar la batería antes de trabajar en el volante; desconecte siempre y proceda con precaución.
      • Mal centrado del volante – marcar la posición antes del desmontaje y observarla durante el montaje.
      • Daños en los conectores debido a una manipulación descuidada: desconecte/conecte los conectores sin violencia, tenga cuidado con los fusibles.
      • Subestimar el control de la pieza usada – antes del montaje, comprobar minuciosamente la fijación y el estado de la superficie.

      Razones por las que la pieza está dañada

      • Desgaste de la piel en los lugares de agarre más común (abrasión, alisado, agrietamiento).
      • Contaminación y mantenimiento inadecuado (limpiadores agresivos, secado de materiales).
      • Daños mecánicos durante el desmontaje/montaje (arañazos, daños en el accesorio).
      • Envejecimiento del material debido a cambios de temperatura y radiación UV en el interior.
Peso 2,1 kg
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