Volante para los vehículos PEUGEOT 3008 y 5008 de primera generación. Se trata de una pieza usada, puede presentar ligeras marcas de uso. HZD – Negro Mistral.
Volante de recambio para talleres y aficionados al bricolaje, pensado para las versiones de primera generación del PEUGEOT 3008 y 5008. Ideal cuando se busca restaurar el interior o sustituir un volante deteriorado por desgaste estético o daños en la cubierta. La referencia 96866138ZD es frecuentemente utilizada por clientes y talleres para localizar exactamente esta unidad.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelos: Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I)
- Códigos del producto: 96866138ZD
- Otros números: Sin información adicional
Función y características
El volante cumple la función básica de mando de la dirección y soporte de los mandos integrados (si los tuviera) y la cubierta del módulo del airbag. La terminación es HZD – Negro Mistral, adecuada para interiores en ese tono. Al ser una pieza usada, conviene verificar el estado de la superficie, los anclajes y las conexiones eléctricas antes de su montaje.
Instalación (pasos generales)
- Antes de iniciar, desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de los sistemas de seguridad.
- Marcar la posición del volante respecto a la columna para asegurar alineación posterior.
- Desmontar el módulo del airbag con las herramientas adecuadas y desconectar los conectores con cuidado.
- Aflojar la tuerca central que sujeta el volante y retirar el volante antiguo tirando con movimiento uniforme tras desbloquear del eje estriado.
- Comprobar el estado del cable espiral (rulo/clock spring) y sustituir si presenta daños; instalar el volante nuevo alineando las marcas previamente realizadas.
- Ajustar la tuerca según especificaciones del fabricante y reconectar el módulo del airbag y los conectores eléctricos.
- Reconectar la batería y verificar el correcto funcionamiento de los mandos, el sistema de airbag y la lámpara del tablero. Realizar calibraciones necesarias (sensor de ángulo de dirección) si procede.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y pares de apriete recomendados por el fabricante; no utilizar golpes para encajar el volante en el eje.
- Comprobar el estado del cable espiral/airbag antes del montaje; si existe duda, sustituir por seguridad.
- Si el volante incluye mandos eléctricos, verificar el correcto contacto y funcionamiento de cada conector tras la instalación.
- Realizar la comprobación del sistema SRS y del sensor de ángulo de dirección tras la sustitución; en caso de fallo, acudir a equipo de diagnosis profesional.
Razones más comunes de fallo
Los problemas más habituales en volantes usados son desgaste estético de la cubierta (grietas, abrasión), fallos en los botones o mandos integrados por uso o humedad, y daños en el módulo del airbag o en el cable espiral que provocan fallos en el sistema SRS. En muchos casos el volante en sí está en buen estado pero el cable espiral o los contactos eléctricos presentan corrosión o rotura, impidiendo el funcionamiento de mandos y airbag.
