Ventilador de calefacción y aire acondicionado para vehículos Citroën C5 y Peugeot 407
Ventilador/ventilador de habitáculo diseñado para sustituir la unidad defectuosa en sistemas de climatización de Citroën C5 (segunda generación) y Peugeot 407. Compatible con los códigos de referencia habituales, restaura el caudal de aire al habitáculo y permite un control correcto de la calefacción y el aire acondicionado. Producto orientado a profesionales del taller y a aficionados con experiencia en reparaciones, con palabras clave buscadas frecuentemente como ventilador climatización, motor soplador, Citroën C5, Peugeot 407 y 4PUH-18456-BA.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelos: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Códigos de producto: 4PUH-18456-BA
- Otros números: 6441S3, NFP
Función y comportamiento
El ventilador de habitáculo (motor soplador) impulsa el aire a través del evaporador y del radiador de calefacción hacia el interior del vehículo. Su correcto funcionamiento es esencial para la deshumectación del parabrisas, el confort térmico y la eficiencia del sistema de climatización. Una unidad defectuosa provoca flujo de aire reducido, ruidos, funcionamiento intermitente o pérdida total de ventilación.
Reemplazo y procedimiento de montaje
Acceso comúnmente desde el lado del pasajero. Pasos generales: desconectar la batería, retirar la guantera o el revestimiento inferior del salpicadero para acceder a la carcasa del ventilador; desconectar el conector eléctrico; aflojar los tornillos o clips de fijación y extraer la unidad completa (motor con turbina); instalar la nueva unidad asegurando el correcto asiento de la carcasa y la estanqueidad; reconectar el conector eléctrico y comprobar funcionamiento en todas las velocidades. Seguir el orden inverso para el montaje final y verificar que no haya ruidos extraños ni rozamientos de la turbina.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de trabajar en el circuito eléctrico.
- Comprobar y reemplazar, si procede, el filtro de habitáculo para evitar obstrucciones que acortan la vida del ventilador.
- Limpiar residuos, hojas y suciedad de la zona del conducto y de la turbina antes de instalar la nueva unidad.
- Asegurarse de que el conector y los contactos estén limpios y sin corrosión; fijar tornillos y clips con el ajuste adecuado.
- Tras la instalación, probar todas las posiciones del ventilador y verificar la ausencia de ruidos y vibraciones.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos suelen deberse al desgaste del motor eléctrico (cojinetes o colector), entrada de suciedad o agua en la carcasa, obstrucción por hojas o residuos, o sobrecarga por un filtro de habitáculo muy sucio. También pueden influir fallos en el resistenciador o en el módulo de control de la ventilación que afectan al suministro de corriente al motor.
Notas para el comprador
Este ventilador se busca a menudo por su número de referencia (4PUH-18456-BA o 6441S3). Sustituir la unidad defectuosa por una compatible devuelve la capacidad de ventilación adecuada y mejora el confort y la seguridad (desempañado). Ideal para talleres y aficionados con experiencia en desmontaje interior del salpicadero.
