Tacómetro para Peugeot 307 II. Procedente de un vehículo con un kilometraje aproximado de 129 000 km.
Cuadro de instrumentos original para Peugeot 307 II, procedente de un vehículo con 129 000 km. Unidad ideal para automecánicos y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; aumenta la fiabilidad del panel de control del vehículo y recupera todas las funciones de indicación (velocímetro, cuentakilómetros parcial y total, indicadores de testigo, etc.). Compatible con los códigos de referencia incluidos más abajo. En muchos casos, los clientes buscan este componente por su número de pieza, por eso incluimos las referencias principales para facilitar la búsqueda.
Características principales
– Estado: Unidad procedente de vehículo usado con funcionamiento comprobado según inspección visual y verificación básica en taller.
– Funciones: Indica velocidad, contador de kilómetros, avisos e indicadores del vehículo.
– Ventajas: Sustitución rápida para recuperar funcionalidad del cuadro, mejora en la lectura y estética del salpicadero.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 II
- Códigos de producto: 9660470480, P9660470480
- Otros números: 6103L5, 6105T0
Vehículos compatibles
Peugeot 307 II (fase 2). Si el vehículo utiliza alguno de los códigos de producto arriba indicados, esta unidad es la referencia habitual para el cuadro de instrumentos.
Cómo se instala (resumen para taller o usuario avanzado)
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo para evitar cortocircuitos o daños en la electrónica.
- Retirar embellecedores y tapas de la columna de dirección para acceder al cuadro de instrumentos.
- Desatornillar los tornillos de sujeción del panel (normalmente 2–4 tornillos) y extraer con cuidado el conjunto.
- Desconectar los conectores eléctricos del cuadro; comprobar que los pines no están dañados ni corroídos.
- Instalar la nueva unidad conectando los conectores y fijando los tornillos en su posición original. Volver a montar los embellecedores.
- Reconectar la batería y verificar funcionamiento: iluminación, testigos, odómetro y velocímetro.
Herramientas recomendadas: juego de destornilladores, carraca con vaso pequeño, linterna y equipo de limpieza para conectores. Tiempo estimado de montaje: 30–60 minutos según experiencia y configuración del vehículo.
Recomendaciones de montaje
Realizar la operación con la batería desconectada y siguiendo el orden inverso al desmontaje. Evitar forzar conectores y utilizar compuestos de limpieza de contactos si se aprecia suciedad o corrosión. Tras la instalación, comprobar todos los indicadores y realizar una prueba de conducción corta para verificar lecturas estables. En caso de dudas sobre programación o discrepancias en el odómetro, acudir a equipo de diagnosis especializado.
Por qué falla con más frecuencia
Los cuadros de instrumentos pueden fallar por varias causas comunes: fatiga o fallo de componentes electrónicos internos, soldaduras agrietadas por vibraciones o cambios térmicos, humedad y corrosión en conectores, sobretensiones por fallos eléctricos o baterías defectuosas, y problemas en sensores o cableado que afectan a las lecturas. El desgaste de motores paso a paso o de displays también es habitual en unidades con muchos kilómetros.
Observaciones finales
Este tacómetro proviene de Peugeot 307 II con aproximadamente 129 000 km y se entrega con las referencias facilitadas para facilitar la localización por número de pieza. Está orientado a profesionales y aficionados con experiencia en desmontaje de salpicaderos. Todas las indicaciones dadas son para facilitar la instalación y la correcta selección de la pieza según los códigos mencionados.
