Cuerpo de mariposa, cuerpo de la mariposa de admisión de aire VDO. Para motores 1.8 16V y 2.0 16V Citroën Peugeot. Probada, totalmente funcional.
Descripción
Unidad de mariposa de admisión VDO compatible con motores 1.8 16V y 2.0 16V de la familia Stellantis. Pieza esencial para el control del caudal de aire hacia el colector de admisión; incluye el cuerpo de mariposa con el actuador electrónico y el sensor de posición integrados. Referencias habituales: 9650787380, 1635X0 y etiquetas internas como 123000. Compatible con modelos Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 307 y Peugeot 407 en sus versiones 1.8i/1.8 16V y 2.0i/2.0 16V.
Función y síntomas de fallo
La mariposa regula la cantidad de aire que entra al motor según la demanda del acelerador y la gestión electrónica del motor. Cuando falla, los síntomas más comunes son ralentí inestable, pérdida de respuesta al acelerador, tirones en marcha, aumento del consumo y encendido del testigo del motor. También puede provocar dificultades para mantener el régimen de ralentí y restricciones en la entrega de potencia.
Causa más frecuente de avería
Los motivos habituales por los que esta pieza deja de funcionar correctamente son acumulación de carbonilla y suciedad en la superficie de la mariposa y las vías de admisión, desgaste o fallo del potenciómetro/sensor de posición integrado y problemas en el actuador eléctrico. Conexiones eléctricas corroídas o dañadas y juntas deterioradas también contribuyen a fallos. En vehículos con muchos kilómetros suelen aparecer problemas por contaminación y desgaste mecánico.
Cómo se reemplaza
Procedimiento general para el cambio de la mariposa (guía orientativa para mecánicos):
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención.
- Retirar la toma de aire y la caja del filtro para acceder al cuerpo de mariposa.
- Desconectar el conector eléctrico y cualquier conducto de vacío o sensor asociado.
- Desatornillar los pernos que sujetan la mariposa al colector de admisión y retirar la pieza con cuidado, sustituyendo la junta si procede.
- Instalar la mariposa nueva asegurando el ajuste correcto de la junta y el apriete de tornillos según las especificaciones del fabricante.
- Volver a conectar los componentes eléctricos y conductos, montar la admisión y reconectar la batería.
- Realizar borrado de códigos y adaptación/reaprendizaje del actuador mediante herramienta de diagnóstico; si no es posible, seguir el procedimiento de aprendizaje de ralentí indicado por el fabricante.
Recomendaciones de montaje
- Siempre sustituir la junta entre la mariposa y el colector cuando esté deteriorada o durante el montaje.
- Evitar el uso de aerosoles o productos que puedan dañar sensores eléctricos; limpiar con descarbonizante específico si va a reutilizarse alguna pieza.
- Respetar las especificaciones de apriete del fabricante para evitar deformaciones.
- Tras la instalación, realizar el reaprendizaje del sistema de control del motor con herramienta diagnóstica para asegurar un funcionamiento correcto del ralentí y la respuesta del acelerador.
- Si aparecen códigos de fallo tras la sustitución, comprobar la alimentación y masa del conector y la integridad del cableado antes de reemplazar la unidad otra vez.
Información técnica
- Fabricante: VDO (suministro para Stellantis)
- Modelo: Compatible con motores 1.8 16V y 2.0 16V
- Códigos de producto: 9650787380, 1635X0
- Otros números: 123000 (etiqueta interna / referencia adicional)
Observaciones finales
Este cuerpo de mariposa es una pieza clave para la gestión del aire y la respuesta del motor en vehículos Citroën y Peugeot indicados. Su reemplazo o limpieza realizada a tiempo mejora el comportamiento del motor y evita consumos elevados o averías adicionales en el sistema de admisión y control de emisiones.
