Unidad de Airbag Citroën C5 II 7x Airbag más Pretensores Pirotécnicos. No conocemos el estado de la unidad; puede estar completamente funcional; puede ser necesario borrar los datos de choque (CRASH).
Stellantis CITROËN PEUGEOT
9659532380 603 48 19 00 6545V0 6545 V0 6545V1 6545 V1
Descripción
Unidad de control del sistema SRS (airbags) diseñada para gestionar hasta 7 airbags y pretensores pirotécnicos en vehículos Citroën/Peugeot. La centralita monitoriza sensores de impacto, activa los disparadores pirotécnicos en caso de colisión y almacena información de evento (datos CRASH) que puede ser necesaria para diagnóstico tras un accidente.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II
- Códigos de producto: 9659532380, 603 48 19 00
- Otros números: 6545V0, 6545 V0, 6545V1, 6545 V1
Función
La unidad controla el sistema de seguridad pasiva: recibe señales de acelerómetros y sensores de impacto, decide el momento de despliegue de airbags y pretensores, gestiona la señalización del testigo SRS en el tablero y almacena los datos del accidente (CRASH). Tras una colisión con despliegue, la unidad puede conservar información que impide su reutilización hasta que dichos datos sean borrados o la unidad sea restaurada según procedimiento.
Montaje y desmontaje
Procedimiento general de sustitución (orientativo):
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descarga de condensadores.
- Localizar la unidad: suele estar fijada bajo la consola central, bajo el asiento del pasajero o detrás del guantera según versión.
- Retirar molduras y fijaciones necesarias para acceder a la unidad.
- Desconectar con cuidado los conectores de la unidad (marcar posiciones si es necesario).
- Desatornillar la unidad y montar la nueva en la misma posición, asegurando par de apriete según especificación del fabricante.
- Reconectar todo, volver a conectar la batería y realizar comprobaciones con herramienta de diagnóstico para borrar errores y verificar el sistema.
Recomendaciones de montaje
Realizar la intervención con equipo de taller y herramienta de diagnóstico adecuada. Mantener los conectores limpios y secos; no golpear ni manipular la unidad en condiciones que puedan dañar los circuitos. Si la unidad contiene datos CRASH, será necesario borrarlos o programarla con el equipo de diagnóstico compatible para que el sistema SRS vuelva a funcionar correctamente.
Motivo por el que la pieza suele fallar
- Daño por impacto: despliegue de airbags en colisión y almacenamiento de datos CRASH.
- Entrada de agua o corrosión en conectores y electrónica.
- Sobretensiones eléctricas o fallos en el cableado.
- Fallo interno de componentes electrónicos o soldaduras con el tiempo.
Notas sobre compatibilidad y búsqueda
Este tipo de unidad se busca con frecuencia por sus números de referencia (p. ej. 9659532380, 6545V0, 6545V1). Compruebe siempre que el código del producto coincide con el requerido por su vehículo antes de la instalación.
