Unidad de control de airbag para vehículos CITROËN C5 II. 7x airbag más pretensores pirotécnicos. La unidad está totalmente funcional, no procede de un accidente.
Unidad de control (módulo SRS) diseñada para gestionar el despliegue de hasta 7 airbags y los pretensores pirotécnicos en el Citroën C5 II. Esta pieza central del sistema de seguridad activa y pasiva monitoriza los sensores de impacto, calcula la necesidad de disparo y activa los elementos de retención en milisegundos. El módulo que ofrecemos es compatible con los códigos de referencia indicados y resulta idóneo tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en diagnósticos eléctricos del automóvil.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II
- Códigos de Producto: 9659532380, 603481900
- Otros Números: 6545V0, 6545V1, NFP
Aplicaciones
Compatible con Citroën C5 II (segunda generación). El módulo está preparado para vehículos equipados con 7 airbags y pretensores pirotécnicos; revisar siempre el número de referencia del módulo para garantizar coincidencia con la versión eléctrica del vehículo.
Instalación
- Desconectar la batería: Cortar el borne negativo y esperar al menos 10–15 minutos para descarga de condensadores del sistema SRS.
- Acceso: Retirar las cubiertas y paneles necesarios para alcanzar la unidad de control (normalmente bajo la consola central o en el piso bajo el asiento del pasajero, según versión).
- Desconexión: Desconectar con cuidado los conectores del módulo accionando las pestañas de bloqueo; evitar tirar de los cables.
- Montaje: Colocar la unidad nueva en la misma orientación y fijarla con los elementos originales. Conectar los conectores hasta oír el clic de enganche.
- Puesta en marcha: Es habitual conectar una herramienta de diagnosis para borrar fallos almacenados, comprobar el estado de los sensores y, si procede, realizar la adaptación o codificación del módulo con la versión de software adecuada.
Función y Vida Útil
El módulo SRS controla la detección de colisiones y ordena el disparo de airbags y pretensores. En condiciones normales no suele fallar con frecuencia; su vida útil está condicionada por eventos traumáticos (accidentes), exposición a humedad, corrosión o problemas eléctricos en el vehículo. Es un componente diseñado para funcionar de forma fiable durante la vida del vehículo salvo que haya sido activado por impacto o dañado por factores externos.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Activación por accidente: Tras un choque el módulo puede quedar activado o dañado.
- Entrada de humedad o corrosión en conectores y cableado.
- Picos de tensión o problemas eléctricos por arranques con puenteo incorrecto de batería.
- Daños mecánicos por golpes o manipulación inadecuada.
- Fallo de sensores asociados (acelerómetros, sensores de impacto) que generan errores en la unidad.
Recomendaciones De Montaje
- Seguir siempre las normas de seguridad SRS: desconectar batería y esperar antes de intervenir.
- Manipular el módulo con cuidado; evitar golpes y descargas electrostáticas.
- Usar herramientas de diagnosis para verificar y borrar códigos de error tras la sustitución.
- Comprobar estado de conectores y cableado; limpiar contactos si presentan corrosión.
- Instalar la unidad en la misma orientación y posición que la original y respetar pares de apriete de sujeción del fabricante cuando proceda.
Palabras clave para búsqueda: Unidad De Control Airbag Citroën C5 II, Módulo SRS 9659532380, 603481900, 6545V0, 6545V1.
