Este tubo para medir la diferencia de presión del filtro FAP es un componente esencial en el sistema de escape de motores 1.4 HDI de Citroën y Peugeot. Está diseñado para facilitar la medición y monitoreo de la presión antes y después del filtro de partículas, asegurando que el sistema funcione correctamente y ayudando a prevenir problemas de obstrucción.
El tubo, con código 1714P2, es compatible con una variedad de modelos PSA equipados con tecnología FAP. Su instalación es sencilla y puede ser reemplazado por mecánicos profesionales o aficionados al bricolaje que deseen mantener el óptimo rendimiento y eficiencia de emisión de su vehículo.
El desgaste o fallo de este tubo puede causar lecturas erróneas de presión, lo que lleva al encendido de testigos en el tablero y posibles problemas de rendimiento del motor y el sistema de escape. Se recomienda su revisión periódica y sustitución cuando se detecten daños o fugas visibles.
Información técnica
- Fabricante: PSA (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Vehículos con motor 1.4 HDI equipados con filtro FAP
- Códigos de producto: 1714P2
- Otros números de referencia: 8HR (designación motor)
Gracias a su diseño específico, este tubo asegura una conexión segura entre los sensores de presión y el filtro FAP, siendo fundamental para un diagnóstico preciso y un correcto mantenimiento del sistema anticontaminante.
