Descripción
Colector de escape para motor 1.6 HDi, compatible con vehículos Citroën y Peugeot. Pieza identificada con el código 161864. Diseñado para canalizar los gases de escape desde la culata hacia el sistema de escape, contribuyendo al correcto funcionamiento del turbocompresor y del sistema de recirculación de gases.
Ventajas y uso
Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que reparan motores 1.6 HDi. Mejora la estanqueidad del sistema de escape y evita pérdidas de presión que afectan al rendimiento y al consumo. La búsqueda habitual se realiza por el código 161864.
Cómo identificar fallos y cuándo reemplazar
Los síntomas comunes de fallo incluyen ruidos de escape inusuales, pérdida de potencia, olor a gases en el vano motor, encendido del testigo de avería y, en casos avanzados, problemas con el turbocompresor o el sistema EGR. Los motivos de fallo suelen ser grietas por ciclos térmicos, corrosión o fallo de la junta de escape. Reemplazar al detectar pérdidas, ruidos metálicos o escape de gases cerca de la culata.
Instalación (orientativa)
Trabajar con el motor frío. Desconectar la batería si se va a trabajar cerca de sensores. Acceder al colector retirando protecciones y, si procede, otros componentes que bloqueen el acceso. Aflojar los pernos de forma progresiva para evitar deformaciones, retirar la junta antigua, limpiar las superficies de contacto y montar la nueva pieza con junta nueva. Apretar los tornillos siguiendo el orden recomendado por el fabricante y comprobar ausencia de fugas tras el arranque. Para pares de apriete exactos, consultar el manual de taller del vehículo.
Compatibilidad
Compatible con motores 1.6 HDi de la familia PSA. Ejemplos de modelos donde se emplea este tipo de motor: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner. Verificar siempre la compatibilidad por código 161864 y la versión concreta del motor.
Información técnica
- Fabricante: PSA (Citroën Peugeot)
- Modelo: Motores 1.6 HDi (varios modelos Citroën y Peugeot)
- Códigos de producto: 161864
- Otros números: Sin otros números registrados
Consejos adicionales
Siempre utilice juntas nuevas y pernos en buen estado. Si el vehículo dispone de DPF o EGR, comprobar su estado tras el reemplazo. Para intervenciones complejas o dudas sobre pares de apriete y procedimientos, recomendamos acudir a un taller cualificado.
