Tubería del sistema de climatización para vehículos Citroën C4 y Peugeot 307 con motores 1.4 16V, 1.6 16V y 2.0 16V
Repuesto de conductos de aire acondicionado diseñado para restaurar la circulación del refrigerante entre componentes del circuito en Citroën C4 y Peugeot 307. Compatible con los números de referencia más buscados por mecánicos y aficionados al bricolaje (9681723480, 6460LV, 6460ZP), esta tubería facilita búsquedas SEO y mejora la visibilidad en buscadores. Fabricada para ofrecer ajuste OEM y minimizar fugas, es una solución habitual cuando aparecen pérdidas, ruidos por vibración o daño por corrosión en el circuito de aire acondicionado.
Función y aplicación
La tubería transporta el refrigerante entre componentes del sistema de climatización (condensador, compresor, secador/filtro y evaporador). Está dimensionada para las presiones de trabajo del sistema y para mantener la estanqueidad en un entorno sometido a temperaturas y vibraciones constantes. Se utiliza en los siguientes modelos y motorizaciones indicadas por el fabricante:
- Citroën C4 — Motores 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V
- Peugeot 307 — Motores 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V
Cómo se sustituye
- Recuperación del refrigerante: Antes de cualquier intervención es imprescindible recuperar el gas con una estación de carga/recuperación homologada. No deje escapar el refrigerante al ambiente.
- Desmontaje: Localice las bridas y conexiones de la tubería en el motor y el vano compacto, afloje los tornillos/abrazaderas y desconecte con cuidado las líneas. Inspeccione soportes y racores adyacentes.
- Preparación: Sustituya siempre las juntas toroidales (O-rings) por otras nuevas compatibles, lubríquelas con aceite del sistema (PAG) y compruebe el estado de los racores.
- Montaje: Instale la tubería nueva, apriete según especificaciones del fabricante y asegure soportes y abrazaderas para evitar vibraciones.
- Verificación: Evacúe el circuito con bomba de vacío para comprobar la estanqueidad y realice la recarga del refrigerante siguiendo las cantidades y el tipo indicado por el fabricante del vehículo.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramienta y equipo adecuado: estación de recuperación de refrigerante, bomba de vacío y manómetros para garantizar una correcta puesta en servicio.
- Reemplazar siempre las juntas y limpiarlas antes de montarlas para evitar fugas ocultas.
- Comprobar que no haya restos de aceite o partículas en el circuito que puedan dañar el compresor.
- Evitar retorcer o forzar la tubería; el montaje forzado puede generar tensiones que provoquen fallos prematuros.
- Si no dispone de equipos de recuperación y recarga, se recomienda realizar la sustitución en un taller especializado.
Por qué se estropea con más frecuencia
Las causas habituales de fallo son:
- Corrosión y envejecimiento: La exposición a humedad, sales de carretera y cambios térmicos puede deteriorar metales y soldaduras, provocando pérdidas.
- Rotura por vibraciones o impacto: Abrazaderas sueltas o impactos en el vano motor pueden deformar o agrietar la tubería.
- Juntas deterioradas: O-rings endurecidos o dañados causan fugas en los puntos de unión.
- Contaminación interna: Partículas o aceite degradado pueden obstruir o acelerar el desgaste de componentes asociados, afectando el rendimiento del circuito.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4, Peugeot 307
- Códigos de producto: 9681723480, 6460LV, 6460ZP
- Otros números: NFP
Consejos finales
Este recambio es una pieza clave para recuperar la eficiencia del aire acondicionado y evitar daños mayores en el compresor. Buscar por los códigos de producto aumenta la probabilidad de encontrar exactamente la pieza correcta. Si realiza la reparación por cuenta propia, respete las recomendaciones de seguridad y de manejo del refrigerante; si no dispone de equipo adecuado, confíe la recarga y la comprobación de fugas a un taller cualificado.
