Tubería de climatización Citroën C4 y Peugeot 307 308 2.0 HDi RHR
Esta tubería de climatización es una pieza de recambio diseñada para los sistemas de aire acondicionado de los modelos Citroën C4 y Peugeot 307/308 con motor 2.0 HDi. Compatible con los números de referencia 9658227380 y 647735, ofrece una solución directa para reparar fugas o daños en la línea de refrigerante. Fabricada para encajar en el circuito entre compresor, condensador y evaporador, garantiza el correcto transporte del refrigerante y la presión del sistema. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de ajuste fiable y con identificación por número de producto para una búsqueda rápida en catálogos y motores de búsqueda.
Características y Función
La tubería conduce el refrigerante del sistema de climatización, manteniendo la estanqueidad y la presión adecuada entre componentes (compresor, condensador, secador/filtro y evaporador). Su integridad es clave para el rendimiento del sistema y para evitar la pérdida de refrigerante, ruidos por vibración o fallo del compresor por falta de aceite en el circuito.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307; Peugeot 308 (Motor 2.0 HDi)
- Códigos de Producto: 9658227380, 647735
- Otros Números: 647735, 9658227380
Instalación y Recomendaciones de Montaje
La sustitución debe realizarse por personal cualificado o por usuarios con experiencia en climatización automotriz. Pasos generales:
- Recuperar el refrigerante del sistema siguiendo la normativa ambiental vigente.
- Levantar el vehículo y localizar la tubería afectada; aflojar las abrazaderas y desconectar las uniones rápidas o tornillos que la sujetan.
- Retirar la tubería dañada y sustituir todos los O-rings por otros nuevos del tamaño y material adecuados, lubricados con el aceite del sistema (aceite PAG en la mayoría de sistemas R134a).
- Montar la nueva tubería, apretar las conexiones según especificaciones del fabricante y comprobar alineación para evitar tensiones o rozaduras.
- Evacuar el sistema con bomba de vacío para eliminar humedad y comprobar la estanqueidad.
- Recargar el sistema con el tipo y la cantidad de refrigerante especificados para el vehículo (modelos 2.0 HDi suelen emplear R134a en las series indicadas) y comprobar el correcto funcionamiento y ausencia de fugas.
Usar protección personal, seguir las normativas de manipulación de refrigerantes y desechar las piezas y fluidos conforme a la legislación local.
Dónde Fallan y Por Qué
Las causas más habituales de fallo de estas tuberías son corrosión por humedad y sal de carretera, fisuras provocadas por golpes o impacto de piedras, degradación de las zonas flexibles y pérdidas en los racores por envejecimiento de las juntas. Las vibraciones continuas y montajes con tensiones también pueden provocar grietas con el tiempo. Si aparece aceite alrededor de la unión o pérdida de capacidad de refrigeración, es señal de fuga en la línea.
Frecuencia de Sustitución
No existe un intervalo fijo; en condiciones normales una tubería bien instalada puede durar muchos años. Se recomienda inspección visual en mantenimientos periódicos y atención a signos de fuga, ruidos o pérdida de rendimiento del aire acondicionado para anticipar la sustitución.
Ventajas de Elegir Este Recambio
- Identificación por número de pieza para búsqueda rápida y ajuste directo.
- Reduce el tiempo de diagnóstico y reparación en taller.
- Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia en sistemas de climatización.
