Tubo de aire acondicionado para vehículos Citroën C4 y Peugeot 307 con motor 2.0i
Tubo de climatización diseñado para restaurar la circulación del refrigerante en los circuitos de aire acondicionado de los modelos Citroën C4 y Peugeot 307 con motor 2.0i. Pieza especialmente buscada por talleres y particulares bajo los códigos 9657451180 y 6460QK; su instalación garantiza la correcta conexión entre componentes del circuito (líneas de alta/baja presión, compresor, condensador o evaporador) y ayuda a recuperar la eficiencia del sistema de climatización.
Características principales
Construcción resistente pensada para soportar las presiones y temperaturas del circuito de A/C. Compatible con los puntos de anclaje y racores de serie en las versiones citadas. Sustituye la pieza deteriorada por fugas, corrosión o daños mecánicos, devolviendo estanqueidad y rendimiento al sistema.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4, Peugeot 307 (Motor 2.0i)
- Códigos de producto: 9657451180, 6460QK
- Otros números: NFP
Instalación y recomendaciones
- Antes de cualquier intervención, Recuperar el refrigerante del circuito con equipo homologado. Esta operación debe realizarse con los medios adecuados y conforme a la normativa vigente.
- Desconectar la batería si es necesario para acceder con seguridad a la zona de trabajo.
- Retirar las fijaciones y desconectar los racores con cuidado para evitar dañar roscas y conductos adyacentes.
- Sustituir siempre las juntas (O-rings) por otras nuevas del tipo y tamaño recomendados y lubricarlas con aceite PAG compatible con el refrigerante utilizado.
- Limpiar las superficies de montaje y comprobar que no haya restos de corrosión o residuos que impidan el cierre estanco.
- Tras el montaje, Realizar vacío y carga del circuito con las especificaciones de refrigerante y cantidades correctas. Comprobar presiones de funcionamiento y ausencia de fugas con detector o método de presión apropiado.
- Verificar el correcto apoyo y sujeción del tubo para evitar vibraciones y rozaduras que puedan provocar fallos posteriores.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos en este tipo de tuberías suelen deberse a corrosión por exposición a la humedad y a la sal en zonas de clima adverso, golpes o deterioro mecánico por vibraciones y rozaduras contra componentes del vano motor. También es habitual que las juntas se endurezcan con el tiempo y provoquen fugas. No existe un intervalo de reemplazo fijo; se recomienda sustituir la pieza al detectarse pérdida de refrigerante, caída de rendimiento del aire acondicionado o presencia visible de aceite/refrigerante en las conexiones.
Buscabilidad y compatibilidad
Esta pieza se localiza frecuentemente en búsquedas por referencia: 9657451180 y 6460QK. Indicar estos códigos al buscar o pedir la pieza facilita su identificación y acelera el suministro para reparaciones en Citroën C4 y Peugeot 307 con motor 2.0i.
Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones de climatización, ofreciendo una solución directa para fugas y averías del circuito de aire acondicionado en los modelos indicados.
