Porta pasaporte de conductor para coches Citroën C1 Peugeot 107 de la primera serie
con una alarma
Descripción de la pieza
El portapasaporte de conductor usado está diseñado para los coches Citroën C1 y Peugeot 107. Es una parte importante del sistema de cinturones de seguridad que garantiza el ajuste y funcionamiento correctos del cinturón de seguridad del lado del conductor. Gracias al diseño con alarma, la pieza forma parte del equipo que coopera con la advertencia sobre no usar el cinturón de seguridad.
Esta pieza de automóvil es adecuada para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de repuesto con la denominación exacta. A la hora de reparar el interior y los elementos de seguridad del coche, la elección correcta del soporte del cinturón es fundamental no sólo para la funcionalidad, sino también para un uso seguro del vehículo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
- Otros números: 8974LR, 8976N8
Códigos de producto
- Códigos de producto: 8974LR, 8976N8
- Modelos: Citroën C1, Peugeot 107
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de instalación exacto puede variar dependiendo del diseño específico del automóvil y del interior. Con los elementos de seguridad es necesario proceder con cuidado, sin violencia y con énfasis en comprobar el correcto funcionamiento después de la sustitución.
1) Antes del montaje
- Compruebe que la pieza nueva usada coincide con la pieza antigua en forma, conector, fijación y marca del producto.
- Compare en particular la presencia de la función alarma, si la pieza original también estaba equipada con ella.
- Inspeccione las piezas de plástico y metal en busca de grietas, deformaciones o desgaste excesivo.
- Verifique el estado del conector eléctrico y los contactos si una conexión eléctrica es parte de la pieza.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Un conjunto común de herramientas manuales
- Extensiones y llaves adecuadas según el tipo de material de conexión
- Palanca de plástico para quitar el revestimiento interior
- Limpiador de contactos y paño
- Guantes de trabajo e iluminación suficiente
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Estacione el vehículo en un lugar seguro y asegúrelo contra el movimiento.
- Desconecte la batería antes de comenzar a trabajar, especialmente si la pieza forma parte de un sistema con señalización eléctrica.
- Acceda al espacio alrededor del soporte del cinturón quitando las cubiertas necesarias o parte del revestimiento interior.
- Desconectar el conector eléctrico si está presente en la pieza original.
- Afloje con cuidado la sujeción del antiguo soporte del cinturón y retire la pieza sin dañar las piezas circundantes.
- Compare la pieza original y la nueva una al lado de la otra, incluido el ajuste, la forma y las marcas.
- Limpie las superficies de los asientos y compruebe el estado de los puntos de fijación.
- Coloque el porta pasaporte de reemplazo en el lugar correcto y fíjelo de la manera original.
- Conecte el conector eléctrico si está incluido en la pieza.
- Vuelva a instalar todas las cubiertas y molduras interiores que quitó.
- Restaura la energía al vehículo conectando la batería.
- Probar la función mecánica de abrochar y soltar el cinturón de seguridad y verificar la posible función de señalización.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
- Compruebe que el soporte del cinturón esté apretado y que no tenga juego no deseado.
- Verifique que la hebilla del cinturón de seguridad se enganche y desenganche suavemente.
- Si la pieza está equipada con alarma, comprobar la correcta respuesta de la señalización.
- Realice una breve prueba de manejo y observe si hay sonidos inusuales o señales de mal comportamiento.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Cambio de una pieza por apariencia: compare siempre los números de producto y el diseño del conector.
- Daños en el revestimiento interior durante el desmontaje – utilice herramientas de plástico adecuadas.
- Asiento insuficiente del conector – después de la conexión, comprobar que la junta se sujeta firmemente y sin juego.
- Subestimación del control de salida – después del montaje, verificar siempre tanto el funcionamiento mecánico como la posible señalización eléctrica.
- Desgaste normal debido al uso diario prolongado.
- Esfuerzo mecánico al abrocharse y desabrocharse frecuentemente el cinturón de seguridad.
- Contaminación del interior, que puede afectar el funcionamiento del pestillo o de los contactos.
- Daños en las piezas de plástico debido a la edad, cambios de temperatura o manipulación descuidada.
- Fallo de la parte eléctrica de la señalización en la versión con alarma.


