Luz de freno adicional (tercera luz) para vehículos PEUGEOT 406 Familiar. Probado, completamente funcional.
Esta tercera luz de freno está diseñada específicamente para la versión familiar del PEUGEOT 406 y mejora la seguridad al ofrecer una señal de frenado adicional, más visible desde la parte trasera del vehículo. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio coche: reemplazo directo, montaje sencillo y referencia por los códigos 962300938 y 6350H4 para una búsqueda rápida y precisa.
Características principales
- Diseño Compatible: Solución de recambio para PEUGEOT 406 carrocería familiar (kombi/break).
- Función: Señal de frenado central de altura (tercera luz), mejora la visibilidad trasera y la seguridad.
- Códigos de referencia: 962300938, 6350H4 (útiles para búsqueda y pedido).
- Estado: Probado y completamente funcional.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 406 Familiar (Kombi/Break)
- Códigos de producto: 962300938, 6350H4
- Otros números: Etiquetas / referencias utilizadas: 6350H4 | 962300938
Montaje y recomendaciones
- Preparación: Reúna las herramientas básicas (destornilladores, juego de llaves, guantes) y asegúrese de trabajar en una superficie estable y con buena iluminación.
- Acceso: Retire el embellecedor interior del portón trasero o la tapa del maletero para acceder a la base de la tercera luz. En algunos modelos puede ser necesario aflojar paneles retenidos por clips plástico y tornillos.
- Desconexión: Desconecte el conector eléctrico de la luz antes de desmontarla. Para mayor seguridad, puede desconectar la batería si va a manipular varios componentes eléctricos.
- Desmontaje: Afloje los tornillos o clips que fijan la unidad, retire la luz defectuosa y extraiga el conjunto con cuidado para no dañar la pintura ni los clips de sujeción.
- Instalación: Coloque la nueva unidad en su posición, apriete los tornillos al par adecuado sin forzar, conecte el conector eléctrico y compruebe la estanqueidad de la junta. Si procede, aplique sellador ligero en los puntos de unión para evitar entrada de humedad.
- Prueba final: Verifique el correcto funcionamiento pisando el pedal de freno y comprobando la iluminación central. Vuelva a montar los paneles interiores y haga una comprobación final del ajuste.
Motivos habituales de fallo
- Entrada de humedad: Sellado deteriorado o fisuras en la carcasa que permiten la corrosión del porta-lámparas o del conector.
- Fallo del elemento luminoso: En modelos con bombilla incandescente se quema el filamento; en versiones con LED pueden fallar leds o el circuito interno.
- Corrosión del conector: Oxidación en contactos eléctricos por exposición a la intemperie o sal en carretera.
- Daños mecánicos: Golpes en el portón trasero que agrietan la lente o desajustan la unidad.
- Vibraciones y fatiga: Con el tiempo los soportes y las conexiones pueden aflojarse o romperse por fatiga.
Consejos de mantenimiento
- Revise el sellado y los conectores periódicamente para evitar corrosión.
- Limpie la lente con productos no abrasivos y compruebe la estanqueidad tras trabajos en el portón.
- Si detecta condensación permanente en el interior, sustituya la unidad para evitar cortocircuitos.
