Tapa del cuello de llenado del depósito completa con cuello para vehículos PEUGEOT 308
Color KTV – Pintura Negro Perla Nera
También disponemos de otros colores
Repuesto diseñado como sustitución directa para la tapa y el conjunto del bocal de llenado del depósito en Peugeot 308. Esta pieza completa incluye el alojamiento del bocal y la tapa exterior, preparada para un acabado pintado (Código de color KTV: Negro Perla Nera). Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una reparación estética y funcional, y frecuentemente localizada en motores de búsqueda por los códigos de producto 1517G5 y 1518C9.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelos: Peugeot 308
- Códigos de producto: 1517G5, 1518C9
- Otros números: KTVD
Descripción de la función
La pieza protege la boca de llenado del depósito frente a suciedad, humedad y golpes, además de ofrecer el acabado exterior acorde con la carrocería. Garantiza el correcto acceso para repostar y el cierre estético de la abertura del depósito.
Sustitución y procedimiento de montaje
La sustitución suele ser directa, pero el acceso puede requerir retirar paneles interiores del paso de rueda o del maletero según el montaje del vehículo. Pasos generales:
- Abrir la tapa del depósito y localizar los tornillos/retenedores que fijan el conjunto por detrás del panel exterior.
- Retirar los tornillos y clips con herramientas manuales simples (destornillador, alicates, juego de llaves); retirar la abrazadera de la manguera si procede.
- Extraer con cuidado el conjunto antiguo evitando dañar la pintura circundante y la manguera de llenado.
- Montar el conjunto nuevo, colocar nuevas abrazaderas o gomas de estanqueidad si fuera necesario y ajustar los tornillos hasta la especificación de apriete recomendada por el fabricante.
- Comprobar el cierre de la tapa, la alineación con la carrocería y la estanqueidad del sistema de llenado tras un repostaje de prueba.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar nuevas abrazaderas y, si procede, una junta de sellado nueva para asegurar la estanqueidad.
- Alinear correctamente la bisagra y la tapa antes del apriete final para evitar roces con la pintura.
- Si la pieza está pintada, proteger el acabado con cinta de carrocero durante la instalación para evitar marcas.
- Realizar el montaje con herramientas adecuadas y comprobar el funcionamiento del cierre tras la instalación.
Por qué falla con más frecuencia
Los motivos más habituales de sustitución son daños por impactos (golpes en la tapa o en el canto del depósito), desgaste o rotura de clips y bisagras, deterioro del acabado por la exposición al sol y a productos químicos, y corrosión o abrasión en la unión con la manguera de llenado. En vehículos con uso intensivo en entornos agresivos también se pueden producir holguras que impiden el cierre correcto.
Consejos para la compra
Busque este recambio por los códigos 1517G5 y 1518C9 para encontrar la referencia correcta. Si necesita un color distinto, disponemos de otras opciones: consulte el código de color del vehículo antes de encargar la pieza.
