Cubierta de la tapa del depósito para vehículos PEUGEOT 3008 de primera generación
Color KGN – Pintura Bourrasque
La carcasa del cuello de llenado en stock bajo el código 1518E2
También tenemos otros colores en stock
Descripción
Repuesto práctico y estético para la tapa exterior del tapón del depósito del Peugeot 3008 (Primera Generación). Diseñada para encajar en el hueco original y mantener la estética y la protección de la boca de llenado, esta cubierta se suministra en color KGN (Lacado Bourrasque) y está disponible también en otras variantes de pintura. Referencias habituales: 9682803080, 1517G9, 151800. Ideal para talleres, mecánicos profesionales y propietarios que reparan su propio vehículo y buscan una pieza de reposición por número de referencia.
Ventajas y usos
- Restauración estética de la zona del depósito tras golpes leves o arañazos.
- Compatibilidad con el montaje original para mantener el cierre y la alineación del tapón.
- Búsqueda fácil por número de pieza: 9682803080 / 1517G9.
- Disponible en stock en color Bourrasque (KGN) y otras opciones para repintado o sustitución rápida.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I (Primera Generación)
- Códigos de producto: 9682803080, 1517G9, 151800
- Otros números: 1518E2 (Carcasa del cuello de llenado), Código Color: KGN (Bourrasque)
Cómo se sustituye
La sustitución de la cubierta del tapón del depósito es un trabajo sencillo para un mecánico o aficionado con herramientas básicas. Pasos generales:
- Abrir la tapa del depósito y, si procede, retirar el tapón y la tapa interior según el diseño del modelo.
- Retirar los tornillos o clips que sujetan la carcasa exterior (usar herramienta de plástico para no dañar la pintura).
- Desconectar con cuidado bisagras o pasadores y extraer la cubierta dañada.
- Colocar la nueva cubierta alineando bisagras y cierres, asegurar con clips/tornillos y comprobar el cierre del tapón.
- Verificar que la tapa cierra sin rozar y que el cierre del combustible funciona correctamente.
Recomendaciones de montaje
Montar siempre con piezas y fijaciones originales o equivalentes. Utilizar herramientas de plástico para evitar marcas en la pintura. Si la pieza requiere repintado, preparar la superficie siguiendo las prácticas habituales (lijado fino, imprimación y barnizado). Tras la instalación, comprobar el cierre y la alineación con la tapa interior y el cierre de la carrocería.
Motivo más común de fallo
La cubierta del tapón del depósito rara vez falla por fatiga mecánica; los problemas más frecuentes son daños por impactos (golpes en estacionamiento), arañazos y desconchados de pintura por uso o vandalismo. También puede sufrir corrosión localizada en vehículos expuestos a ambientes agresivos o daños en las bisagras/clip de sujeción que impiden un cierre correcto.
Consejos adicionales
- Si la bisagra o el mecanismo de cierre está dañado, sustituir también las piezas de fijación para evitar que la nueva cubierta sufra tensiones.
- Para conseguir un acabado perfecto al repintar, comparar el color KGN (Bourrasque) con el código de pintura del vehículo antes de aplicar.
- Buscar por número de referencia (9682803080, 1517G9) para localizar rápidamente la pieza correcta.



