Tapa de la boca del depósito para vehículos PEUGEOT 3008 de primera generación. Color EPY – Laca Rojo Rubí. Carcasa del cuello de llenado en stock con el código 1518E2. También disponemos de otros colores en stock.
Descripción del producto
Repuesto diseñado para reemplazar la tapa exterior del tapón de combustible del Peugeot 3008 (primera generación). Compatible con los códigos de referencia 9682803080 y 1517G9, este elemento estético recupera la apariencia original del vehículo y garantiza un cierre correcto del conjunto del tapón. Su acabado en color EPY (Rojo Rubí) está pensado para un encaje visual perfecto con la carrocería y para una instalación directa en sustitución de la pieza dañada.
Ventajas para el usuario
- Encaje directo según referencias OEM 9682803080 y 1517G9, facilitando la instalación.
- Acabado lacado que mantiene la estética original del vehículo.
- Solución rápida y económica para eliminar óxidos, golpes o rotura de la tapa original.
- Idóneo para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan repuesto por número de pieza.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I (Primera Generación)
- Códigos de producto: 9682803080, 1517G9
- Otros números: 151800; Referencia relacionada: 1518E2 (Carcasa del cuello de llenado en stock)
Instalación y pasos recomendados
La sustitución de la tapa del depósito es un trabajo sencillo para un taller o un aficionado con experiencia básica. Procedimiento general:
- Acceder a la tapa de la boca de llenado y abrir la tapa interior del surtidor si procede.
- Localizar los puntos de fijación (clips o tornillos) que sujetan la tapa exterior; en muchos casos la pieza va encajada por pestañas plásticas.
- Retirar con cuidado los clips o tornillos y extraer la tapa dañada evitando forzar las pestañas para no romperlas.
- Comprobar el estado de los clips y de la bisagra; sustituir piezas de retención si están dañadas.
- Colocar la nueva tapa alineando las guías y presionando hasta que los clips encajen o reaplicar los tornillos.
- Verificar el cierre correcto y la alineación con la carrocería antes de dar por finalizada la instalación.
Recomendaciones de montaje
- Usar herramientas adecuadas para evitar dañar la pintura o las pestañas de fijación.
- Si los clips originales están deteriorados, sustituirlos por repuestos nuevos para asegurar un montaje firme.
- Lubricar ligeramente la bisagra con un producto compatible si está seca o presenta ruidos.
- Evitar forzar la pieza; si encuentra resistencia, revisar la alineación antes de aplicar más fuerza.
- Conservar la pieza en un entorno limpio hasta su instalación para no contaminar la pintura.
Por qué falla con más frecuencia
- Impactos o golpes en la zona tras maniobras, estacionamientos o repostajes.
- Rotura de pestañas plásticas por fatiga o fragilidad con el paso del tiempo.
- Daños por vandalismo o fuerzas externas que deforman la tapa.
- Desgaste estético por exposición prolongada a los rayos UV, que puede afectar la pintura y el color.
- Corrosión localizada en elementos de sujeción en casos de acumulación de humedad o sal en carretera.
Notas adicionales
Producto indicado tanto para talleres profesionales como para particulares que realizan reparaciones por cuenta propia. La referencia por número de pieza (9682803080 / 1517G9) facilita la búsqueda y la compatibilidad. Además, disponemos de otras opciones de color en stock para una reparación estética completa.
