Tapa del cuello de llenado del depósito para vehículos Citroën C4 de 5 puertas. Color EKQ – Laca Rojo Lucifer.
Repuesto exterior diseñado para restaurar la estética y la funcionalidad del acceso al combustible en Citroën C4 (5 puertas). Este componente encaja con los códigos de referencia habituales 9650573477, 1517C1 y 151880 y viene en el color de carrocería EKQ (Rojo Lucifer). Ideal para talleres, mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio original o equivalente para reparar golpes, arañazos o problemas en la tapa del depósito.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4, 5 Puertas (Primera Generación)
- Códigos De Producto: 9650573477, 1517C1, 151880
- Otros Números: EKQD / EKQ (Código Color)
Descripción De La Función
La tapa del cuello de llenado protege el orificio de carga del depósito frente a suciedad, polvo y pequeños impactos, además de mantener la estética de la carrocería. Aunque no forma parte del sistema de cierre hermético del combustible (esa función la realiza la tapa interior de combustible), contribuye a un cierre correcto del conjunto y evita daños estéticos en la carrocería y en la bisagra.
Cómo Se Sustituye
Procedimiento general de reemplazo apto para mecánicos y usuarios con experiencia:
- Abrir la tapa del depósito y localizar los puntos de fijación (tornillos o remaches) de la tapa exterior.
- Retirar los tornillos/remaches que sujetan la tapa; en algunos casos puede ser necesario desmontar parcialmente el revestimiento del paso de rueda o el acceso desde el maletero para llegar a la fijación.
- Desconectar la bisagra y la correa de sujeción (si existe) y extraer la tapa dañada.
- Colocar la nueva tapa, alinear la bisagra y fijarla con los tornillos/remaches adecuados, comprobando el ajuste y el cierre.
- Realizar ajustes finos para garantizar que la tapa cierra sin rozamientos y que la pintura queda alineada con la carrocería.
Recomendaciones De Montaje
- Usar herramientas básicas: destornilladores y llave de vaso; disponer de remaches nuevos si el montaje original usa remaches.
- Antes de fijar definitivamente, comprobar el alineado con la carrocería y el funcionamiento de la tapa interior de combustible.
- Si la pieza se va a pintar, lijar y preparar la superficie siguiendo las recomendaciones del fabricante de pintura para lograr un acabado homogéneo con el color EKQ (Rojo Lucifer).
- Evitar forzar bisagras o cierres; sustituir también elementos de sujeción deteriorados para un montaje duradero.
Por Qué Se Estropea Con Más Frecuencia
Las causas más comunes de fallo o daño en la tapa del depósito son:
- Impactos y golpes en maniobras de aparcamiento que provocan abolladuras o rotura de la bisagra.
- Corrosión y desgaste por exposición a la intemperie, sal de carreteras y humedad, especialmente en zonas costeras o invernales.
- Arañazos y pérdida de pintura por uso y desgaste, que afectan a la estética y pueden acelerar la corrosión.
- Fijaciones flojas o rotas (tornillos/remaches) que provocan vibraciones y mal cierre.
Elegir una pieza con los códigos correctos (9650573477 / 1517C1 / 151880) y el color EKQ asegura compatibilidad estética y reduce la necesidad de ajustes adicionales. Pieza pensada tanto para profesionales como para particulares con experiencia en reparaciones de carrocería.
