Guantera del pasajero para vehículos PEUGEOT 206. Color FZJ – GRIS ORAGE, revestimiento textil. Disponemos en stock diferentes versiones de color.
Tapadera/portilla de la guantera diseñada específicamente para Peugeot 206, ideal para talleres y aficionados al bricolaje del automóvil. Sustituye la tapa dañada por golpes, arañazos o desgaste del tapizado, devolviendo al interior del vehículo un aspecto original y funcional. Producto compatible con los códigos 96588022ZJ y 8218CC, buscado frecuentemente por mecánicos y propietarios que realizan reparaciones por su cuenta.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos de producto: 96588022ZJ, 8218CC
- Otros números: 8218.CC, NFP
Compatibilidad
Principalmente compatible con Peugeot 206 en versiones de 3 y 5 puertas. Existen variantes de color y acabado; compruebe el código de producto para asegurarse de la equivalencia con la pieza original que necesita reemplazar.
Recomendaciones de Montaje
- Herramientas básicas: destornilladores Torx/Phillips según tornillería, palancas plásticas para molduras, y guantes.
- Pasos generales: abrir la guantera, retirar los topes o limitadores de apertura si los hubiera, desatornillar los fijadores visibles, liberar los clips de sujección con cuidado usando palancas plásticas y extraer la tapa antigua. Colocar la nueva tapa alineando clips y tornillos, apretar a mano primero y luego con la herramienta adecuada evitando sobrecargar los plásticos.
- Comprobar el cierre y la alineación tras la instalación; verificar que el mecanismo de cierre queda libre y que no roza con el resto del salpicadero.
- Si la tapa incluye tapizado textil, evitar el contacto con disolventes agresivos durante la instalación para no dañar la superficie.
Motivo Más Común de Avería
Las causas más habituales por las que es necesario reemplazar la tapa de la guantera son la rotura de los clips o bisagras de plástico por fatiga o golpes, desgaste del tapizado (especialmente en vehículos expuestos al sol y a la humedad), fallos en el mecanismo de cierre y daños por impactos al abrir/cerrar bruscamente. En vehículos con uso intensivo la fatiga del material plástico es la razón predominante.
Consejos Prácticos
Para una reparación durable, sustituya también los clips o tornillos dañados por piezas nuevas; en muchos casos el fallo se concentra en puntos de sujección que son económicos de reemplazar. Mantenga la zona limpia y evite forzar el cierre para alargar la vida útil del recambio.
