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Servomotor BEHR Citroën Peugeot EAM501 951508Ua14 6447QN

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
EAM501 951508Ua14 6447QN

Disponibilidad: 3 disponibles

Servomotor de calefacción para vehículos Citroën y Peugeot. Repuesto de primer equipo del fabricante Buhler

Servomotor de climatización diseñado para sustituir la unidad original en sistemas de calefacción/ventilación de varios modelos Citroën y Peugeot. Compatible con referencias habituales (EAM501, 951508Ua14, 6447QN), este actuador controla la posición de las aletas internas (blend door) para regular la mezcla de aire caliente/frío y garantizar la consigna de temperatura seleccionada en el habitáculo. Producto orientado a profesionales del taller y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones sobre sistemas HVAC de vehículos Stellantis.

Información técnica

  • Fabricante: Behr / Buhler
  • Modelo: Compatible con Citroën Xsara Picasso y Peugeot 307 (entre otros modelos del grupo Stellantis)
  • Códigos de producto: EAM501, 951508Ua14, 6447QN
  • Otros números: 6447QN | 951508Ua14
  • Tipo: Servomotor/Actuador de mezcla de aire (Blend Door Actuator)
  • Conexión eléctrica: Conector OEM de 3–4 pines (según aplicación)

Función del componente

El servomotor mueve y posiciona las aletas internas del sistema de climatización para mezclar el aire caliente y frío, controlando así la temperatura y la distribución del aire en el habitáculo. Trabaja en conjunto con la unidad de control del clima y los sensores de temperatura para lograr la consigna seleccionada por el usuario.

Síntomas habituales de fallo

  • Ruidos de clic o traqueteo procedentes del salpicadero al cambiar la temperatura o modo.
  • Imposibilidad de alcanzar la temperatura solicitada o variaciones térmicas erráticas.
  • Posición de las aletas incorrecta: flujo de aire dirigido siempre por la misma salida.
  • Fallo intermitente que mejora temporalmente tras golpes suaves en la zona del climatizador.

Motivo más común de fallo

El fallo suele deberse al desgaste o rotura de los engranajes plásticos internos, acumulación de suciedad o entrada de humedad que afectan al motor y al potenciómetro/encoder interior. El uso prolongado, frecuentes cambios térmicos y la fatiga de materiales plásticos incrementan la probabilidad de avería.

Cómo se sustituye

Acceso: Normalmente el servomotor está ubicado en la caja de climatización detrás de la guantera o del panel central. El procedimiento típico incluye retirar la guantera o molduras de la consola para acceder a la carcasa del sistema HVAC.

Paso a paso (resumen):

  • Desconectar la batería antes de intervenir.
  • Retirar guantera o paneles necesarios para acceder al actuador.
  • Desconectar el conector eléctrico del servomotor.
  • Desatornillar los tornillos que fijan el servomotor y extraerlo con cuidado.
  • Instalar la nueva unidad asegurando el correcto acoplamiento de los engranajes y la posición de referencia.
  • Volver a conectar el conector, montar los paneles y reconectar la batería.
  • Comprobar funcionamiento realizando un ciclo completo de modos y temperaturas para verificar la correcta posición de las aletas.

Recomendaciones de montaje

  • Desconectar siempre la batería antes de la desmontaje para evitar cortocircuitos y daños electrónicos.
  • Utilizar herramientas de plástico para retirar molduras y evitar dañarlas.
  • Comprobar el estado de los engranajes adyacentes y limpiar la zona de posibles residuos antes de montar la nueva unidad.
  • Lubricar ligeramente los engranajes plásticos con grasa específica para plásticos o silicona apta para piezas plásticas si es necesario.
  • Tras la instalación, verificar el correcto recorrido completo del actuador y, si procede, realizar una calibración automática mediante los menús del vehículo o haciendo ciclos de encendido/apagado de la climatización.
  • Si dispone de diagnóstico, realizar comprobación de errores en la unidad de climatización para confirmar ausencia de códigos relacionados.

Frecuencia de sustitución

No existe un intervalo de mantenimiento fijado; la vida útil depende del uso y las condiciones ambientales. Es habitual que estos actuadores fallen tras varios años de uso o a partir de decenas de miles de kilómetros, especialmente en vehículos con muchas horas de funcionamiento del climatizador.

Referencias y palabras clave: Servomotor calefacción Citroën, Actuador calefacción Peugeot, Servomotor HVAC EAM501, 951508Ua14, 6447QN, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307.

Peso 0,4 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.

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