Servomotor de calefacción para vehículos Citroën C5, C6 y Peugeot 407, 607
Servomotor (actuador) de climatización compatible con las referencias EAD 552, 4PUH-19E616-AC y 6447RJ, diseñado para recuperar el control de las compuertas interiores del sistema HVAC en los modelos Citroën y Peugeot indicados. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan la reparación por cuenta propia; restaura el correcto direccionamiento del flujo de aire y la regulación de la temperatura, eliminando ruidos y posiciones erráticas de las compuertas.
Características y ventajas
Este servomotor sustituye el actuador defectuoso que mueve las compuertas de mezcla y distribución del aire. Entre sus ventajas destacan la compatibilidad con referencias originales, montaje directo sin modificaciones y la mejora inmediata en la respuesta del control de climatización. Ideal para solucionar síntomas típicos: ruidos al cambiar temperatura, temperatura incorrecta en el habitáculo o posiciones de compuerta que no responden.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Códigos de producto: 4PUH-19E616-AC, EAD 552
- Otros números: 6447RJ
Cómo se sustituye
- Desconectar la batería antes de trabajar en componentes eléctricos.
- Retirar la guantera o el embellecedor del salpicadero para acceder a la caja del climatizador según el modelo.
- Localizar el servomotor en la carcasa del sistema HVAC y desconectar el conector eléctrico.
- Desatornillar los tornillos de fijación (habitualmente 2–3) y extraer el actuador defectuoso.
- Instalar el nuevo servomotor, asegurar los tornillos y reconectar el conector eléctrico.
- Montar de nuevo los paneles, reconectar la batería y comprobar el funcionamiento cambiando los mandos de climatización; realizar varios ciclos para comprobar la correcta posición de las compuertas.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos y daños en la unidad de control.
- Comprobar el estado del conector y las masas; limpiar contactos si hay corrosión o suciedad.
- No forzar las compuertas mecánicas: si la nueva unidad no mueve la compuerta libremente, verificar holguras y posible obstrucción antes de aplicar tensión.
- Verificar el funcionamiento del servomotor antes de reensamblar definitivamente el tablero.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos suelen deberse al desgaste de engranajes plásticos internos, entrada de humedad o suciedad que bloquea el mecanismo, y sobrecarga eléctrica por cortocircuitos o fallos en el cableado. Los síntomas habituales son ruidos de clic o chirrido al ajustar la temperatura, pérdida de capacidad para mover la compuerta o flujo de aire mal dirigido.
Este servomotor es una solución directa para restaurar la funcionalidad del sistema de climatización en los modelos Citroën y Peugeot indicados y facilitar la reparación en taller o en trabajo de bricolaje mecánico.
