Sensor del tirador de la cerradura de la puerta para vehículos Peugeot 307 CC.
Sensor para el tirador de la puerta diseñado para detectar la acción de apertura y enviar la señal al sistema de cierre centralizado. Pieza habitual en reparaciones de carrocería y sistemas de cierre de la línea Peugeot/Citroën. Muy buscado por número de referencia (9651269480, 910946), ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan mantenimiento o sustituciones por cuenta propia.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modelo: Peugeot 307 CC
- Códigos De Producto: 9651269480, 910946
- Otros Números: NFP
Compatibilidad
Compatible con Peugeot 307 CC (Coupé Cabriolet). Antes de la instalación, confirme que el número de referencia coincide con el solicitado por el vehículo.
Funciones Y Beneficios
- Detecta la interacción del tirador para activar el mecanismo de apertura de la cerradura.
- Permite el funcionamiento correcto del cierre centralizado y los sensores de seguridad de la puerta.
- Sustitución sencilla que restablece la fiabilidad del sistema de apertura y evita fallos intermitentes.
Recomendaciones De Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico en la puerta.
- Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con herramientas de palanca para plástico para evitar roturas.
- Localizar el tirador y el conector del sensor; Desconectar el conector eléctrico con cuidado.
- Desatornillar los puntos de fijación (generalmente tornillos accesibles desde el interior de la puerta) y extraer el sensor del tirador.
- Instalar el nuevo sensor en la misma posición, asegurar los tornillos y reconectar el conector eléctrico. Comprobar el funcionamiento antes de cerrar el panel interior.
- Herramientas habituales: destornilladores, juego de llaves de vaso/Torx según tornillería, herramienta de desmontaje de molduras.
- Tiempo Estimado De Sustitución: Aproximadamente 30–60 minutos según experiencia y acceso al interior de la puerta.
Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia
- Entrada de humedad y corrosión en el conector o en los contactos eléctricos, provocando mal contacto o cortocircuitos.
- Desgaste mecánico por uso repetido del tirador, especialmente en vehículos expuestos a climas extremos o salitre.
- Golpes o impactos en la puerta que dañan la carcasa del tirador o el mecanismo interno del sensor.
- Rotura o aplastamiento del cableado y conector debido a manipulaciones incorrectas durante reparaciones previas.
- Fallo intermitente que se manifiesta como apertura no detectada, necesidad de accionar varias veces el tirador o funcionamiento errático del cierre centralizado.
Este sensor se suele buscar por su número de referencia; incluirlo en la búsqueda acelera la localización de la pieza correcta. Sustituir el sensor defectuoso recupera el funcionamiento fiable de la puerta y evita problemas de seguridad y comodidad en el vehículo.
