Sensor cinético ESP BOSCH para vehículos PEUGEOT 307, 607, 807 y CITROËN C8, Xsara Picasso.
Sensor ESP Bosch 0265005290 9650452180 454916 diseñado para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de estabilidad (ESP/ASR) en turismos Peugeot y Citroën. Pieza dirigida a profesionales del taller y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una referencia clara por número de pieza. Compatible con aplicaciones habituales en los modelos indicados; sustituye fallos de señal que provocan avisos de ESP en el cuadro y pérdida de funciones de estabilidad y control de tracción.
Información Técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo: Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso
- Códigos de producto: 0265005290, 0 265 005 290
- Otros números: 9650452180, 454916, 265005290
Función del componente
El sensor transmite al sistema ESP información sobre el movimiento del vehículo (parámetros cinéticos como velocidad angular/giros y aceleraciones detectadas). El módulo de control utiliza estos datos para corregir la trayectoria mediante el frenado selectivo y la regulación del par motor, mejorando la estabilidad y la seguridad activa.
Por qué falla con mayor frecuencia
- Daños por impactos o golpes por una colisión o manipulación brusca.
- Corrosión en conectores o en el propio sensor debido a humedad o entradas de agua.
- Problemas eléctricos: cables rotos, contactos sucios o masa defectuosa.
- Fallo interno del sensor por envejecimiento o desgaste electrónico después de años de servicio.
- Errores ocasionados por manipulaciones sin diagnóstico/recodificación posterior.
Cómo se sustituye (resumen para mecánicos y aficionados)
- Localización: Suele montarse en el habitáculo o en el chasis, generalmente cerca del eje central/túnel central o bajo el salpicadero. La ubicación exacta varía según el modelo; consulte la documentación del vehículo antes de intervenir.
- Procedimiento general: Desconectar la batería antes de iniciar la operación. Acceder al sensor, desconectar el conector eléctrico, aflojar los tornillos de fijación y retirar el sensor defectuoso. Instalar el sensor nuevo asegurando el correcto alineado del soporte y apretar los tornillos según especificación del fabricante. Conectar el conector y volver a conectar la batería.
- Post montaje: Borrar códigos de fallo con herramienta de diagnóstico y, si es necesario, realizar la recalibración del sensor o adaptación a la unidad de control mediante equipo de diagnóstico compatible.
- Recomendación: Utilizar herramientas de diagnóstico para verificar la señal del sensor y comprobar la ausencia de errores permanentes tras la sustitución.
Recomendaciones de montaje
- Siempre trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos o daños en la electrónica.
- Comprobar y limpiar los conectores antes de montar el sensor nuevo; aplicar compuesto de contacto si procede.
- Ajustar el sensor y sus fijaciones sin forzarlos; respetar pares de apriete recomendados por el fabricante.
- Después de la sustitución, realizar borrado de códigos y prueba de conducción con registro de señales para confirmar funcionamiento correcto.
- Si persisten errores, inspeccionar cableado y masas asociadas al circuito del sensor.
Consejos para la compra y compatibilidad
El producto se busca frecuentemente por sus referencias (0265005290, 9650452180, 454916). Asegúrese de comparar los números de pieza antes de la instalación para confirmar intercambiabilidad con la unidad sustituida.
