Sensor de presión de combustible para 1.6 HDi y 2.0 HDi. Pieza usada con garantía de funcionamiento.
Sensor de presión de combustible diseñado para aplicaciones en motores HDi del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot). Este sensor permite medir con precisión la presión en el riel de inyección y enviar la señal al sistema de gestión del motor para optimizar la dosificación de combustible y el rendimiento del motor. Ideal tanto para talleres como para mecánicos que realizan reparaciones por cuenta propia; la presencia de los códigos de referencia en la descripción facilita la búsqueda directa por número de pieza (9670076780, 1920GW).
Características y ventajas
Instalación directa en modelos equipados con motores 1.6 HDi y 2.0 HDi, ajuste OEM y respuesta rápida del sensor. Su sustitución contribuye a restaurar una mezcla de combustible correcta, mejorar el arranque en frío, eliminar pérdidas de potencia y reducir las oscilaciones de régimen. Compatible con equipos de diagnóstico estándar y se integra con la gestión electrónica del motor sin necesidad de modificaciones.
Cómo se reemplaza
- Preparación: Trabajar con el motor frío. Desconectar la batería por seguridad y, si es posible, aliviar la presión del circuito de combustible según el procedimiento del fabricante.
- Acceso: Localizar el sensor en el riel de inyección (rail). En algunos vehículos es necesario retirar conductos o protecciones para acceder cómodamente.
- Desconexión: Desconectar el conector eléctrico con cuidado para no dañar las pestañas. Aflojar la fijación del sensor (rosca o clip) y extraer el sensor antiguo.
- Instalación: Limpiar la zona de montaje y sustituir siempre la junta o el O-ring si procede. Enroscar el nuevo sensor y apretar al par especificado por el fabricante (usar llave dinamométrica si está disponible). Reconectar el conector eléctrico y la batería.
- Comprobación: Arrancar el motor y revisar que no haya fugas de combustible. Borrar posibles códigos de avería con un escáner y comprobar que no vuelvan a aparecer.
Recomendaciones de montaje
- Usar juntas nuevas y no reutilizar sellos deteriorados.
- No aplicar lubricantes conductores en los contactos eléctricos; emplear limpiador de contactos si es necesario.
- Respetar el par de apriete recomendado y evitar golpes que puedan dañar el cuerpo del sensor.
- Tras el montaje, comprobar la ausencia de fugas y realizar una lectura de la unidad de control para verificar el correcto funcionamiento.
- Para mayor seguridad, trabajar con equipo de protección y en un lugar ventilado al manipular el circuito de combustible.
Motivo más común de fallo
Los sensores de presión de combustible suelen fallar por contaminación interna (depósitos, impurezas en el combustible), infiltración de humedad o corrosión en el conector, y desgaste eléctrico por el paso del tiempo. También pueden ocasionarse fallos por sobrepresiones en el sistema de combustible o daños mecánicos. Los síntomas habituales son dificultades de arranque, ralentí inestable, pérdida de potencia y encendido de la luz de avería del motor.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Motores 1.6 HDi y 2.0 HDi; compatible con diversos modelos Citroën y Peugeot (por ejemplo: Citroën C4, C5, Berlingo; Peugeot 307, 308, 407, Partner)
- Códigos de producto: 9670076780, 1920GW
- Otros números: 1920GW | 9670076780
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