Autoradio con CD RD4 D2 N2, tiene 2 entradas de antena. La radio debe ser programada al vehículo mediante diagnosis. Es de Peugeot 407.
Descripción
Radio de coche RD4 (D2 / N2) compatible con vehículos del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot). Unidad con lector de CD y doble entrada de antena diseñada para ofrecer recepción AM/FM estable y control integrado desde el salpicadero. Ideal para talleres y mecánicos aficionados que buscan una unidad original con los códigos de referencia frecuentes (9659142777, 7643141392). El diseño y la conectividad siguen la arquitectura eléctrica típica de Peugeot 407, por lo que es importante la correcta codificación al vehículo para evitar errores de audio o pérdida de funciones.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 407 (ver compatibilidad)
- Códigos De Producto: 9659142777, 7643141392
- Otros Números: 6564W5, 6564W6, 16085109YW
- Funciones: Reproductor CD, Radio AM/FM, 2 Entradas De Antena
Compatibilidad
Principalmente destinado a Peugeot 407; puede encontrarse en otras variantes PSA con formato RD4. Consultar los códigos de producto y los conectores para confirmar el ajuste físico en su vehículo antes de la instalación.
Recomendaciones De Montaje
- Antes de desmontar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y daños en la unidad o en la red eléctrica del vehículo.
- Retirar molduras y tornillos del marco del equipo con herramientas adecuadas para no dañar el salpicadero.
- Desconectar con cuidado los conectores ISO y los cables de antena; comprobar que los pines no están corroídos.
- Instalar la nueva unidad, conectar antenas y arneses, y fijar correctamente en el hueco del salpicadero.
- La radio debe ser programada/codificada al vehículo mediante diagnosis para habilitar todas las funciones y evitar mensajes de error.
- Se recomienda que la programación la realice un técnico con equipo de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) o equivalente.
Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia
- Problemas en el mecanismo del lector CD: bloqueo o desgaste por uso frecuente.
- Corrosión en conectores o en la toma de antena por entrada de humedad.
- Fusibles o alimentación dañados por subidas de tensión o instalaciones eléctricas defectuosas.
- Fallo de componentes electrónicos internos por envejecimiento (condensadores, soldaduras frágiles).
- Incompatibilidades de software si la unidad no está correctamente codificada al vehículo.
Montaje Y Codificación – Importante
La radio debe ser codificada al vehículo mediante diagnosis. Las opciones de puesta en servicio incluyen clonado de datos de la unidad original (EEPROM/Flash) o inicialización y telecodificación mediante herramientas de diagnóstico. Se recomienda realizar la programación con equipo y experiencia adecuados para asegurar que la unidad funcione correctamente tras la instalación.
Ventajas Para Talleres Y Usuarios
Unidad original con códigos de referencia conocidos, fácil de incorporar en flotas PSA y utilizable como reemplazo directo para reparaciones. Aporta fiabilidad de piezas OEM y mantiene la integridad del sistema de audio del vehículo tras una reparación adecuada y codificación profesional.
