Autorradio CONTINENTAL RD4 RD4N1M-03 CD CITROEN BERLINGO III C2 C3 C4 PEUGEOT 207 307 PARTNER III
La radio hay que añadirla al coche con diagnóstico
La radio para coche CD Continental RD4N1M-03 Citroën Peugeot 96662669XT es una pieza original del consorcio PSA, adecuada para una amplia gama de modelos Citroën y Peugeot. Es una opción ideal para reparar automóviles después de un accidente, reemplazar una unidad rota o restaurar el sistema de audio original después de una instalación insatisfactoria de una radio no original.
Este tipo de radio RD4N1M-03 admite reproducción de CD y está integrada en la electrónica de a bordo del coche, por lo que funciona bien con los mandos originales bajo el volante y el ordenador de a bordo (según el equipamiento del coche concreto). Gracias al diseño original encaja perfectamente en el cuadro de instrumentos sin necesidad de modificar plásticos ni cableado.
Información técnica:
Fabricante: Continental/PSA
Modelo: RD4 / RD4N1M-03
Tipo de pieza: Radio CD para coche, unidad OEM
Códigos de producto principales: 96662669XT, 6574PW, 6574PX, 16077504XT
Otros números: pueden variar según la serie de producción y la versión de SW, pero la compatibilidad básica se basa en los códigos anteriores
Usos típicos:
Citroën Berlingo III
Citroën C2
Citroën C3 (I)
Citroën C4
peugeot 207
Peugeot 307 (II)
Peugeot Partner III
y otros automóviles de la empresa PSA equipados con el sistema RD4 en los años respectivos
Ventajas de la radio de coche original RD4N1M-03:
– apariencia original y montaje en el tablero
– compatibilidad con el mando original en el volante (si el coche está equipado con él)
– funcionamiento correcto con pantalla del ordenador de a bordo
– conexión eléctrica sencilla – sin necesidad de reducción adicional como ocurre con las radios no originales
Aviso importante:
La radio debe agregarse al automóvil mediante diagnóstico. Sin un mapeo BSI adecuado, pueden ocurrir funciones limitadas, mensajes de error o que la radio no reproduzca en absoluto.
Consejos y recomendaciones de montaje:
– Desconecte siempre el terminal negativo de la batería y espere unos minutos antes de desmontar la vieja radio del automóvil por seguridad y protección de la electrónica.
– Utilice las llaves de extracción correctas para la radio del automóvil para no dañar el soporte o la placa frontal.
– Verifique el estado de los conectores ISO/Quadlock – no debe haber pines rotos, contactos tirados ni signos de sobrecalentamiento.
– Durante la instalación, asegúrese de que la radio esté firmemente asentada en el eje, para que no se produzcan zumbidos ni vibraciones durante la conducción.
– Después del montaje mecánico, conectar la batería y realizar la transferencia (emparejamiento) de la radio con el vehículo mediante diagnóstico (por ejemplo, DiagBox, Lexia, PP2000 o diagnóstico compatible para PSA).
– Después de completar la tarea de diagnóstico, pruebe:
– encender y apagar la radio
– cambio de emisoras y fuentes (FM/CD)
– control debajo del volante (si está en el automóvil)
– comunicación con el display (mostrando emisora, volumen, etc.)
– Tenga cuidado con las sobretensiones: durante el diagnóstico no cambie las conexiones de la batería, no desconecte los conectores de la radio u otras unidades de control.
– Si va a transferir una radio de otro automóvil PSA, es aconsejable «decodificar» (dar de baja) la radio en el automóvil original y luego registrarla en el nuevo; esto facilitará el correcto funcionamiento de todos los sistemas.
Esta pieza es especialmente adecuada para mecánicos de automóviles y reparadores a domicilio con experiencia que buscan una radio de automóvil específica según el número OEM y que desean preservar la funcionalidad y apariencia originales del interior de un Citroën o Peugeot. Al buscar un reemplazo, recomendamos seguir los códigos enumerados 96662669XT, 6574PW, 6574PX, 16077504XT y la designación RD4N1M-03.
