Portalámparas trasero izquierdo con cableado para vehículos PEUGEOT 206 3/5 puertas hasta la fecha de fabricación 06/2003. Con un tramo de cableado. Lado del conductor. No presenta óxido ni quemaduras, está completamente funcional; no se garantiza el funcionamiento de las bombillas.
Portalámparas de recambio diseñado para mecánicos y aficionados que reparan su propio vehículo. Compatible con Peugeot 206 (3 y 5 puertas) fabricados hasta junio de 2003, referencia 6350P1. Sustituye el portalámparas original y restaura la conexión eléctrica de la óptica trasera en caso de fallo por corrosión, contactos quemados o daños mecánicos. Ideal para talleres independientes que buscan una pieza de sustitución fiable y sencilla de montar.
Funciones y Aplicación
Este portalámparas sirve como soporte y conector eléctrico para las bombillas del grupo óptico trasero (posición izquierda, lado del conductor). Mantiene el contacto eléctrico con las bombillas y aísla las conexiones frente a vibraciones y movimientos. Se entrega con un tramo de cableado que facilita la sustitución sin necesidad de realizar empalmes largos. Utilícelo cuando el faro no encienda correctamente, presente chisporroteo, conexión intermitente o signos visibles de daño en la base original.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo(s): Peugeot 206 (3/5 Puertas) Hasta 06/2003
- Códigos De Producto: 6350P1
- Otros Números: Patice NFP
Recomendaciones De Montaje
Antes de comenzar, desconecte la batería para evitar cortocircuitos. Acceda al grupo óptico trasero desde el maletero o desde el exterior, según la configuración del vehículo. Retire los tornillos o clips que sujetan la óptica, extraiga la carcasa y desenchufe el conector antiguo. Sustituya la base por la nueva asegurando que los contactos hagan buen asiento. Si el cableado suministrado no es suficiente, realice empalmes con crimps adecuados o soldadura y protección con termorretráctil. Aplique grasa dieléctrica en los contactos para prevenir corrosión y compruebe el correcto funcionamiento de las lámparas antes de montar la óptica definitivamente. Herramientas útiles: destornillador, juego de llaves, pelacables, crimpadora y multímetro para verificar continuidad.
Motivo Más Frecuente De Avería
Las fallas habituales en este tipo de portalámparas son la corrosión por entrada de humedad, sobrecalentamiento o fusión del material plástico originado por bombillas de mayor potencia o contactos sueltos, y la fatiga del cableado por vibraciones. También se estropean por golpes en la carrocería o mala manipulación al cambiar las bombillas. Para prevenir averías, utilice siempre bombillas con la potencia recomendada, selle bien la caja de la luz y aplique protección en los contactos.
Nota: El estado de las bombillas no está garantizado con la pieza; se recomienda comprobar y, si procede, reemplazar las bombillas al montar el portalámparas nuevo.
