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Cinturón delantero derecho del pasajero Peugeot 406 96384989XX 8974CR

 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
96384989XX 8974CR NFP

Disponibilidad: 4 disponibles

SKU: 5198-AF11_K17 M5198 Categorías: , , Etiquetas: ,

Cinturón delantero derecho del pasajero para vehículos Peugeot 406. Color FXX negro.

Descripción

Cinturón de seguridad delantero derecho específico para Peugeot 406, referencia frecuente 96384989XX / 8974CR. Pieza diseñada para restaurar la seguridad del ocupante y el ajuste correcto del sistema de retención en el lado del acompañante. Apto para talleres mecánicos y aficionados que realizan reparaciones en el vehículo; muchos clientes buscan este recambio introduciendo el número de pieza en buscadores o catálogos.

Función y compatibilidad

El cinturón de seguridad sujeta y frena al ocupante en caso de colisión o maniobra brusca. Está compuesto por la cinta (webbing), el enrollador con bloqueo, la hebilla y el enganche. Compatible con modelos Peugeot 406 (serie de producción 1995–2004). Instalación destinada a la posición delantera derecha (acompañante). Color de la cinta según código FXX: negro.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis / Peugeot
  • Modelo: Peugeot 406
  • Códigos de producto: 96384989XX, 8974CR
  • Otros números: 8974CR (NFP)
  • Posición: Delantero derecho (Acompañante)
  • Color: FXX Negro

Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería antes de trabajar si existe pretensor o conexión con los sistemas de retención; esperar al menos 10 minutos para descargar condensadores.
  • Retirar las molduras interiores necesarias para acceder a los anclajes del cinturón y al enrollador.
  • Aflojar y reemplazar los tornillos de anclaje por los mismos tornillos o equivalentes con el par de apriete especificado por el fabricante.
  • Comprobar que la cinta quede correctamente guiada y sin torsiones; verificar el correcto bloqueo del enrollador (probar tirando del cinturón con rapidez).
  • Si la unidad incorpora conector eléctrico del pretensor, asegurar el restablecimiento seguro del sistema y seguir las indicaciones del fabricante para montaje y comprobación de fallo.

Por qué falla con más frecuencia

  • Desgaste del tejido por abrasión o frenado del ocupante, lo que reduce la integridad de la cinta.
  • Contaminación con suciedad, líquidos o químico que deterioran el enrollador y la cinta.
  • Bloqueo del mecanismo del enrollador por suciedad o fallo interno por envejecimiento.
  • Activación del pretensor en acidentes; tras un choque el pretensor o el conjunto suele quedar inutilizado y debe ser sustituido.
  • Daños por manipulación incorrecta o tornillería suelta en los puntos de anclaje.

Instalación: procedimiento básico

  1. Aparcar el vehículo en terreno plano y cortar el contacto. Desconectar la batería si existe pretensor o airbags.
  2. Retirar piezas de embellecedor que ocultan el punto de anclaje y el enrollador.
  3. Aflojar los tornillos de sujeción del cinturón y retirar la pieza dañada.
  4. Instalar el nuevo cinturón respetando la orientación y ruta de la cinta, montar y apretar los tornillos al par recomendado por el fabricante.
  5. Comprobar el correcto funcionamiento del enrollador y del cierre; revisar que el cinturón bloquea al tirar enérgicamente y que la hebilla encaja y libera correctamente.
  6. Volver a colocar las molduras y reconectar la batería. Realizar una comprobación final de funcionamiento y estado del anclaje.

Consejos para el comprador

Este elemento se busca habitualmente por los números de pieza 96384989XX y 8974CR. Para un montaje seguro se recomienda disponer de herramientas básicas de taller y, en caso de duda sobre pretensores o sistemas eléctricos, acudir a un profesional cualificado. Sustituir un cinturón deteriorado es esencial para mantener la protección de los ocupantes.

Peso 1,3 kg
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