Pedal del acelerador para vehículos CITROËN y PEUGEOT. Procede de un CITROËN C4 I.
Pedal del acelerador electrónico Bosch con sensores integrados, indicado para aplicaciones Stellantis (Citroën/Peugeot). Incluye referencias de producto habituales (0280755120, 9684378880, 1601Z2, 1601CQ) para facilitar la búsqueda por código. Diseñado para ofrecer respuesta precisa del acelerador en sistemas drive-by-wire, es una pieza clave tanto para talleres como para aficionadas/os que realizan reparaciones por su cuenta.
Información técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo: Citroën C4 I
- Códigos de producto: 0280755120
- Otros números: 9684378880, 1601Z2, 1601CQ, 280755120, 1601.CQ, 1601.Z2
Función
El pedal del acelerador convierte el movimiento del pie en una señal eléctrica que envía la unidad de control del motor (ECU). En vehículos con acelerador electrónico (drive-by-wire) controla la apertura de la mariposa mediante sensores de posición, proporcionando una respuesta rápida y precisa y participando en los sistemas de seguridad y gestión del motor.
Montaje
Pasos generales para la sustitución:
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo.
- Retirar embellecedores o guarnecidos que cubran la caja de pedalera.
- Desconectar el conector eléctrico del pedal con cuidado para no dañar las pines.
- Desatornillar los puntos de fijación del conjunto de pedal y extraer la pieza defectuosa.
- Instalar el nuevo pedal, asegurar los tornillos con el par recomendado por el fabricante y reconectar el conector.
- Realizar comprobaciones de funcionamiento: encender el contacto y verificar valores de sensor con herramienta de diagnóstico o mediante los procedimientos de autoaprendizaje del vehículo.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y mantener limpias las zonas de trabajo para evitar contaminantes en el conector.
- No forzar conectores; comprobar que los pasadores no estén doblados ni corroídos.
- Respetar el orden de apriete y los pares indicados por el fabricante del vehículo.
- Después del montaje, realizar una comprobación con escáner OBD para verificar que no quedan fallos registrados y que la señal del pedal es estable.
- Si el vehículo requiere adaptación o calibración electrónica del pedal, efectuarla con equipo de diagnóstico adecuado; en muchos casos el sistema realiza un autoaprendizaje tras varios ciclos de encendido, pero la verificación con escáner es recomendable.
Por Qué Falla Más Frecuentemente
- Desgaste del sensor interno o del potenciómetro por uso continuado, provocando señales erráticas.
- Corrosión o mala conexión en el conector eléctrico, generando intermitencias o códigos de fallo.
- Entrada de humedad o suciedad que afecta a los componentes electrónicos internos.
- Daños mecánicos por golpes o manipulación incorrecta durante reparaciones.
- Fallos del cableado asociado o de la unión entre el pedal y la palanca de control.
Este repuesto es una solución adecuada para profesionales del taller y aficionados que buscan una pieza con referencias claras para localización rápida por código. Compruebe las referencias del fabricante en la documentación técnica del vehículo antes de proceder a la sustitución.
